Bagaglio a mano Eurowings 2026: borsa gratuita, tariffe e costi spiegati

Nel 2026 tutte le tariffe Eurowings (BASIC, SMART e BIZclass) includono una borsa piccola gratuita da 40 × 30 × 25 cm (15,7 × 11,8 × 9,8 pollici). Va sistemata sotto il sedile davanti a te ed Eurowings non indica alcun limite di peso. In BASIC è l'unico bagaglio incluso. Lo abbiamo verificato sulle regole ufficiali di Eurowings per il bagaglio a mano a luglio 2026.

È sul bagaglio a mano grande (55 × 40 × 23 cm, fino a 8 kg) che le tariffe si differenziano. SMART ne include uno, BIZclass due e BASIC nessuno. Con BASIC è un extra a pagamento da circa 18–21 €, a seconda del paragrafo della pagina ufficiale a cui decidi di credere. Ne parliamo più sotto.

Se al gate il bagaglio non è conforme, finisce in stiva. Viaggiatori e siti che monitorano le tariffe stimano il supplemento in circa 50 € nel 2026. In questa pagina trovi le misure esatte, i prezzi reali, la causa in corso e un registro delle modifiche con le date.

Eurowings la chiama borsa piccola sotto il sedile (in tedesco kleines Handgepäck). Come esempi cita una borsa porta PC, una borsetta o uno zainetto. Il limite è 40 × 30 × 25 cm, un volume di circa 30 litri, e si controllano solo le misure. Il tetto di 8 kg vale per il bagaglio a mano grande, non per questa borsa. Se riesci a sollevarla e scivola sotto il sedile, è in regola.

Ci sono due bonus che quasi nessuno legge. Un neonato in braccio (0–23 mesi) ha diritto a una seconda borsa piccola gratuita. E puoi portare a bordo anche il sacchetto del duty free, da sistemare sotto il sedile. I regolamenti tedeschi premiano chi li legge fino in fondo.

Il vero punto di forza, poco appariscente, è la profondità. Fino al 31 agosto 2021 questa borsa misurava 40 × 30 × 10 cm. Poi la tariffa BASIC ha perso il trolley gratuito e, in cambio, la borsa sotto il sedile è arrivata a 25 cm di profondità. Comunque la si pensi sullo scambio, è la borsa gratuita sotto il sedile più profonda tra le compagnie europee della nostra tabella delle misure.

Con la tariffa Eurowings BASIC il trolley costa circa 18 € se lo aggiungi alla prenotazione, ma qui la famosa precisione vacilla: la pagina bagagli di Eurowings indica due prezzi diversi per lo stesso extra. La tabella delle tariffe e la sezione sugli upgrade parlano di un prezzo «da 18 € / 16 £». La sezione su misure e peso della stessa pagina indica invece circa 21 €. I siti indipendenti che monitorano le tariffe riportano i prezzi che contano davvero, verificati a luglio 2026: circa 18 € in prenotazione, circa 35 € se lo aggiungi dopo online e circa 50 € in aeroporto o al gate.

Ora il calcolo che dovrebbe guidare la tua prenotazione. Un bagaglio da stiva da 23 kg parte da circa 18 €, lo stesso prezzo di partenza del trolley da 8 kg. E costa solo un euro circa in più di quello da 12 kg, che parte da circa 17 €. Undici chili in più per un euro, più o meno.

La nostra opinione sincera: per un viaggio fino a una settimana, in BASIC la mossa più economica è non comprare nessuno dei due. Fai stare tutto il viaggio nella borsa gratuita da 40 × 30 × 25. È un lavoro di ingegneria più che di shopping, ed è proprio il lavoro per cui abbiamo progettato il nostro Zaino a compressione.

La franchigia BASIC di Eurowings è oggetto di una causa davanti a un tribunale di Düsseldorf. Il 25 novembre 2025 la vzbv, la federazione tedesca delle associazioni dei consumatori, ha fatto causa a Eurowings davanti al Landgericht (tribunale regionale) di Düsseldorf. Secondo la vzbv, far pagare qualsiasi cosa oltre la borsa gratuita da 40 × 30 × 25 viola il diritto UE, alla luce di una sentenza del 2014 della Corte di giustizia dell'Unione europea. A luglio 2026 la causa è ancora pendente. In un procedimento parallelo della vzbv contro Vueling è già arrivata una sentenza di primo grado in contumacia contro la compagnia. La sentenza è stata impugnata, quindi non è ancora definitiva.

Nel frattempo l'UE ha fatto la sua parte. A giugno 2026 i negoziatori di Parlamento e Consiglio hanno trovato l'accordo sulla riforma dei diritti dei passeggeri aerei. Il 7 luglio il Parlamento l'ha approvata con 646 voti favorevoli e 12 contrari, e il 13 luglio è arrivato il via libera definitivo del Consiglio. Ora che è stata adottata, la riforma garantisce a ogni passeggero un oggetto personale gratuito da tenere sotto il sedile, di almeno 40 × 30 × 15 cm. Si applica dal 23 ottobre 2027 (Regolamento (UE) 2026/2202, pubblicato il 2 ottobre 2026).

Il finale, però, è senza sorprese: Eurowings supera già quel minimo di 10 cm in profondità, gratis con la tariffa più economica. Nessun ampliamento come quello di Ryanair: per chi vola Eurowings la legge è un'assicurazione, non un miglioramento.

Sì: Eurowings non lascia spazio a dubbi e la formulazione ufficiale è insolitamente diretta. La compagnia scrive che «controllerà le dimensioni e il numero dei bagagli di ogni passeggero» e che le restrizioni «vengono applicate rigorosamente durante l'imbarco». Le FAQ spiegano apertamente cosa succede «se il tuo bagaglio a mano non entra nel misuratore». Quando una compagnia tedesca scrive frasi così, conviene crederle.

I racconti dei viaggiatori del 2025–26 aggiungono qualche dettaglio. Le misure vengono controllate in modo abbastanza costante, soprattutto ai passeggeri BASIC, la cui carta d'imbarco non riporta alcun trolley. Il peso invece si verifica davvero di rado, a meno che la borsa non sembri esagerata. Il rigore cambia da aeroporto ad aeroporto. Düsseldorf e Amburgo sono severi. Colonia controlla al check-in e a volte al gate. Berlino controlla con regolarità le misure dei passeggeri BASIC. A Monaco dipende.

Una clausola davvero umana: sui voli pieni, un bagaglio a mano grande conforme può essere imbarcato in stiva al gate gratuitamente, e lo ritrovi al nastro. La parola chiave è «conforme». L'unico piano che funziona in ogni aeroporto è una borsa che rientri nelle misure pubblicate.

Se il bagaglio a mano non è conforme (troppo grande, oltre gli 8 kg o un collo di troppo), Eurowings lo ritira al gate e lo imbarca in stiva con un supplemento. La formulazione ufficiale descrive la procedura ma non indica il prezzo. Quella cifra la forniscono viaggiatori e siti indipendenti che monitorano le tariffe: circa 50 € al gate a luglio 2026. È il prezzo in aeroporto del trolley che non hai voluto comprare a circa 18 € in prenotazione, addebitato nel momento più scomodo possibile.

In aeroporto ogni prezzo cresce. Al banco i bagagli da stiva costano fino al 50% circa in più che online. Il bagaglio in eccedenza costa circa 15 € per ogni collo aggiuntivo e per ogni chilo. È un doppio moltiplicatore che sale più in fretta di quanto tu riesca a rifare la valigia.

Le vie d'uscita economiche, in ordine. La prima è aggiungere un bagaglio da stiva online fino a due ore prima della partenza (12 kg da circa 17 €, 23 kg da circa 18 €). La seconda è non aver bisogno di nessun bagaglio a pagamento, perché tutto quello che hai preparato sta già nei 40 × 30 × 25 gratuiti.

Sì, uno zaino da 40 × 30 × 20 cm entra sotto il sedile Eurowings, e con spazio in più: è aritmetica, non ottimismo. Le sue misure (15,7 × 11,8 × 7,9 pollici) rientrano nel limite Eurowings di 40 × 30 × 25 cm su ogni lato, con 5 cm di profondità di margine. Passa il misuratore perché è più piccolo della dima, non perché qualcuno al gate si è sentito generoso.

Quei 5 cm di margine contano più di quanto sembri. Le testimonianze concordano: a incastrarsi nel misuratore di metallo sono i trolley rigidi che non cedono di un millimetro. Le borse con misure oneste, invece, ci scendono dentro senza problemi. Il nostro zaino non ha bisogno di essere schiacciato. Due metà a guscio rigido lo tengono esattamente a 40 × 30 × 20, sia vuoto sia pieno fino all'orlo. La misura a pieno carico coincide con quella dichiarata, comodamente dentro la franchigia.

Nei suoi circa 24 litri ci sta una settimana di vestiti compressi a mano, senza pompa né batteria. C'è anche una tasca imbottita per un laptop da 14–15 pollici. Tra gli esempi di oggetti ammessi, Eurowings cita proprio «uno zainetto». Questo è esattamente quello, solo progettato al millimetro.

Ecco il registro delle modifiche alle regole bagaglio di Eurowings, con una riga di riferimento per ogni cambiamento. Serve perché mezzo internet cita ancora le regole precedenti al 2021.

31 agosto 2021: la tariffa BASIC perde il trolley gratuito da 55 × 40 × 23. In cambio la borsa gratuita sotto il sedile passa da 40 × 30 × 10 a 40 × 30 × 25 cm. Il trolley diventa un extra da 10 €, con l'imbarco prioritario incluso come contentino. Eurowings definisce il bagaglio a mano «uno dei principali fattori di ritardo». Nel 2026 quell'extra parte da circa 18–21 €: in cinque anni è più o meno raddoppiato.

25 novembre 2025: la vzbv fa causa a Eurowings davanti al tribunale regionale di Düsseldorf (LG Düsseldorf) per la franchigia BASIC. A luglio 2026 la causa è pendente.

15 gennaio 2026: entrano in vigore le regole sui power bank del gruppo Lufthansa. Se ne possono portare al massimo due per passeggero, da tenere addosso o sotto il sedile, senza usarli né ricaricarli a bordo.

7 luglio 2026: il Parlamento europeo approva la riforma UE dei diritti dei passeggeri aerei con 646 voti favorevoli e 12 contrari. La riforma garantisce dal 23 ottobre 2027 un oggetto gratuito da 40 × 30 × 15 cm sotto il sedile (Regolamento (UE) 2026/2202, pubblicato il 2 ottobre 2026). Il 13 luglio arriva l'adozione definitiva del Consiglio. La borsa gratuita di Eurowings supera già quel minimo.

Luglio 2026: tutte le cifre vengono riverificate sulle regole ufficiali di Eurowings per il bagaglio a mano. Il supplemento al gate risulta di circa 50 €.