Ryanairi käsipagas 2026: tasuta kott, mõõtmisraam ja tasud selgeks

Iga Ryanairi piletitüüp sisaldab 2026. aastal ühte tasuta isiklikku eset mõõtudega 40 × 30 × 20 cm. See peab mahtuma sinu ees oleva istme alla ja kaalupiirangut sellel ei ole. Juba see üks lause vastab enamikule küsimustele, mida inimesed kell kaks öösel enne lendu otsingusse trükivad. Seepärast ütleme selgelt: see on Ryanairi ametlike käsipagasireeglite järgi üle kontrollitud juulis 2026.

Kõik ülejäänu on valikuline lisa. Priority & 2 Cabin Bags ehk eelisjärjekorras pardaleminek koos kahe käsipagasiga lisab teise, suurema koti. See on 55 × 40 × 20 cm, kaalub kuni 10 kg ja läheb pea kohal olevale pagasiriiulile. 10–20 kg registreeritud pagasi saad lisada broneerimise ajal. Kui väravasse jõuab kott, mis on suurem kui see, mille eest maksid, lahendab vaidluse metallist mõõtmisraam. Ülemõõdu tasu on siis umbes 70–75 £ (u 75 €) koti kohta.

See leht on meie keskne Ryanairi reeglite allikas. Siit leiad täpsed mõõdud, mõõtmisraami toimimise, tasud, äsja vastu võetud ELi õigusakti ja allosas kuupäevadega muudatuste logi. Kõik teised Ryanweari juhendid viitavad siia. Kui mõni reegel muutub, uuendame esimesena just seda lehte.

Ryanairi tasuta isiklik ese on 2026. aastal 40 × 30 × 20 cm suurune, mis teeb umbes 24 liitrit. See kuulub iga pileti juurde, ka kõige odavama juurde. Kott peab mahtuma sinu ees oleva istme alla. Üllatuslikult ei kehtesta Ryanair sellele mingit kaalupiirangut: kontrollitakse ainult suurust. Kui jaksad koti üles tõsta, võid sellega lennata.

Need mõõdud on uuemad, kui enamik juhendeid tunnistab. Tasuta kotti suurendati 2025. aasta suvel varasemalt 40 × 20 × 25 cm-lt, mis andis umbes 20% rohkem mahtu. Enne seda tegi väiksem piirang aastaid tuju pahaks peaaegu kõigil. Just sellele muudatusele viitavad kõik selle saidi lehed, sest pool internetti tsiteerib endiselt vanu mõõte. Kui artikkel, kotikuulutus või heatahtlik onu räägib sulle 40 × 20 × 25 cm-st, on nende info hooaja jagu vananenud.

Praktikas tähendab see, et päriselt 40 × 30 × 20 cm mõõtu kotti mahub pikk nädalavahetus ka ilma kokku surumata. Kui riideid surub kokku kompressioonisüsteem, mahub sinna terve nädal. Seepärast tasub koti disainimisel lähtuda just sellest mõõdust, mitte tasulisest 10 kg kotist.

Ryanairi käsipagasi reeglid pakuvad 2026. aastal salongi jaoks täpselt üht lisavõimalust: Priority & 2 Cabin Bags. See lisab tasuta isikliku eseme kõrvale 55 × 40 × 20 cm ja kuni 10 kg käsipagasikohvri, mis läheb pea kohal olevale pagasiriiulile. Seda müüakse lennupõhiselt ja kohti on piiratud arv. Seega tee see otsus broneerimisel, mitte alles väravas.

Registreeritud pagasile on mitu kaaluastet ja kõige odavam on see broneerimise ajal lisada. Hinnad muutuvad liini ja kuupäeva järgi. Just seetõttu me tasude tabelit ei avalda, sest see oleks juba järgmisel nädalal vale. Ülal mainitud ülemõõdu tasu on ainus number, mis paigal püsib.

Meie aus arvamus on selline: kuni nädalastel reisidel ei ole Ryanairiga lennates kõige odavam lahendus Priority-pakett. Kõige odavam on teha nii, et tasuta 40 × 30 × 20 cm kotist päriselt piisab. See on pakkimise insenerimõistatus ja täpselt selle lahendamiseks on loodud meie Kompressioonseljakott. Kõva kesta kaks poolt suruvad nädala jagu riideid lamedaks ja väljastpoolt ei kasva kott kunagi üle ametliku mõõdu.

Jah, see on otsustatud ja reeglid kehtivad alates 23. oktoobrist 2027. Euroopa Parlament kiitis 7. juulil 2026 häältega 646 : 12 heaks uuendatud lennureisijate õiguste reeglid. Need tagavad igale reisijale tasuta isikliku eseme mõõtudega vähemalt 40 × 30 × 15 cm. Euroopa Liidu Nõukogu andis 13. juulil 2026 lõpliku heakskiidu. Reeglid avaldati 2. oktoobril 2026 Euroopa Liidu Teatajas määrusena (EL) 2026/2202.

Enamik uudiseid jätab ühe asja mainimata: ELi tagatud mõõt on väiksem kui see, mida Ryanair juba praegu annab. 40 × 30 × 15 cm on viis sentimeetrit madalam kui Ryanairi praegune tasuta 40 × 30 × 20 cm kott. Seadus ei suurenda seega pagasinormi, vaid paneb sellele alampiiri. See on hea kindlustus tulevase kärpimise vastu, kuid mitte põhjus parema koti ostmisega 2027. aastani oodata.

Jälgime seda teemat allolevas muudatuste logis. Kui midagi muutub, uuendame seda lõiku ja logi samal nädalal. Nii see käib lehel, mis nimetab end keskseks allikaks.

Ryanairi mõõtmisraam on väravas seisev metallraam, mis vastab täpselt tasuta koti mõõtudele 40 × 30 × 20 cm. Sinu kott peab sinna mahtuma sellisena, nagu see on: täis pakitud, koos rihmade ja kõige muuga. Keskmist ei arvutata, „enamjaolt on sees“ ei loe ja põlvega sisse suruda ei saa. Kui kott ise sisse ei vaju, on see ülemõõdus.

Ülemõõdus kott läheb 2026. aastal maksma umbes 70–75 £ (u 75 €) koti kohta ja tasu võetakse kohapeal. Tavaliselt on see rohkem, kui maksnuks ette broneeritud registreeritud pagas, ja sageli rohkem kui kott ise. See on kaugelt kõige kallim viis teada saada, mis mõõtu su kott pakituna tegelikult on.

Mõõtmisraamist ei lähe läbi pehmed kotid, mis täis toppides paisuvad üle 20 cm sügavuse. Samuti jäävad hätta paksuks topitud välistaskud, külgtaskutes olevad veepudelid ning rattad või fikseeritud sangad, mida tootja reklaamitud „sisemõõtude“ hulka ei arvestanud. Läbi lähevad kotid, mille väliskest füüsiliselt ei saa ametlikust mõõdust suuremaks minna. Just selle eesmärgiga on loodud meie seljakoti kõva kesta kaks poolt.

Arvesta, et Ryanair on range igal pool. Kontroll erineb tõesti lennujaama, baasi ja konkreetse töötaja järgi. Reisijad räägivad lugusid, kuidas ühel nädalal kõnnitakse muretult läbi ja järgmisel mõõdetakse kott ära. Ometi näitavad stiimulid ainult ühes suunas. Novembris 2025 tõsteti töötajate boonus iga tuvastatud ülemõõdus koti eest 2,50 euroni ja ülempiir puudub. Just „ülempiir puudub“ on siin oluline: boonus kasvab iga leitud kotiga. Kontrolli tuleb seega juurde, mitte vähemaks.

Aus vastus küsimusele „kui range on Ryanair kottidega?“ on selline: piisavalt range, et leebe töötaja lootmine ei ole plaan. Värav, kust homme lendad, võib olla leebe, aga tagasiteel ei pruugi see enam nii olla. Ainus strateegia, mis toimib igas lennujaamas, on lihtne matemaatika. Kott, mis jääb pakituna 40 × 30 × 20 cm piiresse, läheb läbi igast mõõtmisraamist, olenemata sellest, kes parasjagu tööl on.

Seepärast ütleme alati „tehtud täpselt ametlikku mõõtu“ ega luba sulle midagi väravatöötajate kohta. Töötajaid sa ei kontrolli. Kotti küll.

Mõõda kotti täis pakituna ja kõige laiemast kohast, koos rataste, sangade ja välistaskutega. Mõõtmisraami ei huvita, mis sildil kirjas oli, vaid see, mis tema ees seisab. Kõrgus, laius ja sügavus loevad kõik ning need mõõdetakse kõige suurema kumeruse kohalt, mitte õmbluse pealt.

Klassikaline viga on usaldada tootja numbrit, mis on tavaliselt tühja koti mõõt või sisemõõt. Pehme „40 × 30 × 20“ päevaseljakott paisub täitmisel silmnähtavalt. Nii muutub nõuetele vastav kott lisatasuks just siis, kui kõik su asjad on selle sees. Teine märkamatu lõks on minikohvrite fikseeritud sangad ja rattad. Need on koti osa, seega lähevad ka mõõtude hulka.

Viie minuti kontroll kodus käib nii: paki kott päris reisi jaoks, pane see püsti ja mõõda mõõdulindiga iga külg kõige kumeramast kohast. Kui mõni number on üle, paki lamedamalt või tunnista endale, et mängid õnnemängu. Jäiga kujuga kott säästab sind sellest kõigest. Kõva kest ei saa paisuda, nii et pakitud mõõt ja ametlik mõõt on üks ja sama. Täpselt sellel põhimõttel on üles ehitatud meie Kompressioonseljakott.

See on kuupäevadega register, millele viitavad kõik teised Ryanweari juhendid. Iga muudatus on siia kirja pandud ühtse sõnastusega, nii et iga sellel saidil loetud fakti saab siit seostada kindla kuupäevaga.

2025. aasta suvi – Ryanair suurendas tasuta isiklikku eset 40 × 20 × 25 cm-lt 40 × 30 × 20 cm-ni. Mahtu tuli juurde umbes 20% (kokku u 24 liitrit).

November 2025 – töötajate boonus iga tuvastatud ülemõõdus koti eest tõsteti 2,50 euroni, ülempiirita.

7. juuli 2026 – Euroopa Parlament kiitis häältega 646 : 12 heaks uuendatud lennureisijate õiguste reeglid, mis tagavad tasuta 40 × 30 × 15 cm isikliku eseme.

13. juuli 2026 – Euroopa Liidu Nõukogu andis reeglitele lõpliku heakskiidu. Reeglid avaldati 2. oktoobril 2026 Euroopa Liidu Teatajas määrusena (EL) 2026/2202 ja need kehtivad alates 23. oktoobrist 2027.

Juuli 2026 – kõik selle lehe numbrid kontrolliti uuesti üle Ryanairi ametliku käsipagasi lehe järgi. See leht on kõigi ülaltoodud mõõtude ja tasude esmane allikas.

Kui midagi muutub, lisandub logisse uus rida ja ülaltoodud lõigud kirjutatakse samal nädalal ümber. Kui loed Ryanairi reeglite artiklit, millel muudatuste logi pole, loed arhiivi.