Eurowings handbagage 2026: gratis 40x30x25 & avgifter

Varje Eurowings-biljett 2026 – BASIC, SMART och BIZclass – inkluderar en gratis liten väska på 40 × 30 × 25 cm (15.7 × 11.8 × 9.8 in) som ska förvaras under stolen framför dig, och Eurowings anger ingen viktgräns för den. På BASIC är den lådan hela den fria bagagerätten – verifierat mot Eurowings egen handbagagepolicy i juli 2026.

Den stora kabinväskan – 55 × 40 × 23 cm, upp till 8 kg – är där biljettklasserna skiljer sig åt. SMART inkluderar en, BIZclass två och BASIC ingen alls: där är den ett betalt tillägg från ungefär €18–21, beroende på vilket stycke på den officiella sidan du väljer att tro på. Mer om det nedan.

Tar du fel vid gaten åker en väska som inte uppfyller reglerna i lastrummet, mot en avgift som resenärer och avgiftsbevakare uppger till ungefär €50 under 2026. Den här sidan har de exakta måtten, den verkliga pristrappan, den pågående rättsprocessen och en daterad ändringslogg.

Eurowings kallar den det lilla handbagaget – kleines Handgepäck – och bolagets egna exempel är en laptopväska, en handväska eller en liten ryggsäck. Gränsen är 40 × 30 × 25 cm, en låda på ungefär 30 liter, och bara måttet kontrolleras: 8 kg-gränsen gäller den stora kabinväskan, inte den här. Kan du lyfta den och den glider in under stolen får den följa med.

Två bonusar som nästan ingen läser: ett knäbarn (0–23 månader) ger en andra gratisväska under stolen, och en taxfreepåse får tas ombord utöver det, placerad under stolen. Tyska regelverk belönar dem som läser dem ända till slutet.

Djupet är den diskreta lyxen här. Fram till den 31 augusti 2021 var den här väskan 40 × 30 × 10 cm – sedan förlorade BASIC den gratis kabinväskan och väskan under stolen blev 25 cm djup i utbyte. Vad du än tycker om bytet är 25 cm den djupaste gratis bagagerätten under stolen hos något europeiskt flygbolag i vår storlekstabell.

Här vacklar den berömda precisionen: Eurowings egen bagagesida anger två olika priser för samma tillägg. Biljettabellen och uppgraderingsavsnittet säger att kabinväskan på BASIC börjar "från €18 / £16"; avsnittet om mått och vikt på samma sida säger från ~€21. Oberoende avgiftsbevakare rapporterar den trappa som faktiskt spelar roll: ungefär €18 vid bokningen, ~€35 om du lägger till den senare online och ~€50 på flygplatsen eller vid gaten – allt verifierat juli 2026.

Och nu aritmetiken som borde avgöra din bokning: en incheckad väska på 23 kg börjar på ~€18 – samma "från"-pris som kabinväskan på 8 kg – och ungefär en euro mer än 12 kg-väskan på ~€17. Elva extra kilo för runt en euro.

Vår ärliga bedömning: för resor upp till en vecka är det billigaste draget på BASIC att inte köpa någon av väskorna. Låt gratislådan på 40 × 30 × 25 bära hela resan istället – ett konstruktionsproblem snarare än ett shoppingproblem, och precis det problem vår Kompressionsryggsäck ritades för.

Eurowings BASIC-bagagerätt diskuteras just nu i en rättssal i Düsseldorf. Den 25 november 2025 stämde den tyska konsumentfederationen vzbv Eurowings vid Landgericht Düsseldorf, med argumentet att ta betalt för något utöver gratisväskan på 40 × 30 × 25 strider mot EU-rätten enligt en dom från EU-domstolen 2014. Målet är fortfarande pågående i juli 2026. Ett parallellt vzbv-mål mot Vueling har redan gett en tredskodom i första instans mot flygbolaget – den är överklagad och alltså ännu inte slutgiltig.

Under tiden har EU faktiskt gjort sin läxa: parlamentets och rådets förhandlare enades om reformen av flygpassagerares rättigheter i juni 2026, parlamentet godkände den den 7 juli med 646 röster mot 12, och rådet gav slutgiltigt klartecken den 13 juli. Nu när den är antagen garanterar den varje passagerare en gratis personlig väska under stolen på minst 40 × 30 × 15 cm, tillämplig från ungefär mitten av 2027.

Här kommer antiklimaxet: Eurowings överträffar redan det golvet med 10 cm på djupet, gratis på den billigaste biljetten. Ingen utökning i Ryanair-stil behövs – lagen är en försäkring, inte en uppgradering.

Eurowings lämnar dig inte i ovisshet – den officiella formuleringen är ovanligt rättfram: "vi kontrollerar storlek och antal väskor för varje passagerare", begränsningarna "tillämpas strikt under ombordstigningen", och deras FAQ diskuterar öppet vad som händer "om ditt handbagage inte får plats i mätramen". När ett tyskt flygbolag skriver en mening som den ska du tro på den.

Resenärsrapporter från 2025–26 fyller i nyanserna: måttet kontrolleras ganska konsekvent – särskilt för BASIC-passagerare, vars boardingkort inte visar någon kabinväska – medan vikten sällan faktiskt vägs om inte väskan ser heroisk ut. Efterlevnaden varierar mellan flygplatser: Düsseldorf och Hamburg är strikta, Köln kontrollerar vid incheckningen och ibland vid gaten, Berlin gör konsekventa måttkontroller på BASIC, München är en chansning.

En genuint mänsklig klausul: på fullsatta flyg får en godkänd stor kabinväska checkas in i lastrummet vid gaten utan kostnad och hämtas på bagagebandet. Godkänd är det bärande ordet – den enda planen som fungerar på varje flygplats är en väska inom det angivna måttet.

Eurowings officiella formulering beskriver rutinen snarare än priset: handbagage som inte uppfyller reglerna – för stort, över 8 kg eller en väska för mycket – tas vid gaten och åker i lastrummet mot en extra avgift. Siffran flygbolaget utelämnar på den sidan fyller resenärer och oberoende avgiftsbevakare i: omkring €50 vid gaten i juli 2026. Det är flygplatspriset för den kabinväska du avstod från att köpa för ~€18 vid bokningen, debiterat i det minst lägliga ögonblick som finns.

På flygplatsen växer varje pris. Incheckat bagage kostar upp till ~50 % mer i disken än online, och övervikt går på ~€15 per extra kolli och per kilo – en dubbel multiplikator som växer snabbare än du hinner packa om.

De billiga utvägarna, i ordning: lägg till incheckat bagage online fram till två timmar före avgång (12 kg från ~€17, 23 kg från ~€18) – eller behöv ingen betald väska alls, för att allt du packat redan bor inuti gratisväskan på 40 × 30 × 25.

Ja, med marginal – och det här är aritmetik, inte optimism. En väska som mäter 40 × 30 × 20 cm (15.7 × 11.8 × 7.9 in) ligger innanför Eurowings gräns på 40 × 30 × 25 cm i varje riktning, med 5 cm kvar på djupet. Den klarar mätramen för att den är mindre än lådan, inte för att någon vid gaten kände sig generös.

De 5 centimetrarnas marginal betyder mer än det ser ut. Rapporterna är eniga om att det är styva resväskor utan något att ge efter med som fastnar i metallmätramen, medan väskor med ärliga mått åker rakt ner. Vår ryggsäck behöver inte mosas: två hårda halvskal håller den på exakt 40 × 30 × 20 vare sig den är tom eller pressad full – packat mått och angivet mått är samma siffra, med god marginal innanför bagagerätten.

Inuti de ~24 literna: en veckas kläder pressade platta för hand – ingen pump, inget batteri – plus ett vadderat fack för en 14–15-tums laptop. Eurowings eget exempel på ett tillåtet föremål är "en liten ryggsäck". Det här är precis det, fast konstruerat.

Den daterade förteckningen, en kanonisk rad per ändring – för halva internet citerar fortfarande reglerna från före 2021.

31 augusti 2021 – BASIC förlorade den gratis kabinväskan på 55 × 40 × 23; i utbyte växte gratisväskan under stolen från 40 × 30 × 10 till 40 × 30 × 25 cm, och kabinväskan blev ett tillägg från €10 – med förtur vid ombordstigning inkastat som sötningsmedel, och handbagage utpekat som "en av de främsta orsakerna till förseningar". Till 2026 börjar det tillägget på ~€18–21: ungefär en fördubbling på fem år.

25 november 2025 – vzbv stämmer Eurowings vid LG Düsseldorf angående BASIC-bagagerätten; pågår i juli 2026.

15 januari 2026 – Lufthansa-koncernens regler för powerbanks: högst två per passagerare, burna på kroppen eller under stolen, ingen användning eller laddning ombord.

7 juli 2026 – Europaparlamentet godkänner EU:s reform av flygpassagerares rättigheter, 646 röster mot 12, som garanterar en gratis väska på 40 × 30 × 15 cm under stolen från 2027; rådet antog den slutgiltigt den 13 juli, och Eurowings gratisväska överträffar redan golvet. Juli 2026 – varje siffra verifierad på nytt mot Eurowings officiella handbagagepolicy; gateavgiften rapporterad till ~€50.