Käsimatkatavaran mitat 2026: EU-lentoyhtiöt

Heinäkuun 2026 tilanteessa viiden suuren EU-halpalentoyhtiön ilmaiset käsimatkatavaramitat ovat: Ryanair 40 × 30 × 20 cm ilman julkaistua painorajaa, easyJet 45 × 36 × 20 cm kahvat ja pyörät mukaan lukien, enintään 15 kg, Wizz Air 40 × 30 × 20 cm, Vueling 40 × 30 × 20 cm ja Transavia 40 × 30 × 20 cm, enintään 10 kg.

Maksulliset tasot, jos tarvitset isomman laukun: Ryanair Priority lisää 55 × 40 × 20 cm laukun, 10 kg. easyJetin suuri käsimatkatavara on 56 × 45 × 25 cm. Wizz Air Priority lisää 55 × 40 × 23 cm, 10 kg. Vueling sisältää 55 × 40 × 20 cm laukun, 10 kg, kalliimmilla lipuillaan – ja veloittaa tuntuvan porttimaksun, jos saavut sellaisen kanssa ilman varausta. Transavian maksullinen käsimatkatavara on 55 × 40 × 25 cm.

Huomaa kaava: neljällä viidestä on nyt täsmälleen sama ilmaismitta – 40 × 30 × 20 – ja easyJetin raja on sen ylijoukko. Tämä yhdenmukaistuminen on tuore (katso muutoshistoria alta), ja se on juuri se mitta, johon me rakennamme.

Euroopassa henkilökohtainen tavara on ilmainen istuimen alle mahtuva laukku, joka sisältyy jokaiseen lippuun, ja käsimatkatavara – cabin bag – on isompi ylälokeroon menevä laukku, josta maksat lisää useimmilla halpalentoyhtiöillä. Se on päinvastoin kuin USA-keskeisissä mittataulukoissa oletetaan, joissa vakiolippu sisältää yleensä molemmat.

Käytännössä: laukku, joka sisältyy jokaiseen Ryanairin, Wizz Airin, Vuelingin tai Transavian lippuun, on se pieni – 40 × 30 × 20 cm, ja sen on liuuttava edessäsi olevan istuimen alle. Noin 55 cm laukku, joka menee ylälokeroon, tulee vain Priority-tyyppisten pakettien tai kalliimpien lippujen mukana. easyJet on poikkeus eduksesi: sen ilmainen laukku on jo antelias 45 × 36 × 20.

Rahakysymys ei siis ole ”mikä on isoin laukku, jonka voin ottaa mukaan?” – vaan ”saanko kaiken pakattua ilmaiseen istuimenalusmittaan?”. Jos vastaus on kyllä, lennät perushinnalla kaikilla viidellä lentoyhtiöllä, joka kerta. Koko settimme on olemassa tehdäkseen vastauksesta kyllä: kovakuorinen 40 × 30 × 20 reppu, joka puristaa viikon vaatteet litteäksi, sekä takki ja niskatyyny, jotka kantavat sen mitä reppu ei kanna.

Kaksi sääntömuutosta loi nykyisen 40 × 30 × 20 -konsensuksen, ja molemmat ovat tuoreita.

Ryanair suurensi ilmaista laukkuaan koosta 40 × 20 × 25 kokoon 40 × 30 × 20 kesällä 2025 – harvinainen löysennys, joka lisäsi ilmaisrajaan noin kolmanneksen verran tilavuutta. Oma Ryanairin matkatavarasääntöjen oppaamme kattaa koko säännöstön: mittakehikon, maksut, Priorityn, kaiken.

Wizz Air pienensi ilmaista laukkuaan koosta 45 × 35 × 20 kokoon 40 × 30 × 20 marraskuussa 2025 – kiristys, joka yllätti monet vakiomatkustajat, joiden vanhat ”Wizz-hyväksytyt” laukut lakkasivat yhtäkkiä mahtumasta. Wizz Airin käsimatkatavaraoppaassamme on kaikki yksityiskohdat.

Pidämme täydelliset lentoyhtiökohtaiset kysymykset ja vastaukset noilla keskussivuilla sen sijaan että toistaisimme ne tässä – tämä sivu on taulukko, maksuvertailu ja muutosloki. Kun lentoyhtiö muuttaa lukujaan, tämän sivun alalaidan päivätty muutosloki saa uuden rivin samalla viikolla.

40 × 30 × 20 cm laukku sopii ilmaisrajaan kaikilla viidellä lentoyhtiöllä, joita tämä sivu seuraa: se on täsmällinen julkaistu mitta Ryanairilla, Wizz Airilla, Vuelingilla ja Transavialla, ja se mahtuu hyvin easyJetin 45 × 36 × 20 -rajaan. Itse asiassa jokainen yllä olevan reaaliaikaisen taulukon lentoyhtiö – Eurooppa ja USA – näyttää sille vihreän ruksin.

Siksi puristusreppumme on rakennettu täsmälleen julkaistuun 40 × 30 × 20 -mittaan. Ei ”suunnilleen sen kokoinen”, ei ”sopii useimpiin lentoyhtiöihin” – taulukon täsmälliset mitat. Kaksi kovakuorista puoliskoa ja metalliset soljet puristavat vaatteesi litteäksi kahden jäykän pinnan väliin, joten pakattu laukku mittaa saman kuin tyhjä laukku. Ei pehmeän kyljen pullistumaa 20 cm syvyysrajan yli: kuori on mitta.

Puristus on manuaalinen – omat kätesi, ei pumppua, ei akkua, ei mitään ladattavaa tai rikkoutuvaa – ja se on niin voimakas, että ylipakkaat tarkoituksella reunan yli ja kiristät sitten kaiken litteäksi. Pehmustettuun taskuun mahtuu 14–15 tuuman kannettava, mikä kattaa noin 95 % kannettavista. Se saa arvosanan 4.8/5 yhteensä 677 arvostelussa, enimmäkseen ihmisiltä jotka lentävät juuri tämän taulukon lentoyhtiöillä.

Kyllä, taattu ilmainen laukku on tulossa – todennäköisimmin vuodesta 2027. 7. heinäkuuta 2026 Euroopan parlamentti hyväksyi uudistetut lentomatkustajien oikeuksia koskevat säännöt äänin 646–12, taaten jokaiselle matkustajalle ilmaisen henkilökohtaisen tavaran, joka on vähintään 40 × 30 × 15 cm. Lopullinen hyväksyntä on vielä kesken; jos säännöt lopulta hyväksytään, niiden odotetaan tulevan voimaan vuodesta 2027.

Kaksi asiaa kannattaa ymmärtää ennen kuin otsikot liioittelevat sitä. Ensinnäkin kyse on vähimmäisrajasta, ei vakiomitasta: 40 × 30 × 15 on pienempi kuin mikään nykyisen taulukon ilmaisraja, joten yhdenkään lentoyhtiön ei tarvitse pienentää mitään – sääntö estää tulevan kilpajuoksun pohjalle sen sijaan että suurentaisi nykyisiä laukkuja. Toiseksi se ei ole vielä laki: parlamentin hyväksyntä on iso poliittinen askel, mutta teksti tarvitsee vielä lopullisen hyväksynnän ennen kuin laskenta kohti vuotta 2027 alkaa.

Seuraamme tätä alla olevassa muutoslokissa ja päivitämme tämän sivun sinä päivänä, kun jokin muuttuu sitovaksi. Siihen asti yllä olevat heinäkuun 2026 lentoyhtiöluvut ovat se, mitä portin mittakehikko oikeasti valvoo.

Isomman laukun varaaminen etukäteen on halpa moka; portti on kallis. Which? arvioi maksullisen käsimatkatavaran keskihinnaksi joulukuussa 2025 20,50 £ Ryanairilla ja 28,93 £ Wizz Airilla – ärsyttävää, mutta selviää.

Saavu kuitenkin Ryanairin portille laukulla, joka ei mahdu mittakehikkoon, ja maksu on noin 75 €, maksettuna paikan päällä ennen kuin laukku pääsee lentoon. Ja marraskuusta 2025 lähtien Ryanair maksaa henkilökunnalleen 2,50 € bonuksen jokaisesta kiinni otetusta laukusta, aiemman katon poistuttua – joten koneeseennousussa reppuasi tähyilevällä henkilöllä on suora taloudellinen kannustin ohjata se mittakehikkoon.

Laskutoimitus kirjoittaa oman johtopäätöksensä. Laukku, joka oikeasti mittaa 40 × 30 × 20, ei maksa sinulle mitään ylimääräistä millään tämän taulukon lentoyhtiöllä – joka matkalla, loputtomiin. Laukku, joka ”periaatteessa mahtuu”, maksaa sen minkä portti päättää sen maksavan, sinä päivänä kun voit vähiten väitellä siitä. Me rakennamme ensimmäiseen kategoriaan: täsmällinen julkaistu mitta, jota kovakuori pitää niin ettei se voi pullistua sen yli.

Jokainen päivätty muutos tämän sivun lukuihin, uusin ensin.

7. heinäkuuta 2026 – Euroopan parlamentti hyväksyy uudistetut lentomatkustajien oikeuksia koskevat säännöt (646–12), taaten ilmaisen 40 × 30 × 15 cm henkilökohtaisen tavaran. Lopullinen hyväksyntä kesken; odotetaan voimaan vuodesta 2027.

Joulukuu 2025 – Which? julkaisee maksullisen käsimatkatavaran keskihinnat: 20,50 £ Ryanairilla, 28,93 £ Wizz Airilla.

Marraskuu 2025 – Wizz Air pienentää ilmaista laukkuaan koosta 45 × 35 × 20 kokoon 40 × 30 × 20. Samassa kuussa Ryanair nostaa laukkukohtaisen henkilökuntabonuksensa 2,50 euroon ja poistaa katon.

Kesä 2025 – Ryanair suurentaa ilmaista laukkuaan koosta 40 × 20 × 25 kokoon 40 × 30 × 20.

Lähteet: kunkin lentoyhtiön oma virallinen matkatavarasivu (linkitetty nimen kautta yllä olevassa reaaliaikaisessa taulukossa), Which? (joulukuu 2025) ja Euroopan parlamentin täysistuntoäänestys 7. heinäkuuta 2026. Huomasitko luvun, joka muuttui ennen meitä? Kerro meille, niin korjaamme sen samana päivänä.