Vueling ručna prtljaga 2026: sve o besplatnoj torbi 40 × 30 × 20 cm

Svaka rezervacija kod Vuelinga u 2026. uključuje jednu besplatnu torbu ispod sjedala dimenzija 40 × 30 × 20 cm (15,7 × 11,8 × 7,9 in), bez obzira na tarifu: Fly Light, Fly, Fly Grande ili Fly Pro. Torba mora stati ispod sjedala ispred vas, za nju nema ograničenja težine, a Vuelingov cjenik označava je kao „besplatnu“ u sva tri prodajna kanala: online, preko korisničke službe i u zračnoj luci. Podatke smo provjerili na službenim Vuelingovim stranicama u srpnju 2026.

Plaća se veći kabinski kofer od 55 × 40 × 20 cm i 10 kg. Uključen je u tarifu Fly Grande i u tarifu Fly ako odaberete opciju s kabinskim koferom, a možete ga i dokupiti online za otprilike 10–59 €. Ako se na izlazu za ukrcaj pojavite s koferom koji nitko nije platio, računica postaje neugodna: oko 110–140 € po komadu.

U nastavku: točne dimenzije, sve naknade, paketi tarifa, neočekivano izdašni načini da veći kofer dobijete besplatno i sudski spor oko svega toga koji između Španjolske i Bruxellesa još traje.

Besplatna Vuelingova torba ispod sjedala smije imati 40 × 30 × 20 cm, što je otprilike 24 litre, i za nju nije objavljeno nikakvo ograničenje težine. Ograničenje od 10 kg o kojem ste možda čitali odnosi se samo na veći kabinski kofer. Besplatna torba mora samo stati u okvir za mjerenje i ispod sjedala, a vagu pokraj nje nitko ne drži.

Jedna sitnica za one koji vole detalje: na stranici o ručnoj prtljazi Vueling navodi 40 × 30 × 20 cm, a u cjeniku 40 × 20 × 30 cm. Riječ je o istoj kutiji, samo okrenutoj. Nisu to dvije različite dopuštene količine prtljage, a vašem ruksaku je svejedno kako okvir za mjerenje stoji.

Vuelingu treba odati priznanje: ove dimenzije nisu izmišljene u Barceloni 2025. Ryanair je svoju besplatnu torbu uskladio s točno ovim mjerama tek u ljeto 2025. Vueling je tu veličinu nudio i prije nego što je postala neslužbeni europski standard.

Vueling veći kabinski kofer od 55 × 40 × 20 cm i 10 kg prodaje onako kako druge aviokompanije prodaju prioritetno ukrcavanje: dolazi uz skuplje tarife ili se doplaćuje. Uključen je u tarife Fly Grande i Fly Pro te u tarifu Fly ako odaberete opciju s kabinskim koferom. Druga opcija umjesto njega donosi 25 kg predane prtljage, pa birate jedno od dvoje. Tarifa Fly Light uključuje samo torbu ispod sjedala. U svim ostalim slučajevima kofer doplaćujete: online otprilike 10–59 € po letu, na šalteru u zračnoj luci oko 45–75 €, a uz sjedalo Space online oko 10–80 €.

Postoje i besplatni načini. Članovi programa Vueling Club Premium, putnici s rezerviranom posebnom pomoći i svi koji putuju s bebom u dobi od 7 dana do 2 godine dobivaju kabinski kofer besplatno, uz bilo koju tarifu. Tehnički gledano, beba je najjeftiniji način da kod Vuelinga dobijete kabinski kofer.

Jedna naknada funkcionira obrnuto: ako vaša tarifa uključuje kabinski kofer, na šalteru u zračnoj luci možete ga besplatno predati u prtljažni prostor zrakoplova.

Vuelingove naknade za prtljagu završile su i na sudu. U studenom 2024. španjolsko Ministarstvo za potrošače kaznilo je pet niskotarifnih prijevoznika s ukupno 179 milijuna € zbog „nepoštenih“ naknada za ručnu prtljagu. Na Vueling je otpalo 39,26 milijuna €, a veću kaznu dobio je samo Ryanair. Visoki sud u Madridu u srpnju 2025. privremeno je suspendirao kaznu, a Europska komisija u listopadu 2025. stala je na stranu aviokompanija: kazne je ocijenila kršenjem slobode određivanja cijena u EU-u.

U svim fazama tog spora besplatna torba od 40 × 30 × 20 cm nije se pomaknula ni za milimetar. Vlade se spore oko kofera koji se plaća, a besplatna torba ostaje ista.

Europski parlament 7. srpnja 2026. odobrio je reformu prava putnika u zračnom prometu (646 glasova za, 12 protiv), a Vijeće EU-a konačno ju je usvojilo 13. srpnja. Reforma svakom putniku jamči besplatni osobni predmet od najmanje 40 × 30 × 15 cm, a primjenjuje se od 23. listopada 2027. (Uredba (EU) 2026/2202, objavljena 2. listopada 2026.). Vuelingova postojeća torba već je 5 cm dublja od tog minimuma. Reforma pritom ne propisuje da kabinski kofer postaje besplatan.

Vueling na izlazu za ukrcaj koristi okvire za mjerenje prtljage, ali ne na svakom letu. Iskustva putnika iz 2026. slažu se oko toga gdje je najstrože: u Barceloni (El Prat) i na londonskom Gatwicku, dok su manje regionalne zračne luke u Španjolskoj opuštenije. Vueling prije leta šalje i e-mail s upozorenjem da bez kupnje prtljage leti samo torba od 40 × 30 × 20 cm. To je manje ljubaznost, a više potvrda da ste upozoreni.

Koliko će se pravila strogo provoditi, ovisi o zračnoj luci, liniji i popunjenosti leta. Zvuči umirujuće dok se ne sjetite da povratno putovanje uključuje dvije zračne luke, a jedna je vjerojatno El Prat.

Jedini plan koji prolazi na svakom izlazu je jednostavna matematika: spakirajte se unutar 40 × 30 × 20 cm i okvir za mjerenje neće imati primjedbi. To vrijedi na El Pratu i na Gatwicku, na španjolskom, katalonskom ili engleskom. Djelatnika u smjeni ne birate, ali torbu birate.

Kabinski kofer od 55 × 40 × 20 cm online stoji otprilike 10–59 €, a kupljen u zračnoj luci oko 45–75 €. Na izlazu za ukrcaj cijene postaju kaznene. Besplatna torba ispod sjedala veća od 40 × 30 × 20 cm predaje se na licu mjesta za oko 60–75 €. Kabinski kofer koji nitko nije platio, ili koji je veći čak i od plaćenih dimenzija, stoji oko 110–140 € po komadu. To je do 14 puta više od online cijene i često više od same karte.

Vueling to i sam jasno navodi: cijene u zračnoj luci uvijek su više od online cijena, a izlaz za ukrcaj najskuplje je mjesto u cijeloj zgradi. Što ste bliže zrakoplovu, to plaćate više.

Sve to možete i preskočiti. Spakirajte se u besplatnu torbu od 40 × 30 × 20 cm i ni na jednom koraku nećete platiti ništa. Svi su iznosi iz službenog Vuelingova cjenika, provjereni u srpnju 2026.

Smijete. Vuelingu je svejedno je li vaša torba ispod sjedala ruksak, torba za rame ili mali kofer. Važno je samo da ne prelazi 40 × 30 × 20 cm i da stane ispod sjedala ispred vas. Ruksak je za to obično najpametniji oblik jer kotačići i fiksna ručka ne troše vaših 40 centimetara na plastiku.

Izmjerite ga punog, na najširem mjestu, zajedno s naramenicama i vanjskim džepovima. Proizvođači navode dimenzije praznog ruksaka, a meka tkanina napunjena stvarima za putovanje naraste nekoliko centimetara sa svake strane. Upravo tada ruksak stiže do okvira za mjerenje.

Čvrsta konstrukcija rješava problem: tvrdi oklop ima istu veličinu prazan i pun, pa se broj s etikete poklapa s okvirom za mjerenje. Tu nema nikakvih trikova, riječ je samo o geometriji, a upravo je ona bila cijeli zadatak pri izradi našeg Kompresijskog ruksaka, koji predstavljamo u nastavku.

Ovo je kronologija s datumima, kako bi se svaki podatak na ovoj stranici mogao povezati s izvorom.

Studeni 2020.: Vueling iz tarife Basic uklanja besplatni kabinski kofer (tada ~8–12 €), a španjolska udruga potrošača FACUA podnosi pritužbe, pa ponovno u ožujku 2022. Studeni 2024.: Španjolska kažnjava Vueling s 39,26 milijuna € zbog naknada za ručnu prtljagu. Srpanj 2025.: Visoki sud u Madridu privremeno suspendira kaznu. Listopad 2025.: Europska komisija staje na stranu aviokompanija.

Ljeto 2025.: tarife dobivaju nove nazive Fly Light / Fly / Fly Grande, a u rujnu 2025. dolazi i poslovna tarifa Fly Pro. Fly Light uključuje samo torbu ispod sjedala. Srpanj 2026.: Europski parlament 7. srpnja odobrava reformu prava putnika u EU-u, a Vijeće je usvaja 13. srpnja (besplatni predmet od 40 × 30 × 15 cm, primjena od 23. listopada 2027.). Vuelingova besplatna torba od 40 × 30 × 20 cm već premašuje taj minimum. Istog smo mjeseca sve podatke na ovoj stranici ponovno provjerili na službenim Vuelingovim stranicama o ručnoj prtljazi i cijenama.