Eurowings Handgepäck 2026: Gratis-Tasche, Tarife und Kosten erklärt

In jedem Eurowings-Tarif ist 2026 ein kleines Handgepäckstück von 40 × 30 × 25 cm (15,7 × 11,8 × 9,8 Zoll) kostenlos dabei – egal ob BASIC, SMART oder BIZclass. Es muss unter den Sitz vor dir passen, und ein Gewichtslimit nennt Eurowings dafür nicht. Im BASIC-Tarif ist diese Box dein komplettes Freigepäck. Das haben wir im Juli 2026 mit den offiziellen Handgepäckregeln von Eurowings abgeglichen.

Beim großen Handgepäck – 55 × 40 × 23 cm, bis 8 kg – trennen sich die Tarife. SMART enthält einen Trolley, BIZclass zwei, BASIC keinen. Dort kostet er ab etwa 18–21 € extra, je nachdem, welchem Absatz der offiziellen Seite du glaubst. Mehr dazu weiter unten.

Erfüllt deine Tasche am Gate die Vorgaben nicht, reist sie im Gepäckraum. Die Gebühr dafür beziffern Reisende und Gebühren-Tracker 2026 auf rund 50 €. Hier findest du die genauen Maße, die echte Preisstaffel, die laufende Klage und ein datiertes Änderungsprotokoll.

Das kleine Handgepäck bei Eurowings darf 40 × 30 × 25 cm groß sein, also eine Box von rund 30 Litern. Als Beispiele nennt die Airline selbst eine Laptoptasche, eine Handtasche oder einen kleinen Rucksack. Kontrolliert wird nur die Größe: Die 8-kg-Grenze gilt für den großen Trolley, nicht für diese Tasche. Kannst du sie heben und rutscht sie unter den Sitz, fliegt sie mit.

Dazu kommen zwei Extras, die kaum jemand liest. Für ein Kleinkind auf dem Schoß (0–23 Monate) gibt es ein zweites kostenloses Gepäckstück für unter den Sitz. Außerdem darf eine Duty-free-Tüte zusätzlich mit an Bord, ebenfalls unter dem Sitz verstaut. Wer deutsche Regelwerke bis zum Ende liest, wird belohnt.

Der eigentliche Luxus ist die Tiefe. Bis zum 31. August 2021 maß diese Tasche 40 × 30 × 10 cm. Dann verlor BASIC den kostenlosen Trolley, und im Gegenzug wuchs das kleine Handgepäck auf 25 cm Tiefe. Wie auch immer du diesen Tausch findest: Keine europäische Airline in unserer Größentabelle erlaubt beim kostenlosen Gepäckstück für unter den Sitz mehr Tiefe als diese 25 cm.

Im Eurowings-Tarif BASIC kostet der große Trolley bei der Buchung rund 18 €. Allerdings nennt die Gepäckseite von Eurowings für denselben Zusatz zwei verschiedene Preise: Laut Tariftabelle und Upgrade-Abschnitt gibt es ihn „ab 18 € / 16 £“, im Abschnitt zu Größe und Gewicht derselben Seite steht ab ca. 21 €. Hier wackelt die berühmte Präzision also. Unabhängige Gebühren-Tracker melden die Staffel, auf die es wirklich ankommt: rund 18 € bei der Buchung, ca. 35 €, wenn du später online nachbuchst, und ca. 50 € am Flughafen oder Gate. Alle Werte sind im Juli 2026 geprüft.

Jetzt kommt die Rechnung, die über deine Buchung entscheiden sollte. Ein 23-kg-Gepäckstück zum Aufgeben gibt es ab ca. 18 €, also zum selben Einstiegspreis wie den 8-kg-Trolley. Es kostet nur etwa einen Euro mehr als das 12-kg-Gepäckstück für ca. 17 €. Das macht elf Kilo mehr für rund einen Euro.

Unsere ehrliche Meinung: Für eine Reise bis zu einer Woche fährst du im BASIC am günstigsten, wenn du keins von beiden buchst. Lass stattdessen die kostenlose 40 × 30 × 25-Box die ganze Reise tragen. Das löst du nicht mit einem Zusatzkauf, sondern mit der richtigen Konstruktion – und genau dafür haben wir unseren Kompressionsrucksack entwickelt.

Über das Freigepäck im Eurowings-Tarif BASIC wird gerade vor einem Düsseldorfer Gericht gestritten. Am 25. November 2025 hat der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) Eurowings vor dem Landgericht Düsseldorf verklagt. Der vzbv argumentiert, dass Gebühren für alles, was über die kostenlose 40 × 30 × 25-Tasche hinausgeht, gegen EU-Recht verstoßen – gestützt auf ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) von 2014. Stand Juli 2026 ist das Verfahren noch offen. In einem parallelen vzbv-Verfahren gegen Vueling gibt es bereits ein erstinstanzliches Versäumnisurteil gegen die Airline. Es ist allerdings angefochten und damit noch nicht rechtskräftig.

Die EU hat ihre Hausaufgaben inzwischen tatsächlich erledigt. Im Juni 2026 einigten sich die Unterhändler von Parlament und Rat auf die Reform der Fluggastrechte. Am 7. Juli stimmte das Parlament mit 646 zu 12 Stimmen zu, am 13. Juli gab der Rat endgültig grünes Licht. Damit ist die Reform verabschiedet: Ab dem 23. Oktober 2027 hat jeder Fluggast Anspruch auf einen kostenlosen persönlichen Gegenstand für unter den Sitz von mindestens 40 × 30 × 15 cm (Verordnung (EU) 2026/2202, veröffentlicht am 2. Oktober 2026).

Und dann die Pointe, die keine ist: Eurowings liegt schon heute 10 cm in der Tiefe über dieser Mindestgröße, und das kostenlos im günstigsten Tarif. Eine Vergrößerung wie bei Ryanair ist nicht nötig. Für Eurowings-Gäste ist das Gesetz eine Versicherung, kein Upgrade.

Eurowings kontrolliert das Handgepäck streng und sagt das auch ungewöhnlich deutlich. Offiziell heißt es, man werde „bei jedem Fluggast Größe und Anzahl der Gepäckstücke kontrollieren“, und die Vorgaben würden „beim Boarding strikt durchgesetzt“. Die FAQ behandeln sogar offen, was passiert, „wenn dein Handgepäck nicht in den Messrahmen passt“. Wenn eine deutsche Airline so etwas schreibt, solltest du es glauben.

Berichte von Reisenden aus 2025/26 ergänzen das Bild. Die Größe wird ziemlich konsequent geprüft, vor allem bei BASIC-Passagieren, deren Bordkarte kein großes Handgepäck ausweist. Gewogen wird dagegen selten, außer eine Tasche sieht verdächtig schwer aus. Wie genau kontrolliert wird, hängt vom Flughafen ab: Düsseldorf und Hamburg sind streng, Köln kontrolliert am Check-in und manchmal am Gate, Berlin prüft im BASIC konsequent die Größe, und München ist Glückssache.

Eine Regel ist wirklich kulant: Auf vollen Flügen kann ein regelkonformer großer Trolley am Gate kostenlos in den Gepäckraum gegeben werden, und du bekommst ihn am Gepäckband zurück. Entscheidend ist dabei das Wort „regelkonform“. Der einzige Plan, der an jedem Flughafen funktioniert, ist eine Tasche innerhalb der offiziellen Maße.

Passt dein Handgepäck bei Eurowings nicht in den Messrahmen, wird es am Gate abgenommen und reist gegen eine zusätzliche Gebühr im Gepäckraum. Das gilt für Handgepäck, das zu groß oder schwerer als 8 kg ist, und auch für ein Stück zu viel. Einen Preis nennt Eurowings auf dieser Seite nicht. Diese Lücke füllen Reisende und unabhängige Gebühren-Tracker: rund 50 € am Gate, Stand Juli 2026. Das ist der Flughafenpreis für den Trolley, den du bei der Buchung für ca. 18 € nicht wolltest – fällig im denkbar ungünstigsten Moment.

Am Flughafen wird alles teurer. Aufgegebenes Gepäck kostet am Schalter bis zu ca. 50 % mehr als online. Übergepäck schlägt mit ca. 15 € pro zusätzlichem Gepäckstück und pro Kilo zu Buche. Dieser doppelte Aufschlag wächst schneller, als du umpacken kannst.

Die günstigen Auswege, der Reihe nach: Du buchst online bis zwei Stunden vor Abflug ein Gepäckstück zum Aufgeben dazu (12 kg ab ca. 17 €, 23 kg ab ca. 18 €). Oder du brauchst gar kein kostenpflichtiges Gepäck, weil alles, was du eingepackt hast, schon in der kostenlosen 40 × 30 × 25-Tasche steckt.

Ja, ein Rucksack mit 40 × 30 × 20 cm passt bei Eurowings unter den Sitz, und zwar mit Luft. Das ist Rechnen, kein Optimismus. Eine Tasche mit 40 × 30 × 20 cm (15,7 × 11,8 × 7,9 Zoll) liegt in jeder Richtung innerhalb des Eurowings-Limits von 40 × 30 × 25 cm und hat 5 cm Tiefe übrig. Sie passt in den Messrahmen, weil sie kleiner ist als die Box – nicht, weil jemand am Gate großzügig war.

Diese 5 cm Spielraum sind wichtiger, als es aussieht. Die Berichte sind sich einig: Am Metallrahmen scheitern vor allem starre Trolleys, die keinen Millimeter nachgeben. Taschen mit ehrlichen Maßen rutschen dagegen glatt hinein. Unser Rucksack muss nicht gequetscht werden. Zwei Hartschalenhälften halten ihn exakt auf 40 × 30 × 20 cm, ob leer oder prall gefüllt. Gepackte und angegebene Größe sind also dieselbe Zahl, bequem innerhalb des Limits.

In die rund 24 Liter passt eine Woche Kleidung, von Hand flach komprimiert – ohne Pumpe, ohne Akku. Dazu kommt ein gepolstertes Fach für Laptops mit 14–15 Zoll. Eurowings nennt als Beispiel für ein erlaubtes Gepäckstück selbst „einen kleinen Rucksack“. Genau das ist er, nur durchdacht konstruiert.

Hier findest du die wichtigsten Änderungen der Eurowings-Gepäckregeln mit Datum, eine maßgebliche Zeile pro Änderung. Das ist nötig, denn das halbe Internet zitiert noch die Regeln von vor 2021.

31. August 2021 – BASIC verliert den kostenlosen Trolley (55 × 40 × 23 cm). Im Gegenzug wächst das kostenlose kleine Handgepäck von 40 × 30 × 10 auf 40 × 30 × 25 cm, und der Trolley wird zum Zusatz ab 10 €. Als Trostpflaster gibt es Priority Boarding dazu, und Eurowings nennt Handgepäck „einen der Haupttreiber für Verspätungen“. 2026 startet dieser Zusatz bei ca. 18–21 €: Der Preis hat sich in fünf Jahren ungefähr verdoppelt.

25. November 2025 – Der vzbv verklagt Eurowings vor dem Landgericht Düsseldorf wegen des Freigepäcks im BASIC-Tarif. Stand Juli 2026 ist das Verfahren noch offen.

15. Januar 2026 – Neue Powerbank-Regeln der Lufthansa Group: höchstens zwei Powerbanks pro Person, am Körper oder unter dem Sitz zu transportieren, keine Nutzung und kein Aufladen an Bord.

7. Juli 2026 – Das Europäische Parlament beschließt die Reform der EU-Fluggastrechte mit 646 zu 12 Stimmen. Sie garantiert ab dem 23. Oktober 2027 einen kostenlosen persönlichen Gegenstand von 40 × 30 × 15 cm für unter den Sitz (Verordnung (EU) 2026/2202, veröffentlicht am 2. Oktober 2026). Am 13. Juli folgt die endgültige Annahme durch den Rat. Das kostenlose Gepäckstück von Eurowings liegt schon heute darüber.

Juli 2026 – Alle Angaben wurden erneut mit den offiziellen Handgepäckregeln von Eurowings abgeglichen. Die Gebühr am Gate wird mit ca. 50 € angegeben.