Vier Tage an den Seen ab Bergamo: Die Flughafenstadt, in der sich ein Aufenthalt lohnt

Warum Bergamo die bessere Basis ist als Mailand

Die meisten Menschen, die am Flughafen Mailand Bergamo landen, gehen direkt durch die Ankunftshalle und steigen in den Bus nach Milano Centrale, 50 Kilometer entfernt. Das ist eine merkwürdige Angewohnheit, denn der Flughafen liegt nur etwa fünf Kilometer von einer der am besten erhaltenen ummauerten Städte Norditaliens entfernt. Für einen kurzen Spätsommertrip ist Bergamo schlicht die bessere Basis: Zimmer kosten weniger als in Mailand, die Altstadt ist mit dem Stadtbus 20 Minuten vom Terminal entfernt, und drei Seen liegen innerhalb einer 90-minütigen Regionalzugfahrt.

Ende August und September sind dafür der richtige Moment. Die Seen halten ihre Sommerwärme lange, nachdem die Schule wieder begonnen hat, die Fährpläne bleiben bis in den Herbst hinein großzügig, und die drückende, stehende Hitze, die Mailand im August unerträglich macht, verhält sich am Wasser ganz anders. Das Gedränge, das Bellagio und Varenna im Juli verstopft, lichtet sich in der letzten Augustwoche.

Was folgt, ist eine Vier-Tage-Route mit drei Übernachtungen, ganz ohne Mietwagen, ohne Autobahngebühren und ohne ZTL-Strafzettel, der sechs Monate später mit der Post kommt. Sie schlafen drei Nächte im selben Bett und überlassen Regionalzüge und öffentliche Fähren der ganzen Fortbewegung.

Der Ablauf der Reise

Die Preise sind ungefähre Spätsommer-Regionaltarife und schwanken. Kaufen Sie das Ticket am selben Tag, dann liegen Sie richtig.

Tag 1 — Landen, 20 Minuten fahren, hinein in die ummauerte Stadt

Die ATB-Buslinie 1 fährt direkt vor der Ankunftshalle ab, erreicht Bergamos Bahnhof in etwa zehn Minuten und fährt weiter hinauf bis Colle Aperto, am Rand der Oberstadt. Kaufen Sie das Ticket vorher am Automaten im Terminal oder in der App — die Fahrer verkaufen keine, und die Strafen sind unangenehm.

Lassen Sie die Tasche fallen und gehen Sie hinauf. Die Città Alta liegt auf einem Hügel, umgeben von rund sechs Kilometern venezianischer Stadtmauern, die in den 1560er-Jahren errichtet und 2017 von der UNESCO als Teil der venezianischen Verteidigungswerke zum Welterbe erklärt wurden. Die komplette Umrundung ist ein zweistündiger Spaziergang mit kaum Steigungen, sobald man oben ist, und der westliche Abschnitt bei der Porta Sant'Alessandro ist der Ort, an den die ganze Stadt zum Sonnenuntergang geht.

Innerhalb der Mauern: die Piazza Vecchia, der Palazzo della Ragione und die Colleoni-Kapelle, die sich dicht an Santa Maria Maggiore drängt – ein Haufen farbigen Marmors, der aussieht, als würden zwei Gebäude miteinander streiten. Wenn die Beine nicht mehr wollen: Die Standseilbahn von der Unterstadt hinauf kostet dasselbe wie ein Busticket, und eine zweite, kleinere Standseilbahn fährt weiter hinauf nach San Vigilio, von wo aus man den Blick über das Ganze hat.

Essen Sie casoncelli alla bergamasca — gefüllte Pasta mit Butter, Salbei und Pancetta. Das Stracciatella-Eis wurde 1961 in Bergamo erfunden, und es ist nicht dasselbe Produkt, das Sie von zu Hause kennen.

Tag 2 — Lecco, Varenna und das Comer-See-Fährdreieck

Direkte Regionalzüge fahren von Bergamo nach Lecco in etwa 40 Minuten. Von Lecco folgt die Linie Milano–Tirano dem Ostufer des Comer Sees bis Varenna-Esino-Perledo in weiteren rund 25 Minuten. Insgesamt: etwa 10 € und knapp über eine Stunde, für einen See, den die meisten Menschen erreichen, indem sie ab Mailand das Dreifache zahlen.

Varenna ist die gute Seite. Der Bahnhof liegt weit oberhalb des Dorfes, und es sind zehn Minuten bergab bis zum Wasser, vorbei an der Passeggiata degli Innamorati, einem Weg, der sich knapp über der Wasseroberfläche an den Fels klammert. Vom Anleger aus verkehren den ganzen Tag Fähren im Dreieck Varenna–Bellagio–Menaggio, betrieben vom staatlichen Unternehmen Navigazione Laghi.

Fahren Sie das ganze Dreieck, nicht nur eine Etappe. Varenna nach Bellagio dauert etwa 15 Minuten, Bellagio nach Menaggio ungefähr genauso lang. Jede Etappe kostet auf der gewöhnlichen Autofähre, die auch Fußgänger mitnimmt und günstiger ist als das schnelle Tragflächenboot, nur ein paar Euro. Bellagio ist die Postkarte, und es weiß das — gehen Sie fünf Minuten bergauf aus der Menge hinaus, und die Preise halbieren sich. In Menaggio lässt es sich besser schwimmen, mit einem richtigen Lido am Nordrand der Stadt, und das Wasser ist Anfang September noch warm genug, dass dort niemand zögernd herumsteht.

Treten Sie den Rückweg mit Puffer an: Der Abendfahrplan wird dünner, und der Aufstieg zu Varennas Bahnhof ist länger, als er aussieht.

Tag 3 — Der Iseosee und die Insel ohne Autos

Der Iseosee ist der übersehene Nachbar des Comer Sees, und kaum jemand fliegt seinetwegen ein. Nehmen Sie einen Regionalzug von Bergamo nach Brescia (etwa 50 Minuten), steigen Sie dann auf die Linie Brescia–Iseo–Edolo nach Sulzano um (etwa 45 Minuten). Vom Anleger in Sulzano dauert die Fährüberfahrt nach Peschiera Maraglio rund zehn Minuten.

Das bringt Sie auf die Monte Isola, eine Insel mitten im See, auf der private Autos verboten sind. Was bleibt, ist eine Uferstraße von rund neun Kilometern, eine Reihe von Fischerdörfern, Mopeds der Einheimischen und ein steiler Pfad hinauf zum Santuario della Madonna della Ceriola auf etwa 600 Metern — zu Fuß 60 bis 90 Minuten vom Wasser aus, und er belohnt Sie mit dem gesamten See, der darunter ausgebreitet liegt.

Leihen Sie sich am Anleger ein Fahrrad oder erkunden Sie die nördliche Hälfte zu Fuß. Zum Mittagessen gibt es Seefisch, oft getrocknet und in Öl gepresst — das schmeckt besser, als es klingt. Schwimmen Sie von den Felsen am ruhigeren Westufer aus.

Prüfen Sie die Rückfähre und die Zugzeiten der Edolo-Linie, bevor Sie sich für ein zweites Glas niederlassen. Die Sonn- und Feiertagsfahrpläne auf dieser Strecke sind spürbar ausgedünnt gegenüber den Werktagen.

Tag 4 — Brescia oder ein ruhiger Morgen, dann fünf Kilometer bis zum Gate

Wenn Ihr Flug erst am späten Nachmittag oder Abend geht, machen Sie unterwegs Halt in Brescia. Die Stadt teilte sich 2023 den Titel italienische Kulturhauptstadt mit Bergamo und bekommt noch immer nur einen Bruchteil der Besucher. Das römische Capitolium und der Klosterkomplex Santa Giulia — als Teil der langobardischen Stätten UNESCO-Welterbe — liegen nur wenige Minuten auseinander, und eine einzige fahrerlose Metrolinie führt vom Bahnhof ins Zentrum.

Bei einem frühen Abflug bleiben Sie besser, wo Sie sind: Die Accademia Carrara in Bergamos Unterstadt zeigt Bellini, Tizian und Canaletto in einem Gebäude, das sich in neunzig Minuten wirklich vollständig ansehen lässt — das ist selten.

Dann kommt der beste Teil dieser Route. Der Flughafen ist nur eine Busfahrt entfernt, nicht ein Transfer für 25 € und eine Stunde Autobahn. Linie 1 zurück, 20 Minuten, fertig — auch wenn die Sicherheitskontrollen in Bergamo im Sommer lange Schlangen haben können, planen Sie also einen echten Puffer ein.

Was es tatsächlich kostet

Pro Person, im Doppelzimmer, ohne Flüge:

Rund 230–300 € für vier Tage in einer teuren Ecke Italiens. Das funktioniert, weil Sie nie ein Zimmer direkt am See buchen und nie ein Taxi anfassen.

Packen für Seen und Kopfsteinpflaster im Spätsommer

Die Città Alta ist steil, gepflastert und von Jahrhunderten von Füßen glatt poliert; die Uferwege bestehen aus Kies und Stein. Bringen Sie Schuhe mit, in denen Sie 15 Kilometer laufen und anschließend noch von einem Felsvorsprung schwimmen können. Ein schnelltrocknender Badeanzug bedeutet, dass Sie um 11:00 Uhr in Menaggio ins Wasser gehen und um 13:00 Uhr trocken im Zug sitzen können. Die Abende am Wasser kühlen im September so weit ab, dass eine dünne winddichte Schicht reicht — besser als ein Pullover, den Sie den ganzen Tag für zwanzig Minuten Nutzung mit sich herumtragen.

Bei ausreichend Disziplin passt das alles in ein kostenloses persönliches Gepäckstück. Ryanairs kostenloses Unter-Sitz-Gepäckstück wurde 2025 auf 40 x 30 x 20 cm geändert, und easyJets kostenloses Kabinengepäck ist noch einmal größer — prüfen Sie also vor der Buchung die aktuellen Bestimmungen der Airline, denn diese Maße haben sich erst kürzlich geändert und werden es wieder tun. Wer beim Gate nicht pokern will: Ryanwears Kompressionsrucksack ist genau auf dieses Format zugeschnitten (fast shop).

Fünf Dinge, die viele überraschen

1. Papiertickets für Regionalzüge in der Lombardei müssen vor dem Einsteigen am Automaten entwertet werden; App-Tickets brauchen das nicht. Kontrolleure auf der Comer-See-Linie sind häufig unterwegs und lassen sich von touristischer Verwirrung nicht beeindrucken.
2. Varennas Bahnhof heißt Varenna-Esino-Perledo und liegt weit oberhalb des Dorfes. Zehn Minuten hinunter, fünfzehn wieder hinauf.
3. Das schnelle Tragflächenboot und die gewöhnliche Fähre legen vom selben Anleger ab, zu unterschiedlichen Preisen, und halten nicht an denselben Orten. Lesen Sie die Anzeigetafel, nicht nur die erste aufgeführte Abfahrt.
4. Bergamos Standseilbahn und der Flughafenbus stellen beide nachts den Betrieb ein. Wenn Sie nach Mitternacht landen, informieren Sie sich vorher, was ein Taxi ab BGY kostet, bevor Sie um 01:00 Uhr vor dem Terminal stehen.
5. All das läuft über Regionalzüge — günstig, häufig, ohne Reservierung. Buchen Sie dafür keine Hochgeschwindigkeitsverbindungen.

Vier Tage, das Wasser von drei Seen, ein Bett und eine Busfahrt zurück zum Gate. Visit Bergamo hat die aktuellen Öffnungszeiten, falls Sie die Details vor dem Abflug festzurren möchten.