Osobní zavazadlo u Breeze Airways 2026: co je zdarma, co se platí a co skrývají podmínky

Každý tarif Breeze Airways v roce 2026 obsahuje jedno bezplatné osobní zavazadlo o rozměrech 17 × 13 × 8 palců (43 × 33 × 20 cm), včetně nejlevnějšího tarifu No Flex. Toto zavazadlo se musí vejít pod sedadlo před vámi. Limit hmotnosti pro něj Breeze nezveřejňuje. Víc zdarma nedostanete – ověřeno na oficiálních stránkách Breeze v červenci 2026.

Jako příklady osobního zavazadla Breeze sama uvádí kabelku, aktovku, malý batoh, tašku na notebook, polštář nebo deku. Jedna oficiální zvláštnost se týká řad hned za přepážkou: před nimi žádné sedadlo není. Cestující v těchto řadách proto ukládají osobní zavazadlo do přihrádky nad hlavou. Jde o výjimku zapsanou přímo v pravidlech aerolinky, ne o kličku.

Samotné číslo je malý zázrak stálosti. Příruční kufr se mezitím zmenšil, letištní poplatek se sjednotil a vznikl dokonce celý nový tarif. Tři čísla bezplatného zavazadla se přitom ani nehnula.

Příruční kufr je u Breeze Airways zdarma jen v tarifech, které ho obsahují: Nicer a Nicest. Prémiová třída se přitom prodává jako Breeze Ascent. U tarifů No Flex a Nice si příruční kufr do přihrádky nad hlavou dokupujete. Aktuální zveřejněný limit je 22 × 14 × 9 palců (56 × 36 × 23 cm) včetně koleček a rukojetí a hmotnost nejvýše 35 liber (cca 16 kg). Breeze patří k několika málo americkým aerolinkám, které limit hmotnosti pro příruční kufr zveřejňují a mohou ho také vymáhat.

Cena je dynamická. Oficiální stránka Breeze s cenami zavazadel (Bag Pricing) je ve skutečnosti kalkulačka: zadáte trasu a dozvíte se svou cenu. Většina průvodců uvádí při rezervaci zhruba 40 $ za jednu cestu. Při pozdějším přikoupení zaplatíte víc a na letišti paušálních 75 $.

Pokud si údaje ověřujete jinde, dejte si pozor na jednu věc. Breeze potichu zmenšila povolený rozměr příručního kufru z 24 × 14 × 10 palců, ale řada průvodců z roku 2026 stále uvádí starý rozměr. Oficiální je 22 × 14 × 9 palců – ověřeno v červenci 2026.

Ano, batoh se u Breeze Airways počítá jako osobní zavazadlo. „Malý batoh“ je přímo na seznamu příkladů, který Breeze zveřejňuje, hned vedle kabelky, tašky na notebook, polštáře a deky. Pokud malý batoh nepřesáhne 17 × 13 × 8 palců, letí přesně za 0 $. S profesním uspokojením dodáváme, že batoh s připnutým polštářem se skládá výhradně z věcí, které Breeze sama uvádí jako přípustné.

Háček je ve slově „jedno“. Kabelku a batoh musíte spojit do jednoho zavazadla, jinak zaplatíte jako za příruční kufr. Zvíře v přepravce se navíc oficiálně počítá jako vaše osobní zavazadlo. Vezmete tedy buď čivavu, nebo tašku, ne obojí.

Přepravní podmínky Breeze (Contract of Carriage) ale z tohoto počtu vyjímají krátký seznam věcí. Patří sem fotoaparát, deštník, kabát, čtení na cestu, jídlo na palubu a jedna taška z duty free. Nepočítají se ani potřeby pro kojence a kompenzační pomůcky. Svačina tak letí zdarma, i když plátěná taška ne.

Breeze od března 2024 prodává čtyři balíčky: - No Flex: základní tarif s odstupňovaným kreditem při zrušení. - Nice. - Nicer: přidává příruční kufr, odbavené zavazadlo a sedadlo s větším prostorem pro nohy. - Nicest: rovnou se prodává jako Breeze Ascent a zahrnuje příruční kufr a dvě odbavená zavazadla.

Bezplatné osobní zavazadlo obsahuje každý z nich – na tom se nic nemění.

A teď čísla, která se za značkou skrývají. U tarifu Nice je na příručním kufru pěkný hlavně poplatek kolem 40 $. Když počkáte až na letiště, stane se z něj opravdu pěkných 75 $. Názvy tarifů jsou poklona, celý žebříček je faktura.

Na cestu do týdne bychom žebříček vynechali. Nejlevnější příruční kufr u Breeze je totiž ten, který vůbec nekoupíte, protože se celá cesta vešla do bezplatného zavazadla 17 × 13 × 8 palců. Dostat týden do takového rozměru je otázka komprese – a právě kvůli ní náš Kompresní batoh vznikl.

Breeze Airways to říká jednoznačně: „O zavazadlech s konečnou platností rozhoduje letištní personál“ (Airport Team Members). Personál vám tak může příliš velké osobní zavazadlo naúčtovat jako příruční kufr. Rámeček 17 × 13 × 8 palců je navíc menší než 18 × 14 × 8 palců u American Airlines. Přecpaný batoh, který prošel měřicím rámečkem vaší minulé aerolinky, tak u Breeze klidně neuspěje. Breeze může příruční kufry také vážit: limit 35 liber je zveřejněný, což je u americké aerolinky vzácnost.

Skutečné zkušenosti cestujících jsou mírnější. Kontrolu osobních zavazadel popisují jako spíše benevolentní. Posádky prý hlavně sledují, kdo si zaplatil příruční kufr, a zavazadla pod sedadlo moc neměří.

Jenže „většinou benevolentní“ je nálada, ne pravidlo. A ten, kdo má poslední slovo, si vaši recenzi z cesty nečte. Na každé směně platí jediné: zavazadlo musí být i po zabalení uvnitř zveřejněného rozměru. Pak už není o čem rozhodovat.

Zapamatujte si jedno číslo: každé zavazadlo přidané na letišti stojí u Breeze Airways paušálně 75 $. Totéž platí pro zavazadlo přidané přes textovou zákaznickou podporu Breeze, oficiálně nazvanou „Guest Empowerment Team“. Je to zhruba dvojnásobek ceny kolem 40 $, za kterou stejný příruční kufr pořídíte při rezervaci. Call centrum, se kterým byste se mohli dohadovat, neexistuje, protože podpora Breeze funguje především přes zprávy. I ten nejzmocněnější agent vám zavazadlo přidá za 75 $. Příliš velké osobní zavazadlo se u gatu účtuje jako příruční kufr, a to až do stejných 75 $.

Odbavená zavazadla mají dynamickou cenu podle trasy. První stojí při rezervaci kolem 50 $, druhé kolem 60 $, a čím později je přidáte, tím jsou dražší. Nadváha (51–99 liber) přidá k ceně zavazadla paušálně +75 $. Nadrozměr (součet rozměrů 63–80 palců) přidá dalších +75 $. Zavazadlo nad 99 liber nebo nad 80 palců prostě nepřijmou.

Všechny částky platí na osobu, směr a zavazadlo – ověřeno v červenci 2026. Osobní zavazadlo přitom stojí vždy 0 $. Čas strávený pečlivým balením do něj má tedy pro kohokoli hodnotu 75 $.

Ano, batoh 40 × 30 × 20 cm se do limitu osobního zavazadla Breeze vejde s rezervou. Náš Kompresní batoh měří 15,7 × 11,8 × 7,9 palce, zatímco limit Breeze je 17 × 13 × 8 palců. Na délku i na šířku zbývá víc než palec a hloubka je těsně pod hranicí. Malý batoh je navíc doslova na seznamu příkladů Breeze, takže oficiálněji schválené zavazadlo snad ani neexistuje.

Rozměr vydrží i po zabalení, protože tvar batohu se nemůže změnit. Dvě pevné skořepinové poloviny se uzavřou přes oblečení a kovové přezky je pevně stáhnou. Zabalený batoh tak má stejná tři čísla jako zveřejněné rozměry. Uvnitř najdete zhruba 24 litrů prostoru, vejde se týden kompresně zabaleného oblečení a v polstrované kapse je místo pro 14–15palcový notebook.

Aby bylo jasno, co prodáváme: žádné štěstí a žádnou kličku. Batoh splní rozměr Breeze, protože mu to velí aritmetika. Je to změřené, ne odhadnuté.

Každý údaj výše vychází z datovaného zdroje. Tady je jejich přehled.

Březen 2024: Breeze zavedla základní tarif No Flex jako čtvrtý balíček pod Nice, Nicer a Nicest. Bezplatného osobního zavazadla se to nedotklo.

20. března 2025: Přepravní podmínky (Contract of Carriage) dostaly současné znění pravidel pro zavazadla.

Duben 2025: Letouny Embraer 195 absolvovaly své poslední pravidelné lety. Zbývající E190 měly následovat do poloviny roku 2026, protože pravidelná flotila se sjednocuje na Airbus A220 s jednotným prostorem pod sedadly.

Rok 2025 a začátek roku 2026: Zveřejněný rozměr příručního kufru se zmenšil z 24 × 14 × 10 palců na 22 × 14 × 9 palců včetně koleček a rukojetí. Letištní poplatek za zavazadlo se ustálil na paušálních 75 $. Příplatky za nadváhu a nadrozměr se zjednodušily na paušálních +75 $ za každý. Polovina průvodců na internetu přitom dál uváděla stará čísla. Po celou dobu se neměnilo jen bezplatné osobní zavazadlo 17 × 13 × 8 palců v každém tarifu.

Červenec 2026: Všechny údaje jsme znovu ověřili na oficiálních stránkách Breeze.