Bagaj personal și de mână Southwest 2026: ce e gratis

Fiecare tarif Southwest din 2026 — inclusiv cel mai ieftin bilet Basic — include un bagaj de cabină gratuit de 24 × 16 × 10 in și un bagaj personal gratuit care trebuie să încapă sub scaunul din fața ta. Asta e jumătatea intactă a politicii, verificată față de pagina oficială Southwest pentru bagajul de cabină în iulie 2026.

Cealaltă jumătate e istorie. Bagajele de cală au încetat să zboare gratis pe 28 mai 2025, după 54 de ani, iar pentru rezervările făcute pe 9 aprilie 2026 sau după, primul costă aproximativ $45, iar al doilea $55. Articolele supradimensionate, de 62–80 de inchi liniari, mai adaugă în jur de $200 pe deasupra, iar limita standard de greutate la cală este de 50 lb (23 kg).

Această pagină este centrul nostru canonic pentru Southwest: dimensiunile, istoricul taxelor cu date, haosul de la îmbarcare din 2026 și un jurnal de modificări datat la final. Când o regulă se mișcă, aici se mișcă prima dată.

Southwest nu publică nicio dimensiune pentru bagajul personal. Toată regula oficială e o singură propoziție: trebuie să încapă sub scaunul din fața ta. Fără inchi, fără limită de greutate, fără cadru de verificare — scaunul este șablonul. Exemplele date chiar de Southwest: o poșetă, o servietă, o husă de laptop, un rucsac, o pernă, o pătură sau un aparat foto mic.

Cifrele pe care le vezi în altă parte sunt neoficiale. Ghidurile terțe citează frecvent în jur de 16.25 × 13.5 × 8 in — descris ca fiind cel mai strâmt spațiu de sub scaun din flota de 737 a Southwest — iar ghidurile mai vechi dau 18.5 × 13.5 × 8.5 in. Niciuna dintre cifre nu apare pe pagina actuală a politicii, așa că tratează-le ca pe un plic conservator, nu ca pe o lege.

Rucsacul nostru cu compresie măsoară 15.7 × 11.8 × 7.9 in (40 × 30 × 20 cm, aproximativ 24 de litri) — sub chiar și cifra neoficială mai strictă, pe fiecare latură, și confortabil sub scaun. Nu ai ce discuta, pentru că nu există niciun număr cu care să discuți.

Nu. „Bags fly free” s-a încheiat pe 28 mai 2025, după 54 de ani. Southwest chiar înregistrase sloganul ca marcă — cu ® cu tot — iar marca a supraviețuit promisiunii. Impulsul a venit de la investitorul activist Elliott Management, care a luat o participație de aproximativ 10% și cinci locuri în consiliu în octombrie 2024, a semnalat taxele de bagaje ca venit neexploatat și a început să-și vândă participația imediat ce taxele au intrat în vigoare. Taxele au rămas; investitorul e deja pe drum spre ieșire.

Pentru rezervările făcute pe 9 aprilie 2026 sau după, primul bagaj de cală costă aproximativ $45, iar al doilea aproximativ $55 — cu $10 mai mult decât la lansare. Socoteala doare: un cuplu cu tarif Basic care predă două bagaje dus-întors plătește acum în jur de $200. Cu paisprezece luni mai devreme, $0.

Câteva excepții au supraviețuit: tarifele Choice Extra includ două bagaje de cală gratuite, A-List Preferred primește două, A-List unul, posesorii de card Rapid Rewards unul, iar militarii activi predau gratuit. Toți ceilalți au o variantă mai ieftină — geanta de sub scaun, tot $0.

Limita Southwest pentru bagajul de cabină este 24 × 16 × 10 in (61 × 41 × 25 cm), cu roți și mânere incluse — gratis la fiecare tarif. Este cel mai generos bagaj de cabină publicat de o companie americană importantă: standardul de facto în rest este 22 × 14 × 9 in, ceea ce înseamnă că Southwest oferă cu aproximativ 38% mai mult volum.

Șabloanele metalice pentru geanta de 24 × 16 × 10 in chiar stau la porțile Southwest, iar 2026 este anul în care companiile americane, la nivel de industrie, au început să ia în serios șabloanele și scanerele automate — cu roțile, mânerele și accesoriile numărate explicit. Un transportor pentru animale, ca să fie clar, contează fie ca bagaj de cabină, fie ca bagaj personal, nu ca bonus.

Un nor la orizont: conform relatărilor, Southwest ar analiza eliminarea accesului la compartimentul de sus pentru tarifele Basic. Răspunsul oficial al companiei este că nu are asemenea planuri, iar în iulie 2026 nu s-a schimbat nimic — dar dacă se întâmplă vreodată, bagajul personal gratuit de sub scaun devine ultima geantă gratuită de pe un bilet Basic. Merită să ai una bună.

Istoric, cel mai relaxat dintre marii transportatori americani — și structural așa, pentru că nu există dimensiuni de bagaj personal care să fie aplicate. Fără număr, fără cadru, fără ruletă. Agenții de la poartă urmăresc un singur lucru: dacă geanta chiar intră sub scaun. Dacă alunecă dedesubt, ăsta e tot testul.

Asta nu e o invitație să vii cu o geantă sport cât un labrador. La nivel de industrie, 2026 este anul în care companiile americane au început să folosească activ șabloane și scanere automate, iar regula Southwest pentru bagajul de cabină numără deja roțile, mânerele și accesoriile. Direcția e spre mai strict, nu spre mai lax.

Singura strategie care funcționează pe orice vreme normativă este o geantă care încape prin aritmetică. A noastră măsoară 15.7 × 11.8 × 7.9 in împachetată — carcasă rigidă, deci mărimea împachetată și mărimea publicată sunt același număr — iar „intră sub scaun?” încetează să mai fie o chestiune de apreciere. Pur și simplu intră.

Pe 27 ianuarie 2026, Southwest a înlocuit îmbarcarea liberă cu locuri alocate și grupele de îmbarcare 1–8 — și a pornit imediat o înghesuială zilnică la compartimentele de sus. Vechea busculadă a locurilor libere împrăștia gențile prin toată cabina; acum compartimentele din față se umplu devreme, iar grupele târzii își văd de regulă bagajele de cabină predate la poartă. Forbes a titrat că îmbarcarea la Southwest e acum mai proastă decât la companiile pe care le-a copiat, iar Southwest ajustează public ordinea după reacțiile primite.

Consolarea e foarte în stilul Southwest: predarea genții la poartă nu costă nimic, indiferent din ce motiv se întâmplă. Gratis nu înseamnă însă comod: geanta călătorește în cală și te așteaptă la banda de bagaje, așa că zborul tău se termină la un carusel — cu laptop, medicamente și tot restul de neatins de la îmbarcare.

O geantă de sub scaun iese complet din joc. Se îmbarcă în orice grupă, nu are nevoie de compartiment și aterizează odată cu tine. Riscul din 2026 la Southwest nu e un șablon — e spațiul din compartiment, iar bagajul personal e scutit.

Da — fiecare tarif le include pe amândouă: un bagaj de cabină de până la 24 × 16 × 10 in pentru compartimentul de sus și un bagaj personal pentru sub scaun. Un rucsac zboară gratis ca bagaj personal; Southwest menționează explicit rucsacurile în propriile exemple, alături de poșete, huse de laptop, perne și pături.

Împărțirea deșteaptă în 2026: lucrurile fără de care poți trăi cât ține un zbor merg în bagajul de cabină — candidatul la predarea de la poartă — iar cele fără de care nu poți, precum laptopul, medicamentele, încărcătoarele și un schimb de haine, merg în rucsacul de sub scaun. Dacă se umplu compartimentele și bagajul de cabină ajunge la banda de bagaje, nu pierzi nimic din ce ți-ar lipsi în timpul zborului.

Pentru călătorii de până la o săptămână, mulți sar complet peste compartiment: un rucsac cu compresie presează șapte zile de haine în 15.7 × 11.8 × 7.9 in, iar toată vacanța zboară la picioarele tale. O geantă, zero taxe, zero emoții legate de grupa de îmbarcare.

Registrul datat pe care îl citează restul acestui site — o singură formulare canonică per modificare.

Oct. 2024 — investitorul activist Elliott Management câștigă cinci locuri în consiliu după ce își construiește o participație de ~10%; taxele de bagaje sunt semnalate ca venit neexploatat. 11 martie 2025 — Southwest anunță finalul politicii „Bags fly free”. 28 mai 2025 — bagajele de cală gratuite se termină după 54 de ani: ~$35 primul / ~$45 al doilea pentru rezervările noi, iar tariful Basic își face debutul. Bagajul de cabină și cel personal rămân gratuite la toate tarifele.

27 ianuarie 2026 — locurile alocate și grupele de îmbarcare 1–8 înlocuiesc îmbarcarea liberă; urmează aglomerarea compartimentelor de sus. 9 aprilie 2026 — taxele pentru bagajul de cală cresc cu $10, la ~$45 / ~$55 pentru rezervările noi. 2026, conform relatărilor — se spune că Southwest studiază eliminarea accesului la compartimentul de sus pentru tarifele Basic; compania spune că nu are asemenea planuri. Neadoptat, urmărit aici. Iulie 2026 — fiecare cifră reverificată față de pagina oficială Southwest cu politica pentru bagajul de cabină.