Môžu ísť vákuové vrecia do lietadla? Pumpy, batérie a príručná batožina v roku 2026

Áno, vákuové vrecia môžete mať v príručnej aj v zapísanej batožine. Vákuové alebo rolovacie kompresné vrece je len plastové vrece s oblečením a žiadny letecký predpis ho nezakazuje. Americký úrad pre bezpečnosť dopravy TSA uvádza vákuovo zatavené vrecia ako povolené v oboch druhoch batožiny, s jednou výhradou: ak vrece pri kontrole spustí alarm, pracovník ho možno bude musieť otvoriť. Európske letiská k nim žiadne osobitné pravidlo nezverejňujú a pracovníci bezpečnostnej kontroly môžu kdekoľvek otvoriť batožinu, ktorú potrebujú skontrolovať.

V praxi je práve toto skutočnou nevýhodou vákuových vriec: hutná, zatavená „tehla“ je presne ten typ predmetu, na ktorý sa pri kontrole pozrú ešte raz. Ak ju otvoria, musíte ju znova uzavrieť – buď ju opäť zrolujete, alebo si musíte nájsť, kde pumpu nabiť.

Áno – malá vákuová pumpa na batérie môže ísť do lietadla ako prenosné elektronické zariadenie, podobne ako telefón alebo holiaci strojček. Usmernenia IATA na rok 2026 povoľujú zariadenia s lítiovými batériami do 100 Wh bez súhlasu aerolínie a odporúčajú prepravovať ich v príručnej batožine; v zapísanej batožine musia byť úplne vypnuté a chránené pred zapnutím. Rovnako radí aj americký úrad FAA. Batérie vreckových vákuových púmp majú kapacitu hlboko pod 100 Wh, takže praktické pravidlo je jednoduché: pumpa patrí vypnutá do príručnej batožiny.

Manuálna pumpa alebo rolovacie vrece nemá žiadnu batériu a nevyžaduje žiadne osobitné zaobchádzanie.

Batoh so zabudovanou vákuovou pumpou sa podľa IATA považuje za inteligentnú batožinu a o tom, či smie do lietadla, rozhoduje jeho batéria. Niektoré vákuové batohy majú pumpu aj batériu zabudované priamo v sebe. IATA považuje batožinu s integrovanou lítiovou batériou za samostatné elektronické zariadenie – takzvanú „smart luggage“, čiže inteligentnú batožinu. Malá batéria do 2,7 Wh vrátane je povolená. Väčšia batéria sa musí dať vybrať: vtedy môže batoh letieť v kabíne, a ak ho treba zapísať, batériu vyberiete a vezmete so sebou. Batoh s batériou nad 2,7 Wh, ktorá sa nedá vybrať, je zakázaný. Rovnakú logiku uplatňujú EASA aj FAA.

Výrobcovia vákuových batohov len zriedka uvádzajú kapacitu batérie pumpy vo watthodinách. Batériu si preto overte ešte pred kúpou batohu so zabudovanou pumpou – skôr, než to za vás urobí aerolínia pri nástupnej bráne. Toto pravidlo vás najviac zaskočí práve vtedy, keď vám tam batoh nariadia odovzdať do batožinového priestoru.

Od 27. marca 2026 smie mať každý cestujúci v lietadle najviac dve powerbanky a na palube ich nesmie nabíjať – vyplýva to z dodatku ICAO (Medzinárodná organizácia civilného letectva). Ak pumpu nabíjate z powerbanky, týka sa vás aj toto najnovšie pravidlo. IATA ho od 1. januára 2027 začlení do svojich pravidiel pre nebezpečný tovar a viaceré aerolínie už teraz uplatňujú prísnejšie limity. Do zapísanej batožiny boli powerbanky zakázané všade už predtým.

Aj preto má batoh Ryanwear vzadu box s rýchlym prístupom: tekutiny, pas a powerbanku máte pri bezpečnostnej kontrole hneď poruke a nemusíte ich vyhrabávať spod oblečenia na celý týždeň.

Kompresia mení to, koľko sa do batohu zmestí, nikdy však nie to, aký veľký smie batoh byť. Aerolínie merajú batožinu v takom stave, v akom ju prinesiete k nástupnej bráne. Taška s rozmermi 40 × 30 × 20 cm má objem približne 24 litrov bez ohľadu na spôsob kompresie a vákuový batoh inzerovaný ako „40 litrov“ alebo „40 × 30 × 20 po rozšírení“ je po naplnení väčší ako meradlo batožiny.

Batoh Ryanwear funguje naopak: jeho pevná škrupina drží rozmer 40 × 30 × 20 cm, kým je zopnutý prackami. To je oficiálny rozmer bezplatnej malej tašky pod sedadlo u aerolínií Ryanair, Wizz Air, Vueling, Volotea a TUI fly – a všetko, čo stlačíte, sa musí zmestiť dovnútra.