An tAerfort Taibhsiúil: Cén Fáth a dTuirlingíonn d'Eitilt Shaor 120 km ón gCathair

Dúirt an táille Frankfurt. Dúirt an chárta bordála Frankfurt. Ansin thuirling an t-eitleán i bpáirc in aice le sráidbhaile darb ainm Lautzenhausen — 120 ciliméadar agus turas fada cóiste ón gcathair leis an spéirline cháiliúil. Ní botún cur in áirithe é seo, agus ní rud annamh é ach oiread. Is í an ghné is mó a dtuigtear go míchruinn í den eitilt saor, agus nuair a thuigfidh tú an loighic atá taobh thiar de, cuirfidh tú in áirithe níos cliste as sin amach ar feadh do shaoil taistil.

Geilleagar an tsuíocháin shaoir

Mairfidh aerlínte saora ar chorrlaigh a chuirfeadh scanradh ar sheanaerlíne. Is féidir le suíochán folamh amháin, le casadh mall an eitleáin nó le sliotán tuirlingthe costasach an brabús ar eitilt iomlán a shlogadh. Mar sin, optamaíonn siad gach rud, gan trócaire, agus ceann de na huirlisí is mó a úsáideann siad ná an cheist maidir le cá dtuirlingíonn an t-eitleán i ndáiríre.

Tagann táillí arda, bealaí rúidbhealaigh plódaithe agus sliotáin ama nach féidir leat a fháil i gcónaí in éineacht le tuirlingt ag mol mór — Frankfurt, Heathrow Londan, El Prat Bharcelona. Is é an scáthán den scéal sin aerpháirc chiúin réigiúnach, arbh iarshuíomh míleata é go minic, le rúidbhealach amháin agus crios bagáiste amháin. Bíonn na táillí íseal nó tarscaoilte ar fad. I go leor cásanna, íocann rialtas an réigiúin nó oibreoir an aerfoirt an aerlíne as eitilt ann in aon chor, mar go gcaitheann lucht taistil gach eitleáin airgead i réigiún atá ag iarraidh go géar turasóirí agus poist a mhealladh. Agus ó nach mbíonn aon scuaine ann don rúidbhealach, is féidir leis an gcriú an t-eitleán a chasadh timpeall laistigh de thart ar 25 nóiméad agus é a chur ar ais san aer ag saothrú airgid.

Iolraigh na coigiltis sin thar loingeas atá ag eitilt na scórtha uaireanta in aghaidh an lae, agus sin é an difear idir táille €15 agus táille €90. Tá samhail an aerlínte shaoir tógtha ar na haerfoirt tánaisteacha seo — ní in ainneoin iad atá sí tógtha, ach dá mbarr.

An cleas ainmniúcháin "geall leis"

Seo an áit a n-éiríonn sé sleamhain. Cuardaíonn tú cathair; díolann an aerlíne áit leat a fhaigheann ainm na cathrach sin ar iasacht ach nach bhfaigheann a cód poist. Tá "Frankfurt Hahn" 120 km ó Frankfurt. Tá "Barcelona Girona" i gcúige ar fad eile. Tá "Paris Beauvais" thuas i bPicardaí. Is é "Oslo Torp" Sandefjord i ndáiríre, breis agus dhá uair an chloig ó phríomhchathair na hIorua. Is é focal na cathrach móire an mhargaíocht; is é an dara focal an clófhómhar beag, agus is é an dara focal an áit a dtuirlingíonn tú i ndáiríre.

Níl aon rud de seo i bhfolach — tá sé clóite go soiléir ar an leathanach áirithinte — ach is furasta dul thairis nuair atá táille mhealltach ann agus an t-áireamhán ama ag tarraingt anuas ar leathanach na híocaíochta.

Na haerfoirt is fiú a bheith ar eolas agat sula gcuireann tú in áirithe

Ní strambán é gach aerfort tánaisteach. Tá cuid acu an-ghar don bhaile mór i ndáiríre. Seo ocht gcinn de na cinn is coitianta, leis na fíor-achair:

Tabhair faoi deara an raon éagsúlachta. Tá Stansted agus Bergamo suite ag gnáth-achar aerfoirt cathrach; traein thapa nó cóiste 50 nóiméad agus tá tú críochnaithe. Scéal eile ar fad iad Hahn, Girona, Skavsta agus Torp — turas ann féin, agus ceann a chaithfidh tú a chur san áireamh sula gcinnfidh tú go raibh an eitilt saor.

Ag déanamh na fíor-shuime

Ní hé an uimhir ar an táille an uimhir a íocann tú riamh. Déan an tsuim thapa seo sula gceanglaíonn tú thú féin:

táille + (aistriú × 2) + luach do chuid ama = fíorchostas

Sampla oibrithe. Faigheann tú suíochán €19.99 go "Barcelona" a thuirlingíonn ag Girona i ndáiríre. Ritheann an cóiste isteach go Barcelona thart ar €16–20 gach bealach (seiceáil an táille reatha), mar sin tá do fhíorchostas doras-go-doras níos gaire do €55–60 fillte — agus tá tú tar éis breis agus leath de chúig uair an chloig de thaisteal talún a chur leis an turas fillte. Fágann suíochán €45 go El Prat Bharcelona, fíoraerfort na cathrach, ar an meitreo thú nó ar bhus an aerfoirt isteach sa lárionad laistigh de thart ar 35 nóiméad ar chúpla euro. Nuair a bhíonn an cóiste agus an clog araon sa tsuim, is minic gurb é an eitilt "chostasach" an ceann is saoire.

Is é an gaiste clasaiceach ná táille a chur i gcomparáid le táille. Déan comparáid doras le doras.

Cúig nós a choinníonn an t-aerfort taibhsiúil ó ghreim a bhaint asat

1. Léigh an cód trí litir, ní ainm na cathrach. Is iad HHN, BVA, GRO, NYO, TRF agus CRL na cinn is mó a mbíonn daoine gafa acu. Déanann ainm na cathrach plámás; ní insíonn an cód bréag riamh.
2. Cuardaigh an t-aistriú oifigiúil sula n-íocann tú. Bíonn cóiste amháin údaraithe ag formhór na n-aerfort iargúlta a bhuaileann leis na heitiltí — faigh amach a phraghas agus fad an turais agus cuir an dá cheann leis an táille i d'aigne.
3. Seiceáil an t-imeacht deireanach. Stopann tointeálacha agus traenacha réigiúnacha ag rith go luath. Má bhíonn moill ar theacht tráthnóna ag aerfort tuaithe, d'fhéadfá a bheith fágtha gan bhus agus le tacsaí a chosnaíonn na céadta euro, rud a scriosann gach euro a shíl tú a bheith sábháilte agat.
4. Comhair am mar airgead. Dhá uair an chloig bhreise gach bealach, sin leath lá de shos gearr caite ag stánadh ar mhótarbhealach. Ar thuras deireadh seachtaine, is fíorchostas é sin, fiú mura mothaíonn do sparán é ag nóiméad an chur in áirithe.
5. Taistil le mír phearsanta amháin. Dá laghad a iompraíonn tú, is amhlaidh is tapúla a ghlanann tú aerfort le crios bagáiste amháin, agus is luaithe a bheidh tú ar an tointeáil sula líonann sí — ciallaíonn mála droma comhbhrúite atá deartha le heitilt saor in aisce mar mhír phearsanta Ryanair (féach an réimse) nach mbeidh aon scuaine tabhairt bagáiste agat ar do bhealach amach, ná aon seasamh ag an gcarabhat agus an cóiste ag imeacht.

Nuair is é an t-aerfort i bhfad ar shiúl an rogha chliste

Uaireanta is é an t-aerfort taibhsiúil go díreach an ceann ceart. Más í an chathair níos lú do sprioc-cheann scríbe i ndáiríre — seanbhaile meánaoiseach Girona, cathair uachtarach bhallaithe Bergamo, tír na bhfiord timpeall Torp — ansin tá an t-aerfort "míchaoithiúil" ar leac an dorais agat agus ba é an mol cathrach mhóire an timpeall riamh.

Is féidir leis réigiúin níos saoire agus níos ciúine a oscailt duit freisin. Má thuirlingíonn tú ag Hahn, bíonn gleann na Moisile agus a fíonghoirt níos gaire duit ná mar a bheadh Frankfurt féin. Is geata é Charleroi ní hamháin chun na Bruiséile ach chuig an Vallúin ar fad. Agus ar na táillí is saoire ar fad, is malartán cothrom go leor é aistriú níos moille ar son eitilte a chosain níos lú ná lón.

Mar sin, ní hé an pointe go bhfuil na haerfoirt tánaisteacha ina gcalaois. Ach gur dhá áit dhifriúla iad "Frankfurt" ar tháille €15 agus "Frankfurt" ar an léarscáil — agus cuireann an taistealaí a bhfuil an difear sin ar eolas aige in áirithe lena shúile ar oscailt, ríomhann sé an fíorchostas, agus ní eisean choíche an duine a fhágtar ag stad dorcha bus i lár na hoíche, ag smaoineamh cá ndeachaigh an chathair.