Rokas bagāžas izmēri 2026: ES zemo cenu aviokompāniju tabula (cm)

2026. gada jūlijā piecu lielāko ES zemo cenu aviokompāniju bezmaksas rokas bagāžas izmēri ir šādi. Ryanair atļauj 40 × 30 × 20 cm, un publicēta svara ierobežojuma nav. easyJet atļauj 45 × 36 × 20 cm, ieskaitot rokturus un ritenīšus, līdz 15 kg. Wizz Air atļauj 40 × 30 × 20 cm, Vueling atļauj 40 × 30 × 20 cm, un Transavia atļauj 40 × 30 × 20 cm līdz 10 kg.

Ja vajag lielāku somu, jāizvēlas maksas iespēja. Ar Ryanair Priority klāt nāk 55 × 40 × 20 cm soma līdz 10 kg. easyJet lielā salona soma ir 56 × 45 × 25 cm. Ar Wizz Air Priority klāt nāk 55 × 40 × 23 cm soma līdz 10 kg. Vueling dārgākajos tarifos iekļauj 55 × 40 × 20 cm somu līdz 10 kg. Ja ieradīsies ar tādu somu, iepriekš to nenopircis, pie izejas būs jāmaksā krietna summa. Transavia maksas salona soma ir 55 × 40 × 25 cm.

Pamani likumsakarību: četrām no piecām aviokompānijām tagad ir tieši viens un tas pats bezmaksas izmērs, 40 × 30 × 20. easyJet norma to pilnībā ietver. Šī vienādība ir radusies nesen (skat. izmaiņu vēsturi zemāk), un tieši šim izmēram mēs veidojam savas somas.

Eiropā personīgā manta ir bezmaksas soma zem sēdekļa, kas iekļauta katrā tarifā, bet rokas bagāža jeb salona soma ir lielākā soma augšējam plauktam, un vairumā zemo cenu aviokompāniju par to jāmaksā papildus. ASV izmēru tabulās pieņemts pretējais: tur standarta tarifā parasti iekļautas abas somas.

Praksē katrā Ryanair, Wizz Air, Vueling vai Transavia biļetē iekļauta tikai mazā soma, 40 × 30 × 20 cm, un tai jāietilpst zem priekšējā sēdekļa. Aptuveni 55 cm somu augšējā plauktā drīkst likt tikai ar Priority tipa paketēm vai dārgākiem tarifiem. easyJet šeit ir patīkams izņēmums, jo tā bezmaksas soma jau tāpat ir dāsna: 45 × 36 × 20 cm.

Tāpēc galvenais jautājums nav, cik lielu somu drīksti paņemt. Galvenais ir tas, vai viss ietilps bezmaksas izmērā zem sēdekļa. Ja ietilps, tu vienmēr lido par pamata tarifu visās piecās aviokompānijās. Mūsu komplekts ir radīts tieši tam. Tajā ir cietā korpusa mugursoma 40 × 30 × 20 cm, kas saspiež nedēļai vajadzīgās drēbes plakanas. Klāt nāk jaka un kakla spilvens, kuros ceļo tas, kas mugursomā vairs neietilpst.

Pašreizējo vienoto izmēru 40 × 30 × 20 radīja divas noteikumu izmaiņas, un abas ir nesenas.

Ryanair 2025. gada vasarā palielināja bezmaksas somu no 40 × 20 × 25 līdz 40 × 30 × 20. Tā ir reta noteikumu atvieglošana, kas bezmaksas normai pievienoja aptuveni trešdaļu tilpuma. Mūsu atsevišķajā Ryanair bagāžas noteikumu ceļvedī ir visi noteikumi: mērrāmis, maksas, Priority un viss pārējais.

Wizz Air 2025. gada novembrī samazināja bezmaksas somu no 45 × 35 × 20 līdz 40 × 30 × 20. Šī stingrākā prasība pārsteidza daudzus pastāvīgos pasažierus, jo viņu vecās somas, kas agrāk derēja Wizz Air, pēkšņi vairs neiekļāvās normā. Sīkāk par to lasi mūsu Wizz Air rokas bagāžas ceļvedī.

Visus jautājumus un atbildes par katru aviokompāniju atradīsi šajos ceļvežos, un šeit tos neatkārtojam. Šī lapa ir tabula, maksu salīdzinājums un izmaiņu žurnāls. Kad kāda aviokompānija maina skaitļus, datētajā izmaiņu žurnālā šīs lapas apakšā tajā pašā nedēļā parādās jauna rinda.

40 × 30 × 20 cm soma iekļaujas bezmaksas normā visās piecās šajā lapā aplūkotajās aviokompānijās. Ryanair, Wizz Air, Vueling un Transavia tas ir tieši publicētais izmērs, un easyJet normā 45 × 36 × 20 tā ietilpst ar uzviju. Augstāk redzamajā tabulā tai ir zaļa atzīme pie katras aviokompānijas gan Eiropā, gan ASV.

Tāpēc mūsu Kompresijas mugursoma ir veidota tieši publicētajā izmērā 40 × 30 × 20. Ne aptuveni tādā izmērā un ne tādā, kas der lielākajai daļai aviokompāniju, bet precīzi tabulā norādītajā. Divas cietā korpusa puses un metāla sprādzes saspiež drēbes plakanas starp divām stingrām virsmām. Tāpēc piekrauta soma ir tikpat liela kā tukša. Mīkstās somas mēdz izspiesties pāri 20 cm dziļumam, bet šeit izmēru nosaka pats korpuss.

Kompresija notiek ar rokām, bez sūkņa un baterijas, tāpēc nav ko lādēt vai salauzt. Tā ir pietiekami spēcīga, lai somu tīšām piekrautu pāri malām un tad visu saspiestu plakanu. Polsterētajā nodalījumā ietilpst 14–15 collu klēpjdators, tātad aptuveni 95 % no visiem klēpjdatoriem. Vērtējums ir 4,8/5 no 677 atsauksmēm, un lielākā daļa no tām ir no cilvēkiem, kas lido tieši ar šīs tabulas aviokompānijām.

Jā, lēmums ir pieņemts, un jaunie noteikumi būs jāpiemēro no 2027. gada 23. oktobra. Eiropas Parlaments 2026. gada 7. jūlijā ar 646 balsīm pret 12 apstiprināja pārskatītos aviopasažieru tiesību noteikumus. Tie katram pasažierim garantē bezmaksas personīgo mantu, kuras izmērs ir vismaz 40 × 30 × 15 cm. 2026. gada 13. jūlijā ES Padome tos galīgi apstiprināja. Tas bija pēdējais solis, un akts ir pieņemts.

Pirms ticēt skaļiem virsrakstiem, vērts saprast divas lietas. Pirmkārt, tas ir minimums, nevis standarta izmērs. 40 × 30 × 15 ir mazāks par jebkuru pašreizējo bezmaksas normu tabulā, tāpēc nevienai aviokompānijai nekas nav jāsamazina. Noteikums novērš turpmāku normu samazināšanu, bet esošās somas nepalielina. Otrkārt, pieņemts nenozīmē, ka jau jāpiemēro. Noteikumi 2026. gada 2. oktobrī publicēti Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī kā Regula (ES) 2026/2202, un tie būs jāpiemēro no 2027. gada 23. oktobra.

Mēs tam sekojam līdzi izmaiņu žurnālā zemāk un atjaunināsim šo lapu, kad noteikumus sāks piemērot 2027. gada 23. oktobrī. Līdz tam pie izejas somas pārbauda pēc aviokompāniju 2026. gada jūlija skaitļiem, kas norādīti augstāk.

Iepriekš nopirkta salona soma vidēji maksā 20,50 £ Ryanair un 28,93 £ Wizz Air, kā 2025. gada decembrī aprēķināja Lielbritānijas patērētāju organizācija Which?. Tas ir kaitinoši, bet izturami: lielāku somu nopirkt iepriekš ir lētākā kļūda, dārgākā ir maksāt pie izejas.

Ja pie Ryanair izejas soma neietilpst mērrāmī, maksa ir ap 75 €, un tā jāsamaksā uzreiz, pirms soma tiek iekrauta lidmašīnā. Turklāt kopš 2025. gada novembra Ryanair maksā darbiniekiem 2,50 € prēmiju par katru pārbaudē apturēto somu, un iepriekšējais limits ir atcelts. Tātad cilvēks, kurš iekāpšanas laikā aplūko tavu mugursomu, ir tieši finansiāli ieinteresēts aizsūtīt to uz mērrāmi.

Secinājums ir vienkāršs. Soma, kas patiešām ir 40 × 30 × 20, nevienā šīs tabulas aviokompānijā neprasa papildu maksu, ne šajā braucienā, ne nākamajos. Soma, kas „gandrīz der”, maksā tik, cik nolems pie izejas, un tas notiek brīdī, kad strīdēties ir visgrūtāk. Mēs veidojam pirmā veida somas: tieši publicētajā izmērā, ar cietu korpusu, kas nevar izspiesties pāri tam.

Šeit ir visas datētās izmaiņas šīs lapas skaitļos, sākot ar jaunākajām.

2026. gada 13. jūlijs: ES Padome galīgi apstiprina pārskatītos aviopasažieru tiesību noteikumus. Tie 2026. gada 2. oktobrī publicēti Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī kā Regula (ES) 2026/2202 un būs jāpiemēro no 2027. gada 23. oktobra.

2026. gada 7. jūlijs: Eiropas Parlaments ar balsojumu 646 pret 12 apstiprina pārskatītos aviopasažieru tiesību noteikumus, kas garantē bezmaksas personīgo mantu 40 × 30 × 15 cm.

2025. gada decembris: Lielbritānijas patērētāju organizācija Which? publicē vidējās maksas salona somas cenas, 20,50 £ Ryanair un 28,93 £ Wizz Air.

2025. gada novembris: Wizz Air samazina bezmaksas somu no 45 × 35 × 20 līdz 40 × 30 × 20. Tajā pašā mēnesī Ryanair paaugstina darbinieku prēmiju par katru somu līdz 2,50 € un atceļ limitu.

2025. gada vasara: Ryanair palielina bezmaksas somu no 40 × 20 × 25 līdz 40 × 30 × 20.

Avoti ir katras aviokompānijas oficiālā bagāžas lapa (saite pie nosaukuma tabulā augstāk), Which? (2025. gada decembris) un Eiropas Parlamenta plenārsēdes balsojums 2026. gada 7. jūlijā kopā ar ES Padomes galīgo apstiprinājumu 2026. gada 13. jūlijā. Pamanīji skaitli, kas mainījies, pirms mēs to atjauninājām? Paziņo mums, un mēs to izlabosim tajā pašā dienā.