Méideanna Mála Cábáin 2026: Cairt na nAerlínte Ísealchostais san AE (in cm)

I mí Iúil 2026, seo na méideanna bagáiste láimhe saor in aisce ag na cúig mhór-aerlíne ísealchostais san AE: Ryanair 40 × 30 × 20 cm gan aon teorainn mheáchain fhoilsithe, easyJet 45 × 36 × 20 cm (hanlaí agus rothaí san áireamh) suas le 15 kg, Wizz Air 40 × 30 × 20 cm, Vueling 40 × 30 × 20 cm, agus Transavia 40 × 30 × 20 cm suas le 10 kg.

Má theastaíonn an mála níos mó uait, caithfidh tú íoc as. Cuireann Ryanair Priority mála 55 × 40 × 20 cm de 10 kg leis. Is é 56 × 45 × 25 cm an mála cábáin mór ag easyJet. Cuireann WIZZ Priority mála 55 × 40 × 23 cm de 10 kg leis. Tá mála 55 × 40 × 20 cm de 10 kg san áireamh ag Vueling lena tháillí níos airde, ach gearrann sé táille throm ag an ngeata má thagann tú le ceann nach bhfuil curtha in áirithe agat. Is é 55 × 40 × 25 cm mála cábáin íoctha Transavia.

Tabhair faoi deara an patrún: tá an méid saor céanna go díreach, 40 × 30 × 20, ag ceithre cinn de na cúig cinn anois, agus tá liúntas easyJet níos mó ná é ar gach taobh. Is le déanaí a tharla an cóineasú sin (féach an stair athruithe thíos), agus is é sin go díreach an méid a dtógaimid ár mála dó.

San Eoraip, is í an mhír phearsanta an mála beag saor faoin suíochán a thagann le gach táille, agus is é an mála cábáin an mála níos mó don taisceadán lastuas a gcaithfidh tú íoc as ar fhormhór na n-aerlínte ísealchostais. A mhalairt ar fad atá i gceist sna cairteacha méide a scríobhtar do SAM, áit a mbíonn an dá cheann san áireamh le táille chaighdeánach de ghnáth.

Go praiticiúil: is é an mála beag an ceann atá san áireamh le gach ticéad Ryanair, Wizz Air, Vueling nó Transavia. Tá sé 40 × 30 × 20 cm, agus caithfidh sé dul faoin suíochán os do chomhair. Ní thagann an mála thart ar 55 cm don taisceadán lastuas ach le pacáistí ar nós Priority nó le táillí níos airde. Is é easyJet an eisceacht, agus is chun do leasa é: tá a mhála saor 45 × 36 × 20 cheana féin, rud atá flaithiúil go maith.

Mar sin, ní hé "cén mála is mó is féidir liom a thabhairt liom?" an cheist airgid. Is é an cheist cheart: "an féidir liom gach rud a phacáil sa mhéid saor faoin suíochán?" Más féidir, eitlíonn tú ar an táille bhunúsach ar na cúig aerlíne, gach uair. Tá ár bhfoireann ann chun go mbeidh an freagra sin dearfach: Mála Droma Comhbhrúite 40 × 30 × 20 le blaosc chrua a bhrúnn éadaí seachtaine cothrom, agus Seaicéad Pacála agus Piliúr Muiníl Comhbhrúite a iompraíonn a bhfuil fágtha.

Dhá athrú ar na rialacha a chruthaigh an comhaontú 40 × 30 × 20 atá ann inniu, agus tharla an dá cheann le déanaí.

Mhéadaigh Ryanair a mhála saor ó 40 × 20 × 25 go 40 × 30 × 20 i samhradh 2025. Is annamh a bhogann aerlíne an bealach sin, agus fuair tú timpeall an tríú cuid níos mó toirte sa liúntas saor. Tá na rialacha ar fad, an fráma tomhais, na táillí agus Priority, inár dtreoir ar rialacha bagáiste Ryanair.

Laghdaigh Wizz Air a mhála saor ó 45 × 35 × 20 go 40 × 30 × 20 i mí na Samhna 2025. Rug an t-athrú sin ar go leor gnáth-thaistealaithe: níor oir a seanmhálaí "ceadaithe ag Wizz" a thuilleadh. Tá na sonraí go léir inár dtreoir ar mhála cábáin Wizz Air.

Coinnímid na ceisteanna agus na freagraí iomlána do gach aerlíne ar na leathanaigh sin, seachas iad a dhúbailt anseo. Is é atá ar an leathanach seo ná an chairt, comparáid na dtáillí agus an loga athruithe. Nuair a athraíonn aerlíne a figiúir, cuirtear líne nua leis an loga athruithe dátaithe ag bun an leathanaigh an tseachtain chéanna.

Oireann mála 40 × 30 × 20 cm don liúntas saor ar na cúig aerlíne a rianaíonn an leathanach seo. Is é an méid foilsithe go díreach ar Ryanair, Wizz Air, Vueling agus Transavia é, agus tá sé go maith laistigh de 45 × 36 × 20 easyJet. Go deimhin, tá tic glas air ag gach aerlíne sa chairt bheo thuas, san Eoraip agus i SAM araon.

Sin é an fáth a bhfuil ár Mála Droma Comhbhrúite tógtha don mhéid foilsithe 40 × 30 × 20 go díreach. Ní "timpeall an mhéid sin", ní "oireann sé d'fhormhór na n-aerlínte", ach na toisí cruinne sa chairt. Brúnn dhá leath de bhlaosc chrua agus búclaí miotail d'éadaí cothrom idir dhá dhromchla dhochta, mar sin bíonn an mála pacáilte ar an méid céanna leis an mála folamh. Ní ghabhann aon bholg thar líne an 20 cm doimhneachta: is í an bhlaosc an tomhas.

Le do lámha a dhéantar an comhbhrú: gan caidéal, gan cadhnra, gan aon rud le luchtú nó le briseadh. Tá sé chomh láidir sin gur féidir leat pacáil os cionn an imill d'aon ghnó agus ansin é a bhrú síos cothrom. Tógann muinchille stuáilte ríomhaire glúine 14–15 orlach, rud a chlúdaíonn timpeall 95% de ríomhairí glúine. Tá 4.8/5 aige ó 677 léirmheas, an chuid is mó acu ó dhaoine a eitlíonn leis na haerlínte sa chairt seo.

Ráthóidh, tá sé socraithe anois, agus beidh sé i bhfeidhm ó 23 Deireadh Fómhair 2027. Ar 7 Iúil 2026, d'fhaomh Parlaimint na hEorpa na rialacha leasaithe ar chearta paisinéirí aeir le 646 vóta in aghaidh 12. Ráthaíonn siad mír phearsanta saor in aisce de 40 × 30 × 15 cm ar a laghad do gach paisinéir. Ar 13 Iúil 2026, thug Comhairle an Aontais Eorpaigh an solas glas deiridh. Ba é sin an chéim dheireanach, agus tá an gníomh glactha.

Tá dhá rud ar fiú a thuiscint sula gcreideann tú na ceannlínte. Ar dtús, is íosmhéid é seo, ní méid caighdeánach: tá 40 × 30 × 15 níos lú ná gach liúntas saor sa chairt inniu. Mar sin, ní gá d'aon aerlíne aon rud a laghdú. Cuireann an riail cosc ar rás go dtí an bun amach anseo, ach ní mhéadaíonn sí na málaí atá ann inniu. Sa dara háit, ní hionann glactha agus i bhfeidhm: foilsíodh na rialacha in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh mar Rialachán (AE) 2026/2202 ar 2 Deireadh Fómhair 2026, agus beidh siad i bhfeidhm ó 23 Deireadh Fómhair 2027.

Rianaímid é seo sa loga athruithe thíos, agus nuashonróimid an leathanach nuair a thiocfaidh na rialacha i bhfeidhm ar 23 Deireadh Fómhair 2027. Go dtí sin, is iad figiúir na n-aerlínte ó Iúil 2026 thuas a chuireann an fráma tomhais ag an ngeata i bhfeidhm.

Is botún saor é an mála níos mó a chur in áirithe roimh ré. Is é an geata an botún daor. Dar le Which?, an eagraíocht tomhaltóirí Bhriotanach, ba é £20.50 ar Ryanair agus £28.93 ar Wizz Air meánphraghas mála cábáin íoctha i mí na Nollag 2025. Is cur isteach é, ach mairfidh tú.

Má thagann tú chuig geata Ryanair le mála nach n-oireann don fhráma tomhais, áfach, bíonn táille thart ar €75 le híoc ar an láthair sula n-eitlíonn an mála. Agus ó mhí na Samhna 2025, íocann Ryanair bónas €2.50 lena fhoireann as gach mála a stopann siad, agus baineadh an uasteorainn a bhí ann roimhe. Mar sin, tá spreagadh airgid díreach ag an duine atá ag breathnú ar do mhála droma ag an mbordáil é a chur chuig an bhfráma tomhais.

Is léir an toradh ón uimhríocht. Ní chosnaíonn mála atá 40 × 30 × 20 i ndáiríre aon phingin bhreise ort ar aon aerlíne sa chairt seo, ar gach turas, go deo. Cosnaíonn mála atá "beagnach ceart" cibé rud a shocraíonn an geata, an lá is lú is féidir leat argóint a dhéanamh. Is don chéad chatagóir a thógaimid: an méid foilsithe go díreach, i mblaosc chrua nach féidir léi dul thairis.

Gach athrú dátaithe ar fhigiúir an leathanaigh seo, an ceann is déanaí ar dtús.

13 Iúil 2026: glacann Comhairle an Aontais Eorpaigh go deiridh leis na rialacha leasaithe ar chearta paisinéirí aeir. Foilsíodh iad in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh mar Rialachán (AE) 2026/2202 ar 2 Deireadh Fómhair 2026, agus beidh siad i bhfeidhm ó 23 Deireadh Fómhair 2027.

7 Iúil 2026: faomhann Parlaimint na hEorpa na rialacha leasaithe ar chearta paisinéirí aeir (646–12), a ráthaíonn mír phearsanta saor in aisce 40 × 30 × 15 cm.

Nollaig 2025: foilsíonn Which? meánphraghsanna málaí cábáin íoctha: £20.50 ar Ryanair, £28.93 ar Wizz Air.

Samhain 2025: laghdaíonn Wizz Air a mhála saor ó 45 × 35 × 20 go 40 × 30 × 20. An mhí chéanna, ardaíonn Ryanair bónas na foirne go €2.50 in aghaidh an mhála agus baineann sé an uasteorainn.

Samhradh 2025: méadaíonn Ryanair a mhála saor ó 40 × 20 × 25 go 40 × 30 × 20.

Foinsí: leathanach bagáiste oifigiúil gach aerlíne (nasctha óna hainm sa chairt bheo thuas), Which? (Nollaig 2025), agus vóta iomlánach Parlaimint na hEorpa ar 7 Iúil 2026 mar aon le glacadh deiridh na Comhairle ar 13 Iúil 2026. An bhfaca tú figiúr a d'athraigh sular thugamar faoi deara é? Inis dúinn agus ceartóimid é an lá céanna.