Een week inpakken met alleen handbagage (40x30x20): stap voor stap

Ja, een volledige week aan kleren past in een persoonlijk item van 40x30x20, en op elke vlucht van Ryanair en Wizz Air zitten reizigers die het bewijzen. De rekensom valt mee. Een tas van 40 × 30 × 20 cm komt neer op zo'n 24 liter, en een gecomprimeerde capsulegarderobe voor zeven dagen neemt minder ruimte in. Dat lukt alleen met een systeem. Lukraak proppen en hopen dat de rits dichtgaat, werkt niet.

Het systeem bestaat uit vijf stappen, en deze gids (bijgewerkt in juli 2026) loopt ze allemaal met je door. Stap één: ken de exacte bagagelimiet van je maatschappij. Stap twee: stel een capsulegarderobe samen waarin alles met alles combineert. Stap drie: comprimeer flink. Stap vier: trek op je reisdag je dikste outfit aan. Stap vijf: laat je nekkussen de set schone kleren dragen. Over stap vier en vijf zeggen de meeste inpakgidsen weinig, en juist daar wordt het interessant.

Wij zijn Martyna, Marlon en Ryan, en we hebben het hele Ryanwear-pakket rond precies deze situatie ontworpen. De rugzak volgt exact het gepubliceerde formaat van 40x30x20 en heeft compressie tussen harde schalen. De voering van de jas draagt een outfit plat mee, en in het kussen past er nog één. Volg de stappen op volgorde, dan stap je in met een week op je rug en hoef je niets in te checken.

In juli 2026 is het gratis persoonlijke item 40 × 30 × 20 cm bij Ryanair, Wizz Air, Vueling en Transavia. Bij easyJet mag een ruimere tas van 45 × 36 × 20 cm mee (tot 15 kg). Plan je rond 40 × 30 × 20, dan vlieg je bij al deze maatschappijen gratis. easyJet geeft je gewoon een paar centimeter extra.

Twee details zijn handig om te weten. Ten eerste heeft Ryanair deze tas in de zomer van 2025 vergroot van 40 × 20 × 25 cm. Daarbij noemt Ryanair geen gewichtslimiet. Het enige wat telt, is de meetbak bij de gate, dus een volle, strak gecomprimeerde tas is prima. Ten tweede is een te grote tas duur: de toeslag bij de gate is geregeld hoger dan de vlucht zelf. ‘Ongeveer de goede maat’ is daarom een gok. Een tas die exact volgens het gepubliceerde formaat van 40x30x20 is gemaakt, is een plan.

Betalen kan natuurlijk ook. Met Ryanair Priority krijg je er een trolley van 55 × 40 × 20 cm en 10 kg in het bagagevak bij, en voor sommige reizen is dat zinvol. Past een week echt in de gratis tas, dan geef je dat geld liever uit op je bestemming. In de actuele tabel hieronder vind je de huidige bagagelimiet van elke maatschappij.

Een week inpakken met alleen handbagage doe je met een capsulegarderobe: zeven dagen aan outfits uit zo'n twaalf kledingstukken, waarbij elk bovenstuk past bij elk onderstuk. Dit is de lijst waarmee wij echt vliegen: - vier T-shirts of tops - één net overhemd of nette blouse - twee broeken, waarvan je er één aanhebt - een korte broek of een jurk - zeven setjes ondergoed en sokken - zwemkleding - een dunne trui - één paar schoenen naast het paar dat je aanhebt

Toiletspullen doe je in flesjes onder de 100 ml in het snelvak van de rugzak. Daar zitten ook je paspoort en powerbank, dus bij de veiligheidscontrole hoef je nooit een week aan kleren uit te pakken.

Met twee regels werkt de lijst. Houd het bij één kleurfamilie, zodat elke combinatie er bewust uitziet en niet als noodgreep. En tel outfits, geen kledingstukken. Vier tops en twee broeken geven acht combinaties voordat je iets opnieuw draagt. Dat zijn meer looks dan je voor zeven dagen nodig hebt.

Leg alles eerst op bed voordat het in de tas gaat. De stapel ziet er onmogelijk uit, en dat is prima. In de volgende stap gaat die stapel plat tussen twee harde schalen.

Volgens gepubliceerde vergelijkingen van inpakspullen besparen compressiezakken tot 60% volume, vacuümsystemen met pomp 30–40% en packing cubes met dubbele rits zo'n 30%. Een slimme vouwtechniek maakt dus minder verschil dan compressie. Pas met compressie wordt een onmogelijke stapel een week in 24 liter.

Bij de Ryanwear Compressierugzak zit de compressie in de tas zelf. Je legt je kleding plat tussen de twee harde schalen en vult bewust tot boven de rand, want daarvoor is de hoge stoffen kraag gemaakt. Trek de koorden aan, druk het deksel omlaag en sluit de metalen gespen. Je mag er gerust met je volle gewicht op leunen, want de gespen en vastgenaaide banden zijn daarop berekend. Er komt geen pomp of batterij aan te pas, en achteraf hoef je ook niets extra in te pakken. Dat scheelt, want bij een vacuümzak neemt de omvangrijke pomp vaak het grootste deel van de gewonnen ruimte weer in. Met je handen pers je bovendien meer samen dan met een kleine pomp op batterijen. In onze vergelijking pakten we zo tot 40% meer in.

Omdat de kleding plat wordt aangedrukt en niet verfrommeld, komt ze er ook zo weer uit: vrijwel kreukvrij. Op dit moment fotograferen we onze eigen meting met de harde schalen. Het resultaat publiceren we op deze pagina.

Bij vliegen met alleen handbagage is dit de beste tip: trek op je reisdag je dikste kleding aan. Volgens de algemene lijn bij maatschappijen in 2026 telt kleding die je draagt doorgaans niet als bagage. Je lichaam is dus de enige ‘bagageruimte’ die nooit in de meetbak hoeft. Je spijkerbroek, je laarzen en je dunne trui draag je aan in plaats van ze in de tas te stoppen. (De uitzonderingen per maatschappij lees je in onze gids ‘Telt een jas als handbagage?’.)

De Inpakjas gaat nog een stap verder. In de voering zitten rijen horizontale, kokervormige ritsvakken. Rol elk kledingstuk strak op en schuif het in een vak. Zo ligt een complete extra outfit plat tegen je rug, zonder doorhangen en zonder uitstulpingen. Je loopt niet rond alsof je een plunjezak met mouwen aanhebt. Van buiten is het een heel gewone zwarte (of roze) jas met capuchon. Hij is er in zes maten, van XS tot XXL, en scoort een 4,8 op basis van 387 reviews.

Nog een voordeel: in die vakken hoort je kreukgevoelige outfit thuis. De outfit ligt daar plat en zit niet ergens in een hoek van je tas gepropt, dus hij komt vrijwel kreukvrij aan. Je draagt je garderobe op je schouders, en kleding die je draagt, is gewoon kleding.

Je nekkussen is je vijfde bagageruimte. Dankzij de dubbele rits past er in het Compressie-nekkussen een complete set schone kleren, en het kussen houdt de hele vlucht zijn U-vorm. Vouw de outfit plat in het binnenvak en trek de binnenste rits helemaal rond dicht. Sluit daarna rustig de buitenste compressierits. Het kussen wordt mooi bol en rond, en dat is ook precies wat het is: een comfortabel reiskussen. Het scoort een 4,6 op basis van 266 reviews.

Dit is geen volgepropte waszak die zich voordoet als kussen. Het houdt zijn vorm, je slaapt er echt lekker op en je klikt het vast aan de bovenste banden van de rugzak, zodat er niets aan je schouder bungelt. Binnen het vijfstappenplan is dit je reserve: de frisse outfit voor als je landt, de extra set voor de dag dat je in de regen staat, en de achtste dag die je niet had gepland.

Een kussen waarop je door Europa dut en dat ondertussen ook nog een outfit voor je meedraagt.

Zo verdeel je een volledige week over je spullen. In de rugzak (40 × 30 × 20 cm, zo'n 24 liter) gaan: - vier tops - één net overhemd - één extra broek - een korte broek of jurk - zeven setjes ondergoed en sokken - zwemkleding - extra schoenen - toiletspullen onder de 100 ml in het snelvak - een laptop van 14–15 inch in het gevoerde laptopvak (daar past zo'n 95% van de laptops in)

In de kokervormige vakken van de jas zit de kreukgevoelige extra outfit, en in het kussen een complete set schone kleren. Je dikste outfit draag je aan: spijkerbroek, trui en stevige schoenen. Daar kijkt geen meetbak naar.

Gewicht is bij dit plan geen probleem. Een gecomprimeerde week aan kleding plus een laptop blijft prettig licht. Ryanair noemt in juli 2026 geen gewichtslimiet voor de gratis tas, en de 15 kg van easyJet haal je bij lange na niet.

Tot slot klik je kussen en jas vast aan de bovenste banden van de rugzak tot je ze nodig hebt. Zo reist je hele week als één compact geheel, en heb je je handen vrij van je voordeur tot de deur van je hotel.

In Europa werkt reizen met één tas beter dan waar ook, omdat een persoonlijk item van 40x30x20 bij alle grote budgetmaatschappijen gratis meegaat. Zo wordt het hele continent een speeltuin voor weekreizen, zonder bagagekosten op de heen- of terugweg. Op de heenweg sta je niet in de rij bij de bagagedrop. Bij aankomst hoef je niet bij de bagageband te hopen dat je koffer verschijnt. En aan boord hoef je niet te vechten om het bagagevak. Je tas gaat onder de stoel voor je, met je paspoort, vloeistoffen en powerbank de hele vlucht binnen handbereik.

Ook na de landing reis je anders. Met een rugzak van 24 liter stap je zo de metro in, je voldoet aan de bagageregels van goedkope bussen, en je bent nooit degene die met een rolkoffer een tram in Lissabon blokkeert. Een reis langs meerdere steden is dan geen logistieke puzzel meer, maar gewoon een route.

Voor het comfort heb je drie onderdelen nodig: de Compressierugzak, de Inpakjas en het Compressie-nekkussen. Leg alle drie in je winkelwagen, dan wordt de prijs van het kussen bij het afrekenen automatisch afgetrokken. Bundelbestellingen verzenden we bovendien gratis.