Allegiant personal item 2026: de enige tas die nog gratis is

Het personal item van Allegiant mag in 2026 maximaal 18 × 14 × 8 inch (45 × 35 × 20 cm) zijn. Elke passagier mag er gratis één mee aan boord nemen. De tas moet helemaal onder de stoel voor je passen. In het bagagevak boven je hoofd mag een personal item niet, want die ruimte is voor wie ervoor betaald heeft.

Allegiant hanteert geen gewichtslimiet voor het personal item. De maatschappij publiceert alleen afmetingen, dus een propvolle tas onder de stoel vliegt net zo gratis mee als een lege. Allegiant verkoopt maar één tarief en je boekt bagage los bij. Daardoor kan geen enkel tarief het personal item schrappen: het hoort bij elk ticket, punt.

Al het andere kost geld: een handbagagekoffer, ruimbagage, een stoelkeuze en zelfs het printen van je instapkaart op het vliegveld. Op deze pagina vind je het allemaal, in juli 2026 gecontroleerd aan de hand van de officiële bagagepagina van Allegiant. Zo kunnen je bagagekosten op $ 0 blijven.

Ja, een rugzak telt bij Allegiant als personal item zolang hij binnen de maten blijft. Het gaat om het formaat, niet om de naam. De officiële voorbeelden lijken uit een kantoor van 2009 te komen: handtas, aktetas, laptop, cameratas en draagbare elektronica van vergelijkbaar formaat. Het woord rugzak valt nergens, maar het meetlint beslist, niet het etiket. Een rugzak binnen 18 × 14 × 8 inch (45 × 35 × 20 cm) die onder de stoel past, gaat gratis mee. In de eigen aankondiging van de nieuwe maten uit 2023 noemde Allegiant schooltassen ook gewoon naast aktetassen.

Het addertje onder het gras zit in het aantal, niet in het soort tas: je mag één personal item per passagier meenemen. Een rugzak én een handtas zijn dus twee stuks, en voor één ervan betaal je. Gelukkig tellen een jas, een paraplu, eten voor onderweg, één boek of tijdschrift en een luiertas niet mee. Je boterham vliegt dus gratis, ook als een tweede tas dat niet doet.

Onthoud nog één regel uit de kleine lettertjes: de opgegeven maten zijn inclusief wieltjes, vakken, handvatten en versieringen. Allegiant meet zelfs de pompon aan je tas mee. Ga dus zuinig om met die 18 inch.

Ja, bij Allegiant betaal je voor een handbagagekoffer. Geen enkele maatschappij die nog vliegt doet dat al zo lang. In april 2012 werd Allegiant de tweede Amerikaanse maatschappij die geld vroeg voor het bagagevak boven je hoofd, tot $ 35 per traject. De Amerikaanse prijsvechter Spirit had die toeslag in 2010 bedacht. Spirit stopte op 2 mei 2026 definitief met vliegen. Daarmee is Allegiant nu de veteraan van de Amerikaanse handbagagetoeslag: veertien jaar en nog altijd bezig.

De handbagagekoffer van 2026 meet 22 × 16 × 10 inch (55 × 40 × 25 cm) en heeft geen gepubliceerde gewichtslimiet. Je betaalt per stuk en per traject, zonder restitutie, en de officiële prijs ligt tussen $ 10 en $ 75. De prijstrap, gecontroleerd in juli 2026: - vanaf zo'n $ 10 als je hem meteen bij het boeken toevoegt (de route bepaalt de prijs); - $ 15 tot $ 70 als je later bijboekt via Manage Travel of bij het online inchecken; - vast $ 75 op het vliegveld, aan de incheckbalie én bij de gate. Met een overstap of een retourvlucht betaal je alles dubbel.

Het personal item is de enige tas die nooit op die prijstrap belandt. Hij kost wat hij altijd heeft gekost: niets.

Ja, op 1 maart 2023 vergrootte Allegiant het personal item van 16 × 15 × 7 inch naar 18 × 14 × 8 inch. Dat is zo'n 20% meer volume, en die wijziging zorgt nog steeds voor verwarring. Tegelijk groeide de handbagagekoffer met 25% naar 22 × 16 × 10 inch. De gewichtslimiet voor ruimbagage ging van 40 naar 50 lb.

Drie jaar later loopt het internet nog steeds achter. Bekende reisgidsen met 2026 in de datum noemen nog altijd de verouderde 16 × 15 × 7. Webshops verkopen nog steeds ‘Allegiant personal item’-tassen op de oude maat, en zo laat je gratis ruimte liggen. Zie je ergens 16 × 15 × 7 staan, dan lees je een archiefstuk.

Sindsdien is er niets veranderd. Onafhankelijke overzichten uit 2026 bevestigen dat de afmetingen tot half 2026 gelijk bleven. De maten bleven staan, de toeslagen kropen omhoog. Beide feiten vind je met datum verderop op deze pagina.

Reken erop dat Allegiant streng controleert of je personal item binnen de maten blijft. Reisgidsen uit 2026 beschrijven Allegiant als een maatschappij die haar bagageregels tot op de letter handhaaft. Bij de gates staan meetbakken. Volgens het officiële beleid mag Allegiant elke handbagagekoffer en elk personal item vóór het instappen controleren. De test is zwart-wit: je tas zakt helemaal in de meetbak of niet. Steekt hij aan één kant een inch uit, dan betaal je net zoveel als voor een koffer.

Reizigers melden wel dat de controle per vliegveld en per medewerker verschilt. Bij de ene vlucht mag iedereen doorlopen, bij de volgende gaat elke tweede tas de meetbak in. Daar kun je niet op rekenen. Het is een loterij waarin een nietje je $ 75 kost, en je doet elk traject opnieuw mee.

Frontier heeft bevestigd dat gatemedewerkers een bonus krijgen als ze te grote tassen aanwijzen. Voor Allegiant is daar geen openbaar bewijs van. Maar dat maakt niet uit. Een tas die volgepakt binnen 18 × 14 × 8 inch blijft, komt bij elke dienst door. Dan is die meetbak gewoon meubilair.

Past je personal item niet helemaal onder de stoel, dan mag Allegiant het als handbagagekoffer behandelen en je daarvoor laten betalen. Zo staat het letterlijk in het beleid. Bij de gate betekent dat het tarief van $ 75, per tas en per traject, zonder restitutie.

Reken het één keer uit en je vergeet het nooit. Dezelfde tas voor het bagagevak kost vanaf zo'n $ 10 als je hem bij het boeken toevoegt. Word je er pas bij de gate op betrapt, dan betaal je $ 75. Voor een retour is dat $ 150, vaak meer dan het beroemd goedkope ticket zelf. Allegiant verstopt niets; de prijstrap staat gewoon online. De gate is alleen het duurste schap van de winkel.

Hopen op een coulante medewerker is geen oplossing. Je hebt een tas nodig die niet als handbagagekoffer kan worden aangemerkt, omdat hij volgepakt binnen de opgegeven maten blijft. Rekenen wint van geluk, bij elke gate en elke dienst, heen én terug.

Nee, Allegiant weegt het personal item niet. Alle gidsen uit 2026 bevestigen dat er geen gewichtslimiet is gepubliceerd. Bij het instappen staan meetbakken, geen weegschalen. Een tas van 18 × 14 × 8 inch vol bakstenen vliegt gratis mee. Een tas van 18 × 14 × 9 inch vol veren kost $ 75. Bij Allegiant zijn de afmetingen de wet, en de natuurkunde telt niet.

Meet dus het enige wat gemeten wordt. Pak in alsof je morgen vertrekt, zet de tas rechtop en meet elke kant op het dikste punt. Tel wieltjes, vakken, handvatten en versieringen mee, want het beleid doet dat ook. Een zachte tas komt leeg makkelijk door de meting. Op de dag dat hij echt vol zit, wordt hij dikker dan 8 inch.

Zo past onze rugzak, in de eenheden van Allegiant: 15,7 × 11,8 × 7,9 inch (40 × 30 × 20 cm). Dat is meer dan 2 inch speling in lengte en breedte. De diepte van de harde schaal blijft onder de 8 inch. Ingepakt is hij even groot als opgegeven, want de harde schaal kan niet uitbollen.

Elk getal op deze pagina is terug te voeren op een datum hieronder. Elke wijziging staat er één keer, zodat niets op deze pagina zonder bron blijft.

April 2012: Allegiant wordt de tweede Amerikaanse maatschappij die geld vraagt voor een handbagagekoffer, tot $ 35 per traject. Dat is twee jaar nadat Spirit de toeslag bedacht.

2 september 2014: de toeslag van $ 5 voor het printen van je instapkaart op het vliegveld gaat in. Daarbij vergeleken voelt een gratis tas onder de stoel bijna als een liefdesbrief.

1 maart 2023: de grote vergroting. - Personal item: van 16 × 15 × 7 naar 18 × 14 × 8 inch (+20%). - Handbagagekoffer: van 22 × 14 × 9 naar 22 × 16 × 10 inch (+25%). - Gewicht ruimbagage: van 40 naar 50 lb.

2023–2026: de maten blijven gelijk, maar de toeslagen kruipen omhoog. De officiële prijs voor een handbagagekoffer ligt nu tussen $ 10 en $ 75, met vast $ 75 overal op het vliegveld.

2 mei 2026: Spirit stopt definitief. Daarmee is Allegiant de maatschappij met de langstlopende handbagagetoeslag die nog in de VS vliegt.

Juli 2026: deze pagina is opnieuw regel voor regel gecontroleerd. We vergeleken alles met de officiële pagina's van Allegiant over bagage en over toeslagen voor extra diensten.