Kompresijas mugursoma
99,99 €
Rokas bagāžas izmēri 2026, vienā tabulā un centimetros — jo tu lido ar Ryanair, nevis Delta. Zemāk: Ryanair, easyJet, Wizz Air, Vueling un Transavia bezmaksas un maksas normas 2026. gada jūlijā, maksa, ko katra iekasē, ja kļūdies, un datēts izmaiņu žurnāls, kas seko katrai noteikumu maiņai. Spoileris: viens izmērs — 40 × 30 × 20 — der katrai rindai, un mēs veidojam komplektu tieši ap to.

Šī ir tā pati tiešraides tabula, ko uzturam visā vietnē — katras aviokompānijas nosaukums ved uz šī pārvadātāja oficiālo bagāžas lapu, lai tu vari pārbaudīt katru skaitli avotā. Pārslēdz cm ⇄ collas, maini Eiropa ⇄ ASV. Zaļā atzīme rāda, vai 40 × 30 × 20 cm soma atbilst šīs aviokompānijas bezmaksas normai — un šobrīd katra rinda ir zaļa.
2026. gada jūlijā piecu lielo ES budžeta aviokompāniju bezmaksas rokas bagāžas izmēri ir šādi: Ryanair 40 × 30 × 20 cm bez publicēta svara ierobežojuma, easyJet 45 × 36 × 20 cm, ieskaitot rokturus un riteņus, līdz 15 kg, Wizz Air 40 × 30 × 20 cm, Vueling 40 × 30 × 20 cm un Transavia 40 × 30 × 20 cm līdz 10 kg.
Maksas līmeņi, ja vajag lielāku somu: Ryanair Priority pievieno 55 × 40 × 20 cm somu ar 10 kg. easyJet lielā salona soma ir 56 × 45 × 25 cm. Wizz Air Priority pievieno 55 × 40 × 23 cm ar 10 kg. Vueling augstākajos tarifos iekļauj 55 × 40 × 20 cm somu ar 10 kg — un iekasē krietnu maksu pie vārtiem, ja ierodies ar nerezervētu somu. Transavia maksas salona soma ir 55 × 40 × 25 cm.
Pamani likumsakarību: četrām no piecām tagad ir tieši tāds pats bezmaksas izmērs — 40 × 30 × 20 — un easyJet norma to pilnībā ietver. Šī saplūšana ir nesena (skat. izmaiņu vēsturi zemāk), un tas ir tieši tas izmērs, kuram mēs veidojam somas.
Eiropā personīgā manta ir bezmaksas soma zem sēdekļa, kas iekļauta katrā biļetē, savukārt rokas bagāža — salona soma — ir lielākā virsējā plaukta soma, par kuru vairums budžeta pārvadātāju liek maksāt papildus. Tas ir pretēji tam, ko pieņem ASV orientētās izmēru tabulas, kur standarta biļete parasti iekļauj abas.
Praktiski: soma, ko iekļauj katra Ryanair, Wizz Air, Vueling vai Transavia biļete, ir mazā — 40 × 30 × 20 cm, un tai jāievietojas zem priekšā esošā sēdekļa. Aptuveni 55 cm soma, kas iet virsējā plauktā, nāk tikai ar Priority tipa komplektiem vai augstākiem tarifiem. easyJet ir izņēmums tev par labu: tās bezmaksas soma jau ir dāsni 45 × 36 × 20.
Tāpēc naudas jautājums nav „kādu lielāko somu es varu paņemt?“ — bet gan „vai varu visu iepakot bezmaksas zem-sēdekļa izmērā?“. Ja atbilde ir jā, tu lido ar pamattarifu visās piecās aviokompānijās, katru reizi. Viss mūsu komplekts pastāv, lai atbilde būtu jā: cietā korpusa 40 × 30 × 20 mugursoma, kas saspiež nedēļas drēbes plakanas, plus jaka un kakla spilvens, kas nes to, ko mugursoma nenes.
Divas noteikumu izmaiņas radīja šodienas 40 × 30 × 20 vienprātību, un abas ir nesenas.
Ryanair 2025. gada vasarā palielināja savu bezmaksas somu no 40 × 20 × 25 uz 40 × 30 × 20 — reta atslābināšana, kas bezmaksas normai pievienoja aptuveni trešdaļu vairāk tilpuma. Mūsu speciālais Ryanair bagāžas noteikumu ceļvedis aptver visu noteikumu kopumu: mērītāju, maksas, Priority, visu.
Wizz Air 2025. gada novembrī samazināja savu bezmaksas somu no 45 × 35 × 20 uz 40 × 30 × 20 — pievilkšana, kas pārsteidza daudzus regulāros lidotājus, kuru vecās „Wizz apstiprinātās“ somas pēkšņi vairs neietilpa. Mūsu Wizz Air salona somas ceļvedī ir visas detaļas.
Pilnos katras aviokompānijas jautājumus un atbildes mēs turam tajās centrālajās lapās, nevis dublējam šeit — šī lapa ir tabula, maksu salīdzinājums un izmaiņu žurnāls. Kad aviokompānija maina savus skaitļus, datētais izmaiņu žurnāls šīs lapas apakšā tajā pašā nedēļā iegūst jaunu rindu.
40 × 30 × 20 cm soma atbilst bezmaksas normai visās piecās aviokompānijās, kurām seko šī lapa: tas ir tieši publicētais izmērs Ryanair, Wizz Air, Vueling un Transavia, un tas labi ietilpst easyJet 45 × 36 × 20. Patiesībā katra aviokompānija tiešraides tabulā augstāk — Eiropā un ASV — tam rāda zaļu atzīmi.
Tāpēc mūsu kompresijas mugursoma ir veidota tieši publicētajam 40 × 30 × 20 izmēram. Ne „aptuveni tāda izmēra“, ne „der vairumam aviokompāniju“ — tieši tabulā norādītie izmēri. Divas cietā korpusa puses un metāla sprādzes saspiež tavas drēbes plakanas starp divām stingrām virsmām, tāpēc piepakota soma mēra tikpat, cik tukša. Nekādu mīkstu sānu izspiešanos pāri 20 cm dziļuma līnijai: korpuss ir mērs.
Kompresija ir manuāla — tavas rokas, bez sūkņa, bez baterijas, nekā, ko lādēt vai salauzt — un tā ir pietiekami spēcīga, ka tu apzināti pārpako pāri malai un pēc tam visu savelc plakanu. Polsterētā kabata ietilpina 14–15 collu klēpjdatoru, kas aptver aptuveni 95% klēpjdatoru. Tā saņem 4.8/5 no 677 atsauksmēm, galvenokārt no cilvēkiem, kas lido tieši ar šajā tabulā minētajām aviokompānijām.
No 45 × 35 × 20 uz 40 × 30 × 20 — daudzas vecās „Wizz apstiprinātās“ somas vairs neietilpst. Mūsu speciālajā Wizz Air ceļvedī ir 2026. gada noteikumi, maksas un soma, kas veidota jaunajam izmēram.
Lasīt Wizz Air ceļvediJā, garantēta bezmaksas soma ir ceļā — visticamāk no 2027. gada. 2026. gada 7. jūlijā Eiropas Parlaments ar 646 balsīm pret 12 apstiprināja pārskatītos aviopasažieru tiesību noteikumus, garantējot katram pasažierim bezmaksas personīgo mantu vismaz 40 × 30 × 15 cm. Galīgā pieņemšana vēl nav notikusi; ja noteikumi tiks galīgi pieņemti, paredzēts, ka tos piemēros no 2027. gada.
Divas lietas, ko vērts saprast, pirms virsraksti to pārspīlē. Pirmkārt, tas ir minimums, nevis standarta izmērs: 40 × 30 × 15 ir mazāks par katru bezmaksas normu šodienas tabulā, tāpēc nevienai aviokompānijai nekas nav jāsamazina — noteikums novērš nākotnes sacensību uz leju, nevis palielina šodienas somas. Otrkārt, tas vēl nav likums: Parlamenta apstiprinājums ir lielais politiskais solis, taču tekstam vēl vajadzīga galīgā pieņemšana, pirms sākas atskaite līdz 2027. gadam.
Mēs to sekojam izmaiņu žurnālā zemāk un atjaunināsim šo lapu tajā dienā, kad kaut kas kļūs saistošs. Līdz tam augstāk redzamie 2026. gada jūlija aviokompāniju skaitļi ir tas, ko mērītājs pie vārtiem faktiski piemēro.
Lielākas somas rezervēšana iepriekš ir lētā kļūda; vārti ir dārgā. Which? aprēķināja, ka apmaksātas salona somas vidējā cena 2025. gada decembrī bija 20,50 £ Ryanair un 28,93 £ Wizz Air — kaitinoši, bet paciešami.
Taču ierodies pie Ryanair vārtiem ar somu, kas neietilpst mērītājā, un maksa ir aptuveni 75 €, samaksāta uz vietas, pirms soma lido. Un kopš 2025. gada novembra Ryanair maksā saviem darbiniekiem 2,50 € prēmiju par katru pārtverto somu, un iepriekšējais ierobežojums ir atcelts — tāpēc cilvēkam, kas iekāpšanas laikā vēro tavu mugursomu, ir tiešs finansiāls stimuls to nosūtīt uz mērītāju.
Aprēķins pats izdara secinājumu. Soma, kas patiešām mēra 40 × 30 × 20, tev nemaksā neko papildus nevienā šīs tabulas aviokompānijā — katrā reisā, neierobežoti. Soma, kas „principā ietilpst“, maksā tik, cik vārti izlemj, tajā dienā, kad tu vismazāk vari strīdēties. Mēs veidojam pirmajai kategorijai: tieši publicētais izmērs, ko notur cietais korpuss, kas nevar izspiesties pāri tam.
Katra datētā izmaiņa šīs lapas skaitļos, jaunākā pirmā.
2026. gada 7. jūlijs — Eiropas Parlaments apstiprina pārskatītos aviopasažieru tiesību noteikumus (646–12), garantējot bezmaksas 40 × 30 × 15 cm personīgo mantu. Galīgā pieņemšana gaidāma; paredzēts piemērot no 2027. gada.
2025. gada decembris — Which? publicē apmaksātu salona somu vidējās cenas: 20,50 £ Ryanair, 28,93 £ Wizz Air.
2025. gada novembris — Wizz Air samazina savu bezmaksas somu no 45 × 35 × 20 uz 40 × 30 × 20. Tajā pašā mēnesī Ryanair palielina darbinieku prēmiju par somu līdz 2,50 € un atceļ ierobežojumu.
2025. gada vasara — Ryanair palielina savu bezmaksas somu no 40 × 20 × 25 uz 40 × 30 × 20.
Avoti: katras aviokompānijas oficiālā bagāžas lapa (saistīta pēc nosaukuma tiešraides tabulā augstāk), Which? (2025. gada decembris) un Eiropas Parlamenta plenārsēdes balsojums 2026. gada 7. jūlijā. Pamanīji skaitli, kas mainījās ātrāk par mums? Pasaki mums, un mēs to izlabosim tajā pašā dienā.
Trīs priekšmeti, izstrādāti ap augstāk minētajiem izmēriem: mugursoma, kas veidota tieši bezmaksas izmēriem, plus jaka un spilvens, kas nes to, ko mugursoma nenes — jo tas, ko tu valkā, nekad nav bagāža.
Veidota tieši publicētajam bezmaksas izmēram Ryanair, Wizz Air, Vueling un Transavia — un labi iekļaujas easyJet normā. Divas cietā korpusa puses un metāla sprādzes ar rokām saspiež nedēļas drēbes plakanas: bez sūkņa, bez baterijas, nekā, kas var salūzt. Polsterēta kabata 14–15″ klēpjdatoram. 4.8/5 no 677 atsauksmēm.
Horizontālās cauruļveida kabatas oderē satur pilnu apģērba komplektu, satītu plakani — nekas nenokaras, nekas neizspiežas, joprojām izskatās pēc pilnīgi parastas jakas. Un tā kā tu to valkā, tā nav bagāža nevienā tabulas aviokompānijā. Izmēri XS–XXL. 4.8/5 no 387 atsauksmēm. Mēs neteiksim, ja tu neteiksi.
Spilvens ar diviem rāvējslēdzējiem, kas paslēpj vienu pilnu apģērba maiņu un visu lidojumu saglabā U formu. Vārti redz kakla spilvenu; tu redzi papildu dienu apģērbu, kas nekad neskāra normu. 4.6/5 no 266 atsauksmēm — un tā ir daļa, kas komplektā ir bez maksas.
Viens pasūtījums, un visi tabulas somu noteikumi atrisināti. Ieliec grozā mugursomu, jaku un kakla spilvenu, un kakla spilvena pilnā cena tiek automātiski atskaitīta kasē — un komplekta pasūtījumi tiek piegādāti bez maksas. Izvēlies krāsas un jakas izmēru zemāk; cenas rādās tavā valūtā.
99,99 €
79,99 €
29,99 €
Īsās atbildes uz jautājumiem, ko ceļotāji patiešām uzdod par ES rokas bagāžas izmēriem — katra pašpietiekama, katra aktuāla uz 2026. gada jūliju.
2026. gada jūlijā bezmaksas somas ir šādas: Ryanair, Wizz Air, Vueling un Transavia visi atļauj 40 × 30 × 20 cm, savukārt easyJet atļauj 45 × 36 × 20 cm līdz 15 kg. Transavia ierobežo savu bezmaksas somu līdz 10 kg; Ryanair nepublicē savai bezmaksas somai svara ierobežojumu. Lielākās salona somas ap 55 cm ir maksas papildinājumi visiem pieciem pārvadātājiem.
Eiropā personīgā manta ir bezmaksas soma zem sēdekļa, kas iekļauta katrā biļetē, savukārt rokas bagāža ir lielākā salona soma — aptuveni 55 cm —, par kuru Ryanair, Wizz Air, Vueling un Transavia liek maksāt papildus. ASV aviokompānijas lieto tos pašus vārdus, bet standarta biļetē parasti iekļauj abas somas. Ja vari iepakot bezmaksas zem-sēdekļa izmērā, tu pilnībā izvairies no maksas.
ES budžeta pārvadātāju vidū — easyJet: tās bezmaksas soma ir 45 × 36 × 20 cm un var svērt līdz 15 kg. Tas ir manāmi lielāks par 40 × 30 × 20 cm, kas atļauts bez maksas Ryanair, Wizz Air, Vueling un Transavia. Tāpēc 40 × 30 × 20 soma iekļaujas easyJet normā ar rezervi.
Jā — 40 × 30 × 20 cm. Tas ir tieši publicētais bezmaksas izmērs Ryanair, Wizz Air, Vueling un Transavia, un tas ērti iekļaujas easyJet 45 × 36 × 20 normā. Mūsu kompresijas mugursoma ir veidota tieši šiem izmēriem, ar cieto korpusu, kas notur piepakoto somu publicētajā izmērā.
Eiropas Parlaments 2026. gada 7. jūlijā ar 646 balsīm pret 12 apstiprināja pārskatītos aviopasažieru tiesību noteikumus, garantējot bezmaksas personīgo mantu vismaz 40 × 30 × 15 cm. Ja noteikumi tiks galīgi pieņemti, paredzēts tos piemērot no 2027. gada — galīgā pieņemšana vēl nav notikusi. Katra pašreizējā aviokompānijas norma mūsu tabulā jau ir lielāka par šo minimumu, tāpēc pa to laiku nekas nesamazinās.
Mēri to piepakotu, ieskaitot riteņus, rokturus un ārējās kabatas — mīkstas somas piepildītas izspiežas pāri savam dziļuma ierobežojumam. Sporta soma, kas pustukša mērīja 20 cm dziļumā, piebāzta viegli var būt 25 cm, un vārtu mērītājs mēra sev priekšā esošo somu, nevis birku. Cietas somas kā mūsu mugursomas cietais korpuss saglabā savus publicētos izmērus neatkarīgi no tā, cik cieši tu saspied.
Tabula turpinās mainīties — mēs augstāk pierakstām katru atjauninājumu ar datumu. Tavai somai nav jāmainās līdzi: 40 × 30 × 20 šodien der visām piecām aviokompānijām un ar rezervi atbilst ES piedāvātajam 2027. gada minimumam. Ieliec grozā mugursomu, jaku un spilvenu, un spilvena cena tiek atskaitīta automātiski.
Mēs izmantojam obligāti nepieciešamās sīkdatnes, lai šī vietne darbotos (piemēram, tavs iepirkumu grozs un drošība). Ar tavu piekrišanu mēs varam izmantot arī analītikas un mārketinga sīkdatnes. Tu vari piekrist visām, noraidīt neobligātās vai izvēlēties, ko atļaut. Izlasi mūsu Sīkdatņu politiku un Privātuma politiku.