Keturios dienos prie ežerų iš Bergamo: oro uosto miestas, kuriame verta apsistoti

Kodėl Bergamas yra geresnė bazė nei Milanas

Dauguma žmonių, nusileidusių Milano Bergamo oro uoste, tiesiai iš atvykimo salės keliauja į autobusą, vykstantį į Milano Centrale stotį, esančią už 50 kilometrų. Tai keistas įprotis, nes oro uostas yra vos už maždaug penkių kilometrų nuo vieno geriausiai išsilaikiusių gynybinėmis sienomis apjuostų miestų šiaurės Italijoje. Trumpai vėlyvos vasaros kelionei Bergamas tiesiog yra geresnė bazė: kambariai kainuoja pigiau nei Milane, iki senamiesčio nuo terminalo durų vos 20 minučių miesto autobusu, o trys ežerai pasiekiami per 90 minučių regioniniu traukiniu.

Rugpjūčio pabaiga ir rugsėjis šiai kelionei tinka geriausiai. Ežerai išlaiko vasaros šilumą dar ilgai po to, kai vaikai grįžta į mokyklas, keltų tvarkaraščiai rudenį tebėra dosnūs, o tvanki, sustingusi kaitra, dėl kurios Milanas rugpjūtį tampa nepakenčiamas, prie vandens elgiasi visai kitaip. Minios, liepą užplūstančios Bellagio ir Varenną, ima retėti paskutinę rugpjūčio savaitę.

Toliau aprašomas keturių dienų, trijų naktų maršrutas be nuomojamo automobilio, be greitkelio mokesčių ir be ZTL baudos, kuri paštu atkeliautų po šešių mėnesių. Tris naktis miegate toje pačioje lovoje, o visą judėjimą patikite regioniniams traukiniams ir viešiesiems keltams.

Kaip atrodo kelionė

Kainos yra apytikslės vėlyvos vasaros regioninių bilietų kainos ir jos kinta. Pirkite bilietą tą pačią dieną ir nesuklysite.

1 diena — Nusileiskite, 20 minučių pavažiuokite, įženkite į apjuostą miestą

ATB autobuso 1 maršrutas išvyksta tiesiai nuo atvykimo salės išėjimo, per maždaug dešimt minučių pasiekia Bergamo geležinkelio stotį ir važiuoja toliau iki Colle Aperto, esančio prie pat viršutinio miesto krašto. Bilietą nusipirkite iš automato terminale arba programėlėje dar prieš įlipdami — vairuotojai bilietų neparduoda, o baudos nėra menkos.

Numeskite krepšį ir kilkite aukštyn. Città Alta įsikūrusi ant kalvos, apjuosta maždaug šešių kilometrų venecijietiškų sienų, pastatytų XVI amžiaus septintajame dešimtmetyje ir 2017 metais įtrauktų į UNESCO sąrašą kaip Venecijos gynybinių įtvirtinimų dalis. Visas ratas — tai apie dvi valandas trunkantis pasivaikščiojimas beveik be jokio kilimo, kai jau esate viršuje, o vakarinė atkarpa prie Porta Sant'Alessandro yra ta vieta, kur saulėlydžio metu renkasi visas miestas.

Už sienų: Piazza Vecchia, Palazzo della Ragione ir Colleoni koplyčia, įsispraudusi prie pat Santa Maria Maggiore bažnyčios — spalvoto marmuro krūva, atrodanti taip, lyg du pastatai ginčytųsi tarpusavyje. Jei kojos jau atsisako tarnauti, funikulierius iš apatinio miesto kainuoja tiek pat, kiek autobuso bilietas, o antras, mažesnis funikulierius kyla iki San Vigilio, iš kur atsiveria vaizdas į visą tai iš viršaus.

Paragaukite casoncelli alla bergamasca — sulankstytų makaronų su sviestu, šalavijais ir pancetta. Stracciatella ledai išrasti Bergame 1961 metais, ir tai visai ne tas pats produktas, kurį gaunate namuose.

2 diena — Lecco, Varenna ir Komo keltų trikampis

Tiesioginiai regioniniai traukiniai iš Bergamo į Lecco važiuoja apie 40 minučių. Iš Lecco Milano–Tirano linija seka rytiniu Komo ežero krantu iki Varenna-Esino-Perledo stoties dar apie 25 minutes. Iš viso: maždaug €10 ir kiek daugiau nei valanda kelio iki ežero, už kurį dauguma žmonių iš Milano moka tris kartus daugiau.

Varenna — geresnioji pusė. Stotis įsikūrusi gerokai virš kaimo, o iki vandens žemyn pėsčiomis reikia maždaug dešimt minučių, praeinant pro Passeggiata degli Innamorati — takelį, prisišliejusį prie uolos vos virš vandens paviršiaus. Nuo prieplaukos keltai visą dieną kursuoja Varenna–Bellagio–Menaggio trikampiu, kuriuos valdo valstybinis operatorius Navigazione Laghi.

Plaukite visu trikampiu, o ne tik vienu atkarpos šuoliu. Nuo Varennos iki Bellagio kelias trunka apie 15 minučių, nuo Bellagio iki Menaggio — maždaug tiek pat. Kiekvienas atkarpos bilietas paprastu automobilių keltu, vežančiu ir pėsčiuosius, kainuoja vos kelis eurus ir yra pigesnis už greitąjį hidrofoilą. Bellagio yra atvirukų miestelis ir pats tai puikiai žino — nužingsniuokite penkias minutes į kalną, toliau nuo minios, ir kainos sumažės perpus. Menaggio siūlo geresnį maudymąsi: šiaurinėje miestelio dalyje yra tikras paplūdimys, o rugsėjo pradžioje vanduo vis dar toks šiltas, kad niekas ten nedvejoja prieš šokdamas į vandenį.

Grįžkite turėdami laiko atsargai: vakarinis reisų dažnis retėja, o kelias į kalną iki Varennos stoties ilgesnis, nei atrodo.

3 diena — Iseo ežeras ir sala be automobilių

Iseo ežeras — pamirštasis Komo ežero kaimynas, dėl kurio beveik niekas neatskrenda specialiai. Važiuokite regioniniu traukiniu iš Bergamo į Bresciją (apie 50 minučių), tada persėskite į Brescia–Iseo–Edolo liniją iki Sulzano (apie 45 minučių). Nuo Sulzano prieplaukos keltas iki Peschiera Maraglio plaukia apie dešimt minučių.

Taip atsidursite Monte Isola — saloje ežero viduryje, kur privatūs automobiliai draudžiami. Liko pakrantės kelias, driekiantis apie devynis kilometrus, žvejų kaimelių virtinė, gyventojų mopedai ir status takas, kylantis iki Santuario della Madonna della Ceriola, esančios maždaug 600 metrų aukštyje — 60–90 minučių pėsčiomis nuo vandens, bet už tai atsilyginama vaizdu į visą ežerą, plytintį apačioje.

Prieplaukoje pasiimkite dviratį arba pėsčiomis apeikite šiaurinę pusę. Pietums — ežero žuvis, dažnai džiovinta ir prispausta alyvuogių aliejuje, kuri skanesnė, nei skamba. Maudykitės nuo uolų ramesnėje vakarinėje pakrantėje.

Prieš užsisakydami antrą taurę, patikrinkite grįžtamojo kelto ir Edolo linijos traukinių tvarkaraštį. Sekmadieniais ir švenčių dienomis šios atšakos tvarkaraštis gerokai retesnis nei darbo dienomis.

4 diena — Brescia arba ramus rytas, o tada penki kilometrai iki išvykimo vartų

Jei skrydis išvyksta vėlyvą popietę ar vakare, pakeliui sustokite Brescioje. 2023 metais ji kartu su Bergamu dalijosi Italijos kultūros sostinės titulu, tačiau vis dar sulaukia tik dalelės to lankytojų srauto. Romėnų Capitolium ir Santa Giulia vienuolyno kompleksas — įtrauktas į UNESCO sąrašą kaip langobardų paveldo objektas — yra vos per kelias minutes vienas nuo kito, o nuo stoties iki centro veža vienintelė automatinė (be mašinisto) metro linija.

Jei skrendate anksti, verčiau likite vietoje: Accademia Carrara Bergamo apatiniame mieste saugo Bellini, Ticiano ir Canaletto kūrinius pastate, kurį oriai apžiūrėti galima per devyniasdešimt minučių — o tai retas dalykas.

O tada — geriausia šio maršruto dalis. Iki oro uosto tereikia važiuoti autobusu, o ne mokėti €25 už pervežimą ir valandą stovėti greitkelyje. 1 maršruto autobusas atgal, 20 minučių, ir viskas — nors vasarą saugumo patikros eilės Bergame gali būti ilgos, tad pasilikite tikrą laiko atsargą.

Kiek tai iš tikrųjų kainuoja

Vienam žmogui, dalinantis dviviete kambariu, neįskaičiuojant skrydžių:

Maždaug €230–300 už keturias dienas brangiame Italijos kampelyje. Tai veikia todėl, kad niekada nerezervuojate kambario prie pat ežero kranto ir niekada nesėdate į taksi.

Ką susikrauti vėlyvos vasaros kelionei prie ežerų ir grįstų gatvių

Città Alta yra status, grįstas grindiniu, per amžius pėdų nutrintu iki slidumo; pakrantės takai — žvyras ir akmuo. Pasiimkite batus, kuriais galėsite nueiti 15 kilometrų ir dar po to pasimaudyti nuo uolos. Greitai džiūstantis maudymosi kostiumėlis reiškia, kad galite įšokti į vandenį Menaggio 11:00 val. ir jau būti sausas traukinyje iki 13:00 val. Rugsėjo vakarai prie vandens pakankamai atvėsta, kad užtektų vieno plono, nuo vėjo saugančio sluoksnio — tai geriau nei megztinis, kurį nešiositės visą dieną vardan dvidešimties minučių naudojimo.

Jei būsite drausmingi, visa tai telpa į nemokamą asmeninį daiktą. 2025 metais Ryanair nemokamas po sėdyne tilpstantis krepšys pakeitė matmenis į 40 x 30 x 20 cm, o easyJet nemokamas rankinis bagažas yra dar didesnis, tad prieš rezervuodami patikrinkite aktualią oro linijos taisyklę — šie matmenys neseniai pasikeitė ir vėl pasikeis. Jei nenorite rizikuoti prie išvykimo vartų, Ryanwear kompresinė kuprinė sukurta būtent tokiai formai (greitas apsipirkimas).

Penki dalykai, dėl kurių žmonės susipainioja

1. Popieriniai regioniniai bilietai Lombardijoje prieš įlipant turi būti kompostuojami automate; programėlės bilietams to nereikia. Kontrolieriai Komo linijoje tikrina dažnai ir turistų sumišimo neatleidžia.
2. Varennos stotis vadinasi Varenna-Esino-Perledo ir yra gerokai virš kaimo. Dešimt minučių žemyn, penkiolika — atgal į kalną.
3. Greitasis hidrofoilas ir paprastas keltas išplaukia iš tų pačių prieplaukų, bet už skirtingą kainą ir sustoja skirtingose vietose. Skaitykite visą tvarkaraščio lentą, o ne pirmą joje nurodytą reisą.
4. Ir Bergamo funikulierius, ir oro uosto autobusas naktį nebekursuoja. Jei nusileidžiate po vidurnakčio, sužinokite, kiek kainuoja taksi nuo BGY, dar prieš stovėdami prie terminalo 01:00 val.
5. Visa tai keliaujama regioniniais traukiniais — pigiais, dažnais, be jokios būtinybės rezervuoti vietą. Jokiai šio maršruto daliai nereikia pirkti greitųjų traukinių bilietų.

Keturios dienos, trijų ežerų vandenys, viena lova ir kelionė autobusu atgal iki išvykimo vartų. Visit Bergamo svetainėje rasite aktualius lankymo laikus, jei norite viską susiplanuoti dar prieš skrydį.