Handgepäck-Maße 2026: die Tabelle der EU-Billigflieger (in cm)

Mit Stand Juli 2026 gelten bei den fünf großen EU-Billigfliegern diese Maße fürs kostenlose Handgepäck: Ryanair 40 × 30 × 20 cm ohne veröffentlichtes Gewichtslimit, easyJet 45 × 36 × 20 cm inklusive Griffen und Rollen bei bis zu 15 kg, Wizz Air 40 × 30 × 20 cm, Vueling 40 × 30 × 20 cm und Transavia 40 × 30 × 20 cm bei bis zu 10 kg.

Wer den größeren Koffer braucht, zahlt drauf: Ryanair Priority bringt zusätzlich einen Kabinentrolley mit 55 × 40 × 20 cm und 10 kg. Der große Handgepäckkoffer bei easyJet darf 56 × 45 × 25 cm messen. Mit Wizz Air Priority kommen 55 × 40 × 23 cm bei 10 kg dazu. Vueling schließt in den höheren Tarifen einen Kabinentrolley mit 55 × 40 × 20 cm und 10 kg ein – und verlangt eine saftige Gebühr am Gate, wenn du ohne Buchung damit auftauchst. Der kostenpflichtige Kabinentrolley bei Transavia misst 55 × 40 × 25 cm.

Das Muster ist eindeutig: Vier der fünf Airlines haben inzwischen exakt dieselbe Gratisgröße – 40 × 30 × 20 –, und die Maße von easyJet schließen diese Größe vollständig ein. Diese Angleichung ist noch ganz frisch (siehe Änderungen weiter unten), und genau auf diese Größe bauen wir.

In Europa ist der persönliche Gegenstand die kostenlose Tasche für unter den Vordersitz, die in jedem Tarif enthalten ist – der Kabinentrolley fürs Gepäckfach über dir kostet bei den meisten Billigfliegern extra. Größentabellen aus den USA gehen oft vom Gegenteil aus, denn dort sind im Standardtarif meist beide Gepäckstücke inklusive.

In der Praxis heißt das: Bei Ryanair, Wizz Air, Vueling und Transavia ist in jedem Ticket nur die kleine Tasche enthalten – 40 × 30 × 20 cm, und sie muss unter den Vordersitz passen. Den rund 55 cm großen Trolley fürs Gepäckfach gibt es nur mit Priority-Paketen oder in höheren Tarifen. easyJet ist die positive Ausnahme: Hier misst schon die Gratistasche großzügige 45 × 36 × 20 cm.

Die entscheidende Frage lautet also nicht „Wie groß darf meine Tasche höchstens sein?“, sondern „Bekomme ich alles in die kostenlose Tasche unter dem Sitz?“. Wenn ja, fliegst du bei allen fünf Airlines jedes Mal zum Basistarif. Genau dafür gibt es unser Set: einen Kompressionsrucksack mit Hartschale in 40 × 30 × 20, der Kleidung für eine Woche flach presst – plus eine Jacke und ein Nackenkissen, die aufnehmen, was nicht mehr in den Rucksack passt.

Der heutige Standard von 40 × 30 × 20 cm geht auf zwei Regeländerungen zurück, und beide sind noch jung.

Ryanair hat sein kostenloses Handgepäck im Sommer 2025 von 40 × 20 × 25 auf 40 × 30 × 20 cm vergrößert – eine seltene Lockerung, die dem Freigepäck rund ein Drittel mehr Volumen gebracht hat. Alle Details zu Messrahmen, Gebühren und Priority findest du in unserem Ratgeber zu den Ryanair-Gepäckregeln.

Wizz Air hat seine Gratistasche im November 2025 von 45 × 35 × 20 auf 40 × 30 × 20 cm verkleinert – eine Verschärfung, die viele Stammgäste kalt erwischt hat: Ihre alten „Wizz-tauglichen“ Taschen passten plötzlich nicht mehr. Alles Weitere steht in unserem Ratgeber zum Wizz-Air-Handgepäck.

Die ausführlichen Fragen und Antworten zu jeder einzelnen Airline findest du auf diesen Ratgeberseiten – hier wiederholen wir sie nicht. Diese Seite liefert die Tabelle, den Gebührenvergleich und das Änderungsprotokoll. Ändert eine Airline ihre Maße, bekommt das datierte Protokoll unten auf dieser Seite noch in derselben Woche einen neuen Eintrag.

Eine Tasche mit 40 × 30 × 20 cm fliegt bei allen fünf Airlines dieser Seite als kostenloses Handgepäck mit: Bei Ryanair, Wizz Air, Vueling und Transavia entspricht sie exakt den veröffentlichten Maßen, und bei easyJet bleibt sie deutlich unter 45 × 36 × 20 cm. Auch in der Live-Tabelle oben – Europa wie USA – bekommt sie bei jeder Airline den grünen Haken.

Deshalb ist unser Kompressionsrucksack exakt auf die veröffentlichten 40 × 30 × 20 cm gebaut. Nicht „ungefähr so groß“, nicht „passt bei den meisten Airlines“ – sondern genau die Maße aus der Tabelle. Zwei Hartschalenhälften und Metallschnallen pressen deine Kleidung zwischen zwei festen Flächen flach, sodass der gepackte Rucksack genauso groß ist wie der leere. Keine weiche Tasche, die sich über die 20 cm Tiefe hinauswölbt: Die Schale gibt das Maß vor.

Komprimiert wird von Hand – keine Pumpe, kein Akku, nichts, was geladen werden muss oder kaputtgehen kann. Die Kompression ist so kräftig, dass du ruhig über den Rand hinaus packen kannst und dann alles flach zusammenziehst. Ein gepolstertes Fach nimmt einen Laptop mit 14–15 Zoll auf, das deckt rund 95 % aller Laptops ab. Der Rucksack kommt auf 4,8/5 bei 677 Bewertungen – die meisten von Leuten, die genau mit den Airlines aus dieser Tabelle fliegen.

Ja – die EU garantiert künftig jedem Fluggast einen kostenlosen persönlichen Gegenstand von mindestens 40 × 30 × 15 cm, und die Regel gilt ab dem 23. Oktober 2027. Am 7. Juli 2026 hat das Europäische Parlament die überarbeiteten Fluggastrechte mit 646 zu 12 Stimmen angenommen, am 13. Juli 2026 gab der Rat der EU grünes Licht. Das war der letzte Schritt – der Rechtsakt ist beschlossen.

Zwei Dinge solltest du wissen, bevor dich die Schlagzeilen zu viel erwarten lassen. Erstens: Es geht um eine Untergrenze, nicht um eine Einheitsgröße. 40 × 30 × 15 cm ist kleiner als jedes Freigepäck in der heutigen Tabelle – keine Airline muss also etwas verkleinern. Die Regel verhindert eher, dass die Gratistaschen künftig immer weiter schrumpfen, als dass sie die heutigen größer macht. Zweitens: Beschlossen heißt noch nicht anwendbar. Die Regeln wurden am 2. Oktober 2026 als Verordnung (EU) 2026/2202 im Amtsblatt der EU veröffentlicht und gelten ab dem 23. Oktober 2027.

Wir verfolgen das im Änderungsprotokoll unten und aktualisieren diese Seite, sobald die Regeln am 23. Oktober 2027 gelten. Bis dahin zählen die Maße der Airlines mit Stand Juli 2026 – genau die kontrolliert der Messrahmen am Gate.

Ein vorab gebuchter Kabinentrolley kostete laut der britischen Verbraucherorganisation Which? im Dezember 2025 im Schnitt 20,50 £ bei Ryanair und 28,93 £ bei Wizz Air – ärgerlich, aber verkraftbar. Wer vorab bucht, kommt also noch günstig davon; teuer wird es erst am Gate.

Stehst du bei Ryanair mit einer Tasche am Gate, die nicht in den Messrahmen passt, werden rund 75 € fällig – sofort bezahlt, bevor die Tasche mitfliegt. Und seit November 2025 zahlt Ryanair seinen Mitarbeitern 2,50 € Prämie für jedes beanstandete Gepäckstück; die frühere Obergrenze ist weggefallen. Wer beim Boarding deinen Rucksack mustert, hat also ein direktes finanzielles Interesse daran, ihn in den Messrahmen zu schicken.

Die Rechnung ist schnell gemacht: Eine Tasche, die wirklich 40 × 30 × 20 cm misst, kostet dich bei keiner Airline in dieser Tabelle einen Cent extra – auf jeder Reise, auf Dauer. Eine Tasche, die „eigentlich passt“, kostet, was das Gate entscheidet – und zwar genau dann, wenn du am wenigsten diskutieren kannst. Wir bauen für die erste Kategorie: exakt die veröffentlichte Größe, gehalten von einer Hartschale, die sich nicht darüber hinauswölben kann.

Alle datierten Änderungen an den Zahlen dieser Seite, die neueste zuerst.

13. Juli 2026 – Der Rat der EU beschließt die überarbeiteten Fluggastrechte endgültig. Sie wurden am 2. Oktober 2026 als Verordnung (EU) 2026/2202 im Amtsblatt der EU veröffentlicht und gelten ab dem 23. Oktober 2027.

7. Juli 2026 – Das Europäische Parlament nimmt die überarbeiteten Fluggastrechte mit 646 zu 12 Stimmen an und garantiert damit einen kostenlosen persönlichen Gegenstand mit 40 × 30 × 15 cm.

Dezember 2025 – Die britische Verbraucherorganisation Which? veröffentlicht Durchschnittspreise für Kabinentrolleys: 20,50 £ bei Ryanair, 28,93 £ bei Wizz Air.

November 2025 – Wizz Air verkleinert das Gratis-Handgepäck von 45 × 35 × 20 auf 40 × 30 × 20 cm. Im selben Monat erhöht Ryanair die Prämie fürs Personal auf 2,50 € pro Gepäckstück und streicht die Obergrenze.

Sommer 2025 – Ryanair vergrößert das Gratis-Handgepäck von 40 × 20 × 25 auf 40 × 30 × 20 cm.

Quellen: die offiziellen Gepäckseiten der Airlines (in der Live-Tabelle oben über den Namen verlinkt), Which? (Dezember 2025) sowie die Plenarabstimmung des Europäischen Parlaments vom 7. Juli 2026 und der endgültige Beschluss des Rats vom 13. Juli 2026. Hat sich eine Zahl geändert, bevor wir es gemerkt haben? Sag uns Bescheid – wir korrigieren sie noch am selben Tag.