Eurowings håndbagage 2026: gratis 40x30x25-taske og gebyrer

Hver Eurowings-billet i 2026 — BASIC, SMART og BIZclass — inkluderer én gratis lille taske under sædet på 40 × 30 × 25 cm (15.7 × 11.8 × 9.8 in). Den skal stuves under sædet foran dig, og Eurowings offentliggør ingen vægtgrænse for den. På BASIC er den kasse hele den gratis tilladelse — verificeret mod Eurowings' egen håndbagagepolitik i juli 2026.

Den store kabinetaske — 55 × 40 × 23 cm, op til 8 kg — er der, hvor billettyperne skilles. SMART inkluderer én, BIZclass inkluderer to, og BASIC inkluderer ingen: der er den et betalt tilvalg fra cirka 18-21 €, afhængigt af hvilket afsnit på den officielle side du tror på. Mere om det nedenfor.

Tag fejl ved gaten, og en taske uden for reglerne rejser i lastrummet — for et gebyr, som rejsende og gebyr-trackere sætter til omkring 50 € i 2026. Denne side rummer de nøjagtige mål, den rigtige prisstige, den verserende retssag og en dateret ændringslog.

Eurowings kalder den den lille taske under sædet — kleines Handgepäck — og selskabets egne eksempler er en laptoptaske, en håndtaske eller en lille rygsæk. Grænsen er 40 × 30 × 25 cm, en kasse på cirka 30 liter, og kun størrelsen håndhæves: de 8 kg gælder den store kabinetaske, ikke denne. Kan du løfte den, og glider den ind under sædet, flyver den med.

To bonusser, som næsten ingen læser: et spædbarn på skødet (0-23 måneder) udløser endnu en gratis taske under sædet, og en pose fra taxfree må komme med ekstra, stuvet under sædet. Tyske regelsæt belønner dem, der læser dem til ende.

Dybden er den stille luksus her. Indtil den 31. august 2021 var denne taske 40 × 30 × 10 cm — så mistede BASIC den gratis trolley, og til gengæld voksede tasken under sædet til 25 cm i dybden. Uanset hvad du synes om byttehandlen, er 25 cm den dybeste gratis tilladelse under sædet hos noget europæisk selskab i vores måltabel.

Her vakler den berømte præcision: Eurowings' egen bagageside oplyser to forskellige priser for det samme tilvalg. Billettabellen og opgraderingsafsnittet siger, at BASIC-kabinetrolleyen starter »fra 18 € / 16 £«; afsnittet om mål og vægt på den samme side siger fra ~21 €. Uafhængige gebyr-trackere rapporterer den stige, der faktisk betyder noget: cirka 18 € ved bookingen, ~35 € hvis den tilføjes senere online, og ~50 € i lufthavnen eller ved gaten — alt sammen verificeret juli 2026.

Og så aritmetikken, der burde afgøre din booking: en indchecket taske på 23 kg starter ved ~18 € — samme »fra«-pris som kabinetrolleyen på 8 kg — og cirka én euro mere end 12 kg-tasken til ~17 €. Elleve ekstra kilo for omkring én euro.

Vores ærlige vurdering: op til en uge er det billigste træk på BASIC at købe ingen af delene. Lad i stedet den gratis 40 × 30 × 25-kasse bære hele rejsen — det er en ingeniøropgave frem for en indkøbsopgave, og præcis den opgave, vores kompressionsrygsæk blev designet til.

Eurowings' BASIC-tilladelse bliver i øjeblikket diskuteret i en retssal i Düsseldorf. Den 25. november 2025 sagsøgte den tyske forbrugerorganisation vzbv Eurowings ved Landgericht Düsseldorf med den påstand, at det strider mod EU-retten at tage betaling for noget ud over den gratis 40 × 30 × 25-taske, med henvisning til en dom fra EU-Domstolen i 2014. Sagen verserer stadig i juli 2026. En parallel vzbv-sag mod Vueling har allerede givet en udeblivelsesdom i første instans mod selskabet — den er anket, så den er ikke endelig endnu.

Imens har EU faktisk gjort sit hjemmearbejde færdigt: Parlamentets og Rådets forhandlere blev enige om reformen af flypassagerers rettigheder i juni 2026, Parlamentet godkendte den den 7. juli med 646 stemmer mod 12, og Rådet gav det endelige grønne lys den 13. juli. Nu hvor den er vedtaget, garanterer den hver passager en gratis personlig genstand under sædet på mindst 40 × 30 × 15 cm, gældende fra cirka midten af 2027.

Og her kommer antiklimakset: Eurowings overstiger allerede det minimum med 10 cm i dybden, gratis på den billigste billet. Ingen udvidelse i Ryanair-stil er nødvendig — loven er en forsikring, ikke en opgradering.

Eurowings lader dig ikke gætte — den officielle formulering er usædvanligt direkte: »vi kontrollerer størrelsen og antallet af tasker for hver passager«, restriktionerne »håndhæves strengt under boardingen«, og FAQ'en taler åbent om, hvad der sker, »hvis din håndbagage ikke passer i måleren«. Når et tysk flyselskab skriver sådan en sætning, så tro på den.

Beretninger fra rejsende i 2025-26 giver nuancerne: størrelsen kontrolleres ret konsekvent — især for BASIC-passagerer, hvis boardingkort ikke viser nogen kabinetaske — mens vægten sjældent faktisk vejes, medmindre en taske ser heroisk ud. Håndhævelsen varierer efter lufthavn: Düsseldorf og Hamborg er strenge, Köln kontrollerer ved check-in og nogle gange ved gaten, Berlin kører konsekvente størrelseskontroller på BASIC, München er et lotteri.

Én ægte human klausul: på fyldte fly må en regelret stor kabinetaske gratis sendes i lastrummet ved gaten og hentes igen på bagagebåndet. »Regelret« er det bærende ord — den eneste plan, der virker i hver lufthavn, er en taske inden for det offentliggjorte mål.

Eurowings' officielle formulering er proceduremæssig frem for prissat: håndbagage, der ikke overholder reglerne — for stor, over 8 kg eller ét stykke for meget — tages ved gaten og rejser i lastrummet mod et ekstra gebyr. Tallet, selskabet udelader på den side, udfylder rejsende og uafhængige gebyr-trackere: omkring 50 € ved gaten i juli 2026. Det er lufthavnsprisen på den trolley, du lod være med at købe for ~18 € ved bookingen, opkrævet i det mindst belejlige øjeblik overhovedet.

Lufthavnen er der, hvor hver pris vokser. Indchecket bagage koster op til ~50 % mere ved skranken end online, og overvægt løber op i ~15 € per ekstra stykke og per kilo — en dobbelt multiplikator, der vokser hurtigere, end du kan pakke om.

De billige udveje, i rækkefølge: tilføj indchecket bagage online indtil to timer før afgang (12 kg fra ~17 €, 23 kg fra ~18 €) — eller undgå betalt bagage helt, fordi alt, du har pakket, allerede bor inde i den gratis 40 × 30 × 25.

Ja, med plads til overs — og det er aritmetik, ikke optimisme. En taske, der måler 40 × 30 × 20 cm (15.7 × 11.8 × 7.9 in), ligger inden for Eurowings' grænse på 40 × 30 × 25 cm på hver akse, med 5 cm dybde til overs. Den består måleren, fordi den er mindre end kassen — ikke fordi nogen ved gaten var i gavehumør.

De 5 cm margin betyder mere, end det ser ud til. Beretningerne er enige om, at det er stive trolleyer uden give i, der dumper metalmåleren, mens tasker med ærlige mål falder lige ned i den. Vores rygsæk behøver ikke mases: to hardshell-halvdele holder den på præcis 40 × 30 × 20, uanset om den er tom eller presset fuld — pakket mål og offentliggjort mål er det samme tal, i god afstand inden for tilladelsen.

Inde i de ~24 liter: en uges tøj presset fladt i hånden — ingen pumpe, intet batteri — plus en polstret lomme til en 14-15 tommers laptop. Eurowings' eget eksempel på en tilladt genstand er »en lille rygsæk«. Det er præcis den, gennemtænkt til sidste centimeter.

Den daterede optegnelse, én kanonisk linje per ændring — fordi det halve internet stadig citerer reglerne fra før 2021.

31. august 2021 — BASIC mistede den gratis 55 × 40 × 23-trolley; til gengæld voksede den gratis taske under sædet fra 40 × 30 × 10 til 40 × 30 × 25 cm, og trolleyen blev et tilvalg fra 10 € — med prioritetsboarding kastet med som sødemiddel, og håndbagage udnævnt til »en af hovedårsagerne til forsinkelser«. I 2026 starter det tilvalg ved ~18-21 €: cirka fordoblet på fem år.

25. november 2025 — vzbv sagsøger Eurowings ved LG Düsseldorf over BASIC-tilladelsen; verserer i juli 2026.

15. januar 2026 — Lufthansa-koncernens regler for powerbanks: maksimalt to per passager, båret på kroppen eller under sædet, ingen brug eller opladning om bord.

7. juli 2026 — Europa-Parlamentet godkender EU-reformen af flypassagerers rettigheder med 646 stemmer mod 12 og garanterer en gratis 40 × 30 × 15 cm-genstand under sædet fra 2027; Rådet vedtog den endeligt den 13. juli, og Eurowings' gratis taske overstiger allerede minimummet. Juli 2026 — hvert tal genverificeret mod Eurowings' officielle håndbagagepolitik; gate-gebyret rapporteret til ~50 €.