Bagaglio a mano Southwest 2026: trolley e bagaglio personale, cosa è ancora gratis

Nel 2026 ogni tariffa Southwest, compresa la Basic, la più economica, include gratis un bagaglio a mano da 24 × 16 × 10 pollici e un bagaglio personale che deve stare sotto il sedile davanti a te. È la parte delle regole rimasta intatta, verificata a luglio 2026 sulla pagina ufficiale di Southwest dedicata al bagaglio a mano.

L'altra parte appartiene al passato. Il 28 maggio 2025, dopo 54 anni, il bagaglio in stiva ha smesso di essere gratuito. Per le prenotazioni dal 9 aprile 2026 costa circa 45 $ il primo e 55 $ il secondo. Per i bagagli fuori misura, tra 62 e 80 pollici lineari, si aggiungono circa 200 $. Il limite di peso standard in stiva è di 50 libbre (23 kg).

Questa è la nostra pagina di riferimento su Southwest: misure, storia dei costi con le date, il caos dell'imbarco nel 2026 e, in fondo, un registro datato delle modifiche. Quando una regola cambia, è qui che la aggiorniamo per prima.

Southwest non pubblica alcuna misura per il bagaglio personale. Tutta la regola ufficiale sta in una frase: deve entrare sotto il sedile davanti a te. Non ci sono pollici, limiti di peso o misuratori bagagli: il misuratore è il sedile stesso. Tra gli esempi che fa Southwest ci sono una borsa, una ventiquattrore, un porta-laptop, uno zaino, un cuscino, una coperta o una piccola fotocamera.

Le misure che trovi in giro non sono ufficiali. Le guide di terzi citano spesso circa 16,25 × 13,5 × 8 pollici, indicati come lo spazio sotto il sedile più stretto della flotta di 737 di Southwest. Le guide più vecchie parlano invece di 18,5 × 13,5 × 8,5 pollici. Nessuna delle due cifre compare nella pagina attuale delle regole: considerale un margine prudente, non una regola.

Il nostro Zaino a compressione misura 15,7 × 11,8 × 7,9 pollici (40 × 30 × 20 cm, circa 24 litri). Su ogni lato è più piccolo anche della cifra non ufficiale più stretta ed entra sotto il sedile senza fatica. Non c'è niente da discutere: manca proprio un numero su cui farlo.

No, il bagaglio in stiva gratuito di Southwest è finito il 28 maggio 2025, dopo 54 anni. Southwest aveva perfino registrato come marchio lo slogan "Bags fly free", con tanto di ®, e il marchio è sopravvissuto alla promessa. La spinta è arrivata dal fondo attivista Elliott Management. A ottobre 2024 il fondo aveva conquistato cinque posti nel consiglio di amministrazione grazie a una quota di circa il 10% e aveva indicato i costi dei bagagli come entrate non sfruttate. Una volta introdotti i supplementi, ha iniziato a vendere la sua quota. I costi sono rimasti, l'investitore sta già uscendo di scena.

Per le prenotazioni dal 9 aprile 2026 il primo bagaglio in stiva costa circa 45 $ e il secondo circa 55 $, cioè 10 $ in più rispetto ai prezzi di lancio. Il conto è salato: una coppia con tariffa Basic e due bagagli in stiva, andata e ritorno, oggi paga circa 200 $. Quattordici mesi prima pagava 0 $.

Restano alcune eccezioni. Le tariffe Choice Extra includono due bagagli in stiva gratuiti, i clienti A-List Preferred ne hanno due, gli A-List uno, i titolari della carta di credito Rapid Rewards uno, e i militari in servizio attivo non pagano. Tutti gli altri hanno un'alternativa più economica: la borsa sotto il sedile, che costa ancora 0 $.

Il limite del bagaglio a mano Southwest è di 24 × 16 × 10 pollici (61 × 41 × 25 cm), ruote e maniglie comprese, ed è gratis su ogni tariffa. È il bagaglio a mano più generoso tra quelli dichiarati dalle principali compagnie americane. Altrove lo standard di fatto è 22 × 14 × 9 pollici, quindi Southwest ti concede circa il 38% di volume in più.

Ai gate Southwest ci sono davvero i misuratori in metallo per il trolley da 24 × 16 × 10 pollici. Il 2026 è poi l'anno in cui tutte le compagnie americane hanno iniziato a fare sul serio con misuratori e scanner automatici, contando esplicitamente ruote, maniglie e accessori. Per la cronaca, il trasportino per animali conta come bagaglio a mano o come bagaglio personale, non come extra.

C'è però una nube all'orizzonte: secondo alcune indiscrezioni, Southwest starebbe valutando di togliere l'accesso alla cappelliera alle tariffe Basic. La posizione ufficiale della compagnia è che non ci sono piani del genere, e a luglio 2026 non è cambiato nulla. Se però succedesse, il bagaglio personale sotto il sedile resterebbe l'ultimo bagaglio gratuito di un biglietto Basic. Vale la pena averne uno buono.

Southwest è da sempre la più tollerante tra le grandi compagnie americane sul bagaglio personale, e il motivo è strutturale: non ci sono misure da far rispettare. Niente numeri, niente misuratore, niente metro. Al gate il personale guarda una cosa sola: se la borsa entra davvero sotto il sedile. Se ci scivola sotto, il controllo è superato.

Non è un invito a presentarti con un borsone grande come un labrador. Nel 2026 tutte le compagnie americane hanno iniziato a usare attivamente misuratori e scanner automatici, e la regola Southwest sul bagaglio a mano conta già ruote, maniglie e accessori. La tendenza va verso più rigore, non meno.

L'unica strategia che funziona con qualsiasi regola è una borsa che entra per pura matematica. Il nostro zaino pieno misura 15,7 × 11,8 × 7,9 pollici. Grazie al guscio rigido, la misura da pieno e quella dichiarata coincidono, e la domanda "entra sotto il sedile?" non dipende più dal giudizio di nessuno. Entra e basta.

Il 27 gennaio 2026 Southwest ha sostituito i posti liberi con posti assegnati e gruppi d'imbarco da 1 a 8, e da subito le cappelliere hanno cominciato a riempirsi ogni giorno. Con i posti liberi la corsa al sedile distribuiva i bagagli in tutta la cabina. Ora le cappelliere anteriori si riempiono presto, e chi si imbarca negli ultimi gruppi vede spesso il proprio trolley finire in stiva al gate. La rivista economica americana Forbes ha titolato che l'imbarco di Southwest è ormai peggio di quello delle compagnie che ha copiato. Dopo le critiche, Southwest sta ritoccando pubblicamente l'ordine d'imbarco.

La consolazione è molto in stile Southwest: la spedizione in stiva al gate non costa nulla, qualunque sia il motivo. Gratis, però, non vuol dire comodo. Il trolley viaggia in stiva e ti aspetta al ritiro bagagli, quindi il tuo volo finisce davanti a un nastro. E per tutto il volo laptop, medicine e il resto restano fuori dalla tua portata.

Una borsa sotto il sedile ti tira fuori da tutto questo. Si imbarca con qualsiasi gruppo, non ha bisogno della cappelliera e atterra con te. Nel 2026 il rischio su Southwest non è il misuratore, è lo spazio in cappelliera, e il bagaglio personale non ne risente.

Sì, ogni tariffa Southwest include entrambi: un bagaglio a mano fino a 24 × 16 × 10 pollici per la cappelliera e un bagaglio personale da tenere sotto il sedile. Lo zaino viaggia gratis come bagaglio personale. Southwest lo cita esplicitamente nei suoi esempi, insieme a borse, porta-laptop, cuscini e coperte.

Nel 2026 conviene dividere così. Nel trolley, che rischia di finire in stiva al gate, metti quello di cui puoi fare a meno durante il volo. Nello zaino sotto il sedile metti quello che ti serve: laptop, medicine, caricabatterie e un cambio. Se le cappelliere si riempiono e il trolley va al ritiro bagagli, non perdi niente di cui avrai bisogno in volo.

Per viaggi fino a una settimana, molti rinunciano del tutto alla cappelliera. Uno zaino a compressione schiaccia sette giorni di vestiti in 15,7 × 11,8 × 7,9 pollici, e tutto il viaggio sta ai tuoi piedi. Un solo bagaglio, zero supplementi, zero ansia da gruppo d'imbarco.

Il registro datato a cui fa riferimento il resto del sito, con una sola formulazione ufficiale per ogni modifica.

Ottobre 2024: il fondo attivista Elliott Management ottiene cinque posti nel consiglio di amministrazione dopo aver accumulato una quota di circa il 10% e indica i costi dei bagagli come entrate non sfruttate. 11 marzo 2025: Southwest annuncia la fine di "Bags fly free". 28 maggio 2025: dopo 54 anni finisce il bagaglio in stiva gratuito. Per le nuove prenotazioni il primo costa circa 35 $ e il secondo circa 45 $, e debutta la tariffa Basic. Bagaglio a mano e bagaglio personale restano gratis su tutte le tariffe.

27 gennaio 2026: posti assegnati e gruppi d'imbarco 1–8 sostituiscono i posti liberi, e le cappelliere si intasano. 9 aprile 2026: i costi della stiva salgono di 10 $, a circa 45 $ / 55 $, per le nuove prenotazioni. 2026, indiscrezione: Southwest starebbe valutando di togliere l'accesso alla cappelliera alle tariffe Basic, ma la compagnia dice di non avere piani del genere. Non è in vigore: la monitoriamo qui. Luglio 2026: ogni cifra è stata ricontrollata sulla pagina ufficiale di Southwest dedicata al bagaglio a mano.