Southwest 2026: borsa personale e bagaglio a mano gratis

Ogni tariffa Southwest nel 2026 — compreso il biglietto Basic, il più economico — include un bagaglio a mano gratuito da 24 × 16 × 10 in e una borsa personale gratuita che deve entrare sotto il sedile davanti a te. È la metà intatta del regolamento, verificata sulla pagina ufficiale del bagaglio a mano Southwest a luglio 2026.

L'altra metà è storia. I bagagli in stiva hanno smesso di volare gratis il 28 maggio 2025, dopo 54 anni, e per le prenotazioni dal 9 aprile 2026 costano circa $45 il primo e $55 il secondo. I pezzi fuori misura da 62–80 pollici lineari aggiungono altri $200 circa, e il limite di peso standard in stiva è di 50 lb (23 kg).

Questa pagina è il nostro hub canonico su Southwest: le misure, la storia dei costi con le date, il caos dell'imbarco 2026 e un log delle modifiche datato in fondo. Quando una regola cambia, cambia prima qui.

Southwest non pubblica alcuna misura per la borsa personale. L'intera regola ufficiale è una frase: deve entrare sotto il sedile davanti a te. Niente pollici, niente limite di peso, nessun telaio sizer — il sizer è il sedile. Gli esempi di Southwest stessa: una borsetta, una valigetta, una custodia per laptop, uno zaino, un cuscino, una coperta o una piccola macchina fotografica.

I numeri che leggi altrove non sono ufficiali. Le guide di terze parti citano di solito circa 16.25 × 13.5 × 8 in — descritti come lo spazio sottosedile più stretto della flotta di 737 Southwest — e le guide più vecchie parlano di 18.5 × 13.5 × 8.5 in. Nessuna delle due cifre compare sulla pagina ufficiale attuale, quindi trattale come un margine prudenziale, non come legge.

Il nostro zaino a compressione misura 15.7 × 11.8 × 7.9 in (40 × 30 × 20 cm, circa 24 litri) — sotto anche alla cifra ufficiosa più stretta su ogni lato, e comodamente sotto il sedile. Non c'è niente su cui discutere, perché non esiste alcun numero con cui discutere.

No. «Bags fly free» è finita il 28 maggio 2025, dopo 54 anni. Southwest aveva letteralmente registrato lo slogan come marchio — ® e tutto il resto — e il marchio è sopravvissuto alla promessa. La spinta è arrivata dal fondo attivista Elliott Management, che nell'ottobre 2024 ha preso una quota di circa il 10% e cinque posti nel consiglio, ha indicato i costi bagaglio come ricavi non sfruttati e ha iniziato a vendere la sua quota appena i costi sono entrati in vigore. I costi sono rimasti; l'investitore è già in uscita.

Per le prenotazioni dal 9 aprile 2026 il primo bagaglio in stiva costa circa $45 e il secondo circa $55 — $10 in più rispetto ai prezzi di lancio. L'aritmetica brucia: una coppia in tariffa Basic che imbarca due valigie andata e ritorno oggi paga circa $200. Quattordici mesi prima, $0.

Qualche eccezione sopravvive: le tariffe Choice Extra includono due bagagli in stiva gratuiti, A-List Preferred ne ha due, A-List uno, i titolari della carta Rapid Rewards uno, e i militari in servizio attivo imbarcano gratis. Per tutti gli altri c'è un'opzione più economica — la borsa sotto il sedile, ancora a $0.

Il limite del bagaglio a mano Southwest è 24 × 16 × 10 in (61 × 41 × 25 cm), ruote e maniglie comprese — gratis su ogni tariffa. È il bagaglio a mano pubblicato più generoso di qualsiasi grande compagnia statunitense: lo standard di fatto altrove è 22 × 14 × 9 in, il che rende quello Southwest più capiente di circa il 38%.

Ai gate Southwest i telai sizer di metallo per il bagaglio a mano da 24 × 16 × 10 in ci sono davvero, e il 2026 è l'anno in cui l'intero settore aereo statunitense ha iniziato a fare sul serio con sizer e scanner automatici — con ruote, maniglie e accessori conteggiati esplicitamente. Il trasportino per animali, per la cronaca, vale come bagaglio a mano oppure come borsa personale, non come bonus.

Una nuvola all'orizzonte: secondo alcune indiscrezioni Southwest starebbe valutando di togliere l'accesso alla cappelliera dalle tariffe Basic. La risposta ufficiale della compagnia è che non ha piani del genere, e a luglio 2026 non è cambiato nulla — ma se un giorno arrivasse, la borsa personale sottosedile gratuita diventerebbe l'ultima borsa gratis su un biglietto Basic. Vale la pena averne una buona.

Storicamente la più rilassata tra le grandi compagnie statunitensi — e lo è per struttura, perché non ci sono misure della borsa personale da far rispettare. Niente numeri, niente telaio, niente metro. Il personale al gate guarda una cosa sola: se la borsa entra davvero sotto il sedile. Se ci scivola sotto, il test finisce lì.

Non è un invito a presentarsi con un borsone grande come un labrador. In tutto il settore, il 2026 è l'anno in cui i vettori statunitensi hanno iniziato a usare attivamente sizer e scanner automatici, e la regola del bagaglio a mano Southwest già conteggia ruote, maniglie e accessori. La direzione è verso più severità, non meno.

L'unica strategia che funziona con qualsiasi clima normativo è una borsa che rientra per aritmetica. La nostra misura 15.7 × 11.8 × 7.9 in da piena — guscio rigido, quindi la misura da piena e quella pubblicata sono lo stesso numero — e «entra sotto il sedile?» smette di essere una questione di giudizio. Entra e basta.

Il 27 gennaio 2026 Southwest ha sostituito la libera scelta del posto con posti assegnati e gruppi di imbarco 1–8 — e ha subito innescato una stretta quotidiana sulle cappelliere. La vecchia corsa al posto libero distribuiva le borse per tutta la cabina; ora le cappelliere anteriori si riempiono presto e i gruppi successivi vedono regolarmente il proprio bagaglio a mano finire in stiva al gate. Forbes ha titolato che l'imbarco Southwest è ormai peggiore di quello delle compagnie che ha copiato, e Southwest sta ritoccando pubblicamente l'ordine dopo le proteste.

La consolazione è molto Southwest: far imbarcare la borsa al gate non costa nulla, qualunque sia il motivo. Gratis, però, non è sinonimo di comodo: la borsa viaggia in stiva e ti aspetta al ritiro bagagli, quindi il tuo volo finisce a un nastro trasportatore — laptop, medicine e tutto il resto irraggiungibili dall'imbarco in poi.

Una borsa sottosedile si chiama fuori dal gioco. Imbarca con qualsiasi gruppo, non le serve la cappelliera e atterra con te. Il rischio del 2026 su Southwest non è il sizer — è lo spazio in cappelliera, e la borsa personale ne è esente.

Sì — ogni tariffa include entrambi: un bagaglio a mano fino a 24 × 16 × 10 in per la cappelliera e una borsa personale per sotto il sedile. Uno zaino viaggia gratis come borsa personale; Southwest cita esplicitamente gli zaini nei propri esempi, insieme a borsette, custodie per laptop, cuscini e coperte.

La divisione intelligente nel 2026: quello di cui puoi fare a meno per un volo va nel bagaglio a mano — il candidato all'imbarco al gate — e quello di cui non puoi, come laptop, medicine, caricabatterie e un cambio di vestiti, va nello zaino sottosedile. Se le cappelliere si riempiono e il bagaglio a mano finisce al ritiro bagagli, non perdi nulla che ti servirebbe in volo.

Per viaggi fino a una settimana, molti viaggiatori saltano del tutto la cappelliera: uno zaino a compressione schiaccia sette giorni di vestiti in 15.7 × 11.8 × 7.9 in, e l'intero viaggio vola ai tuoi piedi. Una borsa sola, zero costi, zero ansia da gruppo d'imbarco.

Il registro datato che il resto di questo sito cita — una formulazione canonica per ogni modifica.

Ottobre 2024 — il fondo attivista Elliott Management ottiene cinque posti nel consiglio dopo aver costruito una quota di circa il 10%; i costi bagaglio vengono indicati come ricavi non sfruttati. 11 marzo 2025 — Southwest annuncia la fine di «Bags fly free». 28 maggio 2025 — il bagaglio in stiva gratuito finisce dopo 54 anni: ~$35 il primo / ~$45 il secondo per le nuove prenotazioni, e debutta la tariffa Basic. Bagaglio a mano e borsa personale restano gratis su tutte le tariffe.

27 gennaio 2026 — posti assegnati e gruppi di imbarco 1–8 sostituiscono la libera scelta del posto; segue la congestione delle cappelliere. 9 aprile 2026 — i costi del bagaglio in stiva salgono di $10, a ~$45 / ~$55 per le nuove prenotazioni. 2026, indiscrezione — si dice che Southwest stia studiando di togliere l'accesso alla cappelliera dalle tariffe Basic; la compagnia dichiara di non avere piani del genere. Non attuato, tracciato qui. Luglio 2026 — ogni dato riverificato sulla pagina ufficiale del bagaglio a mano Southwest.