Handbagage 40x30x20: één rugzak, gratis bij vier grote Europese maatschappijen

Ryanair, Wizz Air, Vueling en Transavia hanteren sinds juli 2026 allemaal precies 40 × 30 × 20 cm als maat voor het gratis persoonlijke item. Dat is één formaat voor onder de stoel, vier routenetwerken en nul bagagekosten. In de kleine lettertjes zitten wel verschillen. Ryanair noemt geen gewichtslimiet voor de gratis tas. Vueling meet de 40 × 30 × 20 inclusief handvatten en buitenvakken. En bij Transavia mag de gratis tas maximaal 10 kg wegen.

easyJet is de ruime uitzondering. Daar meet de gratis handbagage 45 × 36 × 20 cm inclusief handvatten en wieltjes, tot 15 kg. Een tas van 40x30x20 past dus met vijf à zes centimeter speling aan twee kanten. En het 40 × 30 × 20-clubje telt eigenlijk meer dan vier leden: TUI fly en Volotea hanteren dezelfde gratis maat. Je vindt ze allebei in de live tabel hierboven, met per rij een link naar de bagagepagina van de maatschappij.

Eén kanttekening verdient een eigen zin: deze regels worden echt gecontroleerd, met de meetbak erbij. ‘Ongeveer handbagageformaat’ is dus een gok. Een tas die precies op de officiële maat is gemaakt, niet.

Een tas van 40x30x20 heeft een inhoud van ongeveer 24 liter. 40 × 30 × 20 cm is precies 24.000 kubieke centimeter, en een goed ontworpen tas houdt het grootste deel daarvan bruikbaar. Dat is het formaat van een royale dagrugzak. De twee hardshellhelften van de Ryanwear Compressierugzak houden de vorm strak en hoekig, zodat je ook echt de hoeken kunt vullen. In een slappe zak van 24 liter krijg je eigenlijk maar 20 liter kwijt, in een stevige de volle 24.

In inches is 40 × 30 × 20 cm gelijk aan 15,7 × 11,8 × 7,9 inch. Vlieg je in de VS? Dan valt die maat ruim binnen de gangbare norm van 18 × 14 × 8 inch voor een persoonlijk item, die Amerikaanse maatschappijen als Frontier en Allegiant hanteren. Dezelfde tas die gratis onder een stoel bij Ryanair gaat, mag aan de andere kant van de oceaan dus ook gratis mee als persoonlijk item. Eén tas, twee continenten, geen post bagagekosten in je budget.

Eerlijk is eerlijk: 24 liter is wat de tas bij 40 × 30 × 20 kan bevatten. Waar het om draait, is hoeveel je in die liters krijgt, en daar verdient compressie zich terug. Losjes opgevouwen kleding bestaat vooral uit opgesloten lucht. Platgedrukt tussen twee stevige schalen past er in dezelfde 24 liter merkbaar meer stof. Dat is het verschil tussen een weekendtas en een tas voor een hele week.

Met compressie past er in een tas van 40x30x20 ongeveer een week aan kleding die je makkelijk combineert, plus een laptop van 14–15″ in het gevoerde laptopvak. Zonder compressie kom je eerlijk gezegd niet verder dan een lang weekend. Opgevouwen kleding is vooral lucht, en 24 liter lucht zit snel vol.

De Ryanwear-methode is bewust simpel. Leg je kleding plat op de bodem en blijf stapelen tot ruim boven de rand van de hardshell; de stoffen kraag is daar met opzet extra hoog voor. Trek de koordjes aan, sluit de klep en druk aan. Met je handen of met je volle gewicht: de metalen gespen en banden zijn daarop gemaakt. De stapel waarvan je zou zweren dat hij te groot is, drukt plat in de schaal. En omdat alles plat is ingepakt, komt het er bijna kreukvrij weer uit. Elke stap zie je op foto's in het productgedeelte verderop op deze pagina.

In het snelvak aan de achterkant blijft je vliegveldkit buiten de pers: het zakje met vloeistoffen voor de veiligheidscontrole, je paspoort, powerbank en koptelefoon. Niets wat je snel nodig hebt, ligt onder een week aan kleren begraven. Op een budgetvlucht van 6 uur 's ochtends is dat net zoveel waard als die liters.

Ja. Het Europees Parlement keurde op 7 juli 2026 een gegarandeerd gratis persoonlijk item van 40 × 30 × 15 cm goed, en de Raad stelde de regel op 13 juli definitief vast. Hij is op 2 oktober 2026 gepubliceerd als Verordening (EU) 2026/2202 en geldt vanaf 23 oktober 2027. Die maat wordt een wettelijke ondergrens in de hele EU, geen nieuw plafond. Maatschappijen mogen meer toestaan, en Ryanair, Wizz Air, Vueling en Transavia doen dat nu al met 40 × 30 × 20.

Anders gezegd: de komende EU-regel garandeert iets minder dan wat deze vier maatschappijen nu al gratis geven. Een tas van 40x30x20 is vijf centimeter dieper dan de nieuwe gegarandeerde maat. Die extra diepte mag, omdat de maatschappijen zelf die maat als gratis bagagelimiet hanteren. En dat is precies de maat waarop deze rugzak is afgestemd en die hij vasthoudt.

Waar moet je op letten? Gelukkig weinig. Het Parlement stemde in op 7 juli, de Raad stelde de regel vast op 13 juli 2026, de verordening verscheen op 2 oktober 2026 in het Publicatieblad van de Europese Unie en geldt vanaf 23 oktober 2027. In de praktijk verandert er tot die tijd niets. Sinds juli 2026 is de gratis maat bij alle vier de maatschappijen 40 × 30 × 20. Dat getal staat op hun meetbakken, en tot dat getal pers je deze tas samen. Dankzij de hardshell blijft hij daar ook.