Uma mochila 40x30x20, grátis em quatro grandes companhias europeias

A Ryanair, a Wizz Air, a Vueling e a Transavia publicam exatamente 40 × 30 × 20 cm como medida do artigo pessoal gratuito, segundo as regras de julho de 2026. Com uma única mala para debaixo do assento, tens acesso às rotas das quatro companhias sem pagar taxas de bagagem. Os pormenores variam um pouco: a Ryanair não publica limite de peso para a mala gratuita, a Vueling mede os 40 × 30 × 20 com pegas e bolsos exteriores incluídos e a Transavia limita a mala gratuita a 10 kg.

A easyJet é a exceção mais folgada. A mala gratuita pode ter 45 × 36 × 20 cm, com pegas e rodas incluídas, e pesar até 15 kg. Uma mochila 40x30x20 cabe com cinco a seis centímetros de folga em dois lados. E o clube dos 40 × 30 × 20 tem mais de quatro membros: a TUI fly e a Volotea publicam a mesma medida gratuita. Encontras as duas na tabela acima, cada uma com a ligação para a página de bagagem da própria companhia.

Um aviso que merece destaque: estas regras são aplicadas a sério, com medidor de bagagem e tudo. Uma mala «mais ou menos do tamanho certo» é uma aposta arriscada. Uma mala feita à medida exata publicada pela companhia não é.

Uma mochila 40x30x20 leva cerca de 24 litros. As medidas de 40 × 30 × 20 cm dão exatamente 24 000 centímetros cúbicos, e uma mochila bem desenhada aproveita quase todo esse volume. É o tamanho de uma mochila de dia generosa. As duas metades rígidas da Mochila de Compressão da Ryanwear mantêm a forma quadrada, por isso consegues mesmo usar os cantos. Um saco mole de 24 litros leva o mesmo que um de 20, e um saco rígido leva os 24 completos.

Em polegadas, 40 × 30 × 20 cm equivalem a 15,7 × 11,8 × 7,9 pol. Se voas para os EUA, esta medida cabe bem dentro do padrão habitual de 18 × 14 × 8 polegadas para o artigo pessoal, usado por companhias como a Frontier e a Allegiant. A mesma mochila que vai grátis debaixo do assento na Ryanair também vai grátis como artigo pessoal do outro lado do Atlântico. Com uma só mochila para dois continentes, a bagagem deixa de pesar no orçamento.

Sejamos honestos: 24 litros é o que cabe numa mochila de 40 × 30 × 20. O que conta é quanto consegues meter nesses litros, e é aí que a compressão mostra o que vale. A roupa dobrada à pressa é sobretudo ar. Espalmada entre duas carcaças rígidas, a mesma roupa ocupa bem menos espaço e os 24 litros levam muito mais. É a diferença entre uma mala de fim de semana e uma mala para a semana inteira.

Com compressão, uma mochila 40x30x20 leva cerca de uma semana de roupa fácil de combinar, mais um portátil de 14–15″ na bolsa acolchoada. Sem compressão, a resposta honesta fica-se por um fim de semana prolongado. A roupa dobrada sem compressão é sobretudo ar, e 24 litros de ar enchem-se num instante.

O método Ryanwear é simples de propósito. Põe a roupa estendida no fundo e continua a empilhar bem acima do rebordo da carcaça, porque a parte de tecido por cima é extra-alta precisamente para isso. Depois aperta os cordões, fecha a tampa e carrega com as mãos ou com o peso do corpo todo. As fivelas de metal e as correias estão cosidas para aguentar. A pilha que jurarias ser grande demais fica espalmada dentro da carcaça. Como a roupa entrou estendida, sai quase sem vincos. Tens todos os passos em fotografias na secção do produto, mais abaixo nesta página.

A caixa de acesso rápido nas costas guarda o kit de sobrevivência do aeroporto longe da roupa comprimida: o saco dos líquidos para o controlo de segurança, o passaporte, o power bank e os auscultadores. Nada daquilo de que precisas à pressa fica enterrado debaixo de uma semana de roupa. Num voo low cost às 6 da manhã, isso vale tanto como os litros.

Sim, a medida 40x30x20 continua a servir. O Parlamento Europeu aprovou um artigo pessoal gratuito garantido de 40 × 30 × 15 cm a 7 de julho de 2026, e o Conselho da UE deu a aprovação final a 13 de julho. A regra foi publicada como Regulamento (UE) 2026/2202 a 2 de outubro de 2026 e aplica-se a partir de 23 de outubro de 2027. Essa medida passa a ser um mínimo legal em toda a UE, não um novo máximo. As companhias continuam livres de permitir mais, e a Ryanair, a Wizz Air, a Vueling e a Transavia já permitem hoje 40 × 30 × 20.

Ou seja, a futura regra europeia garante um pouco menos do que estas quatro companhias já oferecem. Uma mochila 40x30x20 tem mais cinco centímetros de profundidade do que a nova medida garantida. Essa profundidade extra existe porque são as próprias companhias que a publicam como franquia gratuita, e é exatamente para essa medida que esta mochila foi feita e é nela que se mantém.

E o que há para acompanhar? Felizmente, pouco. O Parlamento aprovou a 7 de julho e o Conselho adotou a 13 de julho de 2026. A regra saiu no Jornal Oficial da União Europeia a 2 de outubro de 2026 e aplica-se a partir de 23 de outubro de 2027. Até lá, na prática, nada muda. Em julho de 2026, a medida gratuita nas quatro companhias é 40 × 30 × 20, é essa que aparece nos medidores de bagagem, e é até aí que esta mochila comprime. Graças à carcaça rígida, também se mantém nessa medida.