An Seal Oíche: Fíorgheilleagar na Codlata ar an mBóthar

An t-áireamh amháin is tábhachtaí

Díoltar taisteal thar oíche ort mar leaba shaor in aisce. Ach ní hamhlaidh atá. Is leaba í a íocann tú aisti in airgeadra eile, agus braitheann an ráta malairte go hiomlán ar cé acu a chodlaíonn tú nó nach gcodlaíonn.

Sula gcuireann tú áirithint ar aon oíche thar oíche, seo an tástáil in aon líne amháin: oíche na hóstáin nach gcaithfidh tú a íoc, móide an t-aistear laethúil nach gá duit a chur amú anois, lúide costas an ticéid, lúide cibé a chosnóidh an lá amárach ort má shroicheann tú do cheann scríbe traochta. Tá na chéad trí uimhir sin furasta go leor a fháil amach. Baineann gach a bhfuil thíos le laghdú a dhéanamh ar an gceathrú ceann.

Is é seo an tseachtain cheart chun an suim sin a dhéanamh amach. Idir dheireadh Mheán Fómhair agus mí Dheireadh Fómhair, tá gréasán oíche na hEorpa fós ag feidhmiú faoi lánseol, tá praghsáil ardéilimh an tsamhraidh imithe as na táillí, agus tá athrú amchláir mhí na Nollag — an dara deireadh seachtaine den mhí, nuair a athshocraítear amchlár gach oibreora — fada go leor uainn go bhfuil gach dáta san fhómhar fós ar fáil. Cuireann formhór na n-oibreoirí ticéid ar díol timpeall sé mhí roimh ré agus díolann siad iad i mbuicéid praghsanna a ardaíonn de réir mar a líontar na leapacha, sa chaoi go bhfuil an ceann is saoire de thraein choitianta i mí Dheireadh Fómhair ag éirí gann cheana féin.

Cad a chosnaíonn oíche ar an mbóthar i ndáiríre

Praghsálann na hoibreoirí de réir éilimh agus bíonn na táillí ag athrú i gcónaí, mar sin ná glac leo sin ach mar leaganacha garbha seachas luachanna cinnte, agus deimhnigh iad an lá a dhéanann tú d'áirithint. Mar sin féin, seasann an t-ord céanna ar fud na mór-roinne: díolann Nightjet ón nOstair, ón nGearmáin agus ón nEilvéis, European Sleeper ar an ais Bhruiséil–Beirlín–Prág, Intercités de Nuit ar fud na Fraince, Intercity Notte feadh fhad na hIodáile agus PKP Intercity ar fud na Polainne — díolann siad uile na ceithre tháirge chéanna ag ceithre chéim intuartha.

Na ceithre chostas nach gcuireann éinne sa scarbhileog

1. An mhaidin mharbh. Má shroicheann do thraein a ceann scríbe ag 08:20, tá sé huaire an chloig romhat sula mbeidh tú in ann seiceáil isteach ag 14:00. Costaíonn taisceadh bagáiste ag an stáisiún thart ar €5–€8 ar feadh cúpla uair an chloig i gcuid mhór den Iodáil agus de Lár na hEorpa, tuilleadh arís má tá cith ann, agus ní saor in aisce bricfeasta fada ach an oiread. Cuir €15 sa bhuiséad don bhearna sin agus ní bheidh tú i bhfad amú de ghnáth.
2. Cáin an leathlae. Má chodlaíonn tú trí huaire an chloig i suíochán, níor ghnóthaigh tú lá — chaith tú lá ag teacht chugat féin. Cuir praghas ar oíche suíocháin mar leath lae de do thuras, ar oíche chóiste mar cheathrú lae, agus ar oíche chábáin chodlata mar náid.
3. An bhearna aistrithe. Fágann traenacha i lár na cathrach thú. Ní mar sin a bhíonn sé go minic le heitiltí oíche agus busanna thar oíche. D'fhéadfadh teacht i dtír ag 05:30 in aerfort réigiúnach a bheith níos luaithe ná an chéad bhus den lá, agus is minic nach bhfuil ann ach an t-aon bhus amháin — d'fhéadfadh an tacsaí a chuirfeadh ina ionad costas níos mó ná an eitilt féin.
4. Fadhb an bhagáiste. Tá seilf os cionn an dorais i gcóiste codlata agus an bhearna faoin leaba is ísle — sin an méid. Buann na málaí boga a bhrúitear le chéile; cailleann rud ar bith go gcaithfeá seasamh sa dorchla lena oscailt. Má tá d'oíche fáiscthe idir dhá eitilt shaora, is é an t-earra pearsanta saor in aisce an fíorshrian ar aon nós — 40 x 20 x 25 cm ar Ryanair, 40 x 30 x 20 cm ar Wizz Air, 45 x 36 x 20 cm ar easyJet mar atá cúrsaí faoi láthair, cé gur athraigh an triúr acu na huimhreacha sin cheana, mar sin deimhnigh polasaí reatha an aerlíne.

Codladh sách maith le brabús a bhaint as an gcoigilteas

Cén fáth a mbuann traein ar eitleán anseo

Tá fíorchúis leis an bhfíric go gcodlaíonn daoine a chodlaíonn go dona in óstáin go breá ar an iarnród. Fuair staidéar ó 2019, a foilsíodh in Current Biology, amach go dtitfeadh daoine fásta ina gcodladh níos tapúla, go gcaithfidís níos mó ama i gcodladh domhain agus go músclóidís níos lú go minic ar leaba a bhí ag longadán go séimh, i gcomparáid leis na daoine céanna ar leaba socair. Tá an mhinicíocht atá i gceist — thart ar cheathrú de thimthriall sa soicind — gar go leor don méid a dhéanann traein ar iarnród leáite leanúnach duit ar feadh na hoíche ar fad, saor in aisce.

Déanann eitleáin a mhalairt. Coinnítear an cábán ag brú a chomhfhreagraíonn d'airde thart ar 1,800 go 2,400 méadar, agus is minic go mbíonn taise an chábáin faoi bhun 20 faoin gcéad, níos tirime ná an chuid is mó de na fásaigh. Cailleann tú uisce, triomaíonn do scornach, agus músclaíonn tú gach 40 nóiméad gan a fhios agat cén fáth. Cuidíonn uisce leat. Ní chuidíonn alcól: briseann sé leath deiridh na hoíche ina phíosaí, fiú má chuireann sé chun suain thú ag an tús.

Cuir áirithint ar an leaba, ní hamháin ar an traein

• Íoc an difríocht idir sé leaba agus ceathair. De ghnáth is é seo an codladh is saoire a cheannóidh tú riamh — beagán breise ar an táille ach beirt níos lú i do chuideachta, níos mó aeir, agus spás os do chionn le suí suas.
• Ní bhíonn aon trácht tráthnóna ag na leapacha uachtaracha, mar ní shuíonn éinne ar do leaba féin le dinnéar a ithe, agus tá siad níos dorcha freisin. Faigheann na leapacha íochtaracha an fhuinneog agus níl aon dréimire ag teastáil ag a 3 r.n. Seachain na leapacha sa lár.
• Iarr compartaimint atá i bhfad ó dhá cheann an charráiste. Bíonn na doirse, na leithris agus cábán an fhreastalaí ag an dá cheann, agus sin an áit a mbíonn an torann freisin.
• Tabhair do thicéad agus do phas don fhreastalaí agus tú ag dul ar bord, má thairgtear sin duit. Is gnáthchleachtas é ar fhormhór thraenacha oíche na hEorpa, agus ciallaíonn sé nach mbuailfidh éinne ar an doras ag a 2 r.n.
• Bíonn sé te i gcóistí codlata. Socraigh an teas leis an bhfreastalaí sula mbíonn gach duine sínte siar agus ag ligean orthu nach miste leo.

Mura bhfuil ann duit ach suíochán

Ní hé an suíochán féin a mhilleann do chodladh, ach an sméideadh: titeann do cheann chun tosaigh, teannann do mhuineál, músclaíonn tú de phreab, agus déanann tú an rud céanna daichead uair. Tagann codladh i dtimthriallta thart ar 90 nóiméad ar fad, sa chaoi go bhféadfadh gach ceann de na micrimhúscailtí sin timthriall iomlán a chosaint ort. Is fiú níos mó ná gach píosa trealaimh eile le chéile aon rud a chuireann stop le titim do chinn — oibríonn fliúsa fillte in aghaidh na fuinneoige, agus déanann adhairt mhuiníl bhrúite Ryanwear an jab céanna agus í ina háit stórála freisin duit chulaith bhreise a bhrú isteach inti. Ansin socraigh aláram do 40 nóiméad roimh am teachta seachas a bheith ag brath ar an bhfógra, agus lig duit féin néal a chodladh go dtí go mbuaileann sé.

An bhearna ag a 6 r.n.

Socraigh cén chuma a bheidh ar an maidin sula dtéann tú ar bord, seachas a bheith i do sheasamh ar ardán fuar le fón atá marbh.

• Cuir teachtaireacht chuig an lóistín an oíche roimh ré. Coinneoidh formhór acu do mhála ó 08:00 ar aghaidh fiú mura mbeidh an seomra réidh, agus lasmuigh den séasúr ligfidh go leor acu isteach thú go luath gan stró.
• Bíodh do chéad stad ag rud a osclaíonn le breacadh an lae: margaí clúdaithe, bácúis, páirceanna cathrach, linn snámha phoiblí, na mórfholcadáin theirmeacha i mBúdaipeist, ardeaglais. Níl aon mhaith i músaeim duit roimh 10:00.
• Ná cuir áirithint ar lá crua. Tá lá do theachta ann le siúl go mall agus le hithe.

Cathain gur fearr an t-óstán a chur in áirithe

• Nuair atá an t-aistear faoi bhun ocht n-uaire an chloig nó mar sin. Músclófar de chroitheadh thú ag 04:40 agus is bréagach an coigilteas.
• Nuair a d'ardaigh táille an chábáin chodlata go bhfuil sí laistigh de €30 d'eitilt móide seomra saor. Ceannaigh an seomra.
• Nuair a chaithfidh tú a bheith i mbarr do chumais amárach: siúlóid fhada, bainis, tiomáint fhada, nasc nach féidir leat a chailliúint.
• Nuair is codlatóir éadrom thú atá ag taisteal leat féin agus nach bhfuil ach cóiste 6 leaba fágtha. Uaireanta is é an freagra macánta go mbeifeá ag íoc €70 le luí síos i measc strainséirí ar feadh ceithre huaire.

Cás tástála i Meán Fómhair: Beirlín go Vín

Eitil é agus breathnaíonn an ticéad dosháraithe — is féidir suíochán saor idir an dá chathair a fháil ar thart ar €40 lasmuigh den bhuaicshéasúr. Ansin cuir leis sin an t-aistriú ag an dá cheann, uair an chloig de sheó slándála, an chuid is mó de lá inúsáidte, agus oíche óstáin sa chathair inar chodail tú. Abair €120 go €140 san iomlán, agus tá an lá caite.

Tóg an traein oíche agus téann tú ar bord i lár na Beirlíne tráthnóna, tugann tú do thicéad uait, agus siúlann tú amach as Wien Hauptbahnhof tar éis a hocht an mhaidin dár gcionn agus an lá ar fad romhat. Má chuireann tú áirithint ar leaba chóiste go luath, bíonn sé thart ar an raon céanna leis an eitilt móide leaba brú, agus cuireann sé ina n-ionad araon.

Tá an bhearna idir an dá uimhir sin beag. Tá an bhearna idir an dá lá sin ollmhór — tosaíonn ceann acu ag bácús in aice leis an stáisiún, tosaíonn an ceann eile ag bus chuig aerfort. Sin é an fíorchúis atá le codladh ar an mbóthar. Ní hé go bhfuil sé saor in aisce, mar ní hea, ach go n-athraíonn sé na huaireanta is measa de thuras go dtí na cinn a mbeifeá ag codladh tríothu ar aon nós.