Kompressioonseljakott
99,99 €
Käsipagasi mõõdud 2026, ühes tabelis ja sentimeetrites — sest sina lendad Ryanairiga, mitte Deltaga. Allpool: Ryanairi, easyJeti, Wizz Airi, Vuelingi ja Transavia tasuta ja tasulised mõõdud seisuga juuli 2026, tasud, mida iga firma nõuab, kui eksid, ning kuupäevastatud muudatuste logi, mis jälgib iga reeglimuudatust. Spoiler: üks mõõt — 40 × 30 × 20 — sobib igasse ritta ja me ehitame komplekti täpselt selle ümber.

See on sama reaalajas tabel, mida hoiame kogu saidil — iga lennufirma nimi viib selle firma enda ametlikule pagasilehele, et saaksid iga numbrit allikast kontrollida. Lülita cm ⇄ tollid, vaheta Euroopa ⇄ USA. Roheline linnuke näitab, kas 40 × 30 × 20 cm kott mahub selle firma tasuta piiresse — ja praegu on iga rida roheline.
Seisuga juuli 2026 on viie suure ELi odavlennufirma tasuta käsipagasi mõõdud järgmised: Ryanair 40 × 30 × 20 cm ilma avaldatud kaalupiiranguta, easyJet 45 × 36 × 20 cm koos käepidemete ja ratastega kuni 15 kg, Wizz Air 40 × 30 × 20 cm, Vueling 40 × 30 × 20 cm ja Transavia 40 × 30 × 20 cm kuni 10 kg.
Tasulised tasemed, kui vajad suuremat kotti: Ryanair Priority lisab 55 × 40 × 20 cm koti 10 kg juures. easyJeti suur salongikott on 56 × 45 × 25 cm. Wizz Air Priority lisab 55 × 40 × 23 cm 10 kg juures. Vueling sisaldab kallimatel piletitel 55 × 40 × 20 cm kotti 10 kg juures — ja nõuab järsu väravatasu, kui ilmud broneerimata kotiga. Transavia tasuline salongikott on 55 × 40 × 25 cm.
Pane tähele mustrit: neli viiest jagavad nüüd täpselt sama tasuta mõõtu — 40 × 30 × 20 — ja easyJeti piirmäär on selle ülemhulk. See lähenemine on hiljutine (vaata muudatuste ajalugu allpool) ja see on täpselt mõõt, mille järgi me ehitame.
Euroopas on isiklik ese tasuta istmealune kott, mis sisaldub igas piletis, ja käsipagas — salongikott — on suurem lae-laekasse mahtuv kott, mille eest enamik odavlennufirmasid nõuab lisatasu. See on vastupidine sellele, mida eeldavad USA-kesksed mõõdutabelid, kus tavapilet sisaldab tavaliselt mõlemat.
Praktikas: kott, mis sisaldub igas Ryanairi, Wizz Airi, Vuelingi või Transavia piletis, on väike — 40 × 30 × 20 cm — ja peab mahtuma sinu ees oleva istme alla. Umbes 55 cm kott, mis läheb laekappi, tuleb ainult Priority-tüüpi pakettide või kallimate piletitega. easyJet on erand sinu kasuks: selle tasuta kott on juba helde 45 × 36 × 20.
Seega pole rahaküsimus mitte „kui suure koti saan kaasa võtta?”, vaid „kas saan kõik pakkida tasuta istmealusesse mõõtu?”. Kui vastus on jah, lendad kõigi viie lennufirmaga baashinnaga, iga kord. Kogu meie komplekt ongi selleks, et vastus oleks jah: kõva kestaga 40 × 30 × 20 seljakott, mis surub nädalajagu riideid lamedaks, pluss jope ja kaelapadi, mis kannavad seda, mida seljakott ei mahuta.
Kaks reeglimuudatust lõid tänase 40 × 30 × 20 konsensuse ja mõlemad on hiljutised.
Ryanair suurendas oma tasuta kotti 40 × 20 × 25-lt 40 × 30 × 20-le 2025. aasta suvel — haruldane leevendus, mis lisas tasuta piirmäärale umbes kolmandiku jagu mahtu. Meie eraldi Ryanairi kotireeglite juhend katab kogu reeglistiku: mõõduraami, tasud, Priority, kõik.
Wizz Air vähendas oma tasuta kotti 45 × 35 × 20-lt 40 × 30 × 20-le 2025. aasta novembris — kitsendus, mis üllatas paljusid püsireisijaid, kelle vanad „Wizzi-lubatud” kotid ei mahtunud enam. Meie Wizz Airi salongikoti juhendis on kõik üksikasjad.
Hoiame iga lennufirma täielikke küsimusi-vastuseid neil kesksetel lehtedel, mitte ei korda neid siin — see leht on tabel, tasude võrdlus ja muudatuste logi. Kui lennufirma muudab oma numbreid, saab selle lehe allservas olev kuupäevastatud logi samal nädalal uue rea.
40 × 30 × 20 cm kott mahub kõigi viie sellel lehel jälgitava lennufirma tasuta piiresse: see on täpne avaldatud mõõt Ryanairil, Wizz Airil, Vuelingil ja Transavial ning mahub kenasti easyJeti 45 × 36 × 20 sisse. Tegelikult näitab iga ülal olevas reaalajas tabelis olev lennufirma — nii Euroopa kui USA — selle jaoks rohelist linnukest.
Seepärast on meie kompressioonseljakott ehitatud täpselt avaldatud 40 × 30 × 20 mõõtu. Mitte „umbes selles suuruses”, mitte „sobib enamiku lennufirmadega” — täpselt tabelis olevad mõõdud. Kaks kõva kesta poolt ja metallpandlad suruvad su riided kahe jäiga pinna vahele lamedaks, nii et pakitud kott on täpselt sama suur kui tühi kott. Ei mingit pehme külje punnitust üle 20 cm sügavuse joone: kest ongi mõõt.
Kompressioon on käsitsi — sinu käed, ei mingit pumpa, akut, midagi laadida ega katki minna — ja see on nii tugev, et pakid meelega üle ääre ja seejärel tõmbad kõik lamedaks. Polsterdatud vahetasku mahutab 14–15-tollise sülearvuti, mis katab umbes 95% sülearvutitest. See saab hindeks 4.8/5 üle 677 arvustuse, enamik inimestelt, kes lendavad täpselt selle tabeli lennufirmadega.
45 × 35 × 20-lt 40 × 30 × 20-le — paljud vanad „Wizzi-lubatud” kotid ei mahu enam. Meie eraldi Wizz Airi juhendis on 2026. aasta reeglid, tasud ja uue mõõdu järgi ehitatud kott.
Loe Wizz Airi juhenditJah, tagatud tasuta kott on tulemas — kõige tõenäolisemalt alates 2027. aastast. 7. juulil 2026 kiitis Euroopa Parlament heaks muudetud lennureisijate õiguste reeglid häältega 646 poolt ja 12 vastu, tagades igale reisijale tasuta isikliku eseme mõõduga vähemalt 40 × 30 × 15 cm. Lõplik vastuvõtmine on veel ootel; kui reeglid lõplikult vastu võetakse, hakkavad need eeldatavasti kehtima 2027. aastast.
Enne kui pealkirjad seda üle tähtsustavad, tasub mõista kahte asja. Esiteks on see alampiir, mitte standardmõõt: 40 × 30 × 15 on väiksem kui iga tänase tabeli tasuta piirmäär, seega ei pea ükski lennufirma midagi kahandama — reegel takistab tulevast võidujooksu põhja poole, mitte ei suurenda tänaseid kotte. Teiseks pole see veel seadus: Parlamendi heakskiit on suur poliitiline samm, kuid tekst vajab enne 2027. aasta pöördeloenduse algust veel lõplikku vastuvõtmist.
Jälgime seda allpool olevas muudatuste logis ja uuendame seda lehte päeval, mil miski muutub siduvaks. Seni on ülal olevad juuli 2026 lennufirmade numbrid see, mida värava mõõduraam tegelikult jõustab.
Suurema koti ette broneerimine on odav viga; värav on kallis. Which? hindas detsembris 2025 tasulise salongikoti keskmiseks hinnaks Ryanairil £20.50 ja Wizz Airil £28.93 — tüütu, aga talutav.
Aga ilmu Ryanairi väravasse kotiga, mis ei mahu mõõduraami, ja tasu on umbes €75, makstud kohapeal enne, kui kott lendab. Ja alates novembrist 2025 maksab Ryanair oma töötajatele iga kinni püütud koti eest €2.50 boonust, varasem ülempiir eemaldatud — seega on inimesel, kes su seljakotti pardaleminekul silmitseb, otsene rahaline ajend saata see mõõduraami.
Arvutus kirjutab ise oma järelduse. Kott, mis tõesti mõõdab 40 × 30 × 20, ei maksa sulle ühelgi selle tabeli lennufirmal midagi lisaks — iga reis, lõputult. Kott, mis „põhimõtteliselt mahub”, maksab nii palju, kui värav otsustab, päeval, mil sa kõige vähem vaielda saad. Meie ehitame esimese kategooria jaoks: täpne avaldatud mõõt, mida hoiab kõva kest, mis ei saa sellest üle punnitada.
Iga selle lehe numbrite kuupäevastatud muudatus, uusim eespool.
7. juuli 2026 — Euroopa Parlament kiidab heaks muudetud lennureisijate õiguste reeglid (646–12), tagades tasuta 40 × 30 × 15 cm isikliku eseme. Lõplik vastuvõtmine ootel; eeldatavasti kehtib alates 2027.
Detsember 2025 — Which? avaldab tasuliste salongikottide keskmised hinnad: £20.50 Ryanairil, £28.93 Wizz Airil.
November 2025 — Wizz Air vähendab oma tasuta kotti 45 × 35 × 20-lt 40 × 30 × 20-le. Samal kuul tõstab Ryanair oma töötaja koti-boonuse €2.50-le ja eemaldab ülempiiri.
Suvi 2025 — Ryanair suurendab oma tasuta kotti 40 × 20 × 25-lt 40 × 30 × 20-le.
Allikad: iga lennufirma enda ametlik pagasileht (ülal reaalajas tabelis nime järgi lingitud), Which? (detsember 2025) ja Euroopa Parlamendi täiskogu hääletus 7. juulil 2026. Märkasid numbrit, mis liikus enne meid? Anna teada ja parandame samal päeval.
Kolm eset, konstrueeritud ülal olevate mõõtude ümber: seljakott, mis on ehitatud täpsete tasuta mõõtude järgi, pluss jope ja padi, mis kannavad seda, mida seljakott ei mahuta — sest see, mida kannad seljas, pole kunagi pagas.
Ehitatud täpselt avaldatud tasuta mõõtu Ryanairil, Wizz Airil, Vuelingil ja Transavial — ja kenasti easyJeti sisse. Kaks kõva kesta poolt ja metallpandlad suruvad nädalajagu riideid käsitsi lamedaks: ei pumpa, akut, midagi katki minna. Polsterdatud tasku 14–15″ sülearvutile. 4.8/5 677 arvustusest.
Voodri horisontaalsed torutaskud hoiavad terve riietuse lamedaks rullitult — ei vaju longu, ei punnita, näeb ikka välja nagu täiesti tavaline jope. Ja kuna kannad seda seljas, pole see üheski tabeli lennufirmas pagas. Suurused XS–XXL. 4.8/5 387 arvustusest. Meie ei räägi, kui sina ei räägi.
Kahe lukuga padi, mis peidab ühe täieliku riietevahetuse ja hoiab kogu lennu vältel oma U-kuju. Värav näeb kaelapatja; sina näed lisapäeva jagu riietust, mis ei puutunud kunagi ühtki piirmäära. 4.6/5 266 arvustusest — ja see on ese, mis on komplektis tasuta.
Üks tellimus, kõik tabeli kotireeglid lahendatud. Pane seljakott, jope ja kaelapadi ostukorvi ning kaelapadja täishind arvatakse kassas automaatselt maha — ja komplekttellimused saadetakse tasuta. Vali allpool oma värvid ja jope suurus; hinnad kuvatakse sinu valuutas.
99,99 €
79,99 €
29,99 €
Lühivastused küsimustele, mida reisijad tegelikult ELi käsipagasi mõõtude kohta küsivad — iga vastus iseseisev, iga vastus ajakohane seisuga juuli 2026.
Seisuga juuli 2026 on tasuta kotid järgmised: Ryanair, Wizz Air, Vueling ja Transavia lubavad kõik 40 × 30 × 20 cm, easyJet aga 45 × 36 × 20 cm kuni 15 kg. Transavia piirab oma tasuta koti 10 kg-ga; Ryanair ei avalda oma tasuta kotile kaalupiirangut. Suuremad, umbes 55 cm salongikotid on kõigil viiel lennufirmal tasulised lisad.
Euroopas on isiklik ese tasuta istmealune kott, mis sisaldub igas piletis, samas kui salongikott on suurem, umbes 55 cm kott, mis maksab Ryanairil, Wizz Airil, Vuelingil ja Transavial lisaks. USA lennufirmad kasutavad samu sõnu, kuid sisaldavad tavaliselt tavapiletis mõlemat kotti. Kui suudad pakkida tasuta istmealusesse mõõtu, jätad tasu täielikult vahele.
ELi odavlennufirmade seas easyJet — selle tasuta kott on 45 × 36 × 20 cm ja võib kaaluda kuni 15 kg. See on märgatavalt suurem kui 40 × 30 × 20 cm, mis on tasuta lubatud Ryanairil, Wizz Airil, Vuelingil ja Transavial. 40 × 30 × 20 kott mahub seega easyJeti piiresse varuga.
Jah — 40 × 30 × 20 cm. See on täpne avaldatud tasuta mõõt Ryanairil, Wizz Airil, Vuelingil ja Transavial ning mahub mugavalt easyJeti 45 × 36 × 20 piiresse. Meie kompressioonseljakott on ehitatud täpselt neisse mõõtudesse, kõva kestaga, mis hoiab pakitud koti avaldatud mõõdus.
Euroopa Parlament kiitis 7. juulil 2026 häältega 646 poolt ja 12 vastu heaks muudetud lennureisijate õiguste reeglid, tagades tasuta isikliku eseme mõõduga vähemalt 40 × 30 × 15 cm. Kui reeglid lõplikult vastu võetakse, hakkavad need eeldatavasti kehtima 2027. aastast — lõplik vastuvõtmine on veel ootel. Iga praegune lennufirma piirmäär meie tabelis on juba sellest miinimumist suurem, seega ei kahane vahepeal miski.
Mõõda seda pakituna, koos rataste, käepidemete ja välistaskutega — pehmed kotid punnitavad täis olles üle oma sügavuspiiri. Reisikott, mis poolikuna mõõtis 20 cm sügav, võib täis topituna kergesti olla 25 cm, ja värava mõõduraam mõõdab enda ees olevat kotti, mitte silti. Kõva küljega kotid nagu meie seljakoti kõva kest hoiavad oma avaldatud mõõdud, ükskõik kui tugevalt kokku surud.
Tabel muutub edasi — logime iga uuenduse ülal, kuupäevastatult. Sinu kott ei pea sellega kaasa muutuma: 40 × 30 × 20 sobib täna kõigi viie lennufirmaga ja ületab varuga ELi kavandatava 2027. aasta miinimumi. Lisa seljakott, jope ja padi ostukorvi ning padja hind arvatakse automaatselt maha.
Kasutame rangelt vajalikke küpsiseid, et see sait toimiks (nt sinu ostukorv ja turvalisus). Sinu nõusolekul võime kasutada ka analüütika- ja turundusküpsiseid. Võid nõustuda kõigiga, keelduda mitteolulistest või valida, mida lubada. Loe meie küpsiste poliitikat ja privaatsuspoliitikat.