Aqbeż għall-kontenut prinċipali
Kunsinna b'xejn fuq ordnijiet 'il fuq minn €100.00 · Ixtri t-tlieta u l-Imħadda tal-Għonq tiġi b'xejn

Trucchi tal-ivvjaġġar7 min qari

Ibni l-Iskala Tiegħek Stess: Kif Tagħmel Self-Transfer bejn Titjiriet Irħas Mingħajr ma Tibqa' Ntrappat

Ebda titjira diretta? Waħħad żewġ biljetti rħas f'vjaġġ wieħed. Kif tagħmel self-transfer fuq Ryanair, Wizz u easyJet mingħajr ma tibqa' ntrappat dan is-sajf.

Vjaġġatur waħdu b'basket wieħed jimxi minn ġo bini ta' ajruport imdawwal mix-xemx lejn bibien tat-tluq fil-bogħod.

Il-lakuna fil-mappa low-cost

L-ajrudinji low-cost ma jtajrux bis-sistema ta' ċentru u fergħat (hub-and-spoke) bħalma jagħmlu l-ajrudinji tradizzjonali. Ryanair, Wizz Air u easyJet jibnu netwerks densi ta' punt għal punt: mijiet ta' rotot, kull waħda mibjugħa bħala biljett għaliha, ħafna minnhom bit-titjira darba jew darbtejn kuljum. Din hija r-raġuni għax tariffa ta' 19-il ewro tkun possibbli — u wkoll ir-raġuni għax xi vjaġġi li jidhru ovvji fuq mappa sempliċement ma jeżistux bħala titjira waħda.

Ngħidu aħna li trid tmur minn Bordeaux għal Palermo f'Lulju. Jista' ma jkun hemm l-ebda rotta diretta. Iżda kważi żgur li hemm titjira rħisa minn Bordeaux għal xi ċentru low-cost kbir, u oħra minn dak iċ-ċentru sa Sqallija. Waħħad it-tnejn int stess u tkun bnejt konnessjoni li l-ajrudinja qatt ma biegħtlek. Din hija s-self-transfer — u jekk issir tajjeb, tiftaħlek nofs l-Ewropa bi prezz ta' lejla barra. Jekk issir ħażin, tibqa' mwaħħal fiż-żona tat-tluq fil-11 ta' filgħaxija b'biljett ġdid xi trid tixtri.

Din hi kif tagħmilha tajjeb.

Ir-regola waħda li tibdel kollox

Meta tibbukkja biljett wieħed b'konnessjoni fuq ajrudinja tradizzjonali, iż-żewġ titjiriet ikunu marbuta legalment. Jekk l-ewwel waħda ddum u titlef it-tieni, l-ajrudinja tibbukkjak mill-ġdid, b'xejn, fuq l-ewwel titjira disponibbli li jmiss. Il-bagalja rreġistrata tiegħek tiġi ttrasferita minn wara l-kwinti. Dan jissejjaħ interlining, u hija n-net ta' sigurtà li ħafna vjaġġaturi jassumu li dejjem għandhom.

Żewġ biljetti separati low-cost m'għandhomx net bħal din. Kull titjira hija kuntratt għaliha. Jekk l-ewwel tir tiegħek jinżel tard u titlef it-tieni, it-tieni ajrudinja ma jkollha xejn xi tħallsek — għalihom, sempliċement ma dhirtx. Tispiċċa tixtri biljett ġdid bil-prezz tal-aħħar minuta, li f'lejla tas-sajf jista' jiswa aktar mill-vjaġġ kollu tiegħek.

Ħafna mit-tariffi low-cost jinbiegħu strettament punt għal punt. Xi ftit ajrudinji issa joffru prodotti mħallsa ta' self-connect f'ċentri speċifiċi (is-servizz ta' konnessjoni ta' easyJet permezz ta' għadd ta' ajruporti huwa l-eqreb eżempju magħruf), iżda l-kopertura mhix konsistenti — iċċekkja l-politika attwali tal-ajrudinja qabel ma tassumi li int protett. Assumi li m'intix, u bni l-vjaġġ skont dan.

Bni buffer li verament jipproteġik

Kollox jiddependi mill-ħin. Qed tiskommetti li l-ewwel titjira tiegħek tinżel b'marġini biżżejjed biex tgħaddi minn kollox u tilħaq it-tieni bieb. Is-sajf huwa l-agħar staġun biex tiskommetti dejjaq: l-istrajkijiet tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru Ewropej, it-temperati u s-smewwiet mimlijin ipoġġu d-dewmien ta' Lulju u Awwissu ferm ogħla mill-bqija tas-sena.

Il-buffers approssimattivi li nżomm magħhom, mill-ħin skedat tal-inżul tal-ewwel titjira sat-tluq tat-tieni:

XenarjuBuffer minimu li nħalli
Stess ajruport, bagalja tal-idejn biss3 sigħat
Stess ajruport, bagalja rreġistrata4 sigħat
Ajruport differenti, stess beltNofs ġurnata, jew lejl sħiħ
Lejl appostaL-għażla l-aktar sigura minn kollha

Dawn jidhru ġenerużi. U huma — apposta. Buffer ta' tliet sigħat jissupera dewmien ta' disgħin minuta u xorta jwassalek sal-bieb. Buffer ta' siegħa waħda hija xorta ta' rulet li ma tridx tinsab qed iżżomm bil-bagalji tiegħek f'idejk.

Bagalji, fruntieri, u l-mixja bejniethom

Fuq self-transfer, int stess tkun il-ground handler tiegħek. Hemm żewġ affarijiet li jieklulek il-buffer:

  • Bagalji. M'hemm l-ebda trasferiment bejn biljetti separati. Jekk tirreġistra bagalja, tiġborha min-nastru tal-bagalji wara l-ewwel titjira, timxi lejn it-tluq, u terġa' tirreġistraha għat-tieni titjira — li jfisser li trid tkun hemm meta jiftaħ dak il-bank tar-reġistrazzjoni, tipikament madwar sagħtejn qabel it-tluq.
  • Fruntieri. Jekk xi wieħed mit-tirijiet jaqsam 'il ġewwa jew 'il barra miż-żona Schengen, ir-Renju Unit, jew kwalunkwe żona oħra tal-passaport, tgħaddi mill-immigrazzjoni fi triqtek. F'ċentru kbir f'Awwissu, dik il-kju biss tista' ddum siegħa.

Jekk tivvjaġġa b'bagalja tal-kabina biss, teħles għal kollox mill-ewwel problema u tnaqqas it-tieni waħda. Tinżel, tgħaddi, u tkun fit-tieni bieb — l-ebda nastru tal-bagalji, l-ebda reġistrazzjoni mill-ġdid, l-ebda ħinijiet ta' bank li jiddettaw il-ġurnata tiegħek. Din hija r-raġuni ewlenija biex iżżomm dak kollu li għandek f'basket wieħed li ġġorr miegħek fuq l-ajruplan. Basket tal-kompressjoni maħdum biex itir b'xejn bħala oġġett personali ta' Ryanair — bħal dak li ssib fil-Fast Shop tagħna — jibdel konnessjoni nervuża f'mixja kalma, għax qatt ma tħalli l-bagalji tiegħek minn idejk.

Meta ż-żewġ titjiriet jużaw ajruporti differenti

Ħafna mill-"bliet" fuq il-mappa low-cost fil-fatt huma grupp ta' ajruporti. Londra għandha sitta. Milan għandha tlieta (Bergamo, Malpensa, Linate). Pariġi tibgħat ħafna mit-titjiriet l-aktar irħas tagħha lejn Beauvais, xi 80 km 'il bogħod u aktar minn siegħa bix-xarabank mill-belt. Il-punt tad-dħul irħis ta' Stokkolma f'Skavsta jinsab xi 100 km 'il bogħod mill-belt.

Jekk is-self-transfer tiegħek jinżel f'ajruport u jitlaq minn ieħor, żid it-trasferiment bl-art mal-buffer tiegħek — u ċċekkja l-aħħar ħin tax-xarabank jew tal-ferrovija, għax dawn il-konnessjonijiet huma eżatt fejn in-nies jinqabdu. Meta ż-żewġ ajruporti jkunu daqshekk imbiegħda minn xulxin, waqfa ta' lejl ma tibqax kompromess iżda ssir il-pjan innifsu: tinżel, torqod qrib it-tieni ajruport, u tibda mill-ġdid frisk.

Protezzjoni li tista' verament tixtri

Għandek tliet modi kif tpoġġi net taħt self-transfer, u ħaqqu tkun taf x'tkopri verament kull waħda minnhom.

  1. Garanziji tal-pjattaforma. Xi siti ta' bbukkjar jgħaqqdu l-kopertura tagħhom stess għal konnessjoni mitlufa meta tibbukkja ż-żewġ tirijiet permezz tagħhom — il-garanzija ta' Kiwi.com hija l-aktar magħrufa. Jekk konnessjoni koperta tinkiser, huma jibbukkjawk mill-ġdid jew jirrifondulek. Aqra t-termini: il-protezzjoni hija tagħhom, mhux tal-ajrudinji, u tapplika biss għal itinerarji mibbukkjati bil-mod tagħhom.
  2. Assigurazzjoni tal-ivvjaġġar. Klawżola ta' "konnessjoni mitlufa" ħafna drabi tapplika biss għal konnessjonijiet fuq biljett wieħed. Is-self-connections jistgħu jkunu esklużi jekk il-polza tiegħek ma ssemmihomx b'isimhom. Iċċekkja l-kliem qabel ma torbot fuqha.
  3. EU261. Jekk l-ewwel titjira tiegħek tiddewwem tliet sigħat jew aktar, tista' jkollok dritt għal kumpens għal dik it-titjira taħt id-drittijiet tal-passiġġieri tal-ajru tal-UE — iżda dik ir-regola tkopri t-titjira ddewwma nnifisha, mhux il-biljett separat ta' wara li tlift minħabba fiha. Ittaffi l-ħsara; ma tibbukkjakx mill-ġdid.

Ara l-paġna tal-Kummissjoni Ewropea dwar id-drittijiet tal-passiġġieri tal-ajru biex tkun taf eżatt x'għandek dritt għalih, u agħti daqqa t'għajn lejn l-elementi bażiċi tal-ftehim ta' interlining jekk trid tifhem għaliex il-biljetti low-cost jaġixxu bil-mod kif jagħmlu.

Eżempju prattiku

Minn Bordeaux għal Palermo, is-Sibt f'Lulju. Ebda titjira diretta. Il-pjan:

  • Titjira ta' filgħodu, minn Bordeaux għal ċentru low-cost kbir, skedata biex tinżel kmieni wara nofsinhar.
  • Titjira ta' filgħaxija, miċ-ċentru għal Palermo, titlaq wara t-8 ta' filgħaxija.

Dan huwa buffer ta' xi sitt sigħat fuq par ta' biljetti wieħed — biżżejjed biex tassorbi dewmien serju, tgħaddi mill-ajruport, tieħu ikla ta' nofsinhar bil-kwiet, u xorta tilħaq il-bieb kalm. Bagalja tal-kabina biss, allura m'hemm l-ebda bagalja x'tiġbor jew tirreġistra mill-ġdid. Jekk tibbukkja ftit ġimgħat qabel, iż-żewġ tirijiet flimkien ħafna drabi jiswew ferm inqas minn 100 ewro. L-alternattiva diretta, fejn teżisti, ta' spiss tkun id-doppju.

Jekk l-unika konnessjoni raġonevoli kienet titlaq mill-istess ċentru l-għada filgħodu, ir-risposta mhix li ddawwarha bilfors — hija li tibbukkja lukanda rħisa ħdejn l-ajruport u tibdel it-trasferiment f'mini-waqfa. Lejl f'belt ġdida huwa vantaġġ, mhux falliment.

Qabel tibbukkja: il-lista ta' sitt mistoqsijiet

  1. Verament m'hemmx titjira diretta, jew sempliċement m'hemmx waħda fid-data tal-ewwel għażla tiegħek?
  2. Iż-żewġ tirijiet jużaw l-istess ajruport? Jekk le, kemm idum it-trasferiment bl-art, u x'inhu l-aħħar ħin tax-xarabank?
  3. Ħallejt buffer li tħossok komdu bih — mhux wieħed li jġiegħlek tegħreq?
  4. Bagalja tal-kabina biss, jew hemm bagalja x'tiġbor u tirreġistra mill-ġdid?
  5. Xi wieħed mit-tirijiet jaqsam fruntiera tal-passaport f'nofs il-vjaġġ?
  6. X'inhu l-prezz tal-aħħar minuta tat-tieni titjira — l-agħar xenarju tiegħek jekk kollox imur ħażin?

Is-self-transfer mhix xi tricik jew lakuna. Hija sempliċement li tifhem li fuq netwerk low-cost, il-konnessjoni hija xogħolok int, mhux tal-ajrudinja. Agħti lilek innifsek il-ħin u vvjaġġa ħafif, u l-mappa rħisa kollha tinfetaħlek.

Ittajjar ħafif. Żero ħlasijiet tal-bagalji.

It-tagħmir wara dan il-blog — bid-daqs eżatt biex itir b'xejn fuq Ryanair, Wizz Air u oħrajn.

Ixtri tagħmir tal-ivvjaġġar