Mochila de Cabine 40x30x20: Grátis em 4 Companhias da UE

A Ryanair, a Wizz Air, a Vueling e a Transavia publicam exatamente 40 × 30 × 20 cm como franquia do item pessoal gratuito, à data de julho de 2026 — uma só medida de bagagem para debaixo do assento, quatro redes de rotas, zero taxas de bagagem. As letras pequenas variam ligeiramente entre elas: a Ryanair não publica limite de peso para o saco gratuito, a Vueling mede os seus 40 × 30 × 20 incluindo pegas e bolsos exteriores, e a Transavia limita o saco gratuito a 10 kg.

A easyJet é a exceção folgada: o seu saco de cabine gratuito é de 45 × 36 × 20 cm incluindo pegas e rodas, até 15 kg, pelo que um saco 40x30x20 cabe com cinco a seis centímetros de folga em dois lados. E o clube dos 40 × 30 × 20 é, na verdade, maior do que quatro — a TUI fly e a Volotea publicam a mesma medida gratuita; encontras ambas na tabela ao vivo acima, com cada linha a ligar à página de bagagem da própria companhia.

Uma ressalva que merece frase própria: estas franquias são fiscalizadas, medidor incluído — pelo que "mais ou menos tamanho de cabine" é uma aposta. Um saco construído para a medida exata publicada não é.

Um saco 40x30x20 leva cerca de 24 litros — 40 × 30 × 20 cm dá exatamente 24 000 centímetros cúbicos, e um saco bem desenhado mantém quase tudo como espaço útil. É território de mochila de dia generosa, e as duas metades rígidas da Mochila de Compressão Ryanwear mantêm a forma quadrada, por isso chegas mesmo a usar os cantos. Um saco mole de 24 litros arruma como 20; um rígido arruma como 24.

Em polegadas, 40 × 30 × 20 cm são 15,7 × 11,8 × 7,9 pol. Viajantes dos EUA: isso cabe confortavelmente dentro do padrão comum de item pessoal de 18 × 14 × 8 pol usado por companhias como a Frontier e a Allegiant, pelo que o mesmo saco que viaja grátis debaixo de um assento da Ryanair também viaja grátis como item pessoal do outro lado do Atlântico. Um saco, dois continentes, nenhuma coluna de taxas no orçamento.

A ressalva honesta: 24 litros é o que o saco leva a 40 × 30 × 20. O que conta é quanto metes nesses litros — e é aí que a compressão paga a renda. Roupa dobrada à solta é sobretudo ar preso; prensada entre duas carcaças rígidas, os mesmos 24 litros levam visivelmente mais tecido. É a diferença entre um saco de fim de semana e um saco de semana inteira.

Com compressão, um saco 40x30x20 leva mais ou menos uma semana de roupa para combinar — mais um portátil de 14–15″ na bolsa acolchoada. Sem compressão, a resposta honesta cai para um fim de semana prolongado: roupa dobrada à solta é sobretudo ar, e 24 litros de ar enchem-se depressa.

O método Ryanwear é deliberadamente pouco engenhoso: deita a roupa esticada no fundo, continua a empilhar bem acima do rebordo rígido (o colarinho de tecido é propositadamente extra-alto), aperta os cordões, fecha a tampa e pressiona — com as mãos ou com o corpo todo, as fivelas metálicas e as correias estão cosidas para aguentar. A pilha que jurarias ser demasiado grande achata-se para dentro da carcaça, e como tudo entrou esticado, sai quase sem rugas. Cada passo está fotografado na secção de produto mais abaixo nesta página.

A caixa de acesso rápido nas costas mantém o kit de sobrevivência de aeroporto fora do aperto: o saco de líquidos para a segurança, passaporte, powerbank, auscultadores. Nada do que precisas à pressa fica enterrado debaixo de uma semana de roupa — o que, num voo low-cost das 6 da manhã, vale tanto como os litros.

Sim. O Parlamento Europeu aprovou a 7 de julho de 2026 um item pessoal gratuito garantido de 40 × 30 × 15 cm — e, se a regra for finalmente adotada, espera-se que se aplique a partir de 2027. Essa medida seria um mínimo legal em toda a UE, não um novo teto: as companhias continuam livres de permitir mais, e a Ryanair, a Wizz Air, a Vueling e a Transavia já permitem mais hoje, com 40 × 30 × 20.

Por outras palavras, a futura regra da UE garante ligeiramente menos do que estas quatro companhias já oferecem. Um saco 40x30x20 excede a medida garantida proposta em cinco centímetros de profundidade, e essa profundidade extra existe porque as próprias companhias a publicam como franquia gratuita — que é precisamente o número para o qual esta mochila foi construída e que mantém.

O que vigiar: a regra está aprovada pelo Parlamento mas ainda não foi adotada em definitivo, por isso trata 2027 como expectável, não como prometido. A conclusão prática não muda em nenhum dos casos. À data de julho de 2026, a medida gratuita nas quatro companhias é 40 × 30 × 20, é esse o número impresso nos medidores delas, e é para esse número que este saco comprime — e nele fica, graças à carcaça rígida.