easyJet handbagage 2026: gratisväska 45x36x20 & avgifter

Varje easyJet-biljett 2026 – även den billigaste Standard-biljetten – inkluderar en gratis liten kabinväska på 45 × 36 × 20 cm (17.7 × 14.2 × 7.9 in), mätt inklusive handtag och hjul. Den får väga upp till 15 kg, måste få plats under stolen framför dig, och det enda konditionstestet är att du själv kan lyfta den. Verifierat mot easyJets officiella sida om kabinväskor, juli 2026.

Allt större än så är ett betalt beslut. Den stora kabinväskan – 56 × 45 × 25 cm, upp till 15 kg, bagagehyllan ovanför – kostar från ~£5.99 online och går inte att köpa på flygplatsen. Dyk upp med den obokad så tar gaten ~£48 per väska medan ditt bagage åker i lastrummet.

Den här sidan är vårt kanoniska nav för easyJet: de exakta måtten, avgiftsmatematiken, historierna om efterlevnaden och en daterad ändringslogg längst ner. När en regel ändras är det här den ändras först.

easyJets gratis bagagerätt under stolen är den största bland Europas tre stora lågprisbolag: 45 × 36 × 20 cm, mot de 40 × 30 × 20 cm som Ryanair och Wizz Air tillåter. Och när A4E-bolagen enades om ett gemensamt minimimått på 40 × 30 × 15 cm i juli 2025 bekräftade easyJet offentligt att de behåller sin större låda – ett sällsynt fall av ett lågprisbolag som tackar nej till att krympa något.

Viktgränsen är lika glad: upp till 15 kg, vilket råkar vara exakt vikten på den minsta incheckade väska easyJet säljer från ~£6.99. Den som packar tätast flyger gratis.

En regel förtjänar respekt: det är strikt ett kolli. En handväska eller laptopväska är ingen egen bagagerätt utan måste resa inuti den enda väskan. Det enda publicerade undantaget gäller vuxna som reser med spädbarn i knät, som får en extra gratis skötväska med samma mått 45 × 36 × 20 cm.

Den stora kabinväskan (56 × 45 × 25 cm, upp till 15 kg, bagagehyllan) är ett tillägg per flygning från ~£5.99 (~€6.99), som stiger till ungefär £30–35 på populära sommarrutter – prissättningen är dynamisk, och det är därför varje siffra här bär en tilde. Den inkluderar Speedy Boarding, säljs ur en begränsad kvot per flygning och kan bara förbokas: easyJet säljer inte bagagerätten till dig på flygplatsen, oavsett pris.

Den ingår också i platserna Up Front och Extra Legroom, i FLEXI-biljetter och i medlemskapet easyJet Plus (£249/€289 per år), som dessutom skickar din stora väska till lastrummet utan kostnad om bagagehyllorna blir fulla.

Incheckat bagage kostar från ~£6.99 online för 15 kg; en väska på 23 kg ligger på ungefär £9.49–£50 online beroende på rutt och datum, cirka £50 på flygplatsen, med övervikt på £12 per kg och ett absolut tak på 32 kg per väska. Verifierat juli 2026.

Inte i easyJets fall – och historien är bättre än lagen. I början av 2026 kallade easyJets vd EU:s plan att garantera gratis handbagage för en "galen idé". Den 7 juli 2026 antog Europaparlamentet den ändå, med 646 röster mot 12, och rådet gav sitt slutgiltiga klartecken den 13 juli.

Den antagna texten garanterar varje passagerare en gratis personlig väska på minst 40 × 30 × 15 cm, väntas gälla från 2027 – den har ännu inte trätt i kraft. Den gör inte den stora väskan i bagagehyllan gratis: flygbolagen får fortsätta ta betalt för den via tillvalsprissättning, så easyJets avgift för stor kabinväska överlever oskadd.

Och easyJets gratisväska på 45 × 36 × 20 cm slår redan det nya golvet på varje ledd. De galna vann, och hos easyJet ändrades exakt ingenting. Om detaljerna ändras får ändringsloggen nedan en daterad rad samma vecka det händer.

Strikt, med papper på det. Ett läckt mejl från november 2023 – rapporterat i mitten av 2025, och programmet bekräftat fortfarande igång – visar att gatepersonal på sju flygplatser i Storbritannien och på Kanalöarna, bland andra Newcastle, Birmingham, Glasgow och Jersey, får £1.20 per beslagtagen väska (£1 efter skatt) inom ett program som med rak min döpts till "easyJet gate bag revenue incentive". Din väska är någons mätetal för månadens medarbetare.

Mätramar står vid bagageinlämningen och vid gaterna, efterlevnaden har synbart skärpts sedan 2024 – särskilt på hårt trafikerade brittiska sommarrutter – och en ombordstigningstvist i Luton i december 2025 som började vid mätramen gick senare viralt, trots att väskan enligt uppgift fick plats.

Inget av det är en variabel du styr över. Det är väskan. En som verkligen mäter inom de angivna 45 × 36 × 20 cm glider genom varje mätram oavsett vem som jobbar, bonusprogram eller inte – aritmetik mutar ingen.

Gateavgiften är ~£48 per väska (rapporterad till omkring €57–70 på rutter i euro), debiterad på plats medan din väska skickas till lastrummet. Och eftersom tillägget för stor väska bara kan förbokas finns det inget sätt att betala onlinepriset ~£5.99 när du väl står på flygplatsen – de £48 går inte att undvika när du blivit stoppad. Det är ungefär ett 8× påslag för optimism.

De som oftast åker fast är inte chansare, utan resenärer som packar efter ett minne. Fram till den 10 februari 2021 var easyJets gratis bagagerätt en resväska på 56 × 45 × 25 cm för bagagehyllan, och otaliga guider äldre än det datumet cirkulerar fortfarande med det gamla måttet. Var och en av dem är ett misstag värt £48 som väntar vid en gate.

Lösningen kostar ingenting: kolla datumet på vilken guide du än läser, och mät din packade väska mot 45 × 36 × 20 cm hemma – domar i hallen är gratis, domar vid gaten är det inte.

Hjul och handtag: ja, uttryckligen. easyJets angivna gräns mäts inklusive alla handtag och hjul, så de smickrande "invändiga måtten" på en resväskas etikett är inte den siffra mätramen ser.

Slappheten räknades också, en kort period. I april 2026 testade easyJet på Gatwick att sänka ner en låda över väskorna i stället för att låta dem åka ner i en ram – och passagerare rapporterade att mjuka väskor som höll måttet men inte var fulla underkändes för att de inte behöll formen. Den enda bagagekontrollen i flyghistorien där brottet var att packa för lite. easyJet bekräftade att testet avslutades utan planer på att införa det, men lärdomen står sig: tyg är förhandlingsbart åt båda hållen.

En strukturerad väska är immun mot hela kategorin. Styva skal har ingen bula att mäta och ingen slapphet att sjunka ihop, så den packade formen, den halvtomma formen och det angivna måttets form är samma form – vilket är hela designuppdraget bakom vår Kompressionsryggsäck.

Varje easyJet-siffra på den här webbplatsen går att spåra till en daterad rad nedan – varje ändring skriven en gång, på ett ställe, så att en regel som citeras någon annanstans här alltid bär ett kvitto.

10 februari 2021 – easyJet minskade den gratis bagagerätten från en resväska på 56 × 45 × 25 cm för bagagehyllan till väskan på 45 × 36 × 20 cm under stolen; föråldrade guider som citerar det gamla måttet är fortfarande den enskilt största källan till överraskningar på £48. 2024–2025 – efterlevnaden vid mätramarna skärptes synbart, särskilt på hårt trafikerade brittiska sommarrutter. Mitten av 2025 – bonusprogrammet på £1.20 per väska vid gaten avslöjades och bekräftades fortfarande vara i drift. Juli 2025 – easyJet bekräftade att de behåller 45 × 36 × 20 cm och 15 kg i stället för att krympa till A4E:s minimimått 40 × 30 × 15 cm.

April 2026 – Gatwick-testet med låda över väskan lades ner utan att införas. 7–13 juli 2026 – EU:s reform av flygpassagerarnas rättigheter antogs (646 röster mot 12; väntas gälla från 2027). Juli 2026 – varje siffra på den här sidan verifierades på nytt mot easyJets officiella sida om kabinväskor.