Размери на ръчен багаж 2026: таблица на лоукост авиокомпаниите в ЕС (в см)

Към юли 2026 г. безплатният ръчен багаж при петте големи лоукост авиокомпании в ЕС е следният. Ryanair разрешава 40 × 30 × 20 см без обявено ограничение за тегло. easyJet разрешава 45 × 36 × 20 см заедно с дръжките и колелцата, до 15 кг. При Wizz Air и Vueling размерът е 40 × 30 × 20 см. Transavia също разрешава 40 × 30 × 20 см, до 10 кг.

Ако ти трябва по-голям куфар, ето платените варианти. Приоритетното качване на Ryanair (Priority) добавя кабинен багаж 55 × 40 × 20 см до 10 кг. Големият кабинен багаж на easyJet е 56 × 45 × 25 см. WIZZ Priority добавя 55 × 40 × 23 см до 10 кг. Vueling включва куфар 55 × 40 × 20 см до 10 кг в по-високите си тарифи. Ако се появиш на изхода с такъв куфар, без да си го платил, таксата е солена. Платеният кабинен багаж на Transavia е 55 × 40 × 25 см.

Забелязваш ли закономерността? Четири от петте авиокомпании вече имат един и същ безплатен размер – 40 × 30 × 20. Лимитът на easyJet го побира изцяло. Това уеднаквяване е отскоро (виж историята на промените по-долу) и точно по този размер правим нашата раница.

В Европа личната вещ е безплатната малка чанта за под седалката, включена във всяка тарифа. Кабинният багаж е по-големият куфар за багажника над седалките и при повечето лоукост авиокомпании се плаща допълнително. Американските таблици с размери приемат обратното, защото там стандартната тарифа обикновено включва и двете.

На практика билетът за Ryanair, Wizz Air, Vueling или Transavia включва само малката чанта. Тя е 40 × 30 × 20 см и трябва да влезе под седалката пред теб. Куфарът от около 55 см за багажника горе идва само с пакетите с приоритетно качване или с по-високите тарифи. easyJet е приятното изключение: безплатната чанта там е цели 45 × 36 × 20.

Затова въпросът, който ти спестява пари, не е „Колко голяма чанта мога да взема?“. Истинският въпрос е „Мога ли да събера всичко в безплатния размер за под седалката?“. Ако отговорът е „да“, летиш с базовата тарифа и при петте авиокомпании, всеки път. Целият ни комплект е създаден, за да отговориш с „да“. Твърдата раница 40 × 30 × 20 притиска плътно дрехи за цяла седмица. Якето и възглавницата за врат поемат това, което не е влязло в раницата.

Днешното единодушие около 40 × 30 × 20 се дължи на две промени в правилата, като и двете са скорошни.

През лятото на 2025 г. Ryanair увеличи безплатната си чанта от 40 × 20 × 25 на 40 × 30 × 20. Това рядко облекчение добави около една трета повече обем към безплатния багаж. Отделното ни ръководство за багажа при Ryanair събира всички правила: рамката за измерване, таксите, приоритетното качване и всичко останало.

През ноември 2025 г. Wizz Air намали безплатната си чанта от 45 × 35 × 20 на 40 × 30 × 20. Затягането изненада много редовни пътници, защото старите им чанти, „одобрени за Wizz“, изведнъж спряха да стават. Подробностите ще намериш в ръководството ни за ръчния багаж при Wizz Air.

Пълните въпроси и отговори за всяка авиокомпания са на тези страници и не ги повтаряме тук. Тази страница е таблицата, сравнението на таксите и дневникът на промените. Когато някоя авиокомпания смени цифрите си, дневникът с дати най-долу получава нов ред още същата седмица.

Чанта 40 × 30 × 20 см се вписва в безплатния ръчен багаж и при петте авиокомпании на тази страница. Това е точният обявен размер при Ryanair, Wizz Air, Vueling и Transavia, а в лимита на easyJet от 45 × 36 × 20 остава и резерв. В актуалната таблица горе всяка авиокомпания показва зелена отметка за този размер, както в Европа, така и в САЩ.

Затова нашата компресионна раница е направена точно по обявения размер 40 × 30 × 20. Не „горе-долу толкова“ и не „става за повечето авиокомпании“, а точно размерите от таблицата. Двете твърди половини на черупката и металните закопчалки притискат дрехите между две твърди повърхности. Така пълната раница има същите размери като празната. Мекият плат не може да се издуе отвъд 20-те сантиметра дълбочина, защото черупката определя размера.

Компресията е ръчна. Няма помпа, батерия или нещо, което да зареждаш или да се счупи. Притягането е толкова силно, че можеш нарочно да напълниш раницата над ръба и после да я притиснеш плътно. Подплатеното отделение побира лаптоп 14–15 инча, което покрива около 95% от лаптопите. Раницата има оценка 4,8/5 от 677 отзива, предимно от хора, които летят точно с авиокомпаниите от тази таблица.

Да. ЕС окончателно гарантира безплатна лична вещ и правилото ще се прилага от 23 октомври 2027 г. На 7 юли 2026 г. Европейският парламент одобри с 646 гласа „за“ и 12 „против“ преработените правила за правата на авиопътниците. Те гарантират на всеки пътник безплатна лична вещ с размери поне 40 × 30 × 15 см. На 13 юли 2026 г. Съветът на ЕС даде окончателна зелена светлина. Това беше последната стъпка и актът е приет.

Преди медиите да преувеличат новината, има две важни уточнения. Първо, това е минимум, а не стандартен размер. 40 × 30 × 15 е по-малко от всеки безплатен багаж в днешната таблица, така че никоя авиокомпания не е длъжна да намалява нищо. Правилото не уголемява днешните чанти, а предотвратява бъдеща надпревара за все по-малки размери. Второ, това, че актът е приет, не означава, че вече се прилага. Правилата са обнародвани в Официален вестник на ЕС като Регламент (ЕС) 2026/2202 на 2 октомври 2026 г. и се прилагат от 23 октомври 2027 г.

Следим темата в дневника на промените по-долу и ще обновим страницата, когато правилата започнат да се прилагат на 23 октомври 2027 г. Дотогава важат цифрите на авиокомпаниите от юли 2026 г. Точно тях проверява рамката за измерване на изхода.

Предварително платеният по-голям куфар е евтината грешка, а таксата на изхода за качване е скъпата. Според британската потребителска организация Which? през декември 2025 г. средната цена на платен кабинен багаж е 20,50 £ при Ryanair и 28,93 £ при Wizz Air. Неприятно е, но се преживява.

По-скъпо е, ако стигнеш до изхода на Ryanair с чанта, която не влиза в рамката за измерване. Тогава таксата е около 75 € и се плаща на място, преди чантата да бъде качена. От ноември 2025 г. Ryanair плаща на служителите си бонус от 2,50 € за всяка засечена чанта и вече няма таван. Затова служителят, който поглежда раницата ти при качването, има пряк финансов интерес да я провери в рамката.

Сметката е проста. Чанта, която наистина е 40 × 30 × 20, не ти струва нищо допълнително при никоя авиокомпания от таблицата, при всяко пътуване. Чанта, която „почти става“, струва колкото реши служителят на изхода, и то точно в деня, в който най-малко можеш да спориш. Ние правим чанти от първия вид: точно обявения размер, удържан от твърда черупка, която не може да се издуе.

Тук са всички промени в цифрите на тази страница, подредени по дата – най-новите са първи.

13 юли 2026 г. – Съветът на ЕС окончателно приема преработените правила за правата на авиопътниците. Те са обнародвани в Официален вестник на ЕС като Регламент (ЕС) 2026/2202 на 2 октомври 2026 г. и се прилагат от 23 октомври 2027 г.

7 юли 2026 г. – Европейският парламент одобрява преработените правила за правата на авиопътниците (646–12). Те гарантират безплатна лична вещ 40 × 30 × 15 см.

Декември 2025 г. – Which? публикува средните цени на платения кабинен багаж: 20,50 £ при Ryanair и 28,93 £ при Wizz Air.

Ноември 2025 г. – Wizz Air намалява безплатната си чанта от 45 × 35 × 20 на 40 × 30 × 20. През същия месец Ryanair вдига бонуса за служителите на 2,50 € на чанта и премахва тавана.

Лятото на 2025 г. – Ryanair увеличава безплатната си чанта от 40 × 20 × 25 на 40 × 30 × 20.

Източници: официалните страници за багажа на всяка авиокомпания (линковете са в имената им в таблицата горе), Which? (декември 2025 г.), гласуването на Европейския парламент в пленарна зала на 7 юли 2026 г. и окончателното приемане от Съвета на 13 юли 2026 г. Забелязал си промяна преди нас? Пиши ни и ще я отразим още същия ден.