Allegiant Handgepäck 2026: Personal Item, Maße & Gebühren

Allegiants persönliches Gepäckstück misst 2026 18 × 14 × 8 in (45 × 35 × 20 cm), und jeder Passagier darf eines kostenlos mit an Bord nehmen. Es muss vollständig unter dem Vordersitz verstaut werden — persönliche Gepäckstücke dürfen nicht ins Gepäckfach über dem Sitz, das gehört denen, die dafür bezahlt haben.

Ein Gewichtslimit gibt es nicht. Allegiant veröffentlicht ausschließlich Maße, also fliegt eine dicht vollgepackte Tasche unter dem Sitz exakt so kostenlos wie eine leere. Und weil Allegiant nur einen einzigen Tariftyp verkauft und Gepäck à la carte dazubuchen lässt, kann keine Ticketstufe dir das persönliche Gepäckstück wegnehmen — es ist bei jedem Tarif dabei, Punkt.

Alles andere — Kabinengepäck, aufgegebenes Gepäck, Sitzplatzwahl, sogar das Ausdrucken der Bordkarte am Flughafen — kostet Geld. Diese Seite deckt das alles ab, geprüft anhand von Allegiants offizieller Gepäckseite im Juli 2026, damit deine Gepäckausgaben bei $0 bleiben können.

Ja — über die Größe, nicht über den Namen. Allegiants offizielle Beispiele lesen sich wie ein Büro von 2009 (Handtasche, Aktentasche, Laptop, Kameratasche, tragbare Elektronik ähnlicher Größe) und sagen das Wort Rucksack nie — doch die Regel ist das Maßband, nicht das Etikett. Ein Rucksack innerhalb von 18 × 14 × 8 in (45 × 35 × 20 cm), der unter den Sitz passt, kommt kostenlos an Bord, und Allegiants eigene Größenankündigung von 2023 stellte Schulrucksäcke direkt neben die Aktentaschen.

Der Haken ist die Anzahl, nicht die Kategorie: ein persönliches Gepäckstück pro Passagier. Ein Rucksack UND eine Handtasche sind zwei Stück, und eines davon wird berechnet. Die gnädige Fußnote: eine Jacke, ein Regenschirm, Essen für den Flug, ein Stück Lesestoff und eine Wickeltasche zählen nicht gegen die Freimenge — das Sandwich fliegt also kostenlos mit, auch wenn eine zweite Tasche es nicht täte.

Eine letzte Zeile Kleingedrucktes, die sich zu merken lohnt: Die veröffentlichten Maße schließen Räder, Taschen, Griffe und Verzierungen ein. Allegiant misst auch den Bommel an deiner Tasche. Kalkuliere deine 18 Zoll entsprechend.

Ja — und das länger als alle anderen, die noch fliegen. Allegiant wurde im April 2012 zur zweiten Airline Amerikas, die für das Gepäckfach über dem Sitz Geld verlangte, und übernahm Spirits Erfindung von 2010 mit bis zu $35 pro Teilstrecke. Spirit stellte den Betrieb am 2. Mai 2026 endgültig ein, womit Allegiant als Doyen der amerikanischen Handgepäckgebühr übrig bleibt: vierzehn Jahre, Tendenz steigend.

Das Kabinengepäck 2026 — 22 × 16 × 10 in (55 × 40 × 25 cm), ohne veröffentlichtes Gewichtslimit — wird pro Stück, pro Teilstrecke und nicht erstattbar verkauft, mit einer offiziellen Spanne von $10–$75. Die Leiter, geprüft im Juli 2026: ab ~$10 bei der Erstbuchung (die Strecke entscheidet), $15–$70 später über Manage Travel oder den Online-Check-in und pauschal $75 am Flughafen — am Schalter wie am Gate. Ein Umsteigeflug oder Hin- und Rückflug verdoppelt das alles.

Das persönliche Gepäckstück ist das eine Gepäckstück auf der Karte, das diese Leiter nie berührt: Es kostet, was es immer gekostet hat — nichts.

Ja, und es ist die Änderung, die bis heute alle verwirrt: Am 1. März 2023 vergrößerte Allegiant das persönliche Gepäckstück von 16 × 15 × 7 in auf 18 × 14 × 8 in — rund 20 % mehr Volumen —, während das Kabinengepäck um 25 % auf 22 × 16 × 10 in wuchs und das Gewichtslimit für aufgegebenes Gepäck von 40 auf 50 lb stieg.

Drei Jahre später hat das Internet es noch nicht mitbekommen. Große Namen mit Datumszeile 2026 drucken weiterhin die tote Zahl 16 × 15 × 7, und Marktplätze verkaufen immer noch „Allegiant Personal Item“-Reisetaschen, die auf das alte Maß zugeschnitten sind — Zentimeter kostenloser Freimenge, die liegen bleiben. Wenn eine Seite oder ein Produkt 16 × 15 × 7 nennt, liest du ein Archiv.

Seitdem: nichts. Unabhängige Übersichten von 2026 bestätigen bis Mitte 2026 keine weiteren Maßänderungen — die Größen hielten, während die Gebühren stiegen. Beide Fakten sind weiter unten auf dieser Seite mit Datum protokolliert.

Geh von streng aus. Guides von 2026 beschreiben eine Airline, die dafür bekannt ist, ihre Gepäckregeln buchstabengetreu durchzusetzen, an den Boarding-Gates stehen Sizer, und die offizielle Richtlinie behält sich vor, jedes Kabinengepäckstück und jedes persönliche Gepäckstück vor dem Boarding zu prüfen. Der Test ist binär: Eine Tasche fällt entweder vollständig in den Rahmen oder eben nicht, und ein Zoll Ausbeulung an einer Seite kostet genauso viel wie ein Koffer.

Reiseberichte sagen durchaus, dass die Durchsetzung je nach Flughafen und Mitarbeiter variiert — bei einem Boarding werden alle durchgewunken, beim nächsten wird jede zweite Tasche gemessen. Diese Schwankung ist kein Schlupfloch; sie ist eine Lotterie, bei der das Niete-Los $75 kostet, und du kaufst pro Teilstrecke ein neues Los.

Fürs Protokoll: Anders als Frontier, das einen Mitarbeiterbonus für gemeldete übergroße Taschen bestätigt hat, gibt es keinen öffentlichen Beleg, dass Allegiant dasselbe tut. Es spielt keine Rolle. Eine Tasche, die gepackt innerhalb von 18 × 14 × 8 in misst, besteht in jeder Schicht — dann ist der Sizer nur Möbel.

Allegiants Richtlinie ist präzise: Ein persönliches Gepäckstück, das nicht vollständig unter den Sitz passt, kann als Kabinengepäck gewertet werden, und Passagiere werden entsprechend belastet. Am Gate heißt „entsprechend“ der Tarif von $75 — pro Stück, pro Teilstrecke, nicht erstattbar.

Rechne es einmal durch und es bleibt hängen: Dieselbe Tasche fürs Gepäckfach kostet ab ~$10, wenn du sie bei der Buchung dazunimmst, und $75, wenn sie am Gate auffliegt — $150 beim Hin- und Rückflug, häufig mehr als der berühmt günstige Flugpreis selbst. Allegiant verheimlicht davon nichts; die Leiter ist veröffentlicht. Das Gate ist einfach das teuerste Regal im Laden.

Die Lösung ist nicht, auf einen großzügigen Mitarbeiter zu hoffen — es ist eine Tasche, die gar nicht umgestuft werden kann, weil sie gepackt innerhalb der veröffentlichten Zahl misst. Arithmetik schlägt Glück an jedem Gate, in jeder Schicht, in beiden Richtungen des Hin- und Rückflugs.

Nein. Allegiant veröffentlicht kein Gewichtslimit für das persönliche Gepäckstück — bestätigt quer durch die Guides von 2026 — und beim Boarding kommen Sizer zum Einsatz, keine Waagen. 18 × 14 × 8 in Ziegelsteine fliegen kostenlos; 18 × 14 × 9 in Federn kosten $75. Bei Allegiant sind Maße Gesetz, Physik nicht.

Miss also das Einzige, was gemessen wird. Packe, als würdest du morgen abreisen, stell die Tasche auf und leg an jeder Seite an ihrer dicksten Stelle das Maßband an — Räder, Taschen, Griffe und Verzierungen inklusive, denn die Richtlinie schließt sie ebenfalls ein. Weiche Taschen bestehen das Maßband leer und wachsen dann genau an dem Tag über die 8-Zoll-Linie hinaus, an dem sie wirklich voll sind.

Der Passcheck unseres Rucksacks, in Allegiants Einheiten: 15.7 × 11.8 × 7.9 in (40 × 30 × 20 cm) — mehr als 2 Zoll Spielraum in Länge und Breite, und eine Hartschalen-Tiefe, die unter der 8-Zoll-Linie bleibt. Packmaß gleich offizielles Maß, weil die Schale nicht ausbeulen kann.

Jede Zahl oben geht auf ein Datum weiter unten zurück — eine maßgebliche Zeile pro Änderung, sodass nichts auf dieser Seite ohne Quelle im Raum steht.

April 2012 — Allegiant wird zur zweiten US-Airline, die für Kabinengepäck Geld verlangt, mit bis zu $35 pro Teilstrecke, zwei Jahre nachdem Spirit die Gebühr erfunden hatte. 2. September 2014 — die $5-Gebühr für das Ausdrucken der Bordkarte am Flughafen tritt in Kraft; vor diesem Hintergrund liest sich ein kostenloses Gepäckstück unter dem Sitz allmählich wie ein Liebesbrief.

1. März 2023 — die große Vergrößerung: persönliches Gepäckstück 16 × 15 × 7 → 18 × 14 × 8 in (+20 %), Kabinengepäck 22 × 14 × 9 → 22 × 16 × 10 in (+25 %), aufgegebenes Gewicht 40 → 50 lb. 2023–2026 — die Maße halten, während die Gebühren klettern: Das offizielle Kabinengepäck-Fenster weitet sich auf $10–$75, mit pauschal $75 überall am Flughafen.

2. Mai 2026 — Spirit stellt den Betrieb endgültig ein und lässt Allegiant als Airline mit der am längsten laufenden Handgepäckgebühr zurück, die in Amerika noch fliegt. Juli 2026 — diese Seite Zeile für Zeile erneut geprüft anhand von Allegiants offiziellen Seiten zu Gepäck und optionalen Servicegebühren.