Volotea käsipagas 2026: üks kott on tasuta, aga see pole ratastega kohver

Iga Volotea piletitüüp sisaldab 2026. aastal üht tasuta väikest kotti mõõtudega 40 × 30 × 20 cm (15,7 × 11,8 × 7,9 tolli), mis peab mahtuma eesoleva istme alla. See kehtib ka kõige odavama Standard-pileti kohta. Juba see üks fakt vastab enamikule küsimustele, mida enne lendu paanikas guugeldatakse, seega olgu see dateeritud: kontrollitud Volotea ametliku pagasilehe järgi juulis 2026.

Kõik suurem on tasuline. 55 × 40 × 25 cm käsipagasikohver pääseb pea kohal olevasse pagasiriiulisse ainult kolmel viisil: Priority Boardinguga (alates ~9 €), Megavolotea liikmesusega või Combo-paketiga. Registreeritud pagasi hinnad algavad veebis nii: 10 kg ~9 €, 20 kg ~14 € ja 25 kg ~19 €. Registreerimisletis ja väravas lähevad need järsult kallimaks.

Nimi sobib firmale hästi. Volotea on saanud nime hispaania verbist revolotear, mis tähendab ringi lendlemist ja tiirutamist, ning ka tasuta kott peab sama kergelt istme alla lipsama. See leht on Volotea pagasi keskne juhend: siit leiad mõõdud, tasud, kontrollid ja lehe lõpus kuupäevadega muudatuste logi.

Volotea tasuta väikese koti lubatud mõõdud on 40 × 30 × 20 cm, mis teeb umbes 24 liitrit. Ameerikalikku terminit „personal item“ (isiklik ese) Volotea ei kasuta, ametlikult on see „small bag“ ehk väike kott. Volotea toob ise näiteid, mis sobib: kompaktne seljakott, käekott, sülearvutikott „või isegi suur vöökott“. Voloteapärasemat lauset annab otsida.

Kaalu kohta on info jagatud kahe lehe vahel. Tavareisija pagasilehel väikese koti kohta eraldi kaalupiirangut pole. Partnerilehel on piiriks 10 kg ja kui võtad kaasa ka tasulise käsipagasikohvri, ei tohi mõlema kaal kokku olla üle 10 kg. Ülekaal maksab ~65 € eseme ja lennu kohta. Volditud riietega kott jääb 10 kg-st praktiliselt alati alla.

Praktiline järeldus: kui kott jääb päriselt 40 × 30 × 20 cm sisse ja pakid tavapäraselt, jätkub sellest pikaks nädalavahetuseks. Kompressiooniga, mis surub volditud riided lamedaks, jätkub sellest terveks nädalaks. Kotti valides tasub lähtuda just tasuta mõõdust, mitte tasulisest kohvrist.

Jah, Volotea käsipagasikohver vajab Priority Boardingut. See on Volotea lennul kõige kallim viga, mida teha saab. Alates 8. juunist 2022 ei kuulu käsipagasikohver ühtegi baaspiletisse ja tasuta on ainult 40 × 30 × 20 cm väike kott. 55 × 40 × 25 cm (21,7 × 15,7 × 9,8 tolli) kohvri jaoks on vaja Priority Boardingut. Selle hind algab ~9 eurost ja selle saab lisada kuni 2 h 30 min enne väljumist.

Samasse riiulisse viib veel kaks teed. Esimene on Megavolotea liikmesus: ~79,99 € 12 kuu eest, hinna sees on 10 kg käsipagasikohver. ~159,99 € maksev Plus-tase lisab eelisjärjekorras pardaleminekut ja kui riiulid on täis, läheb liikme kohver tasuta pagasiruumi. Teine tee on broneerimisel valitav Combo või Combo Plus pakett. Eraldi „ainult käsipagasikohvri“ teenust ei ole, kohver lendab alati ühega neist kolmest.

Lõks peitub eelduses, et kohver on hinna sees. Enamikul lennufirmadel kunagi oligi. Kui tuled väravasse kohvriga, aga ilma Priorityta, maksad ~65 € eseme ja lennu kohta. See on umbes seitse korda rohkem kui ~9 €, mis oleks sama koti eest varem piisanud.

Volotea hinnakirjas kordub üks number: ~65 €. Nii palju maksab tasumata kohver väravas, eseme ja lennu kohta. Sama palju maksab käsipagasi 10 kg koondkaalu ületamine, eseme ja lennu kohta. Ka kott, mis mõõtmisraami ei mahu, saadetakse väravast pagasiruumi samas ~65 € hinnaklassis. Optimismi eest tuleb lihtsalt arve.

Registreeritud pagasi hind on dünaamiline („alates“) ja seda saab osta kuni 2,5 tundi enne väljumist. 10 kg kott maksab veebis alates ~9 €, registreerimisletis ~45 € ja väravas ~65 €. 20 kg maksab veebis alates ~14 € ja letis ~75 €. 25 kg maksab veebis alates ~19 € ja letis ~75 €. Ülekaal maksab ~12 € iga lisakilo eest, kuni range piirini 32 kg koti kohta. Spordivarustus ja muusikariistad maksavad ~60 € lennu kohta. Reisija kohta on lubatud kuni 5 eset või 50 kg.

Arvutus on igal pool sama. Sama 10 kg kott maksab veebis ~9 € või väravas ~65 €, ehk umbes 7 korda rohkem. Mida varem otsustad, seda väiksem on tasu. Tasu kaob täiesti, kui pakid tasuta 40 × 30 × 20 kotti nii hästi, et rohkem kotte pole vaja.

Volotea on pagasiga mõõdukalt range. Firma pole nii kurikuulus kui Ryanair või Wizz Air, aga kontroll on päriselt olemas. Väravatöötajad kasutavad sageli metallist mõõtmisraame ning rattad ja sangad lähevad mõõtude sisse. Kui kott raami ei mahu, saadetakse see pagasiruumi ~65 € klassi väravatasu eest. 10 kg koondkaalu kontrollitakse reisijate sõnul peamiselt siis, kui lend on täis või kott paistab punnis. Mida täiemad on riiulid, seda rangem on kontroll.

Reisijate kogemustes aastatel 2025–2026 kordub sama muster. 40 × 30 × 20 cm kotti, mis nähtavalt istme alla mahub, ei kontrollita peaaegu kunagi. Sihikul on tasumata kohvrid. Mõnes teises riigis on lennujaama teenindusfirmade töötajad saanud iga koti pealt vahendustasu, aga Volotea puhul selle kohta avalikke tõendeid pole. Heidutuseks on lihtsalt kindel ~65 €.

Kogemused on ka vastuolulised, nii et leebusele lootma ei tasu jääda. Pakitud kott, mis jääb 40 × 30 × 20 cm sisse, läbib raami, ükskõik kui täis lend ka poleks. See on aritmeetika, mitte õnn. Megavolotea liikmetel on üks pehme maandumine: kui riiulid on täis, läheb nende kohver tasuta pagasiruumi.

Alates 8. juunist 2022 tähendab Volotea käsipagas ainult istme alla mahtuvat kotti. Ometi lubavad paljud teiste avaldajate juhendid ka aastatel 2025–2026 igas piletis tasuta 55 cm kohvrit. See info on neli aastat vana ja just sellest segadusest teenib ~65 € väravatasu oma raha.

Ringlemas on veel kaks zombinumbrit. Tasulise kohvri ametlik sügavus on nüüd 25 cm: nii volotea.com-is kui ka partnerilehel on mõõdud 55 × 40 × 25. Paljudes juhendites on aga endiselt vana 55 × 40 × 20. Vähemalt üks populaarne juhend nimetab ikka „isikliku eseme“ mõõduks 35 × 20 × 20. See on enne 2022. aastat kehtinud väikese koti mõõt, mis kadus Volotea enda lehtedelt neli aastat tagasi.

Iga pagasifakti puhul kehtib üks reegel: usalda lennufirma enda lehte või lehte, millel on kuupäevad näha. Iga number siin lehel on kontrollitud Volotea ametlike pagasilehtede järgi juulis 2026. Allolevast muudatuste logist näed, millal iga number viimati muutus. Kuupäevata pagasiartikkel pole juhend, see on lihtsalt enesekindel arhiiv.

Ei, EL-i uued reeglid Volotea käsipagasikohvrit tasuta ei muuda. Euroopa Parlament kiitis lennureisijate õiguste uuendatud reeglid heaks 7. juulil 2026 646 poolt- ja 12 vastuhäälega ning nõukogu andis lõpliku heakskiidu 13. juulil. Reeglid tagavad igale reisijale tasuta istme alla mahtuva isikliku eseme mõõtudega vähemalt 40 × 30 × 15 cm. Need kehtivad alates 23. oktoobrist 2027 (määrus (EL) 2026/2202, avaldatud 2. oktoobril 2026). Pea kohal olevasse riiulisse minev kott tasuta ei muutu. Lennufirmad peavad selle lubama, kui salongis on ruumi, kuid võivad edasi müüa ka odavamaid pileteid ilma kohvrita. Seega jäävad alles ka piletid, kust kohvri saab välja jätta.

Omamoodi naljakas on see, et Volotea on tulevikuks valmis täiesti kogemata. Firma lubab 40 × 30 × 20 cm kotti juba alates juunist 2022 ehk viis sentimeetrit sügavamat kui tulevane seaduslik miinimum. Ryanair pidi 2025. aastal oma tasuta kotti suurendama, et sellele nõudele vastata. Volotea kehitas lihtsalt õlgu.

Jälgime reformi allolevas muudatuste logis. Kui kohaldamise kuupäevad või mõõdud muutuvad, kirjutame selle osa ümber samal nädalal.

Siin on kuupäevadega ülevaade, millele kõik ülaltoodud numbrid tuginevad. Iga muudatuse kohta on üks kindel sõnastus.

1. juuni 2019. Priority Boarding tuli müügile, alguses hinnaga ~5 €. Täna maksab see alates ~9 €.

8. juuni 2022. Kõige suurem muudatus: tasuta käsipagasikohver kadus baaspiletitest. Sellest ajast on tasuta ainult 40 × 30 × 20 cm väike kott. Kohvri jaoks on vaja Priorityt, Megavolotea liikmesust või Combo-paketti.

24. juuni 2024. Lennundusuuringute firma Skytrax nimetas Volotea Euroopa parimaks odavlennufirmaks.

2026. aasta algus. Tasulise kohvri ametlik sügavus on nii volotea.com-is kui ka partnerilehel 25 cm (55 × 40 × 25). Juhendid, kus on endiselt 55 × 40 × 20, on ajast maas.

Juuni 2026. „Fair Travel Promise“ kütusekorrektsioon (±6–14 €, millest teatati 7 päeva enne väljumist) tõi mõne päevaga kaasa Itaalia konkurentsiameti uurimise. Volotea peatas selle. Sinu seljakoti hind vähemalt Brenti toornafta hinnaga seotud pole.

Juuli 2026. Euroopa Parlament kiitis EL-i reisijate õiguste reformi heaks 7. juulil 646 poolt- ja 12 vastuhäälega. Nõukogu võttis selle lõplikult vastu 13. juulil. Reeglid avaldati 2. oktoobril 2026 määrusena (EL) 2026/2202 ja need kehtivad alates 23. oktoobrist 2027. Kõik selle lehe numbrid kontrolliti Volotea ametlike pagasilehtede järgi uuesti üle.