Budžeta ceļojumi7 min lasīšana
Kā ziemas lidojumos izvairīties no rokas bagāžas maksas 6 soļos
Valkā apjomīgāko, pārējo saritini iepakošanas jakā un ziemu lido ar bezmaksas 40 × 30 × 20 cm somu: Vueling tas ietaupa ~€10–59 par katru lidojumu.
Autore: Martyna JanowskaRyanwear līdzdibinātāja
Lai ziemas lidojumā izvairītos no rokas bagāžas maksas, pārcel apjomu uz sevi. Uzvelc zābakus, savu biezāko džemperi un jaku, kuras odere nes tavas saritinātās drēbes, bet pārējo ieliec bezmaksas 40 × 30 × 20 cm somā zem sēdekļa. Tas ir ~€10–59 par katru Vueling lidojumu, ko netērē uz bagāžu augšējā plauktā, un nekādu ~€75 Ryanair vārtos par somu, kas izrādās par lielu (maksas pārbaudītas 2026. gada jūlijā).
Ziemā viegli ceļot ir grūtāk viena fiziska iemesla dēļ: drēbes kļūst biezākas, bet bezmaksas soma ne. Vasaras T-krekls sarullējas sviestmaizes lielumā. Ziemas džemperis sarullējas ziemas džempera lielumā. Šie seši soļi to atrisina pirms tava nākamā lidojuma.
1. solis: Saskaiti ziemu, par kuru gatavojies maksāt
Ziema reti ir viens brauciens. No šī brīža līdz februārim pienāk rudens skolēnu brīvlaiks, nedēļas nogale Ziemassvētku tirdziņā, lidojums mājās uz Ziemassvētkiem un pilsētas brauciens, ko noskatīsi janvāra izpārdošanās. Katrs brauciens ir divi lidojumi, un rokas bagāžai maksā par katru lidojumu. Tas pats džemperis maksā, lai aizbrauktu, un vēlreiz, lai atgrieztos mājās.
lūk, cik tas sanāk kopā, rēķinot tikai pēc publicētajām maksām (pārbaudīts 2026. gada jūlijā; maksas mainās bieži, tāpēc pirms rezervēšanas pārbaudi aviokompānijas aktuālo lapu):
| Tava ziema | Lidojumi | Vueling bagāža augšējā plauktā, rezervēta tiešsaistē (~€10–59 par katru) | easyJet nerezervēta soma vārtos (~€57–70 par katru eiro maršrutos) | Ryanair par lielu soma vārtos (~€75 par katru) |
|---|---|---|---|---|
| Viens turp un atpakaļ brauciens | 2 | ~€20–118 | ~€114–140 | ~€150 |
| Četri turp un atpakaļ braucieni | 8 | ~€80–472 | ~€456–560 | ~€600 |
Pirmā kolonna ir tēriņi, ko plāno. Pārējās divas ir tas, ko maksā, kad soma izrādās lielāka par bezmaksas izmēru. Ryanair plānotā iespēja ir Priority (55 × 40 × 20 cm, 10 kg bagāža augšējā plauktā); tās cenu pārbaudi aviokompānijas aktuālajā lapā. Nerezervēta bagāža augšējā plauktā Vueling vārtos izmaksā ~€110–140. Lētākā rokas bagāža ir tā, ko nopērc nulle reižu.
2. solis: Iemācies izmēru, kuram jāpakļaujas tavai somai
Bezmaksas soma ir fiksēta kaste, un decembrī tā neaug. Ryanair, Wizz Air, Vueling un Transavia atļauj bezmaksas somu 40 × 30 × 20 cm. easyJet atļauj 45 × 36 × 20 cm, ieskaitot rokturus un riteņus, līdz 15 kg. Ryanair savai bezmaksas somai svara ierobežojumu nenosaka; Transavia to ierobežo līdz 10 kg.
Mūsu saraksts par bezmaksas rokas bagāžas izmēriem visās ES zemo cenu aviokompānijās aptver pārējos pārvadātājus. Sīkāku informāciju par abiem lielākajiem skaties sadaļās Ryanair bagāžas noteikumi un easyJet rokas bagāžas noteikumi. Uzraksti savas aviokompānijas skaitļus uz līmlapiņas; tie noderēs 6. solī.
3. solis: Sadali kaudzi tajā, ko valkā, un tajā, ko nes
Izklāj visu uz gultas un izveido divas kaudzes. Valkājamā kaudze ir smagākās, apjomīgākās lietas: zābaki, biezākais džemperis, jaka, šalle, cepure un cimdi. Nesamā kaudze ir viss, kas sarullējas mazs.
Tas nav triks, tas ir noteikums. Katrā lielākajā ES pārvadātājā, ko pārbaudījām 2026. gada jūlijā (Ryanair, easyJet, Wizz Air, Vueling un Transavia), uzvilkta jaka tiek uzskatīta par apģērbu, nevis bagāžu. Mūsu ceļvedī par to, vai jaka tiek uzskatīta par rokas bagāžu, ir sīkāka informācija. Zābaki somā ir divi ķieģeļi. Zābaki kājās ir apavi.
4. solis: Piepildi jakas oderi caurulīti pa caurulītei
Parasta jaka nes atslēgas un čeku. Ryanwear iepakošanas jaka ir viegla ceļojumu jaka ar kapuci (apmēram 600 g). Tās odere ir sadalīta rāvējslēdzēju caurulīšu kabatās saritinātām drēbēm. No ārpuses tā izskatās pēc parastām virsdrēbēm: ne dūnu jaka, ne stepēta. Kanāli ir odere.
Mūsu iepakošanas testos šā gada oktobrī oderē saskaitījām 7 caurulītes ar rāvējslēdzēju: 4 garas un 3 īsas. Katrā caurulītē ietilpst viena no tālāk minētajām kravām. Tās ir alternatīvas, nevis summa:
| Caurulīte | Cik | Katrā caurulītē ietilpst viens no šiem |
|---|---|---|
| Gara | 4 | pilns apģērbs (krekls un bikses), vai 4 krekli, vai 2 garās bikses |
| Īsa | 3 | 2–3 krekli, vai 1–2 šorti vai peldšorti, vai 6 pāri zeķu |
Viss tiek likts saritināts. Lūk, komplekts, kas der piecu dienu ziemas pilsētas braucienam, ar vienu apģērbu, ko valkā lidmašīnā:
- 1. garā caurulīte: pilns apģērbs otrajai dienai.
- 2. garā caurulīte: pilns apģērbs ceturtajai dienai.
- 3. garā caurulīte: 4 krekli dienām pa vidu.
- 4. garā caurulīte: tukša, atstāta lidojumam mājās.
- 1. īsā caurulīte: 6 pāri zeķu.
- 2. īsā caurulīte: saritināta apakšveļa.
- 3. īsā caurulīte: peldšorti viesnīcas baseinam vai termālajām pirtīm.
Tie ir visi ceļojuma krekli, zeķes un bikses: ārā no bezmaksas somas un uz tavām pleciem. Tagad salīdzini ar tabulu. Četri turp un atpakaļ braucieni ar Vueling, katrā virzienā rezervējot bagāžu augšējā plauktā, izmaksā ~€80–472 bagāžas maksās. Tie paši četri braucieni ar bezmaksas somu un iepakošanas jaku bagāžas maksās izmaksā €0.
Ir divi godīgi ierobežojumi. Tā ir jaka, tāpēc tā atmaksājas, ja jaku tāpat valkātu, un šoziem tu to darīsi. Un tā ir viegla ceļojumu jaka, nevis polāra parka: aukstā dienā siltumu dod džemperis zem tās. Mēs arī neapsolām, ka vārtos neviens uz to nepaskatīsies. Apģērbs, ko valkā, nav bagāža; ja kāds paskatās, viņš redz jaku.
5. solis: Bezmaksas somā liec tikai to, kas atsakās ruļļoties
Tagad, kad drēbes ir oderē, 40 × 30 × 20 cm somai ir vieglāks uzdevums: nepaklausīgās lietas. Otru džemperi nolīdzini pret somas aizmugurējo sienu. Tad pievieno kosmētiku, lādētājus, zāles, kompaktu lietussargu un visu, ko lasīsi lidmašīnā. Mīksta soma apskauj džemperi, ciets čemodāns ar to strīdas.
Tomēr vienu stūri atstāj tukšu. Ziemas braucieni mājās atgriežas smagāki, nekā aizbrauc, un no Ziemassvētku tirdziņa neviens neatgriežas ar mazāk, nekā paņēma līdzi.
6. solis: Mēri mājās, nevis vārtos
Saiepako somu tieši tā, kā tā lidos. Tad nomēri garumu, platumu un dziļumu pret skaitļiem uz savas līmlapiņas, ieskaitot visu, kas izspraucas. Mīksta soma, kas piepildīta līdz 23 cm dziļumam, nav 20 cm soma, lai ko arī rakstītu uz tās etiķetes.
Nomēri vēlreiz pirms lidojuma mājās, kad pirkumi ir iekšā. Jaunās drēbes liec saritinātas tukšajā garajā caurulītē. Kas neruļļojas, tas ņem rezerves stūri, un somai joprojām jāatbilst tam pašam izmēram. Mērlente viesnīcas numurā neko neizmaksā, un aiz tevis neviens nestāv rindā.
Valkā ziemu, nes pārējo un neesi aviokompānijai parādā ne par vienu, ne otru.
BUJ
Vai drēbes jakas oderē tiek ieskaitītas manā bezmaksas somā?
Piecās lielākajās ES aviokompānijās, ko pārbaudījām 2026. gada jūlijā (Ryanair, easyJet, Wizz Air, Vueling un Transavia), uzvilkta jaka tiek uzskatīta par apģērbu, nevis bagāžu. Tas nozīmē, ka tas, kas saritināts tās oderē, atbrīvo vietu bezmaksas somā. Noteikumi mainās, tāpēc pirms lidojuma pārbaudi aviokompānijas aktuālo lapu.
Vai jaunais ES likums par rokas bagāžu kaut ko no tā maina?
- gada jūlijā pieņemtā reforma nosaka bezmaksas personīgās mantas minimumu 40 × 30 × 15 cm, un to paredzēts piemērot aptuveni no 2027. gada vidus. Tā ir apakšējā robeža, nevis griesti: katrs iepriekš minētais pārvadātājs jau atļauj vairāk, tāpēc šoziem viss notiek pēc šodienas izmēriem.
Kādos izmēros pieejama iepakošanas jaka?
Seši izmēri, no XS līdz XXL, divos piegriezumos (Melnā un Rozā), katram ir sava izmēru tabula. Ja šoziem zem jakas valkāsi biezu džemperi, izvēlies izmēru, ņemot vērā džemperi.

Lido viegli. Bez bagāžas maksām.
Valkā savu garderobi cauri vārtiem.
