Cúig Lá i bPuglia ar Thraein Réigiúnach: Ó Bari go Lecce le Mála Amháin

Ag deireadh mhí Lúnasa a ligeann Puglia a hanáil amach. Tagann laghdú ar mhórmhí saoire na hIodáile, éiríonn na clubanna trá níos scáinte, agus coinníonn an Mhuir Aidriad a teas: bíonn teocht na farraige idir 25 agus 26 céim mar ghnáthrud go dtí tús mhí Dheireadh Fómhair, agus sleamhnaíonn buaicteochtaí an lae ó na tríochaidí íochtaracha síos go 26 nó 27 céim atá inshiúlta go breá. Tagann seomraí a bhí dodhéanta a fháil i lár mhí Lúnasa ar ais i réim laistigh de choicís, agus ó tharla gur bunáiteanna aerlínte saora iad Bari agus Brindisi araon, is minic gurb é an eitilt an chuid is saoire den bhuiséad ar fad.

An dara buntáiste atá ag Puglia ná líne dhíreach. Tá beagnach gach rud is fiú a fheiceáil idir Bari agus Lecce suite ar iarnród amháin nó ina aice, tá na traenacha saor agus mall ar bhealach pléisiúrtha, agus tá na bailte beag go leor le siúl ó cheann ceann i dtráthnóna amháin. Clúdaíonn cúig lá an turas ar fad má choinníonn tú ag bogadh — agus is é an bogadh gach re lá go díreach a chinneann conas a phacálann tú. Is scrúdú maith é suíomh oifigiúil bhord turasóireachta an réigiúin ar uaireanta oscailte a dhearbhú a luaithe atá cruth an turais agat.

Cruth na gcúig lá

Eitil isteach go Bari, agus amach as Brindisi. Tá thart ar 100 km idir an dá aerfort, freastalaíonn na haerlínte saor-eitilte céanna ar an dá cheann, agus is gnách nach gcosnaíonn dhá thicéad aon-bhealaigh mórán níos mó ná ticéad fillte amháin — seachas an dá uair an chloig a chaithfidh tú a chur amú ag taisteal siar ar do mhaidin dheireanach.

Dhá nóta phraiticiúla. Caithfear ticéid réigiúnacha pháipéir a bhailíochtú sa mheaisín glas ag bealach isteach an ardáin sula dtéann tú ar bord; bíonn ticéid a cheannaítear in aip gníomhach ón nóiméad a cheannaítear iad. Agus fágann traenacha Sud-Est go hAlberobello óna n-ardáin féin, in aice le Bari Centrale, ar amchlár Domhnaigh atá níos tanaí — seiceáil é sula bpleanálann tú do Dhomhnach timpeall air.

Lá 1: Bari agus sráid na horecchiette

Tóg an traein aerfoirt, fág an mála síos, agus siúil díreach isteach i mBari Vecchia. Cuireadh tús le tógáil Basilica di San Nicola sa bhliain 1087 chun taisí Naomh Nioclás a choinneáil, taisí a thug mairnéalaigh as Bari ó Myra an bhliain chéanna sin, agus is í an chriptlann ceann de na seomraí is fionnuaire sa chathair, sa dá chiall den fhocal. Cúpla sráid uaidh sin, ar Strada Arco Basso, déanann mná orecchiette ar chláir adhmaid taobh amuigh dá ndoirse tosaigh ón mhaidin ar aghaidh.

Ith i do sheasamh: focaccia barese le trátaí agus ológa, panzerotto friochta, agus sgagliozze, cearnóga polenta friochta a dhíoltar as friochtáin sa seanchathair. Críochnaigh ar an Lungomare leis an siúlóid tráthnóna, a thosaíonn thart ar a seacht a chlog agus a bhaineann le formhór na cathrach.

Lá 2: Alberobello, gan brú na gcóistí

Fág an mála i do sheomra agus tóg líne Sud-Est isteach faoin tír, thart ar uair go leith trí gharraithe ológ agus ballaí cloiche tirime. Tá thart ar mhíle trulli i Rione Monti in Alberobello, na tithe aolchloiche cónúla a tógadh gan moirtéal ar bith; tá Rione Aia Piccola, trasna na príomhshráide, níos ciúine agus fós ina cheantar cónaithe.

Sroicheann na cóistí thart ar a deich a chlog agus bíonn siad imithe den chuid is mó faoin gceathair. Tóg traein luath, bíodh do lón agat go déanach, agus fan go dtí go n-éiríonn an solas órga ar na díonta. Ar ais i mBari don dara hoíche — is é seo an t-aon lá nach n-iompraíonn tú tada.

Lá 3: Cuas faoi aillte, agus ansin an baile bán

Seiceáil amach le gach rud agus tóg an líne chósta go Polignano a Mare, leathuair ó dheas. Is cuas de mhionchlocha é Lama Monachile, sáinnithe idir aillte aolchloiche ag béal seanchainneáin, le droichead ón ré Rómhánach os a chionn, agus tá sé saor in aisce. Snámh, triomaigh thú féin, ith do lón sa seanbhaile os cionn na farraige, agus beannaigh do dhealbh Domenico Modugno, a rugadh anseo, an fear a scríobh amhrán faoi eitilt.

Leanann traein tráthnóna ar aghaidh go Ostuni. Tá an stáisiún suite thart ar 2.5 km faoi bhun an bhaile, agus buaileann bus áitiúil le formhór na dtraenacha ar chostas cúpla euro; is dreapadóireacht cheart í an tsiúlóid suas. Codail istigh sa bhaile bán.

Lá 4: Ostuni go Lecce

Is bíseach é Ostuni: lánaí aoldaite ag dreapadh timpeall cnoic go dtí ardeaglais dhéanach-Ghotach a bhfuil fuinneog rósanna ollmhór inti. Déan é go luath, sula dtosaíonn an chloch ag caitheamh teasa ar ais ort, agus ansin tóg an bóthar fáinne faoi bhun na mballaí ar mhaithe leis an radharc trasna an mhachaire ológ go dtí an fharraige.

Sroicheann traein tráthnóna Lecce faoi bhun uair an chloig. Tá an aolchloch áitiúil bog go leor le snoí cosúil le gallúnach, agus sin an fáth a bhfuil aghaidh Basilica di Santa Croce mar atá sí, agus an fáth ar fiú tráthnóna a chaitheamh sa chathair seachas sos lóin amháin. I Piazza Sant'Oronzo, tá amfaitéatar Rómhánach súite faoi bhun na cearnóige nua-aimseartha, agus níl ach thart ar an tríú cuid de tochailte go fóill. Ordaigh caffè leccese: espresso doirte thar oighear le síoróip almóinní.

Lá 5: Lecce go mall, agus amach trí Brindisi ansin

Tabhair an mhaidin do rud beag amháin seachas trí rud mhóra — is é an Museo Faggiano, teach cathrach inar nocht teaghlach a bhí ag lorg píopa ag sceitheadh dhá mhíle bliain de chathair thíos faoi, an scála ceart. Ceannaigh rustici agus pasticciotto don turas.

Ansin an traein go Brindisi agus an tointeálaí aerfoirt, nó an bus díreach Lecce-Brindisi go dtí an t-aerfort, atá níos simplí ach níos annaimhe. Seiceáil na hamanna reatha an oíche roimh ré seachas maidin an lae féin.

An costas atá i gceist go firinneach le cúig lá

• Leapacha: €60-90 ar sheomra dúbailte i mB&B i mBari nó i Lecce i mí Mheán Fómhair, beagán níos daoire istigh i seanbhaile Ostuni, €25-35 ar leaba i mbroslann.
• Traenacha: cosnaíonn an bealach ar fad thuas thart ar €30-40 in aghaidh an duine.
• Bia: focaccia €2-3 an slisne, panzerotto thart ar €2, pláta orecchiette con cime di rapa €8-12, gloine primitivo nó negroamaro €3-5. Itheann tú go maith anseo ar chúig euro is fiche in aghaidh an lae.
• Is iad tacsaithe aerfoirt agus grianleapacha íoctha an dá áit is fusa airgead a chur amú. Tá rogha saor in aisce ag an dá cheann ar an mbealach seo go díreach.

Cén fáth a dtugann an bealach seo luach saothair do mhála amháin

Ní pointe fealsúnachta é seo faoi thaisteal go héadrom. Is í tíreolaíocht shonrach na gcúig lá seo atá i gceist.

• Go ginearálta bíonn tollán staighre ag stáisiúin bheaga na líne seo agus gan ardaitheoir ar bith. Ní stáisiúin mhóra iad Polignano ná Ostuni.
• Tá doirse cúnga ag na traenacha réigiúnacha, gan feithicil bagáiste ar bith, agus ní fhanann siad ach cúpla soicind ag stadanna beaga. Téann tú ar bord leis an méid is féidir leat a ardú.
• Tá seirbhís taisce bagáiste ag Bari Centrale. I bPolignano, in Ostuni agus in Alberobello, go bunúsach níl a leithéid ann. Ar an tríú lá, seiceálann tú amach ag a deich agus isteach arís ag a trí, le snámh eatarthu — rud nach n-oibríonn ach amháin má thagann an mála leat chuig an trá.
• Tá cosáin an tseanbhaile anseo déanta d'aolchloch snasta agus céimeanna gearrtha inti. Preabann na rothaí; agus tá rampaí Ostuni níos measa fós.

Ansin tá matamaitic na dtáillí, ós rud é go bhfuil tú ag ceannach dhá eitilt aon-bhealaigh.

D'athraigh an triúr aerlíne na huimhreacha seo le blianta beaga anuas, agus is féidir leo athrú ag brath ar an gcineál ticéid, mar sin seiceáil polasaí reatha na haerlíne sula gcuireann tú áirithint ort — is é ionad cabhrach Ryanair an t-aon leagan a chomhaireann ar an lá féin. Is minic go gcosnaíonn mála cábáin íoctha ar dhá thicéad aon-bhealaigh ar leith níos mó ná do bhuiséad traenach ar fad don tseachtain. Má tá tú ag lorg mála a iompraíonn seachtain éadaí suas cnoc Ostuni agus a oireann fós isteach sa bhosca faoin suíochán ag an ngeata, sin é go díreach an sprioc atá taobh thiar de mhála droma comhbhrúite Ryanwear sa siopa gasta; oibríonn gach rud thíos leis an méid atá agat cheana féin.

An rud atá ag teastáil i ndáiríre i Puglia i mí Mheán Fómhair

• Dhá fhoireann éadaí snámha, ní ceann amháin. Bíonn ceann acu i gcónaí fós tais.
• Léine le coiléar amháin, nó gúna. Tá siúlóid tráthnóna Lecce, an passeggiata, níos feistiúla ná baile trá, agus ní chosnaíonn sé rud ar bith duit a bheith oiriúnach di.
• Bróga a bhfuil greim mhaith acu. Bíonn aolchloch chaite sleamhain, agus is drochthráthnóna é bróga trá ar rampaí Ostuni.
• Ciseal éadrom amháin. Titeann tráthnónaí dheireadh mhí Mheán Fómhair ar na ballaí go dtí 17 nó 18 céim le gaoth ón machaire.
• Hata agus uachtar ard-fhachtóra i mbuidéal 100 ml. Idir meán lae agus a ceathair a chlog, is beag scáth atá sna bailte seo.
• Fág i do dhiaidh: tuáille má sholáthraíonn na seomraí iad, triomadóir gruaige, agus aon tríú péire bróg.

Má tá sé ar do chumas séú lá a ghoid

Tá Matera thart ar 65 km faoin tír ó Bari, i mBasilicata go teicniúil, agus ní cosúil le haon áit eile ar an liosta seo í. Freastalaíonn iarnród cúng agus bus díreach aerfoirt araon uirthi, an dá cheann le seirbhís laghdaithe ar an Domhnach, mar sin deimhnigh na hamchláir reatha sula ndéanann tú cinneadh. Ó Lecce, is é an rogha eile dul ó dheas go Otranto nó Gallipoli ar líonra Sud-Est — níos moille agus níos annaimhe, ach cois cósta i ndáiríre.

Ar cheachtar bealach, caith an lá breise áit a bhfuil tú cheana féin seachas bunáit cheathrú a chur leis. Is é gan a bheith ag díphacáil chomh minic sin an t-aon sócúlacht amháin is féidir le turas mála amháin a sheasamh i ndáiríre.