Southwest багаж 2026: безплатна лична вещ и ръчен багаж

Всяка тарифа на Southwest през 2026 г. — включително най-евтиният билет Basic — включва безплатен ръчен багаж 24 × 16 × 10 инча и безплатна лична вещ, която трябва да се побира под предната седалка. Това е непокътнатата половина от правилата, проверена спрямо официалната страница за ръчен багаж на Southwest през юли 2026 г.

Другата половина е история. Чекираният багаж спря да лети безплатно на 28 май 2025 г. след 54 години, а при резервации на или след 9 април 2026 г. струва около $45 за първата чанта и $55 за втората. Извънгабаритни предмети от 62–80 линейни инча добавят още около $200 отгоре, а стандартното ограничение за тегло на чекиран багаж е 50 фунта (23 кг).

Тази страница е нашият каноничен център за Southwest: размерите, историята на таксите с дати, хаосът с качването на борда през 2026 г. и дневник на промените с дати в дъното. Когато правило се промени, това е мястото, където се променя първо.

Southwest не публикува никакви размери за личната вещ. Цялото официално правило е едно изречение: трябва да се побира под предната седалка. Без инчове, без ограничение за тегло, без измервателна рамка — седалката е рамката. Собствените примери на Southwest: дамска чанта, куфарче, калъф за лаптоп, раница, възглавница, одеяло или малък фотоапарат.

Числата, които виждаш другаде, са неофициални. Външни ръководства обикновено цитират около 16.25 × 13.5 × 8 инча — описвани като най-тясното пространство под седалката в целия флот от 737 на Southwest — а по-старите посочват 18.5 × 13.5 × 8.5 инча. Нито едната цифра не фигурира в текущите правила, така че приемай ги като консервативна рамка, а не като закон.

Нашата компресионна раница мери 15.7 × 11.8 × 7.9 инча (40 × 30 × 20 см, около 24 литра) — под дори по-тясната неофициална цифра по всяка страна и спокойно под седалката. Няма за какво да се спори, защото няма число, с което да спориш.

Не. „Bags fly free“ приключи на 28 май 2025 г., след 54 години. Southwest буквално беше регистрирал слогана като търговска марка — с ® и всичко останало — и марката надживя обещанието. Тласъкът дойде от активисткия инвеститор Elliott Management, който през октомври 2024 г. взе около 10% дял и пет места в борда, посочи таксите за багаж като неизползван приход и започна да разпродава дела си, щом таксите влязоха в сила. Таксите останаха; инвеститорът вече върви към изхода.

При резервации на или след 9 април 2026 г. първата чекирана чанта струва около $45, а втората около $55 — с $10 повече от началните цени. Аритметиката боли: двойка с тарифа Basic, която чекира две чанти двупосочно, вече плаща около $200. Четиринадесет месеца по-рано — $0.

Някои изключения оцеляха: тарифите Choice Extra включват две безплатни чекирани чанти, A-List Preferred получава две, A-List една, притежателите на карта Rapid Rewards една, а военнослужещите на активна служба чекират безплатно. За всички останали има по-евтин вариант — чантата под седалката, все още $0.

Ограничението за ръчен багаж на Southwest е 24 × 16 × 10 инча (61 × 41 × 25 см), с включени колелца и дръжки — безплатно при всяка тарифа. Това е най-щедрият обявен ръчен багаж при която и да е голяма щатска авиокомпания: де факто стандартът другаде е 22 × 14 × 9 инча, което прави количеството на Southwest с около 38% повече обем.

Метални измервателни рамки за чантата 24 × 16 × 10 инча наистина стоят по гейтовете на Southwest, а 2026 г. е годината, в която щатските авиокомпании като цяло се захванаха сериозно с рамките и автоматичните скенери — като колелцата, дръжките и външните елементи се броят изрично. За протокола: транспортна чанта за домашен любимец се брои или за твоя ръчен багаж, или за твоята лична вещ, а не за бонус.

Един облак на хоризонта: според съобщения Southwest обмисля да премахне достъпа до багажника отгоре при тарифите Basic. Официалният отговор на авиокомпанията е, че няма такива планове, и към юли 2026 г. нищо не се е променило — но ако това някога влезе в сила, безплатната лична вещ под седалката става последната безплатна чанта с билет Basic. Струва си да имаш добра.

Исторически най-спокойният сред големите щатски авиокомпании — и то структурно, защото няма размери на личната вещ, които да се налагат. Няма число, няма рамка, няма ролетка. Служителите на гейта следят едно нещо: дали чантата наистина влиза под седалката. Ако се плъзга отдолу, това е целият тест.

Това не е покана да донесеш сак с размерите на лабрадор. В целия бранш 2026 г. е годината, в която щатските превозвачи започнаха активно да използват измервателни рамки и автоматични скенери, а правилото на Southwest за ръчния багаж вече брои колелца, дръжки и външни елементи. Посоката е към по-строго, не към по-хлабаво.

Единствената стратегия, която работи при всяко време в правилата, е чанта, която се побира по аритметика. Нашата мери 15.7 × 11.8 × 7.9 инча опакована — с твърди черупки, така че опакованият размер и обявеният размер са едно и също число — и „побира ли се под седалката“ спира да е въпрос на преценка. Просто се побира.

На 27 януари 2026 г. Southwest замени свободния избор на място с разпределени места и групи за качване 1–8 — и веднага започна ежедневна блъсканица за багажниците отгоре. Старата надпревара при свободния избор разпределяше чантите из целия салон; сега предните багажници се пълнят рано, а по-късните групи редовно гледат как ръчният им багаж отива за чекиране на гейта. Forbes излезе със заглавие, че качването на борда при Southwest вече е по-лошо от това на авиокомпаниите, които тя копира, а Southwest публично донастройва реда след недоволството.

Утехата е много в стила на Southwest: чекирането на гейта не струва нищо, независимо защо се случва. Безплатно обаче не е същото като удобно: чантата пътува в багажното и те чака на лентата, така че полетът ти свършва при въртележката — лаптоп, лекарства и всичко останало недостъпни от момента на качването.

Чанта под седалката се отписва от цялата игра. Качва се с която и да е група, не ѝ трябва багажник и каца заедно с теб. Рискът при Southwest през 2026 г. не е измервателна рамка — а мястото в багажника, а личната вещ е изключена от него.

Да — всяка тарифа включва и двете: един ръчен багаж до 24 × 16 × 10 инча за багажника и една лична вещ за под седалката. Раницата пътува безплатно като лична вещ; Southwest изрично посочва раниците в собствените си примери, наред с дамски чанти, калъфи за лаптоп, възглавници и одеяла.

Умното разделение през 2026 г.: нещата, без които можеш да изкараш един полет, отиват в ръчния багаж — кандидатът за чекиране на гейта — а тези, без които не можеш, като лаптопа, лекарствата, зарядните и един резервен тоалет, отиват в раницата под седалката. Ако багажниците се напълнят и ръчният багаж замине за лентата, не губиш нищо, което ще ти липсва по време на полета.

За пътувания до седмица много пътници пропускат багажника изцяло: компресионната раница притиска дрехите за седем дни в 15.7 × 11.8 × 7.9 инча и цялото пътуване лети в краката ти. Една чанта, нула такси, нула притеснения за групата при качване.

Записът с дати, който цитира останалата част от този сайт — една канонична формулировка на промяна.

Октомври 2024 — активисткият инвеститор Elliott Management печели пет места в борда след натрупване на дял от около 10%; таксите за багаж са посочени като неизползван приход. 11 март 2025 — Southwest обявява края на „Bags fly free“. 28 май 2025 — безплатният чекиран багаж приключва след 54 години: ~$35 за първата / ~$45 за втората при нови резервации, а тарифата Basic дебютира. Ръчният багаж и личната вещ остават безплатни при всички тарифи.

27 януари 2026 — разпределени места и групи за качване 1–8 заменят свободния избор на място; следва задръстване на багажниците отгоре. 9 април 2026 — таксите за чекиран багаж се вдигат с $10 до ~$45 / ~$55 при нови резервации. 2026, според съобщения — твърди се, че Southwest проучва премахването на достъпа до багажника отгоре при тарифите Basic; авиокомпанията заявява, че няма такива планове. Не е въведено, следи се тук. Юли 2026 — всяка цифра е повторно проверена спрямо официалната страница за ръчен багаж на Southwest.