Siirry pääsisältöön
Ilmainen toimitus yli 100,00 € tilauksiin · Osta kaikki kolme, niin Niskatyyny tulee kaupan päälle

Matkareitit9 min lukuaika

Viisi päivää junalla Transilvanian halki: Clujista Bukarestiin ilman autoa

Viisi päivää junalla Clujista Bukarestiin: suolakaivos, asuttu keskiaikainen linnake ja Karpaattien vuoret — viileämpi heinäkuu murto-osalla Välimeren hinnoista.

Kultaisen tunnin näkymä keskiaikaisen transilvanialaisen kukkulakaupungin tiilikatoille ja kellotornille, taustalla metsäiset Karpaattien harjanteet ja etualalla kivimuurin reunalla lepäävä kompakti matkareppu.

Heinäkuun kolmanteen viikkoon mennessä Etelä-Eurooppa on hinnoitellut itsensä ulos edullisesta lomaviikosta. Sevillassa ja Ateenassa lämpötila lähentelee 40 astetta, Adrianmeren rannikko on täyteen varattu, ja jokainen rannikkokaupunki Lissabonista Splitiin on tuplannut hintansa koulujen kesäloman ajaksi. Transilvaniassa heinäkuu on toisenlainen. Laaksot kuumenevat, mutta kaupungit sijaitsevat tarpeeksi korkealla viilentyäkseen illan tultua, niiden takana kohoavat vuoret pysyvät vihreinä koko kesän, ja se on silti yksi EU:n edullisimmista kolkista viettää viisi päivää.

Tämä on yhdensuuntainen reitti, jossa ei tarvitse palata samaa tietä takaisin: lennä Cluj-Napocaan, matkusta junalla etelään Sighișoaran ja Brașovin kautta ja lennä kotiin Bukarestista. Ei vuokra-autoa, ei ruumaan menevää matkalaukkua, neljä yötä majoitusta.

Miksi tämä reitti toimii juuri nyt

  • Korkeus hoitaa ilmastoinnin. Brașov sijaitsee noin 600 metrin korkeudessa, Postăvarulin vuorimassiivi kohoaa suoraan sen takana, ja Poiana Brașov — lyhyen bussimatkan päässä ylempänä — on yli 1 000 metrin korkeudessa. Iltapäivät ovat lämpimiä, mutta illat viilenevät aidosti.
  • Romania kuuluu EU:hun mutta ei euroalueeseen. Maksat leieillä, kurssilla noin 5 leitä yhtä euroa kohti, ja hinnat ovat sen mukaiset: hyvä ateria Brașovissa maksaa saman kuin kahvi ja leivonnainen Portossa.
  • Schengen on kunnossa. Romanian lento- ja meriraja liittyivät Schengen-alueeseen maaliskuussa 2024 ja maaraja 1. tammikuuta 2025, joten toisesta Schengen-maasta saapuessa passijonoa ei ole kummassakaan päässä.
  • Väkijoukot ovat kotimaisia, eivät kansainvälisiä. Sighișoara ja Bran ruuhkautuvat keskellä päivää, mutta lähes kaikkialla muualla ehdit bussilastien edelle jo kello 9 mennessä.

Varaaminen: kaksi menolippua, kolme lentokenttää

Älä varaa menopaluulippua. Varaa kaksi erillistä menolippua — toinen Cluj-Napocaan (CLJ) ja toinen Bukarestista pois — mikä halpalentoyhtiöillä on yleensä yhtä edullista tai edullisempaa kuin menopaluu, ja säästät turhan päivän, joka kuluisi paluumatkaan samaa reittiä. Cluj on vakavasti otettava halpalentojen tukikohta laajoine Länsi-Euroopan yhteyksineen, ja Bukarestiin lentää lähes joka puolelta Eurooppaa.

Kaksi asiaa kannattaa tarkistaa ennen maksamista. Bukarestissa on kaksi kaupallista lentokenttää, joten tarkista, kumpi lipussasi todella lukee, ja suunnittele siirtymä sen mukaan. Lisäksi Brașovin oma lentokenttä Ghimbavissa avattiin vuonna 2022, mutta sen reittiverkosto on ohut — jos kaupungistasi sattuu lentämään sinne, voit lyhentää tätä matkaa yhdellä matkapäivällä.

Karkeat kustannukset henkeä kohti, jos varaat noin kaksi kuukautta etukäteen:

KohdeTyypillinen hinta
Kaksi halpalentojen menolippua€60–130
Junat: Cluj → Sighișoara → Brașov → Bukarest€25–35
Neljä yötä, oma huone matkustajakodissa€140–200
Ruoka ja kahvi, viisi päivää€75–110
Sisäänpääsyt, köysirata, paikallisbussit€35–50

Päivä 1 — Cluj-Napoca: laskeutuminen ja kaupungin yllä kohoava kukkula

Kaupunkibussi kulkee terminaalista keskustaan muutamalla leillä; osta lippu ennen kyytiin nousua kioskista tai sovelluksesta, sillä tarkastajat todella tarkistavat liput. Jätä laukku majapaikkaan ja kävele Piața Unirii -aukiolle, jossa Pyhän Mikaelin kirkko — suurikokoinen, pelkistetty ja itsevarma 1300–1400-luvun goottilainen rakennus — vie suurimman osan aukion tilasta.

Cluj on yliopistokaupunki, jossa asuu reilusti yli 300 000 ihmistä, mikä tekee heinäkuun lopusta oudon rauhallista: opiskelijat ovat poissa, terassit ovat puolityhjiä, ja vanhan kaupungin pääsee kokemaan kävelyvauhdissa. Vietä iltapäivä Strada Potaissalla ja Museum Square -aukion tuntumassa, ja kiipeä sitten Cetățuia-kukkulalle päivän viimeisen valotunnin aikana. Ylös vie viisitoista hikistä minuuttia, ja koko kaupunki lepää allasi, kirkontornit ja kerrostalot vierekkäin.

Yksi päivämäärä kannattaa tarkistaa: valtava elektronisen musiikin festivaali, joka valtaa Clujin elokuun alussa, nostaa jokaisen sängyn hinnan kaupungissa aivan toiselle tasolle. Jos matkasi ajoittuu sen tuntumaan, varaa majoitus samana päivänä kuin lennot.

Päivä 2 — 120 metriä Turdan alla

Paras asia, jonka voi tehdä Romanian helleaallon aikana, on mennä maan alle. Salina Turda, entinen suolakaivos noin 30 km:n päässä Clujista, pysyy ympäri vuoden tasaisessa 11–12 asteen lämpötilassa, ja sen katedraalimaisen kokoisiin kammioihin on rakennettu maailmanpyörä, soutuallas ja minigolfrata. Se on outo ja aidosti upea kokemus. Kaivoksen historia ulottuu keskiajalle asti; huvipuisto on hyvin tuore lisäys.

Pikkubusseja kulkee Turdaan kaupungin linja-autoasemilta pitkin päivää, matka kestää noin 45 minuuttia ja maksaa muutaman euron. Sisäänpääsy on suuruusluokkaa 50 leitä — tarkista ajantasainen hinta, sillä se on noussut tasaisesti. Ota mukaan lämmin kerrasto: 12 astetta 33 asteen aamun jälkeen tuntuu arktiselta.

Jos jalat vielä kantavat iltapäivällä, Cheile Turzii — kalkkikivinen kanjoni, jossa on merkitty polku ja puinen pitkospuureitistö — tarjoaa parin tunnin kävelylenkin lähistöllä ja on ihan varteenotettava vaihtoehto toiselle kaupunkipäivälle.

Päivä 3 — Hidas juna Sighișoaraan

Ota aamujuna etelään. Matka Clujista Sighișoaraan kestää InterRegio-junalla noin neljä tuntia, toinen luokka on aivan mukava, ja lipun hinta liikkuu yleensä 40–60 lein välillä. Osta lippu asemalta edellisenä päivänä tai tarkista aikataulut ja hinnat etukäteen palvelusta CFR Călători. Rata kulkee Transilvanian ylängön halki: heinäpaaleja, kukkuloita ja linnoitettuja kirkontorneja, jotka kohoavat kylien yllä.

Sighișoaran linnakaupunki on Unescon maailmanperintökohde, keskiaikainen kaupunki, jossa yhä asutaan — ei säilötty kuori vaan kukkula vinoja, okran- ja pinkinvärisiä taloja, jossa toimii yhä oma postikonttori. Kiipeä Kellotorniin nähdäksesi tiilikattojen yli, ja jatka sitten katettua puuporrasta pitkin (pitkä, pimeä 175-portainen tunneli, joka rakennettiin, jotta koululapset pääsisivät kukkulalle ylös talvella) Kukkulan kirkolle ja sen takana olevalle saksilaiselle hautausmaalle, joka on hiljainen ja kaunis ja lähes aina tyhjä.

Sighișoaran keskiaikaisfestivaali osuu perinteisesti heinäkuun viimeisille päiville. Jos se osuu matkasi ajankohtaan, linnakaupunki on täpötäynnä ja upea, ja jokainen kävelymatkan päässä oleva sänky on varattu — tarkista päivämäärät ja varaa sen mukaan, suuntaan tai toiseen.

Päivä 4 — Alas Brașoviin

Kävele linnakaupungin muureilla kello 8, ennen kuin päiväretkeläiset saapuvat, ja nouse sitten aamupäivällä junaan kohti Brașovia — matka kestää noin kaksi ja puoli tuntia.

Brașov on tämän matkan kääntöpiste. Piața Sfatului on yksi Keski-Euroopan suurista aukioista, jota reunustavat pastellinväriset kauppiastalot ja jonka yhdessä kulmassa seisoo Musta kirkko, valtava nokeentunut goottilainen rakennus, jossa säilytetään tunnettua Anatolian mattojen kokoelmaa. Pari katua kauempana sijaitseva Strada Sforii on tuskin metrin levyinen, ja sen kävelemiseen ja kuvaamiseen kuluu neljä minuuttia.

Nouse sitten Tâmpalle, metsäiselle kalliolle, joka kohoaa suoraan aukion takana. Sinne kulkee köysirata, ja lisäksi on siksak-polku, jota pitkin kävely varjossa kestää noin tunnin. Huipulta koko keskiaikainen katuverkko avautuu allasi ja Karpaatit aukeavat takana. Tee tämä alkuillasta, kun kallio on lakannut säteilemästä lämpöä.

Päivä 5 — Bran tai vuoristo, ja sitten matka Bukarestiin

Bussit Braniin lähtevät Brașovin Autogara 2:lta suunnilleen puolen tunnin välein ja matka kestää noin 40 minuuttia. Bran Castle on komea linnoitus, jonka yhteys Vlad Țepeșiin on hyvin ohut ja yhteys Bram Stokerin romaaniin vielä ohuempi, ja kello 11 mennessä paikalla on jo jono. Samalla tiellä sijaitseva Râșnovin linnoitus on rauhallisempi, halvempi ja siellä on paremmat näköalat. Jos linnat eivät ole matkasi ydin, nouse sen sijaan bussilla Poiana Brașoviin ja kävele aamupäivä merkittyä polkua yli 1 000 metrin korkeudessa.

Palaa Brașoviin ja nouse iltapäivällä junaan kohti Bukarestia: matka kestää noin kaksi ja puoli–kolme tuntia Prahovan laakson läpi, joka on maan kaunein rautatieosuus. Juna pysähtyy Sinaiassa, jossa Peleșin linna kohoaa viidentoista minuutin nousun päässä asemalta ylämäkeen — järkevä matkatauko, jos lähdet tarpeeksi aikaisin, vaikka linna onkin kiinni ainakin yhtenä päivänä viikossa, joten tarkista aukiolo ennen kuin rakennat päivän sen varaan.

Bukarestin Gara de Nordista pääsee junalla päälentokentälle reilusti alle tunnissa, mikä poistaa matkan viimeisen taksineuvottelun. Jos lentosi lähtee illalla, vanha kaupunki on viidentoista minuutin kävelymatkan päässä asemalta ja sen tunnin arvoinen.

Pakkaaminen kahteen ilmastoon yhteen laukkuun

Tämä reitti heittelee 35 asteen Bukarestista 12 asteen suolakaivokseen ja viileälle 1 000 metrin harjanteelle, ja kannat kaiken mukanasi ylös lukemattomia portaita.

  • Yksi lämmin välikerros riittää kaivokseen, vuoristoon ja Brașovin myöhäisiltaan. Käytät sitä joka päivä.
  • Vaelluskelpoiset kengät, ei sandaaleja. Tâmpa ja kanjoni ovat oikeita polkuja.
  • Kaksi litraa vedenkantokykyä. Kaupunkien vesijohtovesi täyttää EU-standardit; täytä pullo ja jatka matkaa.
  • Pidä koko kama ilmaisen henkilökohtaisen matkatavaran sisällä, jos suinkin mahdollista — Ryanairin ilmainen pieni laukku on 40x20x25 cm, Wizz Airin 40x30x20 cm ja easyJetin 45x36x20 cm, joten pakkaamalla pienimmän mittojen mukaan pidät kaikki kolme yhtiötä käytettävissäsi. Juuri tällaista matkaa varten kompressioreppumme on suunniteltu, mutta mikä tahansa laukku, jota jaksat kantaa linnakaupungin portaissa ylös, hoitaa homman.

Käytännön asiat

  • Raha: vain leitä. Kortti käy lähes kaikkialla, myös monissa busseissa. Jos korttiautomaatti tarjoutuu veloittamaan sinua euroissa, kieltäydy ja maksa leissä.
  • Junat: InterRegio on suhteellisen nopea luokka; Regio pysähtyy kaikkialla. Toinen luokka riittää mainiosti. 15–30 minuutin viivästykset ovat normaaleja, joten älä suunnittele junaa, joka veisi sinut lentokentälle vain 90 minuuttia ennen lähtöä.
  • Kieli: romania, ja Clujissa puhutaan laajalti myös unkaria; alle 40-vuotiaat osaavat yleensä hyvin myös englantia.
  • Kuumuus: ylängön kaupungeissa on lämmintä mutta siedettävää; Bukarestissa heinäkuun lopussa lämpötila voi nousta lähelle neljääkymmentä astetta. Käy pääkaupungissa aamulla tai illalla, älä koskaan kello kolmelta iltapäivällä.

Jos kaipaat reittivinkkejä tämän lisäksi, kansallisen matkailuneuvoston sivusto romaniatourism.com on ihan kelpo lähtökohta — Viscrin ja Biertanin linnoitetut saksilaiskirkot ovat ilmeisin jatke, jos ehdit lisätä matkaan kuudennen päivän.

Matkusta kevyesti. Unohda matkatavaramaksut.

Tämän blogin takana olevat varusteet – mitoitettu lentämään ilmaiseksi Ryanairilla, Wizz Airilla ja kumppaneilla.

Osta matkavarusteet