Sun Country asmeninis daiktas 2026: nemokamas krepšys, su kuriuo kelionė į Kankūną lieka pigi

Į kiekvieną Sun Country rezervaciją įskaičiuotas vienas nemokamas daiktas po sėdyne kiekvienam keleiviui. Didžiausias leidžiamas dydis yra 17 × 13 × 9 col. (43 × 33 × 23 cm). Oficialiose taisyklėse nurodyta, kad tai gali būti rankinė, kuprinė, sportinis krepšys „ar kitas daiktas, jei jis telpa po priekyje esančia sėdyne“. Sun Country neturi tarifų paketų, o papildomas paslaugas parduoda atskirai. Todėl bilieto be nemokamo krepšio tiesiog nėra. Ši dalis aiški.

Visa kita perkama papildomai. Rankinis bagažas, kurį Sun Country vadina „Overhead“ krepšiu, perkant bilietą kainuoja maždaug 25–40 $, o prie vartų jo kaina pakyla iki 65 $. Registruotas bagažas kainuoja nuo maždaug 30–45 $ į vieną pusę. Visos kainos taikomos vienam asmeniui ir viena kryptimi, už jas negrąžinami pinigai, o suma priklauso nuo maršruto ir nuo to, kiek ilgai delsėte.

Šiame puslapyje rasite viską: tikslius matmenis, mokesčių pakopas, bagažo matuoklius, susijungimą su Allegiant ir puslapio apačioje esantį pakeitimų žurnalą su datomis. Visi skaičiai patikrinti 2026 m. liepą.

Nemokamas Sun Country asmeninis daiktas 2026 m. gali būti ne didesnis nei 17 × 13 × 9 col. (43 × 33 × 23 cm). Jis be jokio mokesčio įskaičiuotas į kiekvieną rezervaciją. Pati aviakompanija jį vadina tik „daiktu po sėdyne“. Taisyklė čia viena ir labai paprasta: daiktas turi tilpti po priekyje esančia sėdyne.

Šią smulkmeną praleidžia daugelis keliautojų, kurie bijo papildomų mokesčių: Sun Country daiktui po sėdyne neskelbia jokio svorio limito. 35 svarų riba, apie kurią galbūt skaitėte, taikoma tik mokamam „Overhead“ krepšiui. Jei krepšį pakeliate ir jis telpa po sėdyne, jis skrenda su jumis, todėl galite drąsiai pakuoti tankiai.

Palyginimui: mūsų Kompresinė kuprinė yra 15,7 × 11,8 × 7,9 col. (40 × 30 × 20 cm). Kiekvienu matmeniu ji telpa į Sun Country ribą ir dar lieka po 1,1–1,3 col. (apie 3 cm) atsargos. Kuprinės nereikia grūsti į matuoklį, nes ji ir taip gerokai mažesnė už leidžiamą dydį.

Sun Country leidžia didžiausią rankinį bagažą Amerikoje, bet už galimybę naudotis viršutine lentyna reikia mokėti. „Overhead“ krepšys gali būti iki 24 × 16 × 11 col. (61 × 40,6 × 28 cm) su rankenomis ir ratukais. Tai daugiau nei 22 × 14 × 9 col., kuriuos paprastai leidžia didžiosios JAV aviakompanijos. Oficialiame puslapyje parašyta aiškiai: viršutinėmis lentynomis gali naudotis tik keleiviai, pasirinkę „Overhead“ krepšio paslaugą.

Kaina priklauso tik nuo to, kada apsisprendžiate. Perkant bilietą krepšys kainuoja apie 25–40 $, pridėjus vėliau internetu – fiksuotus 50 $, oro uoste prie registracijos langelio – 55 $, o prie vartų – 65 $. Pastaroji suma susideda iš 55 $ ir 10 $ aptarnavimo prie vartų mokesčio („Gate Handling Fee“), pridedamo prie ir taip didžiausios kainos. Už tą patį krepšį sumokate maždaug 2,6 karto daugiau. Tai tiesiog mokestis už delsimą.

Mūsų nuomone, ilgajam savaitgaliui pietuose dažniausiai užtenka nemokamo daikto po sėdyne ir geros kompresijos, todėl mokėti visai nereikia. Jei kelionei tikrai reikia 24 × 16 × 11 col. lagamino, pirkite jį kartu su bilietu. Prie vartų jis kainuoja daugiausia.

Taip, Allegiant Travel Company įsigijo Sun Country, tačiau bagažo taisyklės kol kas lieka atskiros, ir šis skirtumas gali kainuoti tikrus pinigus. 1,5 mlrd. $ vertės sandoris pasirašytas 2026 m. sausio 11 d., tų pačių metų balandį jį patvirtino JAV transporto departamentas (DOT), o užbaigtas jis 2026 m. gegužės 13 d. Prekių ženklai, lojalumo programos ir bagažo taisyklės dar 18–24 mėnesius lieka atskiros. Todėl 2026 m. liepos mėnesį Sun Country bilietui vis dar galioja Sun Country taisyklės.

Iš to išeina gana juokinga situacija: viena bendrovė šiuo metu taiko dvi skirtingas nemokamo krepšio formas. Sun Country leidžia 17 × 13 × 9 col. (43 × 33 × 23 cm), o Allegiant leidžia 18 × 14 × 8 col. (45 × 35 × 20 cm). Allegiant krepšys colio ilgesnis, colio platesnis ir colio plonesnis. Jei tą pačią kelionę prie jūros užsisakysite kitoje svetainėje, nemokamo krepšio forma pasikeis, ir niekas nė vienoje bendrovėje apie tai neužsimins.

Svarbiausia taisyklė: bagažo norma priklauso nuo aviakompanijos, kuri pardavė bilietą, o ne nuo patronuojančios bendrovės struktūros. Taisyklių suvienodinimą stebime žemiau esančiame pakeitimų žurnale – jo tikimasi apie 2027–2028 m., ne anksčiau.

Sun Country asmeninius daiktus tikrina griežčiau nei vidutinė JAV aviakompanija, ir tai neatsitiktinai: galimybę naudotis viršutine lentyna bendrovė parduoda kaip atskirą paslaugą. Todėl darbuotojai prie vartų atidžiai stebi, kas ką ir kur deda. Metaliniai bagažo matuokliai stovi ir prie registracijos langelio, ir prie vartų. Oficialiame puslapyje „Overhead“ krepšys aiškiai siejamas su „matuokliu prie registracijos langelio arba prie vartų“. Didelį asmeninį daiktą, kuris akivaizdžiai prilygsta rankiniam bagažui, paprašys įdėti į matuoklį. Jei jis netilps, prieš įlaipinimą teks sumokėti kainą, taikomą prie vartų.

Kitaip nei Frontier, kurios darbuotojai gauna liūdnai pagarsėjusius komisinius už kiekvieną krepšį, čia tokių priedų nėra. Paskata slypi pačiose mokesčių pakopose: kai mokate prie vartų, aviakompanija uždirba maždaug 2,6 karto daugiau nei tada, kai mokate perkant bilietą. Net iš anksto apmokėtas „Overhead“ krepšys, netilpęs į matuoklį prie vartų, perduodamas į bagažo skyrių, ir gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Išankstinis apmokėjimas nuo matavimo neatleidžia.

Vienintelis planas, kuris veikia prie bet kurių vartų, yra paprasta aritmetika. Krepšys, kurio matmenys mažesni nei 17 × 13 × 9 col., tilps į bet kurį matuoklį per bet kurią pamainą ir nesvarbu, kokios nuotaikos bus darbuotojas. Būtent tokią kuprinę ir gaminame – kad nereikėtų pasikliauti sėkme.

Ne, Sun Country nemokamam daiktui po sėdyne neskelbia jokio svorio limito. 35 svarų (15,9 kg) riba taikoma tik mokamam „Overhead“ krepšiui. Nemokama norma matuojama tik coliais.

Pakuodami tai galite išnaudoti: tankumas nieko nekainuoja. Savaitės drabužiai sveria tiek pat, nesvarbu, ar jie suspausti, ar ne. Tačiau į 17 × 13 × 9 col. tilps tik suspausti. Sulankstykite drabužius plokščiai, gerai suspauskite, ir dydžio riba, vienintelė čia galiojanti, nebetrukdys. Už svorį Sun Country čia neima nė cento.

Tam ir sukurta mūsų kompresinė sistema. Dvi kieto korpuso pusės suspaudžia savaitei sulankstytus drabužius, o metalinės sagtys užfiksuoja kuprinės formą. Nėra nei pompos, nei baterijos, todėl viešbutyje, kur veikia vienintelis lizdas, nieko nereikia krauti. Minkštame skyriuje telpa 14–15 col. nešiojamasis kompiuteris, todėl ta pati kuprinė tinka ir darbo kelionei, ir atostogoms prie jūros.

Registruotam bagažui (daugiausia 62 col. ilgio, pločio ir aukščio suma, iki 50 sv.) galioja ta pati taisyklė: kuo ilgiau delsiate, tuo daugiau mokate. Pirmas lagaminas perkant bilietą kainuoja apie 30–45 $, vėliau – 50 $, o oro uoste – 55 $. Antras ir trečias lagaminas kainuoja 45 $ perkant su bilietu, 60 $ vėliau ir 65 $ oro uoste. Už bet kurį prie vartų perkamą lagaminą prie oro uosto kainos pridedamas 10 $ aptarnavimo prie vartų mokestis („Gate Handling Fee“). Dėl ketvirto lagamino tenka skambinti rezervacijų skyriui, o tai jau atskira bausmė.

Nuo 2025 m. rugsėjo 3 d. antsvorio mokesčiai gerokai išaugo. Anksčiau už 61–99 sv. taikytas fiksuotas +60 $ mokestis dabar padalytas į keturias pakopas: +50 $ už 61–70 sv., +75 $ už 71–80 sv., +100 $ už 81–90 sv. ir +125 $ už 91–99 sv. Mokestis už 51–60 sv. pakilo iki +25 $. 100 sv. sveriančio lagamino Sun Country tiesiog nepriima. Skrendant į Kanadą, Jamaiką ar Puerto Riką ir iš jų nepriimami 70 sv. ir sunkesni lagaminai.

Yra ir dvi tikrai geros žinios. Aktyvioje tarnyboje esantys JAV kariškiai gauna nemokamą „Overhead“ krepšį ir du nemokamus registruotus lagaminus, sveriančius iki 100 sv. kiekvienas. Sun Country Visa Signature kortelės turėtojai gauna 50 % nuolaidą pirmam iš anksto internetu perkamam lagaminui. Visiems kitiems pigiausias krepšys lieka nemokamas daiktas po sėdyne.

Šiame žurnale surašyti pakeitimai su datomis, kad kiekvieną aukščiau pateiktą skaičių būtų galima susieti su konkrečia data. 2018 m. balandis: Sun Country įsigyja investicinė bendrovė Apollo Global Management. Buvęs Allegiant vadovas Jude Bricker užbaigia pertvarką į pigių skrydžių aviakompaniją, ir atsiranda apie 30 $ rankinio bagažo mokestis. Minesotos dienraščio Star Tribune antraštė skelbė pažodžiui: „rankinis bagažas kainuos daugiausia“. Iki tol tai buvo jauki Mineapolio užsakomųjų skrydžių bendrovė, kurioje rankinis bagažas buvo nemokamas.

2024 m. balandžio 30 d.: registruoto bagažo kaina, perkant po bilieto įsigijimo ir oro uoste, pakyla iki 50 $ / 55 $ už pirmą lagaminą ir 60 $ / 65 $ už antrą. Kainos perkant kartu su bilietu nesikeičia. 2025 m. rugsėjo 3 d.: perdaromi antsvorio mokesčiai, didžiausias jų siekia +125 $. 2026 m. sausio 11 d.: Allegiant pasirašo 1,5 mlrd. $ vertės susijungimo sutartį. 2026 m. balandžio 15 d. ją patvirtina JAV transporto departamentas (DOT), o 2026 m. gegužės 13 d. sandoris užbaigiamas. Prekių ženklai ir bagažo taisyklės lieka atskiros 18–24 mėnesius.

2026 m. liepa: visi skaičiai dar kartą patikrinti pagal oficialų Sun Country bagažo puslapį. Būtent jis yra pirminis aukščiau pateiktų matmenų ir mokesčių šaltinis. Pasikeitus taisyklei, naują eilutę žurnale įrašome tą pačią savaitę.