Southwest håndbagage 2026: hvad er stadig gratis

Hver Southwest-billet i 2026 — inklusive den billigste Basic-billet — inkluderer en gratis håndbagage på 24 × 16 × 10 in og en gratis personlig genstand, der skal passe under sædet foran dig. Det er den uskadte halvdel af reglerne, verificeret mod Southwests officielle håndbagageside i juli 2026.

Den anden halvdel er historie. Indchecket bagage holdt op med at flyve gratis den 28. maj 2025 efter 54 år, og ved bookinger fra den 9. april 2026 koster den omkring $45 for den første taske og $55 for den anden. Overstørrelse på 62-80 tommer i samlede mål lægger cirka $200 oveni, og den normale vægtgrænse for indchecket bagage er 50 lb (23 kg).

Denne side er vores kanoniske Southwest-hub: målene, gebyrhistorikken med datoer, boarding-kaosset i 2026 og en dateret ændringslog i bunden. Når en regel flytter sig, er det her, den flytter sig først.

Southwest offentliggør ingen mål for den personlige genstand. Hele den officielle regel er én sætning: den skal passe under sædet foran dig. Ingen tommer, ingen vægtgrænse, ingen målerramme — sædet er måleren. Southwests egne eksempler: en håndtaske, en dokumentmappe, en laptoptaske, en rygsæk, en pude, et tæppe eller et lille kamera.

De tal, du ser andre steder, er uofficielle. Tredjepartsguider citerer typisk cirka 16.25 × 13.5 × 8 in — beskrevet som den trangeste plads under sædet i Southwests 737-flåde — og ældre guider angiver 18.5 × 13.5 × 8.5 in. Ingen af tallene står på den nuværende regelside, så behandl dem som en forsigtig ramme, ikke som lov.

Vores kompressionsrygsæk måler 15.7 × 11.8 × 7.9 in (40 × 30 × 20 cm, cirka 24 liter) — inden for selv det trangeste uofficielle tal på hver led, og med god plads under sædet. Der er intet at diskutere, fordi der ikke findes et tal at diskutere med.

Nej. »Bags fly free« sluttede den 28. maj 2025 efter 54 år. Southwest havde bogstaveligt talt varemærkebeskyttet sloganet — registreret ®, hele pakken — og varemærket overlevede løftet. Presset kom fra aktivistinvestoren Elliott Management, som tog en andel på cirka 10 % og fem bestyrelsespladser i oktober 2024, udpegede bagagegebyrer som uudnyttet omsætning og begyndte at sælge ud af sin andel, så snart gebyrerne var landet. Gebyrerne blev; investoren er allerede på vej mod udgangen.

Ved bookinger fra den 9. april 2026 koster den første indcheckede taske omkring $45 og den anden omkring $55 — $10 mere end lanceringspriserne. Regnestykket svier: et par på Basic-billetter, der checker to tasker ind tur-retur, betaler nu cirka $200. Fjorten måneder tidligere: $0.

Nogle undtagelser overlevede: Choice Extra-billetter inkluderer to gratis indcheckede tasker, A-List Preferred får to, A-List én, Rapid Rewards-kortholdere én, og aktivt militærpersonel checker ind gratis. Alle andre har en billigere mulighed — tasken under sædet, stadig $0.

Southwests håndbagagegrænse er 24 × 16 × 10 in (61 × 41 × 25 cm), hjul og håndtag medregnet — gratis på hver billet. Det er den mest generøse offentliggjorte håndbagage hos noget stort amerikansk flyselskab: de facto-standarden andre steder er 22 × 14 × 9 in, hvilket gør Southwests cirka 38 % større i volumen.

Metalmåler-rammer til 24 × 16 × 10 in-tasken står faktisk ved Southwests gates, og 2026 er året, hvor de amerikanske flyselskaber for alvor tog målere og automatiske scannere i brug — med hjul, håndtag og påmonteret udstyr udtrykkeligt medregnet. En dyretransportkasse tæller i øvrigt enten som din håndbagage eller din personlige genstand, ikke som en bonus.

En sky i horisonten: Southwest overvejer efter sigende at fjerne adgangen til overhead-rummet fra Basic-billetter. Flyselskabets officielle svar er, at det ikke har den slags planer, og intet har ændret sig pr. juli 2026 — men hvis det nogensinde bliver til noget, bliver den gratis personlige genstand under sædet den sidste gratis taske på en Basic-billet. Værd at eje en god en af slagsen.

Historisk det mest afslappede af de store amerikanske selskaber — og strukturelt afslappet, fordi der ikke findes mål for den personlige genstand at håndhæve. Intet tal, ingen ramme, intet målebånd. Gatepersonalet holder øje med én ting: om tasken reelt går ind under sædet. Glider den ind, er det hele testen.

Det er ikke en invitation til at møde op med en sportstaske på størrelse med en labrador. På tværs af branchen er 2026 året, hvor de amerikanske selskaber begyndte aktivt at bruge målere og automatiske scannere, og Southwests håndbagageregel medregner allerede hjul, håndtag og påmonteret udstyr. Retningen går mod strengere, ikke løsere.

Den eneste strategi, der holder i ethvert regelvejr, er en taske, der passer ved ren aritmetik. Vores måler 15.7 × 11.8 × 7.9 in pakket — hardshell, så det pakkede mål og det offentliggjorte mål er det samme tal — og »passer den under sædet?« holder op med at være et skøn. Den passer bare.

Den 27. januar 2026 erstattede Southwest frit sædevalg med faste pladser og boardinggrupperne 1-8 — og startede med det samme en daglig kamp om overhead-rummet. Det gamle kapløb med frit sædevalg spredte taskerne ud i hele kabinen; nu fyldes de forreste rum tidligt, og de sene grupper ser rutinemæssigt deres håndbagage blive gate-checket. Forbes kørte overskriften, at Southwests boarding nu er værre end hos de selskaber, det kopierede, og Southwest justerer offentligt rækkefølgen efter modreaktionen.

Trøsten er meget Southwest: gate-check koster ingenting, uanset hvorfor det sker. Men gratis er ikke det samme som praktisk: tasken flyver i lastrummet og venter på dig ved bagageudleveringen, så din flyvning slutter ved et bagagebånd — laptop, medicin og det hele har været uden for rækkevidde siden boarding.

En taske under sædet melder sig helt ud af legen. Den boarder i enhver gruppe, kræver intet overhead-rum og lander sammen med dig. Risikoen på Southwest i 2026 er ikke en måler — det er pladsen i overhead-rummet, og den personlige genstand er undtaget.

Ja — hver billet inkluderer begge dele: én håndbagage på op til 24 × 16 × 10 in til overhead-rummet og én personlig genstand til under sædet. En rygsæk flyver gratis som den personlige genstand; Southwest nævner rygsække udtrykkeligt i sine egne eksempler, sammen med håndtasker, laptoptasker, puder og tæpper.

Den smarte fordeling i 2026: det, du kan undvære under en flyvning, ryger i håndbagagen — kandidaten til gate-check — og det, du ikke kan, som laptop, medicin, opladere og et skift tøj, ryger i rygsækken under sædet. Fyldes overhead-rummene, og håndbagagen bliver checket ind til bagageudleveringen, mister du intet, du kommer til at savne midt i luften.

På rejser op til en uge dropper mange rejsende overhead-rummet helt: en kompressionsrygsæk presser syv dages tøj ned i 15.7 × 11.8 × 7.9 in, og hele turen flyver ved dine fødder. Én taske, nul gebyrer, nul nerver over boardinggruppen.

Den daterede optegnelse, resten af dette websted citerer — én kanonisk formulering per ændring.

Okt. 2024 — aktivistinvestoren Elliott Management vinder fem bestyrelsespladser efter at have opbygget en andel på ~10 %; bagagegebyrer udpeges som uudnyttet omsætning. 11. marts 2025 — Southwest annoncerer enden på »Bags fly free«. 28. maj 2025 — gratis indchecket bagage slutter efter 54 år: ~$35 for den første / ~$45 for den anden ved nye bookinger, og Basic-billetten debuterer. Håndbagage og personlig genstand forbliver gratis på alle billetter.

27. jan. 2026 — faste pladser og boardinggrupperne 1-8 erstatter frit sædevalg; trængsel i overhead-rummet følger. 9. apr. 2026 — gebyrerne for indchecket bagage stiger $10 til ~$45 / ~$55 ved nye bookinger. 2026, ifølge rapporter — Southwest skal angiveligt undersøge at fjerne adgangen til overhead-rummet fra Basic-billetter; selskabet siger, det ikke har den slags planer. Ikke gennemført, følges her. Juli 2026 — hvert tal genverificeret mod Southwests officielle håndbagage-regelside.