Bagaglio a mano easyJet 2026: la borsa gratuita 45 × 36 × 20 cm spiegata bene

Nel 2026 ogni tariffa easyJet, compresa la Standard più economica, include una borsa piccola gratuita da 45 × 36 × 20 cm (17,7 × 14,2 × 7,9 pollici), misurata con maniglie e ruote. Può pesare fino a 15 kg, deve stare sotto il sedile davanti a te e l'unica condizione è che tu riesca a sollevarla da solo. Dati verificati a luglio 2026 sulla pagina ufficiale easyJet dedicata al bagaglio a mano.

Tutto ciò che è più grande si paga. Il bagaglio a mano grande, da 56 × 45 × 25 cm e fino a 15 kg, va nella cappelliera e costa da ~5,99 £ online, ma in aeroporto non si può acquistare. Se arrivi al gate con un bagaglio così senza averlo prenotato, paghi 60 £ a bagaglio e lo spediscono in stiva.

Questa pagina è il nostro punto di riferimento su easyJet: misure esatte, calcolo dei costi, casi reali di controlli e, in fondo, un registro delle modifiche con le date. Quando una regola cambia, la aggiorniamo prima qui.

La borsa gratuita sotto il sedile di easyJet è la più grande tra le tre principali compagnie low cost europee: 45 × 36 × 20 cm, contro i 40 × 30 × 20 cm di Ryanair e Wizz Air. E quando a luglio 2025 le compagnie aderenti ad A4E (Airlines for Europe, l'associazione dei grandi vettori europei) hanno concordato una misura minima comune di 40 × 30 × 15 cm, easyJet ha confermato pubblicamente che avrebbe mantenuto la sua borsa più grande. Una low cost che rinuncia a rimpicciolire qualcosa: succede di rado.

Anche sul peso easyJet è generosa: fino a 15 kg, cioè proprio quanto il bagaglio da stiva più piccolo che vende a partire da ~6,99 £. Chi sa riempire bene la borsa vola gratis.

Una regola però va presa sul serio: il bagaglio è uno solo. Borsetta o borsa del portatile non contano a parte e devono stare dentro l'unica borsa. L'unica eccezione prevista riguarda gli adulti che viaggiano con un neonato in braccio: hanno diritto a una borsa per il cambio in più, gratuita, sempre da 45 × 36 × 20 cm.

Il bagaglio a mano grande easyJet (56 × 45 × 25 cm, fino a 15 kg, in cappelliera) è un extra a tratta che parte da ~5,99 £ (~6,99 €) e arriva a circa 30–35 £ sulle rotte estive più richieste. I prezzi sono dinamici, per questo ogni cifra qui ha la tilde. Include lo Speedy Boarding, è disponibile in numero limitato su ogni volo e si prenota solo in anticipo: in aeroporto easyJet non te lo vende, a nessun prezzo.

È incluso anche con i posti Up Front ed Extra Legroom, con le tariffe FLEXI e con l'abbonamento easyJet Plus (249 £/289 € all'anno), che in più ti spedisce gratis in stiva il bagaglio grande se le cappelliere sono piene.

I bagagli da stiva partono da ~6,99 £ online per 15 kg; uno da 23 kg costa online tra circa 9,49 e 50 £ a seconda di rotta e data, circa 50 £ in aeroporto. Ogni kg in eccesso costa 12 £ e il limite massimo è di 32 kg a bagaglio. Dati verificati a luglio 2026.

Per easyJet no, e la storia è più curiosa della legge stessa. All'inizio del 2026 il CEO di easyJet ha definito «un'idea folle» il piano UE per garantire il bagaglio a mano gratuito. Il 7 luglio 2026 il Parlamento europeo l'ha approvato comunque, con 646 voti favorevoli e 12 contrari, e il 13 luglio è arrivato il via libera definitivo del Consiglio.

Il testo approvato garantisce a ogni passeggero un bagaglio personale gratuito di almeno 40 × 30 × 15 cm. È stato pubblicato come regolamento (UE) 2026/2202 il 2 ottobre 2026 e si applica dal 23 ottobre 2027: oggi quindi non è ancora in vigore. Non rende gratuito il trolley da cappelliera: le compagnie possono continuare a farlo pagare come extra facoltativo, quindi il supplemento easyJet per il bagaglio a mano grande resta tale e quale.

E la borsa gratuita easyJet da 45 × 36 × 20 cm supera già la nuova soglia minima su tutti i lati. Le «idee folli» hanno vinto, eppure in casa easyJet non è cambiato assolutamente nulla. Se qualcosa cambia, nel registro qui sotto compare una riga datata entro la settimana.

easyJet è severa, e ci sono le prove. Un'email interna del novembre 2023, finita sui giornali a metà 2025 insieme alla conferma che il programma è ancora attivo, mostra che gli addetti al gate di sette aeroporti del Regno Unito e delle Isole del Canale, tra cui Newcastle, Birmingham, Glasgow e Jersey, ricevono 1,20 £ per ogni bagaglio fermato (1 £ al netto delle tasse). Il programma si chiama, senza ironia, «easyJet gate bag revenue incentive». Il tuo bagaglio, insomma, può far guadagnare a qualcuno il titolo di dipendente del mese.

I misuratori si trovano al banco consegna bagagli e ai gate, e dal 2024 i controlli sono visibilmente più rigidi, soprattutto sulle rotte estive più trafficate del Regno Unito. A dicembre 2025, a Luton, una discussione all'imbarco iniziata proprio al misuratore è diventata virale, anche se pare che il bagaglio ci stesse.

Niente di tutto questo dipende da te. Il bagaglio sì. Una borsa che rientra davvero nei 45 × 36 × 20 cm dichiarati passa qualsiasi misuratore, chiunque sia di turno e con o senza bonus: i numeri non si fanno corrompere.

Se il bagaglio supera i 45 × 36 × 20 cm, al gate easyJet ti chiede 60 £ a bagaglio, da pagare subito, e la borsa viaggia in stiva. E siccome il bagaglio a mano grande si prenota solo in anticipo, una volta in aeroporto non puoi più pagare il prezzo online di ~5,99 £: se ti fermano, le 60 £ sono inevitabili. In pratica paghi circa dieci volte tanto per aver sperato.

A cadere nella trappola di solito non sono i furbetti, ma chi prepara la borsa a memoria. Fino al 10 febbraio 2021 la borsa gratuita easyJet era un trolley da cappelliera da 56 × 45 × 25 cm, e tantissime guide di quegli anni circolano ancora con la vecchia misura. Ognuna è un errore da 60 £ che ti aspetta al gate.

La soluzione è gratis: controlla la data di qualunque guida tu stia leggendo e misura a casa la borsa già piena rispetto ai 45 × 36 × 20 cm. Misurarla in corridoio non costa nulla, scoprirlo al gate sì.

Ruote e maniglie contano, ed easyJet lo scrive chiaramente: il limite pubblicato si misura comprendendo maniglie e ruote. Le «dimensioni interne» indicate sull'etichetta di un trolley, quindi, non sono quelle che legge il misuratore.

Per un breve periodo ha contato anche la forma. Ad aprile 2026, a Gatwick, easyJet ha provato a calare una scatola sopra i bagagli invece di infilarli in un telaio, e alcuni passeggeri hanno raccontato che borse morbide in regola ma non piene venivano bocciate perché non mantenevano la forma. L'unico controllo bagagli nella storia dell'aviazione in cui la colpa era aver messo troppo poco. easyJet ha confermato che la prova è finita e che non ci sono piani per estenderla, ma la lezione resta: il tessuto può tradirti in tutte e due le direzioni.

Una borsa strutturata è al riparo da tutto questo. Un guscio rigido non ha rigonfiamenti da misurare né parti che si afflosciano, quindi la forma da piena, da mezza vuota e quella dichiarata coincidono. È proprio l'idea alla base del nostro Zaino a compressione.

Ogni dato su easyJet presente su questo sito rimanda a una riga datata qui sotto: ogni modifica è descritta una sola volta, in un unico posto, così qualunque regola citata altrove ha la sua pezza d'appoggio.

10 febbraio 2021: easyJet riduce la borsa gratuita da un trolley da cappelliera da 56 × 45 × 25 cm alla borsa sotto il sedile da 45 × 36 × 20 cm; le guide superate con la vecchia misura sono ancora la prima causa di sorprese da 60 £. 2024–2025: i controlli con il misuratore al gate diventano visibilmente più rigidi, soprattutto sulle rotte estive più trafficate del Regno Unito. Metà 2025: viene alla luce il programma di incentivi da 1,20 £ a bagaglio per gli addetti al gate, confermato ancora attivo. Luglio 2025: easyJet conferma che mantiene 45 × 36 × 20 cm e 15 kg invece di scendere al minimo A4E di 40 × 30 × 15 cm.

Aprile 2026: la prova di Gatwick con la scatola calata sui bagagli viene abbandonata senza estensioni. 7–13 luglio 2026: approvata la riforma UE dei diritti dei passeggeri aerei (646 voti a 12; pubblicata come regolamento (UE) 2026/2202 il 2 ottobre 2026, si applica dal 23 ottobre 2027). Luglio 2026: tutti i dati di questa pagina ricontrollati sulla pagina ufficiale easyJet dedicata al bagaglio a mano.