Rankinio bagažo matmenys 2026: ES oro linijų lentelė

2026 m. liepos duomenimis, penkių didžiųjų ES pigių oro linijų nemokamo rankinio bagažo matmenys yra tokie: Ryanair 40 × 30 × 20 cm be paskelbto svorio limito, easyJet 45 × 36 × 20 cm su rankenomis ir ratukais iki 15 kg, Wizz Air 40 × 30 × 20 cm, Vueling 40 × 30 × 20 cm ir Transavia 40 × 30 × 20 cm iki 10 kg.

Mokami lygiai, jei reikia didesnio krepšio: Ryanair Priority prideda 55 × 40 × 20 cm krepšį iki 10 kg. easyJet didelis salono krepšys yra 56 × 45 × 25 cm. Wizz Air Priority prideda 55 × 40 × 23 cm iki 10 kg. Vueling brangesniuose tarifuose įtraukia 55 × 40 × 20 cm krepšį iki 10 kg — ir taiko riebų mokestį prie vartų, jei atvyksti su neužsakytu. Transavia mokamas salono krepšys yra 55 × 40 × 25 cm.

Atkreipk dėmesį į dėsningumą: keturios iš penkių dabar dalijasi tiksliai tuo pačiu nemokamu dydžiu — 40 × 30 × 20 — o easyJet norma jį apima su kaupu. Ši konvergencija nauja (žr. pakeitimų istoriją žemiau), ir būtent pagal šį dydį kuriame.

Europoje asmeninis daiktas yra nemokamas krepšys po sėdyne, įtrauktas į kiekvieną bilietą, o rankinis bagažas — salono krepšys — yra didesnis krepšys viršutinei lentynai, už kurį daugumoje pigių vežėjų mokama papildomai. Tai priešinga tam, ką numato į JAV orientuotos lentelės, kur standartinis tarifas paprastai apima abu.

Praktiškai: krepšys, kurį įtraukia kiekvienas Ryanair, Wizz Air, Vueling ar Transavia bilietas, yra mažasis — 40 × 30 × 20 cm, ir jis turi tilpti po priešais esančia sėdyne. Maždaug 55 cm krepšys, keliaujantis į viršutinę lentyną, ateina tik su Priority tipo paketais ar brangesniais tarifais. easyJet yra išimtis tavo naudai: jos nemokamas krepšys jau dosnus — 45 × 36 × 20.

Taigi piniginis klausimas yra ne „koks didžiausias krepšys man leidžiamas?“ — o „ar galiu viską supakuoti į nemokamą dydį po sėdyne?“. Jei atsakymas taip, visose penkiose oro linijose skrendi baziniu tarifu kiekvieną kartą. Visas mūsų rinkinys egzistuoja tam, kad atsakymas būtų taip: kietasienė 40 × 30 × 20 kuprinė, suspaudžianti savaitės drabužius plokščiai, plius striukė ir kaklo pagalvėlė, nešančios tai, kas netelpa į kuprinę.

Šiandieninį 40 × 30 × 20 konsensusą sukūrė du taisyklių pakeitimai, ir abu neseni.

Ryanair padidino savo nemokamą krepšį nuo 40 × 20 × 25 iki 40 × 30 × 20 2025 m. vasarą — retas atlaisvinimas, pridėjęs maždaug trečdaliu daugiau tūrio prie nemokamos normos. Mūsų atskiras Ryanair bagažo taisyklių vadovas apima visą taisyklių rinkinį: matuoklį, mokesčius, Priority, viską.

Wizz Air sumažino savo nemokamą krepšį nuo 45 × 35 × 20 iki 40 × 30 × 20 2025 m. lapkritį — sugriežtinimas, užklupęs daug nuolatinių keleivių, kurių seni „Wizz patvirtinti“ krepšiai staiga nustojo tilpę. Mūsų Wizz Air salono krepšio vadove yra visos detalės.

Išsamius kiekvienos oro linijos klausimus ir atsakymus laikome tuose centriniuose puslapiuose, o ne dubliuojame čia — šis puslapis yra lentelė, mokesčių palyginimas ir pakeitimų žurnalas. Kai oro linija keičia savo skaičius, datuotas pakeitimų žurnalas šio puslapio apačioje tą pačią savaitę gauna naują eilutę.

40 × 30 × 20 cm krepšys telpa į nemokamą normą visose penkiose oro linijose, kurias seka šis puslapis: tai tikslus paskelbtas dydis Ryanair, Wizz Air, Vueling ir Transavia, ir jis puikiai telpa į easyJet 45 × 36 × 20. Iš tiesų kiekviena oro linija aukščiau esančioje gyvoje lentelėje — Europa ir JAV — rodo jam žalią varnelę.

Būtent todėl mūsų kompresinė kuprinė sukurta pagal tikslų paskelbtą 40 × 30 × 20 dydį. Ne „maždaug to dydžio“, ne „tinka daugumai oro linijų“ — tikslūs lentelės matmenys. Dvi kietos kevalo pusės ir metalinės sagtys suspaudžia tavo drabužius plokščiai tarp dviejų standžių paviršių, tad supakuotas krepšys matuojasi taip pat, kaip tuščias. Jokio minkšto išsipūtimo, peržengiančio 20 cm gylio ribą: kevalas yra matmuo.

Kompresija rankinė — tavo rankos, jokio siurblio, jokios baterijos, nieko krauti ar sugadinti — ir ji tokia stipri, kad specialiai perkrauni virš krašto, o paskui viską suveržti plokščiai. Minkštame skyriuje telpa 14–15 colių nešiojamasis, o tai apima maždaug 95 % nešiojamųjų. Įvertinimas 4,8/5 iš 677 atsiliepimų, daugiausia iš žmonių, skrendančių būtent šiomis lentelės oro linijomis.

Taip, garantuotas nemokamas krepšys ateina — greičiausiai nuo 2027 m. 2026 m. liepos 7 d. Europos Parlamentas 646 balsais prieš 12 patvirtino peržiūrėtas oro keleivių teisių taisykles, garantuojančias kiekvienam keleiviui nemokamą asmeninį daiktą, ne mažesnį kaip 40 × 30 × 15 cm. Galutinis priėmimas dar laukia; jei taisyklės bus galutinai priimtos, jos turėtų būti taikomos nuo 2027 m.

Du dalykai, kuriuos verta suprasti, kol antraštės to neperdeda. Pirma, tai apatinė riba, o ne standartinis dydis: 40 × 30 × 15 mažesnis už kiekvieną nemokamą normą šiandienos lentelėje, tad nė vienai oro linijai nieko mažinti nereikia — taisyklė užkerta kelią būsimoms lenktynėms į dugną, o ne padidina šiandienos krepšius. Antra, tai dar ne įstatymas: Parlamento pritarimas yra didysis politinis žingsnis, bet tekstui dar reikia galutinio priėmimo, kol prasidės atgalinė laiko atskaita iki 2027 m.

Tai sekame pakeitimų žurnale žemiau ir atnaujinsime šį puslapį tą dieną, kai kas nors taps privaloma. Iki tol aukščiau nurodyti 2026 m. liepos oro linijų skaičiai yra tai, ką matuoklis prie vartų iš tikrųjų taiko.

Iš anksto užsisakyti didesnį krepšį — pigi klaida; vartai — brangi. „Which?“ 2025 m. gruodį vidutinę mokamo salono krepšio kainą įvertino 20,50 £ su Ryanair ir 28,93 £ su Wizz Air — erzina, bet pakeliama.

O štai atvyk prie Ryanair vartų su krepšiu, netelpančiu į matuoklį, ir mokestis bus apie 75 €, sumokamas vietoje, kol krepšys neišskrido. Ir nuo 2025 m. lapkričio Ryanair moka darbuotojams 2,50 € priedą už kiekvieną sulaikytą krepšį, panaikinus ankstesnę viršutinę ribą — tad žmogus, žvilgčiojantis į tavo kuprinę įlaipinimo metu, turi tiesioginį finansinį paskatą siųsti ją prie matuoklio.

Aritmetika pati padaro išvadą. Krepšys, kuris iš tikrųjų yra 40 × 30 × 20, nekainuoja nieko papildomai jokioje šios lentelės oro linijoje — kiekvieną kelionę, neribotai. Krepšys, kuris „iš esmės telpa“, kainuoja tiek, kiek nuspręs vartai, tą dieną, kai mažiausiai gali ginčytis. Kuriame pirmajai kategorijai: tikslus paskelbtas dydis, laikomas kieto kevalo, kuris negali už jo išsipūsti.

Kiekvienas datuotas šio puslapio skaičių pakeitimas, naujausi viršuje.

2026 m. liepos 7 d. — Europos Parlamentas patvirtina peržiūrėtas oro keleivių teisių taisykles (646–12), garantuojančias nemokamą 40 × 30 × 15 cm asmeninį daiktą. Galutinis priėmimas laukia; turėtų būti taikoma nuo 2027 m.

2025 m. gruodis — „Which?“ paskelbia vidutines mokamo salono krepšio kainas: 20,50 £ su Ryanair, 28,93 £ su Wizz Air.

2025 m. lapkritis — Wizz Air sumažina nemokamą krepšį nuo 45 × 35 × 20 iki 40 × 30 × 20. Tą patį mėnesį Ryanair pakelia darbuotojų priedą už krepšį iki 2,50 € ir panaikina viršutinę ribą.

2025 m. vasara — Ryanair padidina nemokamą krepšį nuo 40 × 20 × 25 iki 40 × 30 × 20.

Šaltiniai: kiekvienos oro linijos oficialus bagažo puslapis (susietas pavadinimu gyvoje lentelėje aukščiau), „Which?“ (2025 m. gruodis) ir 2026 m. liepos 7 d. Europos Parlamento plenarinis balsavimas. Pastebėjai skaičių, kuris pasikeitė anksčiau už mus? Pranešk ir pataisysime tą pačią dieną.