Ryanair handbagage 2026: gratis tas, meetbak & kosten

Bij elk Ryanair-tarief in 2026 zit één gratis persoonlijke tas van 40 × 30 × 20 cm die onder de stoel voor je moet passen — en er geldt geen gewichtslimiet. Die ene zin beantwoordt het meeste van wat mensen om 2 uur 's nachts vóór een vlucht in een zoekbalk typen, dus zetten we er een stempel op: geverifieerd aan de hand van Ryanairs officiële handbagageregels in juli 2026.

Al het andere zijn optionele extra's. Priority & 2 Cabin Bags voegt een tweede, grotere tas toe — 55 × 40 × 20 cm, tot 10 kg — die in het bagagevak boven je gaat. Ruimbagage van 10 tot 20 kg kun je tijdens het boeken toevoegen. En als een tas bij de gate groter blijkt dan waarvoor betaald is, beslecht de metalen meetbak de discussie, en het tarief is ongeveer £70–75 (zo'n €75) per tas.

Deze pagina is onze centrale Ryanair-regelhub: de exacte afmetingen, hoe de meetbak werkt, de tariefcijfers, de EU-wet die eraan komt, en onderaan een gedateerd wijzigingslog. Elke andere Ryanwear-gids linkt hiernaartoe terug — als een regel verandert, verandert die hier het eerst.

Ryanairs gratis persoonlijke tas in 2026 meet 40 × 30 × 20 cm — zo'n 24 liter — en zit bij elk ticket, inclusief het goedkoopste tarief. Hij moet onder de stoel voor je passen, en opvallend genoeg publiceert Ryanair er geen gewichtslimiet voor: alleen de maat wordt gecontroleerd. Kun je hem tillen, dan mag hij mee.

De maat is nieuwer dan de meeste gidsen toegeven. De gratis tas werd in de zomer van 2025 vergroot van 40 × 20 × 25 cm — ruwweg 20% meer volume — nadat de kleinere limiet jarenlang zowat iedereen had gefrustreerd. Dat is de canonieke wijziging waar elke pagina op deze site naar terugverwijst, want het halve internet noemt nog de oude afmetingen. Als een artikel, een productpagina of een goedbedoelende oom je 40 × 20 × 25 vertelt, lopen ze een seizoen achter.

Het praktische gevolg: een tas die écht op 40 × 30 × 20 gebouwd is, houdt nu ongecomprimeerd een lang weekend — en met een compressiesysteem dat het samenperst, een hele week. Daarom is deze maat, niet de betaalde tas van 10 kg, de maat waar het loont omheen te ontwerpen.

Ryanairs handbagageregels voor 2026 bieden precies één cabine-upgrade: Priority & 2 Cabin Bags, dat bovenop je gratis persoonlijke tas een tas van 55 × 40 × 20 cm met een gewichtslimiet van 10 kg toevoegt, opgeborgen in het bagagevak boven. Het wordt per vlucht verkocht met een beperkte cabinecapaciteit, dus zie het als een keuze bij het boeken, niet als een terugvaloptie bij de gate.

Ruimbagage komt in meerdere gewichtsklassen, het goedkoopst wanneer je die tijdens het boeken toevoegt. De prijs is dynamisch per route en datum, en precies daarom drukken we geen tarieventabel af die donderdag alweer verkeerd is — het meetbaktarief hierboven is het enige getal dat blijft staan.

Onze eerlijke mening: voor reizen tot een week is de goedkoopste handbagagestrategie bij Ryanair niet Priority — maar de gratis tas van 40 × 30 × 20 écht toereikend maken. Dat is een inpaktechnisch vraagstuk, en precies het probleem dat onze compressierugzak oplost: twee harde schaalhelften persen een week aan kleding plat, en de buitenkant groeit nooit verder dan de opgegeven maat.

Waarschijnlijk wel, maar niet vóór 2027. Op 7 juli 2026 keurde het Europees Parlement herziene regels voor passagiersrechten goed met 646 tegen 12 stemmen, die elke reiziger een gratis persoonlijke tas van minstens 40 × 30 × 15 cm garanderen. De definitieve aanname staat nog open — de eindtekst is nog niet vastgelegd — en als die rond komt, gaan de regels naar verwachting vanaf 2027 gelden.

Dit is het stuk dat de meeste berichtgeving mist: de door de EU voorgestelde gegarandeerde maat is kleiner dan wat Ryanair je nu al geeft. 40 × 30 × 15 cm is vijf centimeter ondieper dan Ryanairs huidige gratis tas van 40 × 30 × 20. De wet zou dus een bodem onder de regeling leggen in plaats van die te verhogen — nuttige verzekering tegen toekomstige krimp, maar geen reden om tot 2027 te wachten met een betere tas.

We houden dit bij in het wijzigingslog hieronder. Als de eindtekst de afmetingen, de datum of iets anders verschuift, worden dit onderdeel en het log bijgewerkt in de week dat het gebeurt — dat is de afspraak bij een pagina die zichzelf canoniek noemt.

De Ryanair-meetbak is een metalen frame bij de gate met de exacte afmetingen van de gratis tas: 40 × 30 × 20 cm — en je tas moet er zoals hij is in passen, volledig gepakt, met bandjes en al. Geen gemiddelden, geen "hij zit er grotendeels in", niet met een knie erdoorheen duwen. Past hij er niet in, dan is hij te groot.

Betrapt worden kost in 2026 ongeveer £70–75 (zo'n €75) per tas, ter plekke afgerekend — doorgaans meer dan een vooraf geboekte ruimbagage zou hebben gekost, en vaak meer dan de tas zelf. Het is met afstand de duurste manier om de echte gepakte afmetingen van je tas te leren kennen.

Wat de meetbak echt niet haalt: zachte tassen die na het vullen voorbij de 20 cm diepte bollen, propvolle buitenvakken, waterflessen in zijhoezen, en wieltjes of vaste handgrepen die nooit meetelden in de "binnenafmetingen" die de fabrikant adverteerde. Wat wel slaagt: tassen waarvan de buitenschaal fysiek niet groter kan worden dan de opgegeven maat — precies de ontwerpopdracht waarop de twee harde schaalhelften van onze rugzak gebouwd zijn.

Ga uit van streng, overal. De handhaving verschilt echt per luchthaven, basis en individuele medewerker — reizigers wisselen verhalen uit over de ene week zo doorlopen en de volgende week gemeten worden — maar de prikkelstructuur wijst maar één kant op: de personeelsbonus per tas voor het betrappen van te grote tassen werd in november 2025 verhoogd naar €2,50, zonder plafond. Het woord "zonder plafond" doet daar echt werk: de prikkel groeit met elke betrapte tas. Meer controles, niet minder.

Het eerlijke antwoord op "hoe streng is Ryanair met tassen?" is dus: streng genoeg dat hopen op een soepele medewerker geen plan is. De gate waar je morgen vertrekt, is misschien ontspannen; die op de terugweg niet. De enige strategie die op elke luchthaven werkt, is rekenkunde — een tas die gepakt binnen 40 × 30 × 20 cm meet, slaagt bij elke meetbak, elke keer, ongeacht wie er dienst heeft.

Daarom zeggen we steeds "gebouwd op de exacte opgegeven maat" in plaats van je iets te beloven over gatemedewerkers. De medewerkers zijn niet de variabele die jij beheerst. De tas wel.

Meet je tas gepakt, op de dikste punten, en tel wieltjes, handgrepen en buitenvakken mee — de meetbak trekt zich niets aan van wat het label zei, alleen van wat ervoor staat. Hoogte, breedte en diepte tellen allemaal mee, gemeten op de breedste bolling, niet bij de naad.

De klassieke fout is vertrouwen op het getal van de fabrikant, meestal de lege of interne maat. Een zachte "40 × 30 × 20"-dagrugzak zwelt zichtbaar op zodra je hem echt vult — waardoor een tas die eerst voldoet, precies op het moment dat hij al je spullen bevat, in een boete verandert. Vaste handgrepen en wieltjes op minitrolleys zijn de andere stille moordenaar: ze horen bij de tas, dus horen ze bij de meting.

De check van vijf minuten thuis: pak in voor een echte reis, zet de tas rechtop en leg een meetlint langs elke afmeting op het meest opgezwollen punt. Leest een getal te hoog, pak dan platter opnieuw in of accepteer dat je gokt. Een gestructureerde tas omzeilt de hele oefening — starre schalen kunnen niet zwellen, dus de gepakte maat en de opgegeven maat zijn hetzelfde getal. Dat is, letterlijk, het ontwerpprincipe van onze compressierugzak.

Dit is het gedateerde overzicht dat elke andere Ryanwear-gids citeert — één canonieke formulering per wijziging, zodat elk feit dat je op deze site leest, terug te herleiden is naar een datum hier.

Zomer 2025 — Ryanair vergrootte de gratis persoonlijke tas van 40 × 20 × 25 cm naar 40 × 30 × 20 cm, ruwweg 20% meer volume (~24 liter).

November 2025 — de personeelsbonus per tas voor het betrappen van te grote tassen werd verhoogd naar €2,50, zonder plafond.

7 juli 2026 — het Europees Parlement keurde de herziene regels voor passagiersrechten goed, met 646 tegen 12 stemmen, die een gratis persoonlijke tas van 40 × 30 × 15 cm garanderen; bij definitieve aanname naar verwachting vanaf 2027. Definitieve aanname in behandeling — hier bijgehouden.

Juli 2026 — elk cijfer op deze pagina opnieuw geverifieerd aan de hand van Ryanairs officiële handbagagepagina, de primaire bron voor alle afmetingen en tarieven hierboven.

Als er iets verandert, krijgt het log een regel erbij en worden de bovenstaande onderdelen dezelfde week herschreven. Lees je een artikel over Ryanair-regels zonder wijzigingslog, dan lees je een archief.