Gå til hovedindhold
Gratis fragt ved køb over 920 kr. · Køb alle tre, og nakkepuden er gratis

Rejseruter8 min. læsning

Fire dage ved søerne fra Bergamo: Lufthavnsbyen det er værd at overnatte i

Spring bussen til Milano over. Bergamos gamle bydel med bymur ligger 20 minutter fra gaten, og tre italienske søer nås på 90 minutters tog – her er fire-dages-ruten.

En rejsende står med en kompakt rygsæk på Bergamos gamle venetianske bymure ved solnedgang og kigger ud over terracottatage mod den diset lombardiske slette.

Hvorfor Bergamo slår Milano som base

De fleste, der lander i Milano Bergamo, går lige gennem ankomsthallen og videre til en bus til Milano Centrale, 50 kilometer væk. Det er en underlig vane, for lufthavnen ligger kun omkring fem kilometer fra en af de bedst bevarede byer med bymur i Norditalien. Til en kort sensommerferie er Bergamo ganske enkelt den bedre base: værelser koster mindre end i Milano, den gamle bydel nås med en 20 minutters bybus lige fra terminaldøren, og tre søer ligger inden for en 90 minutters regionaltogtur.

Sidst i august og i september er det rette tidspunkt til det her. Søerne holder på sommervarmen længe efter skolestart, færgernes køreplaner forbliver generøse langt hen på efteråret, og den flade, trykkende varme, der gør Milano ulidelig i august, opfører sig helt anderledes ude på vandet. Trængslen, der fylder Bellagio og Varenna i juli, begynder at tynde ud i sidste uge af august.

Det følgende er en rute på fire dage og tre nætter uden lejebil, uden motorvejsafgifter og uden en ZTL-bøde, der dukker op i postkassen et halvt år senere. Du sover i den samme seng i tre nætter og lader regionaltog og offentlige færger klare al transporten.

Turens forløb

DagUd ad dørenBevægelsenCa. transportudgift
1Ved ankomstBus til Città Alta, funikulæren, bymurene ved solnedgang~€3
208:30Tog til Lecco og Varenna, derefter Como-færgetrianglen~€20
308:45Tog via Brescia til Sulzano, færge til Monte Isola~€17
409:30Brescia eller Bergamos nedre bydel, derefter bus til BGY~€12

Priserne er omtrentlige regionale sensommerpriser, og de svinger. Køb billetten samme dag, så rammer du tæt nok.

Dag 1 — Land, kør 20 minutter, gå ind i en by med bymur

ATB-buslinje 1 afgår lige uden for ankomsthallen, når Bergamos banegård på cirka ti minutter og fortsætter op til Colle Aperto i udkanten af den øvre bydel. Køb billet i automaten i terminalen eller via appen, før du stiger på – chaufføren sælger ikke billetter, og bøderne er ikke til at spøge med.

Sæt tasken fra dig og gå op. Città Alta ligger på en bakke inden for omkring seks kilometer venetianske bymure, der blev rejst i 1560'erne og optaget på UNESCOs verdensarvsliste i 2017 som en del af de venetianske forsvarsværker. Hele rundturen er en to-timers gåtur med næsten ingen stigning, når du først er oppe, og den vestlige strækning nær Porta Sant'Alessandro er der, hele byen tager hen ved solnedgang.

Inden for murene: Piazza Vecchia, Palazzo della Ragione og Colleoni-kapellet, som er klemt op ad Santa Maria Maggiore i en bunke farvet marmor, der ligner to bygninger i skænderi. Hvis benene er brugt op, koster funikulæren op fra den nedre bydel det samme som en busbillet, og en anden, mindre funikulær kører videre til San Vigilio for udsigten tilbage over det hele.

Spis casoncelli alla bergamasca – foldet pasta med smør, salvie og pancetta. Stracciatella-is blev opfundet i Bergamo i 1961, og det er ikke det samme produkt, du får derhjemme.

Dag 2 — Lecco, Varenna og Como-færgetrianglen

Direkte regionaltog kører fra Bergamo til Lecco på omkring 40 minutter. Fra Lecco følger Milano–Tirano-linjen Comosøens østbred til Varenna-Esino-Perledo på yderligere cirka 25 minutter. I alt: omkring €10 og lidt over en time, for en sø, som de fleste ellers betaler det tredobbelte for at nå fra Milano.

Varenna er den gode side. Stationen ligger et godt stykke over landsbyen, og det er en ti minutters gåtur nedad til vandet forbi Passeggiata degli Innamorati, en gangsti fæstnet til klippen lige over vandoverfladen. Fra molen sejler færger triangelruten Varenna–Bellagio–Menaggio hele dagen under den statslige operatør Navigazione Laghi.

Tag hele trekanten, ikke bare ét spring. Varenna til Bellagio tager omkring 15 minutter, Bellagio til Menaggio nogenlunde det samme. Hver etape koster et par euro med den almindelige bilfærge, som også tager gående passagerer og er billigere end hurtigfærgen. Bellagio er postkortmotivet, og det ved den godt – gå fem minutter op ad bakke væk fra mængden, så halveres priserne. Menaggio har den bedre badning, med en ordentlig lido i den nordlige ende af byen, og vandet er stadig varmt nok i begyndelsen af september til, at ingen står og tøver.

Tag tilbage i god tid: aftenafgangene bliver sjældnere, og opstigningen til Varennas station er længere, end den ser ud til.

Dag 3 — Iseosøen og øen uden biler

Iseosøen er Comos oversete nabo, og næsten ingen flyver ind for dens skyld. Tag et regionaltog fra Bergamo til Brescia (cirka 50 minutter), og skift derefter til linjen Brescia–Iseo–Edolo mod Sulzano (cirka 45 minutter). Fra molen i Sulzano tager færgen over til Peschiera Maraglio omkring ti minutter.

Det sætter dig af på Monte Isola, en ø midt i søen, hvor private biler er forbudt. Tilbage er en kystvej på omkring ni kilometer, en række fiskerlandsbyer, beboernes knallerter og en stejl sti op til Santuario della Madonna della Ceriola i omkring 600 meters højde – 60 til 90 minutter til fods fra vandet, og det betaler sig med hele søen udbredt for fødderne af dig.

Lej en cykel ved molen, eller gå den nordlige halvdel. Frokosten er søfisk, ofte tørret og presset i olie, hvilket er bedre, end det lyder. Svøm fra klipperne på den roligere vestkyst.

Tjek returfærgen og togtiderne på Edolo-linjen, før du slår dig ned til endnu et glas. Søndags- og helligdagskøreplanerne på den strækning er tydeligt tyndere end på hverdage.

Dag 4 — Brescia, eller en langsom morgen, og så fem kilometer til gaten

Hvis dit fly går sidst på eftermiddagen eller om aftenen, så stop i Brescia på vejen. Byen delte titlen som Italiens kulturhovedstad med Bergamo i 2023 og får stadig kun en brøkdel af de besøgende. Det romerske Capitolium og klosterkomplekset Santa Giulia – begge på UNESCOs liste blandt de langobardiske steder – ligger få minutter fra hinanden, og en enkelt førerløs metrolinje kører fra stationen til centrum.

Ved en tidlig afgang: bliv hvor du er. Accademia Carrara i Bergamos nedre bydel rummer værker af Bellini, Tizian og Canaletto i en bygning, du kan nå at se ordentligt på halvfems minutter, hvilket er sjældent.

Og så den bedste del af hele ruten. Lufthavnen er en bustur væk, ikke en €25-transfer og en time på motorvejen. Linje 1 tilbage, 20 minutter, færdig – selvom sommerens sikkerhedskøer i Bergamo kan være lange, så indlæg en ordentlig buffer.

Hvad det faktisk koster

Per person, ved deling af dobbeltværelse, fly ikke inkluderet:

PostTypisk sensommerpris
3 nætter, simpelt hotel eller B&B i den nedre bydel€100–140
Regionaltog, alle fire dage€30–35
Færger (Como-trianglen plus Monte Isola)€12–18
Lufthavnsbus, begge veje€6
Mad og drikke à €20–25 om dagen€80–100

Omkring €230–300 for fire dage i et dyrt hjørne af Italien. Det går op, fordi du aldrig booker et værelse ved søbredden og aldrig rører en taxa.

Pakning til søer og brosten i sensommeren

Città Alta er stejl, brolagt og poleret glat af århundreders fodgængere; stierne langs søen er grus og sten. Tag sko med, du kan gå 15 kilometer i og stadig svømme fra en klippekant bagefter. En hurtigtørrende badedragt betyder, at du kan hoppe i ved Menaggio klokken 11:00 og være tør på et tog klokken 13:00. Aftener ved vandet i september bliver kølige nok til ét tyndt vindtæt lag – bedre end en trøje, som du ellers bærer på hele dagen for tyve minutters brug.

Det hele kan være i en gratis personlig taske, hvis du er disciplineret. Ryanairs gratis taske til under sædet blev i 2025 ændret til 40 x 30 x 20 cm, og easyJets gratis kabinetaske er endnu større, så tjek flyselskabets aktuelle regler, før du booker – disse mål er ændret for nylig og vil blive ændret igen. Hvis du hellere vil undgå at gamble ved gaten, er Ryanwears kompressionsrygsæk designet til netop det format (hurtigt køb).

Fem ting, folk overser

  1. Papirbilletter til regionaltog i Lombardiet skal stemples i automaten, før du stiger på; app-billetter behøver ikke det. Kontrollører på Como-linjen er hyppige og upåvirkede af turistforvirring.
  2. Varennas station hedder Varenna-Esino-Perledo og ligger et godt stykke over landsbyen. Ti minutter ned, femten op igen.
  3. Hurtigfærgen og den almindelige færge afgår fra samme moler til forskellige priser og stopper ikke de samme steder. Læs opslagstavlen, ikke bare den første afgang på listen.
  4. Bergamos funikulær og lufthavnsbussen holder begge stille om natten. Lander du efter midnat, så find ud af, hvad en taxa fra BGY koster, før du står uden for terminalen klokken 01:00.
  5. Alt dette foregår med regionaltog – billige, hyppige, ingen pladsreservation nødvendig. Book ikke højhastighedsnettet til nogen del af det.

Fire dage, vand nok til tre søer, én seng og en bustur tilbage til gaten. Visit Bergamo har aktuelle åbningstider, hvis du vil have detaljerne på plads, inden du flyver.

Rejs let. Slip for bagagegebyrer.

Grejet bag denne blog – i mål til at flyve gratis med Ryanair, Wizz Air & co.

Shop rejsegrej