Cinque giorni in Puglia in treno regionale: da Bari a Lecce con un solo bagaglio

È a fine agosto che la Puglia tira il fiato. Il mese di ferie per eccellenza volge al termine, gli stabilimenti balneari si svuotano e l'Adriatico mantiene il suo calore: temperature del mare di 25-26 gradi sono normali fino ai primi di ottobre, mentre le massime scendono dai trenta scarsi a un più vivibile 26-27. Le camere impossibili da trovare a metà agosto tornano disponibili nel giro di due settimane, e sia Bari che Brindisi sono basi low-cost, quindi il volo è di solito la voce più economica dell'intero budget.

L'altra caratteristica della Puglia è che segue una linea retta. Quasi tutto ciò che vale la pena vedere tra Bari e Lecce si trova sopra o accanto a un'unica ferrovia, i treni sono economici e lenti in modo piacevole, e i paesi sono abbastanza piccoli da poter essere attraversati a piedi in un pomeriggio. Cinque giorni bastano se ci si tiene in movimento — ed è proprio lo spostarsi ogni due giorni a determinare come fare il bagaglio. Il sito ufficiale dell'ente regionale per il turismo è un buon punto di riferimento per gli orari di apertura, una volta definito l'itinerario.

La struttura dei cinque giorni

Si vola su Bari e si riparte da Brindisi. I due aeroporti distano circa 100 km, sono serviti dalle stesse compagnie low-cost, e due biglietti di sola andata costano di solito quanto un unico andata e ritorno — evitando le due ore di percorso a ritroso dell'ultima mattina.

Due note pratiche. I biglietti regionali cartacei vanno convalidati nell'obliteratrice verde all'ingresso del binario prima di salire; quelli acquistati tramite app sono validi già dal momento dell'acquisto. Inoltre i treni delle Sud-Est per Alberobello partono da binari propri, accanto a Bari Centrale, con un orario ridotto la domenica — controllatelo prima di organizzare una domenica basata su questo tratto.

Giorno 1: Bari e la strada delle orecchiette

Prendete il treno aeroportuale, lasciate il bagaglio e andate dritti a Bari Vecchia. La Basilica di San Nicola fu iniziata nel 1087 per custodire le reliquie di San Nicola, portate da Myra dai marinai baresi proprio in quell'anno, e la cripta è una delle stanze più fresche della città, in tutti i sensi. Poche strade più in là, in Strada Arco Basso, le donne preparano le orecchiette su assi di legno davanti alle porte di casa fin dal mattino.

Mangiate in piedi: focaccia barese con pomodorini e olive, un panzerotto fritto e le sgagliozze, quadrati di polenta fritta venduti nelle padelle del centro storico. Chiudete la giornata sul Lungomare con la passeggiata serale, che inizia verso le sette e coinvolge quasi tutta la città.

Giorno 2: Alberobello, senza la calca dei pullman

Lasciate il bagaglio in camera e prendete la linea delle Sud-Est verso l'entroterra, circa un'ora e mezza tra uliveti e muretti a secco. Il Rione Monti di Alberobello racchiude circa un migliaio di trulli, le caratteristiche case coniche in pietra calcarea costruite senza malta; il Rione Aia Piccola, dall'altra parte della strada principale, è più tranquillo e ancora abitato.

I pullman arrivano verso le dieci e per lo più se ne sono andati entro le quattro. Prendete un treno mattutino, pranzate tardi e restate finché la luce non dora i tetti. Si torna a Bari per la seconda notte — è l'unico giorno in cui non portate nulla con voi.

Giorno 3: Una cala tra le rocce, poi la città bianca

Fate il check-out con tutto il bagaglio e prendete la linea costiera per Polignano a Mare, mezz'ora più a sud. Lama Monachile è una cala di ciottoli incastonata tra pareti di roccia calcarea alla foce di un antico canyon, sovrastata da un ponte di epoca romana, ed è gratuita. Fate il bagno, asciugatevi, pranzate nel centro storico affacciato sul mare e salutate la statua di Domenico Modugno, nato qui, che scrisse una canzone sul volare.

Un treno del pomeriggio prosegue fino a Ostuni. La stazione si trova a circa 2,5 km dal paese e un autobus locale attende la maggior parte degli arrivi per un paio di euro; la salita a piedi è una vera scarpinata. Dormite dentro la città bianca.

Giorno 4: Da Ostuni a Lecce

Ostuni è una spirale: vicoli imbiancati a calce che si arrampicano intorno a una collina fino a una cattedrale tardogotica con un enorme rosone. Visitatela presto, prima che la pietra inizi a restituire calore, poi percorrete la strada di circonvallazione sotto le mura per godervi la vista sulla piana degli ulivi fino al mare.

Un treno del pomeriggio raggiunge Lecce in meno di un'ora. La pietra calcarea locale è così tenera da poter essere scolpita come sapone, ed è per questo che la facciata della Basilica di Santa Croce ha l'aspetto che ha, e perché la città merita una serata e non solo una sosta pranzo. In Piazza Sant'Oronzo, un anfiteatro romano si trova incassato sotto il livello della piazza moderna, con circa un terzo della struttura portato alla luce. Ordinate un caffè leccese: espresso versato sul ghiaccio con sciroppo di mandorla.

Giorno 5: Lecce con calma, poi si parte da Brindisi

Dedicate la mattina a una piccola cosa invece che a tre grandi — il Museo Faggiano, una casa storica dove una famiglia in cerca di una perdita d'acqua ha scoperto duemila anni di città sepolta, ha la misura giusta. Comprate rustici e un pasticciotto per il viaggio.

Poi il treno per Brindisi e la navetta aeroportuale, oppure il bus diretto Lecce-Aeroporto di Brindisi, più semplice ma meno frequente. Controllate gli orari aggiornati la sera prima, non la mattina stessa.

Quanto costano davvero cinque giorni

• Alloggio: €60-90 per una doppia in un B&B a Bari o Lecce a settembre, un po' di più dentro il centro storico di Ostuni, €25-35 per un letto in dormitorio.
• Treni: l'intero percorso descritto sopra si aggira sui €30-40 a persona.
• Cibo: focaccia €2-3 a fetta, un panzerotto circa €2, un piatto di orecchiette con cime di rapa €8-12, un bicchiere di primitivo o negroamaro €3-5. Con venticinque euro al giorno si mangia bene.
• Le due spese facili da evitare sono i taxi in aeroporto e i lettini a pagamento. Entrambi hanno alternative gratuite proprio su questo itinerario.

Perché questo itinerario premia chi viaggia con un solo bagaglio

Non è una questione filosofica sul viaggiare leggeri. È la geografia specifica di questi cinque giorni.

• Le stazioni piccole su questa linea hanno di solito un sottopassaggio con scale e nessun ascensore. Polignano e Ostuni non sono stazioni grandi.
• I treni regionali hanno porte strette, nessun vagone bagagli e tempi di sosta misurati in secondi nelle fermate minori. Si sale a bordo con ciò che si riesce a sollevare.
• Il deposito bagagli esiste a Bari Centrale. A Polignano, Ostuni e Alberobello, di fatto, no. Il terzo giorno si fa il check-out alle dieci e il check-in alle tre con un bagno in mezzo — cosa possibile solo se il bagaglio viene in spiaggia con voi.
• La pavimentazione dei centri storici qui è in pietra calcarea levigata, con gradini scavati nella pietra. Le ruote sobbalzano; le rampe di Ostuni sono anche peggio.

Poi c'è il conto delle tariffe, dato che si comprano due voli di sola andata.

Tutte e tre le compagnie hanno modificato queste misure negli ultimi anni, e possono variare in base alla tariffa scelta, quindi controllate la policy attuale della compagnia prima di prenotare — il centro assistenza Ryanair è l'unica versione che conta il giorno della partenza. Un bagaglio a mano a pagamento su due voli di sola andata separati spesso costa più dell'intero budget dei treni per la settimana. Se state cercando uno zaino che porti i vestiti di una settimana su per la salita di Ostuni e che comunque entri nell'apposito misuratore sottosedile al gate, questo è esattamente lo scopo dello zaino a compressione di Ryanwear nel fast shop; tutto il resto di questa guida funziona con qualsiasi cosa possediate già.

Cosa serve davvero a settembre in Puglia

• Due costumi da bagno, non uno solo. Uno è sempre ancora umido.
• Una camicia con colletto o un vestito. La passeggiata serale di Lecce è più elegante di quella di una città di mare, e non costa nulla adeguarsi.
• Scarpe con una buona suola antiscivolo. La pietra calcarea consumata è scivolosa, e le infradito sulle rampe di Ostuni regalano un brutto pomeriggio.
• Uno strato leggero. Le sere di fine settembre sulle mura scendono a 17-18 gradi, con vento che arriva dalla pianura.
• Un cappello e una crema ad alta protezione in un flacone da 100 ml. Tra mezzogiorno e le quattro non c'è quasi ombra in questi paesi.
• Lasciate a casa: un asciugamano se l'alloggio lo fornisce, un asciugacapelli e un eventuale terzo paio di scarpe.

Se riuscite a rubare un sesto giorno

Matera si trova a circa 65 km nell'entroterra da Bari, tecnicamente in Basilicata, e non assomiglia a nient'altro in questo elenco. È servita sia da una ferrovia a scartamento ridotto sia da un bus diretto per l'aeroporto, entrambi con servizio ridotto la domenica, quindi confermate gli orari aggiornati prima di decidere. Da Lecce, l'alternativa è scendere verso Otranto o Gallipoli sulla rete delle Sud-Est — più lenta e meno frequente, ma davvero costiera.

In entrambi i casi, spendete il giorno in più in un posto in cui siete già, invece di aggiungere una quarta base. Disfare le valigie meno volte è l'unico vero lusso che un viaggio con un solo bagaglio può permettersi.