Dimensiuni bagaj de mână 2026: tabel companii UE

În iulie 2026, dimensiunile gratuite de bagaj de mână la cele cinci mari companii low-cost din UE sunt: Ryanair 40 × 30 × 20 cm fără o limită de greutate publicată, easyJet 45 × 36 × 20 cm incluzând mânerele și roțile, până la 15 kg, Wizz Air 40 × 30 × 20 cm, Vueling 40 × 30 × 20 cm și Transavia 40 × 30 × 20 cm, până la 10 kg.

Nivelurile cu plată, dacă ai nevoie de geanta mai mare: Ryanair Priority adaugă o geantă de 55 × 40 × 20 cm la 10 kg. Bagajul de cabină mare de la easyJet este de 56 × 45 × 25 cm. Wizz Air Priority adaugă 55 × 40 × 23 cm la 10 kg. Vueling include o geantă de 55 × 40 × 20 cm la 10 kg pe tarifele mai mari — și percepe o taxă piperată la poartă dacă te prezinți cu una nerezervată. Bagajul de cabină cu plată de la Transavia este de 55 × 40 × 25 cm.

Observă tiparul: patru din cele cinci au acum exact aceeași dimensiune gratuită — 40 × 30 × 20 — iar limita easyJet o include integral. Această convergență este recentă (vezi istoricul modificărilor mai jos) și este exact dimensiunea la care construim.

În Europa, obiectul personal este geanta gratuită de sub scaun inclusă în orice tarif, iar bagajul de cabină — geanta mai mare pentru compartimentul de deasupra — se plătește în plus la majoritatea companiilor low-cost. Este exact invers față de ce presupun tabelele de dimensiuni gândite pentru SUA, unde un tarif standard include de obicei ambele.

Practic: geanta pe care o include orice bilet Ryanair, Wizz Air, Vueling sau Transavia este cea mică — 40 × 30 × 20 cm, și trebuie să intre sub scaunul din fața ta. Geanta de aproximativ 55 cm care merge în compartimentul de deasupra vine doar cu pachete de tip Priority sau tarife mai mari. easyJet este excepția în favoarea ta: geanta lui gratuită este deja una generoasă, de 45 × 36 × 20.

Așa că întrebarea care contează nu este „care e cea mai mare geantă pe care o pot lua?” — ci „pot împacheta totul în dimensiunea gratuită de sub scaun?”. Dacă răspunsul este da, zbori pe tariful de bază la toate cele cinci companii, de fiecare dată. Tot kitul nostru există ca să facă răspunsul da: un rucsac rigid de 40 × 30 × 20 care comprimă hainele pe o săptămână până devin plate, plus o jachetă și o pernă de gât care duc tot ce nu încape în rucsac.

Două schimbări de reguli au creat consensul de azi în jurul dimensiunii 40 × 30 × 20, și ambele sunt recente.

Ryanair și-a mărit geanta gratuită de la 40 × 20 × 25 la 40 × 30 × 20 în vara lui 2025 — o relaxare rară care a adăugat cam o treime mai mult volum limitei gratuite. Ghidul nostru dedicat regulilor de bagaj Ryanair acoperă tot setul de reguli: măsurătorul, taxele, Priority, tot.

Wizz Air și-a redus geanta gratuită de la 45 × 35 × 20 la 40 × 30 × 20 în noiembrie 2025 — o înăsprire care a prins pe picior greșit mulți clienți fideli, ale căror genți vechi „aprobate Wizz” au încetat brusc să mai încapă. Ghidul nostru pentru bagajul de cabină Wizz Air are toate detaliile.

Păstrăm întrebările și răspunsurile complete pentru fiecare companie pe acele pagini dedicate, în loc să le dublăm aici — pagina aceasta este tabelul, comparația de taxe și jurnalul de modificări. Când o companie își schimbă cifrele, jurnalul de modificări cu date de la finalul acestei pagini primește un rând nou în aceeași săptămână.

O geantă de 40 × 30 × 20 cm încape în limita gratuită la toate cele cinci companii pe care le urmărește această pagină: este exact dimensiunea publicată la Ryanair, Wizz Air, Vueling și Transavia și stă lejer în limita de 45 × 36 × 20 a easyJet. De fapt, fiecare companie din tabelul live de mai sus — Europa și SUA — arată o bifă verde pentru ea.

De aceea rucsacul nostru cu compresie este construit exact la dimensiunea publicată de 40 × 30 × 20. Nu „cam pe acolo”, nu „încape la majoritatea companiilor” — dimensiunile exacte din tabel. Două jumătăți rigide și catarame metalice îți presează hainele plat între două suprafețe rigide, așa că geanta plină măsoară cât cea goală. Fără umflături de material moale care să depășească linia de 20 cm adâncime: carcasa este măsurătoarea.

Compresia este manuală — mâinile tale, fără pompă, fără baterie, nimic de încărcat sau de stricat — și este suficient de puternică încât să supraîncarci intenționat peste margine, apoi să strângi totul plat. Un compartiment căptușit primește un laptop de 14–15 inci, ceea ce acoperă cam 95% dintre laptopuri. Are un scor de 4,8/5 din 677 de recenzii, în principal de la oameni care zboară exact cu companiile din acest tabel.

Da, un bagaj gratuit garantat este pe drum — cel mai probabil din 2027. Pe 7 iulie 2026, Parlamentul European a aprobat regulile revizuite privind drepturile pasagerilor aerieni cu 646 de voturi la 12, garantând fiecărui pasager un obiect personal gratuit de cel puțin 40 × 30 × 15 cm. Adoptarea finală este încă în așteptare; dacă regulile sunt adoptate definitiv, se estimează că se vor aplica din 2027.

Două lucruri merită înțelese înainte ca titlurile să le exagereze. În primul rând, este un prag minim, nu o dimensiune standard: 40 × 30 × 15 este mai mică decât orice limită gratuită din tabelul de azi, așa că nicio companie nu trebuie să micșoreze nimic — regula previne o viitoare cursă spre minim, nu mărește gențile de azi. În al doilea rând, încă nu este lege: aprobarea Parlamentului este marele pas politic, dar textul mai are nevoie de adoptare finală înainte să înceapă numărătoarea inversă spre 2027.

Urmărim acest lucru în jurnalul de modificări de mai jos și vom actualiza pagina în ziua în care ceva devine obligatoriu. Până atunci, cifrele companiilor din iulie 2026 de mai sus sunt cele pe care măsurătorul de la poartă chiar le impune.

Rezervarea din timp a genții mai mari este greșeala ieftină; poarta este cea scumpă. Which? a estimat prețul mediu al unui bagaj de cabină cu plată în decembrie 2025 la £20,50 la Ryanair și £28,93 la Wizz Air — enervant, dar suportabil.

Prezintă-te însă la o poartă Ryanair cu o geantă care nu intră în măsurător și taxa este în jur de €75, plătită pe loc înainte ca geanta să zboare. Iar din noiembrie 2025, Ryanair își plătește angajații cu un bonus de €2,50 pentru fiecare geantă interceptată, plafonul anterior fiind eliminat — așa că persoana care îți studiază rucsacul la îmbarcare are un stimulent financiar direct să-l trimită la măsurător.

Aritmetica își scrie singură concluzia. O geantă care măsoară cu adevărat 40 × 30 × 20 nu te costă nimic în plus la nicio companie din acest tabel — la fiecare călătorie, la nesfârșit. O geantă care „practic încape” costă cât decide poarta că trebuie să coste, exact în ziua în care poți argumenta cel mai puțin. Noi construim pentru prima categorie: dimensiunea exactă publicată, ținută de o carcasă rigidă care nu se poate umfla peste ea.

Fiecare modificare cu dată a cifrelor din această pagină, de la cea mai nouă.

7 iulie 2026 — Parlamentul European aprobă regulile revizuite privind drepturile pasagerilor aerieni (646–12), garantând un obiect personal gratuit de 40 × 30 × 15 cm. Adoptarea finală este în așteptare; se estimează că se aplică din 2027.

Decembrie 2025 — Which? publică prețurile medii ale bagajului de cabină cu plată: £20,50 la Ryanair, £28,93 la Wizz Air.

Noiembrie 2025 — Wizz Air își reduce geanta gratuită de la 45 × 35 × 20 la 40 × 30 × 20. În aceeași lună, Ryanair își mărește bonusul per geantă al angajaților la €2,50 și elimină plafonul.

Vara lui 2025 — Ryanair își mărește geanta gratuită de la 40 × 20 × 25 la 40 × 30 × 20.

Surse: pagina oficială de bagaje a fiecărei companii (link pe nume în tabelul live de mai sus), Which? (decembrie 2025) și votul plenar al Parlamentului European din 7 iulie 2026. Ai văzut o cifră care s-a schimbat înaintea noastră? Spune-ne și o corectăm în aceeași zi.