Sun Country handbagage 2026: het gratis persoonlijk item dat Cancún betaalbaar houdt

Bij elke boeking van Sun Country hoort in 2026 één gratis persoonlijk item per reiziger. Volgens de officiële tekst mag dat een handtas, rugzak, duffeltas ‘of een ander item zijn, als het onder de stoel voor je past’, met een maximum van 17 × 13 × 9 inch (43 × 33 × 23 cm). Sun Country werkt niet met tariefbundels maar verkoopt losse extra's, dus een tarief zonder die gratis tas bestaat niet. Dat staat vast.

Al het andere koop je erbij. De handbagagekoffer heet bij Sun Country de ‘Overhead’ bag en kost ongeveer $ 25–40 bij het boeken, oplopend tot $ 65 aan de gate. Ruimbagage begint rond $ 30–45 per enkele reis. Alles geldt per persoon en per richting, je krijgt het niet terug, en de prijs hangt af van de route en van hoe lang je hebt gewacht.

Op deze pagina vind je het complete plaatje: exacte afmetingen, de prijstrap, de meetbakken, de fusie met Allegiant en onderaan een logboek met datums. Elk bedrag is gecontroleerd in juli 2026.

Het gratis persoonlijk item van Sun Country mag in 2026 maximaal 17 × 13 × 9 inch (43 × 33 × 23 cm) zijn en zit zonder bijbetaling bij elke boeking. Op de eigen site heet het steevast ‘underseat item’. Er hoort maar één regel bij, en die is verfrissend helder: het moet letterlijk onder de stoel voor je passen.

En dan het detail dat de meeste reizigers met kostenstress missen: Sun Country noemt geen gewichtslimiet voor het persoonlijk item. De grens van 35 lb waarover je misschien hebt gelezen, geldt alleen voor de betaalde Overhead bag. Kun je je persoonlijk item tillen en schuift het onder de stoel, dan gaat het mee. Compact en zwaar inpakken mag gewoon.

Ter vergelijking: onze Compressierugzak meet 15,7 × 11,8 × 7,9 inch (40 × 30 × 20 cm). Daarmee blijft hij aan alle kanten binnen de limiet van Sun Country, met 1,1–1,3 inch (ongeveer 3 cm) speling per kant. Geen kwestie van proppen: hij valt gewoon een maatje kleiner uit, in jouw voordeel.

Een handbagagekoffer voor het bagagevak kost bij Sun Country altijd geld: ongeveer $ 25–40 bij het boeken, $ 50 als je hem achteraf online toevoegt, $ 55 aan de balie op het vliegveld en $ 65 aan de gate. Dat laatste bedrag is $ 55 plus een Gate Handling Fee van $ 10, bovenop de toch al hoogste prijs. Dezelfde tas kost je dan zo'n 2,6× zoveel. Noem het gerust de uitsteltaks.

Het gekke is dat Sun Country de ruimste handbagage van Amerika verkoopt. De Overhead bag mag 24 × 16 × 11 inch (61 × 40,6 × 28 cm) zijn, inclusief handgrepen en wieltjes. Dat is groter dan de 22 × 14 × 9 inch die de grote Amerikaanse maatschappijen hanteren. Maar het bagagevak boven je stoel mag je alleen gebruiken als je ervoor betaalt. De officiële pagina zegt het zonder omwegen: de bagagevakken zijn alleen voor reizigers die de Overhead bag hebben gekozen.

Ons eerlijke advies: voor een lang weekend naar het zuiden is het gratis persoonlijk item met echte compressie meestal slimmer dan überhaupt betalen. Heb je voor je reis echt 24 × 16 × 11 inch nodig, koop hem dan bij het boeken. De gate is de duurste winkel van het hele vliegveld.

Sun Country is sinds 13 mei 2026 eigendom van Allegiant, maar de bagageregels van beide maatschappijen zijn nog niet samengevoegd. Dat verschil scheelt je echt geld. Allegiant Travel Company rondde die dag de overname af voor $ 1,5 miljard. De deal werd op 11 januari 2026 getekend en in april goedgekeurd door het DOT, het Amerikaanse ministerie van Transport. Merken, spaarprogramma's en bagageregels blijven de komende 18–24 maanden gescheiden, dus in juli 2026 volgt een ticket van Sun Country nog gewoon de regels van Sun Country.

Dat levert een komisch resultaat op: één bedrijf hanteert nu twee verschillende vormen voor de gratis tas. Bij Sun Country is dat 17 × 13 × 9 inch (43 × 33 × 23 cm), bij Allegiant 18 × 14 × 8 inch (45 × 35 × 20 cm). Dat is een inch langer, een inch breder en een inch minder diep. Boek je dezelfde strandvakantie via de andere website, dan verandert je gratis tas stilletjes van vorm, en bij geen van beide maatschappijen zal iemand het je vertellen.

De regel die telt: je bagagelimiet volgt de maatschappij die je ticket heeft verkocht, niet het organigram van het moederbedrijf. Wanneer de regels uiteindelijk worden samengevoegd, zie je dat in het logboek hieronder. Dat wordt rond 2027–28 verwacht, niet eerder.

Sun Country is strenger met het persoonlijk item dan de gemiddelde Amerikaanse maatschappij, en dat heeft een structurele reden. Toegang tot het bagagevak is zelf een product dat Sun Country verkoopt, dus het personeel aan de gate let goed op wie wat waar opbergt. Bij zowel de incheckbalie als de gate staan metalen meetbakken. De officiële pagina koppelt de Overhead bag uitdrukkelijk aan ‘de meetbak bij de incheckbalie of bij de gate’. Een volumineus persoonlijk item dat eigenlijk gewoon een handbagagekoffer is, moet erin. Past het niet, dan betaal je de gateprijs voordat je mag instappen.

Een bonus per tas voor het personeel, zoals de beruchte commissie bij Frontier, bestaat hier niet. De prikkel zit in de prijstrap zelf: de maatschappij verdient ongeveer 2,6× meer als je aan de gate betaalt dan bij het boeken. Zelfs een vooraf betaalde Overhead bag die aan de gate niet in de meetbak past, gaat het ruim in, mogelijk met extra kosten. Wie vooraf betaalt, moet dus net zo goed door de meetbak.

Het enige plan dat aan elke gate werkt, is simpel rekenwerk. Een tas die binnen 17 × 13 × 9 inch blijft, past in elke meetbak, bij elke dienst en bij elk humeur. Zo'n tas maken wij. Je hoeft dus niet te hopen dat iemand even niet oplet.

Nee, Sun Country weegt het persoonlijk item niet en noemt er geen gewichtslimiet voor. De grens van 35 lb (15,9 kg) geldt alleen voor de betaalde Overhead bag. De gratis tas wordt in inches gemeten, punt.

Zie dat als een ontwerpopdracht: compact inpakken kost niets extra. Een week samengeperste kleren weegt evenveel als een week losse, luchtige kleren, maar alleen de samengeperste passen in 17 × 13 × 9 inch. Vouw plat, pers stevig samen, en de maatlimiet is geen probleem meer. Het is ook de enige limiet die er is. Sun Country rekent hier niet per kilo af.

Daar is ons compressiesysteem precies voor gemaakt. Twee harde schaalhelften drukken een week aan opgevouwen kleren plat en metalen gespen houden de vorm vast. Er zit geen pomp of batterij in, dus je hoeft niets op te laden in een hotel met maar één werkend stopcontact. In het gevoerde laptopvak past een laptop van 14–15 inch, dus dezelfde tas werkt voor je zakenreis én je strandweekend.

Ruimbagage bij Sun Country (maximaal 62 inch voor lengte + breedte + hoogte samen en 50 lb) wordt ook duurder naarmate je langer wacht. De eerste koffer kost ongeveer $ 30–45 bij het boeken, $ 50 na het boeken en $ 55 op het vliegveld. Voor de tweede en derde betaal je $ 45, dan $ 60, dan $ 65. Koop je een tas aan de gate, dan komt de Gate Handling Fee van $ 10 bovenop de vliegveldprijs. Voor een vierde koffer moet je de reserveringsafdeling bellen, en dat is al straf genoeg.

Sinds 3 september 2025 betaal je meer voor overgewicht. De oude vaste toeslag van +$ 60 voor 61–99 lb is vervangen door vier treden: +$ 50 bij 61–70 lb, +$ 75 bij 71–80 lb, +$ 100 bij 81–90 lb en +$ 125 bij 91–99 lb. Voor 51–60 lb steeg de toeslag naar +$ 25. Een koffer van 100 lb of meer weigert Sun Country gewoon. Op vluchten van en naar Canada, Jamaica en Puerto Rico wordt alles van 70 lb of meer geweigerd.

Er zijn twee lichtpuntjes. Actieve Amerikaanse militairen krijgen een gratis Overhead bag plus twee gratis koffers voor het ruim van elk maximaal 100 lb. Wie de Sun Country Visa Signature-creditcard heeft, krijgt 50% korting op de eerste koffer die vooraf online wordt gekocht. Voor alle anderen blijft de goedkoopste tas de gratis tas onder de stoel.

In dit logboek staat bij elk bedrag hierboven de datum waarop het is ingegaan. April 2018: de investeringsmaatschappij Apollo Global Management koopt Sun Country, en Jude Bricker, voorheen directielid bij Allegiant, maakt er een prijsvechter van. Er komt een toeslag op handbagage van ongeveer $ 30, en de Star Tribune, de krant van Minneapolis, kopt letterlijk ‘carry-ons will cost the most’ (handbagage wordt het duurst). Tot dan was dit de gezellige chartermaatschappij van Minneapolis, met gratis handbagage.

30 april 2024: de toeslag voor ruimbagage na het boeken en op het vliegveld stijgt naar $ 50/$ 55 voor de eerste koffer en $ 60/$ 65 voor de tweede. De prijzen bij het boeken blijven gelijk. 3 september 2025: de toeslagen voor overgewicht krijgen nieuwe treden, tot +$ 125. 11 januari 2026: Allegiant tekent de fusie van $ 1,5 miljard. Het DOT keurt de fusie goed op 15 april 2026 en op 13 mei 2026 is de overname rond. Merken en bagageregels blijven 18–24 maanden gescheiden.

Juli 2026: elk bedrag is opnieuw gecontroleerd op de officiële bagagepagina van Sun Country. Dat is de primaire bron voor de afmetingen en kosten hierboven. Verandert er een regel, dan zetten we dat binnen een week in dit logboek.