Üks 40x30x20 kott – tasuta käsipagas neljas suures EL-i lennufirmas

Ryanair, Wizz Air, Vueling ja Transavia on 2026. aasta juuli seisuga avaldanud tasuta isikliku eseme mõõtudeks täpselt 40 × 30 × 20 cm – üks istme alla mahtuv suurus, neli lennuvõrgustikku ja null pagasitasu. Peenes kirjas on väikesed erinevused: Ryanair ei ole tasuta kotile kaalupiirangut avaldanud, Vueling mõõdab 40 × 30 × 20 koos sangade ja välistaskutega ning Transavia lubab tasuta kotti kuni 10 kg.

easyJet on avar erand: tema tasuta käsipagas on 45 × 36 × 20 cm koos sangade ja ratastega ning kuni 15 kg, nii et 40x30x20 kotile jääb kahes suunas 5–6 cm varu. Tegelikult ei ole 40 × 30 × 20 mõõduga lennufirmasid ainult neli – sama tasuta mõõdu on avaldanud ka TUI fly ja Volotea. Mõlemad leiad ülevalt tabelist ning iga rida viib lennufirma enda pagasilehele.

Üks hoiatus väärib eraldi lauset: neid reegleid ka päriselt kontrollitakse ja kott pannakse mõõtmisraami. „Umbes käsipagasi suurune“ on loterii. Täpselt avaldatud mõõdu järgi tehtud kott ei ole.

40x30x20 kotti mahub umbes 24 liitrit: 40 × 30 × 20 cm teeb kokku täpselt 24 000 kuupsentimeetrit ning hästi tehtud kott jätab suurema osa sellest kasutatavaks ruumiks. See on juba suure päevaseljakoti maht. Ryanwear Kompressioonseljakoti kõva kesta kaks poolt hoiavad koti kandilisena, nii et saad ka nurgad ära kasutada. Lõtvasse 24-liitrisesse kotti mahub sama palju kui 20-liitrisesse, jäika aga päriselt 24 liitrit.

Tollides on 40 × 30 × 20 cm 15,7 × 11,8 × 7,9 tolli. Kui lendad USA-s, mahub see mugavalt levinud 18 × 14 × 8 tolli isikliku eseme standardi sisse, mida kasutavad näiteks USA odavlennufirmad Frontier ja Allegiant. Sama kott, mis sõidab tasuta Ryanairi istme all, lendab isikliku esemena tasuta ka üle Atlandi. Üks kott, kaks mandrit, eelarves pole pagasitasu rida.

Aus märkus: 24 liitrit on koti maht 40 × 30 × 20 mõõdus. Oluline on see, kui palju sa neisse liitritesse ära mahutad – ja siin teeb kompressioon oma töö. Lõdvalt kokku volditud riided on suuremalt jaolt kinni jäänud õhk. Kui riided on kahe jäiga kesta vahel lamedaks pressitud, mahub samasse 24 liitrisse märgatavalt rohkem. Just see eristab nädalavahetuse kotti terve nädala kotist.

Kompressiooniga mahub 40x30x20 kotti umbes nädala jagu omavahel kombineeritavaid riideid ja lisaks 14–15″ sülearvuti pehmendatud taskus. Ilma kompressioonita on aus vastus pigem pikk nädalavahetus: lõdvalt volditud riided on suuresti õhk ja 24 liitrit õhku saab kiiresti täis.

Ryanweari meetod on meelega lihtne: laota riided lamedalt põhja, lao neid julgelt kõva kesta äärest kõrgemale (riidest krae on just selleks eriti kõrge), tõmba nöörid kokku, sulge kaas ja vajuta. Käega või kogu keharaskusega – metallpandlad ja rihmad on õmmeldud seda taluma. Hunnik, mis tundus kindlasti liiga suur, vajub kesta sisse lamedaks. Kuna kõik läks sisse lamedalt, tuleb see ka välja peaaegu kortsuta. Iga samm on pildistatud allpool selle lehe tootelõigus.

Koti tagaküljel olev kiirtasku hoiab lennujaama ellujäämiskomplekti pressist eemal: vedelike kott turvakontrolli jaoks, pass, akupank, kõrvaklapid. Ükski asi, mida kiiresti vajad, ei jää nädala riiete alla – ja kell 6 hommikul väljuval odavlennul on see sama väärtuslik kui liitrid.

Jah. Euroopa Parlament kiitis 7. juulil 2026 heaks reegli, mis tagab tasuta isikliku eseme mõõtudega 40 × 30 × 15 cm, ja EL-i Nõukogu võttis selle lõplikult vastu 13. juulil. Reegel avaldati 2. oktoobril 2026 määrusena (EL) 2026/2202 ja seda kohaldatakse alates 23. oktoobrist 2027. See mõõt on kogu EL-is kehtiv seaduslik miinimum, mitte uus ülempiir: lennufirmad võivad lubada rohkem ning Ryanair, Wizz Air, Vueling ja Transavia lubavad juba praegu rohkem ehk 40 × 30 × 20.

Teisisõnu tagab tulev EL-i reegel veidi vähem, kui need neli lennufirmat juba praegu tasuta annavad. 40x30x20 kott on uuest tagatud mõõdust 5 cm sügavam ning see lisasügavus on olemas seepärast, et lennufirmad ise avaldavad selle oma tasuta pagasinormina. Just selle mõõdu järgi on see seljakott tehtud ja just seda mõõtu ta hoiab.

Mida jälgida? Õnneks mitte palju: parlament kiitis heaks 7. juulil, nõukogu võttis vastu 13. juulil 2026, reegel avaldati Euroopa Liidu Teatajas 2. oktoobril 2026 ja seda kohaldatakse alates 23. oktoobrist 2027. Praktiline järeldus vahepeal ei muutu. 2026. aasta juuli seisuga on kõigi nelja lennufirma tasuta mõõt 40 × 30 × 20, see number on kirjas nende mõõtmisraamidel ja just selle mõõduni surub see kott end kokku. Tänu kõvale kestale ta sellesse mõõtu ka jääb.