Bagagem de mão Ryanair 2026: mala grátis, medidor e taxas, tudo explicado

Em 2026, todas as tarifas da Ryanair incluem um artigo pessoal grátis de 40 × 30 × 20 cm, que tem de caber debaixo do assento da frente e não tem limite de peso. Esta frase responde a quase tudo o que se pesquisa às duas da manhã antes de um voo. Por isso, fica a garantia: verificado em julho de 2026 com as regras oficiais de bagagem de cabine da Ryanair.

Tudo o resto são extras opcionais. A opção Priority & 2 Cabin Bags junta uma segunda mala, maior, com 55 × 40 × 20 cm e até 10 kg, que vai no compartimento superior. A bagagem de porão de 10 a 20 kg pode ser adicionada durante a reserva. E se aparecer na porta de embarque uma mala maior do que aquela que foi paga, o medidor metálico resolve a discussão. A taxa ronda as 70–75 £ (cerca de 75 €) por mala.

Esta página é a nossa referência central sobre as regras da Ryanair. Aqui encontras as medidas exatas, o funcionamento do medidor, os valores das taxas, a nova lei europeia já adotada e, no fim, um registo de alterações datado. Todos os outros guias da Ryanwear remetem para aqui: quando uma regra muda, é aqui que muda primeiro.

Em 2026, o artigo pessoal grátis da Ryanair mede 40 × 30 × 20 cm, cerca de 24 litros, e vem incluído em todos os bilhetes, até na tarifa mais barata. Tem de caber debaixo do assento da frente e, curiosamente, a Ryanair não publica qualquer limite de peso: só o tamanho é controlado. Se a consegues levantar, podes voar com ela.

Esta medida é mais recente do que a maioria dos guias admite. A mala grátis passou de 40 × 20 × 25 cm para o tamanho atual no verão de 2025, com cerca de 20% mais volume, depois de anos em que o limite antigo irritava praticamente toda a gente. É essa a alteração de referência para todas as páginas deste site, porque meia internet ainda cita as medidas antigas. Se um artigo, um anúncio de mochila ou um tio bem-intencionado te disser 40 × 20 × 25, ficou parado na estação passada.

Na prática, uma mala feita mesmo à medida de 40 × 30 × 20 leva um fim de semana prolongado sem compressão. Com um sistema de compressão a fazer o aperto, leva uma semana inteira. É por isso que vale a pena planear tudo em torno deste tamanho, e não da mala paga de 10 kg.

Em 2026, as regras de bagagem de mão da Ryanair preveem uma única opção extra para a cabine: a Priority & 2 Cabin Bags. Esta opção junta ao artigo pessoal grátis uma mala de 55 × 40 × 20 cm, com limite de 10 kg, arrumada no compartimento superior. É vendida por voo e os lugares na cabine são limitados, por isso decide na reserva e não contes com ela como plano B na porta de embarque.

A bagagem de porão tem vários escalões de peso e fica mais barata se a adicionares durante a reserva. Os preços variam consoante a rota e a data. É precisamente por isso que não publicamos uma tabela de taxas que ficaria desatualizada em poucos dias; a taxa do medidor, acima, é o único número que não muda.

A nossa opinião sincera: para viagens até uma semana, a estratégia de bagagem de mão mais barata na Ryanair não é o Priority. É fazer com que a mala grátis de 40 × 30 × 20 chegue mesmo. Isso é um problema de engenharia da mala, e foi exatamente para o resolver que criámos a nossa Mochila de Compressão. Duas metades rígidas espalmam uma semana de roupa e o exterior nunca passa do tamanho publicado.

Sim, a UE já decidiu: a bagagem de mão grátis passa a ser obrigatória a partir de 23 de outubro de 2027. A 7 de julho de 2026, o Parlamento Europeu aprovou as novas regras dos direitos dos passageiros aéreos por 646 votos contra 12, garantindo a todos os passageiros um artigo pessoal grátis de pelo menos 40 × 30 × 15 cm. A 13 de julho de 2026, o Conselho da UE deu a luz verde final. As regras foram publicadas no Jornal Oficial como Regulamento (UE) 2026/2202, a 2 de outubro de 2026.

O que quase ninguém refere: o tamanho garantido pela UE é mais pequeno do que aquele que a Ryanair já te dá. Os 40 × 30 × 15 cm têm menos cinco centímetros de profundidade do que a atual mala grátis de 40 × 30 × 20 da Ryanair. Ou seja, a lei fixa um mínimo para a franquia, mas não a aumenta. É um bom seguro contra cortes futuros, mas não é razão para esperares por 2027 para comprar uma mala melhor.

Acompanhamos tudo isto no registo de alterações em baixo. Quando algo muda, esta secção e o registo são atualizados na mesma semana. É o mínimo que se pode exigir a uma página que se apresenta como referência.

O medidor de bagagem da Ryanair é uma estrutura metálica na porta de embarque com as medidas exatas da mala grátis, 40 × 30 × 20 cm. A tua mala tem de caber lá dentro tal como está: cheia, com alças e tudo. Não há médias, não há «está quase toda dentro», não há empurrões com o joelho. Se não entrar, tem excesso de tamanho.

Ser apanhado custa cerca de 70–75 £ (cerca de 75 €) por mala em 2026, cobrados na hora. Normalmente é mais do que uma mala de porão reservada com antecedência e, muitas vezes, mais do que a própria mala custou. É, de longe, a forma mais cara de descobrires as verdadeiras medidas da tua mala cheia.

O que chumba no medidor: malas moles que, depois de cheias, incham para lá dos 20 cm de profundidade, bolsos exteriores atulhados e garrafas de água nos bolsos laterais. Chumbam também as rodas e as pegas fixas que nunca entraram nas «medidas interiores» anunciadas pelo fabricante. O que passa são as malas cuja carcaça exterior fisicamente não consegue ultrapassar o tamanho publicado. Foi exatamente com esse objetivo que desenhámos as duas metades rígidas da nossa mochila.

Com a Ryanair, parte do princípio de que o controlo das malas é rigoroso em todos os aeroportos. Na verdade, o controlo varia consoante o aeroporto, a base e o funcionário: há quem passe sem problemas numa semana e seja medido na seguinte. Mas os incentivos só apontam num sentido. Em novembro de 2025, o bónus por mala para os funcionários que apanham malas com excesso de tamanho subiu para 2,50 €, sem limite. E esse «sem limite» faz toda a diferença: o incentivo cresce com cada mala apanhada. Mais controlos, não menos.

Por isso, a resposta honesta a «a Ryanair é rigorosa com as malas?» é esta: rigorosa o suficiente para que contar com um funcionário simpático não seja um plano. A porta de onde partes amanhã pode ser descontraída, mas a da volta não vai ser. A única estratégia que resulta em qualquer aeroporto é aritmética. Uma mala que, cheia, cabe nos 40 × 30 × 20 cm passa em todos os medidores, sempre, seja quem for que esteja de turno.

É por isso que dizemos «feita à medida exata publicada» em vez de te prometermos seja o que for sobre os funcionários da porta de embarque. Os funcionários não são a variável que controlas. A mala é.

Para a Ryanair, mede a mala já cheia, nos pontos mais largos, incluindo rodas, pegas e bolsos exteriores. O medidor não quer saber do que dizia a etiqueta, só do que tem à frente. Altura, largura e profundidade contam todas e medem-se na parte mais inchada, não na costura.

O erro clássico é confiar no número do fabricante, que normalmente corresponde ao tamanho vazio ou interior. Uma mochila mole de «40 × 30 × 20» incha a olhos vistos quando a enches. Assim, uma mala dentro das regras passa a valer uma taxa precisamente no momento em que leva tudo o que é teu. As pegas fixas e as rodas dos mini-trolleys são a outra armadilha silenciosa: fazem parte da mala, logo fazem parte da medição.

O teste de cinco minutos em casa: faz a mala para uma viagem a sério, põe-na de pé e passa uma fita métrica por cada dimensão, no ponto mais inchado. Se algum número passar do limite, volta a arrumar tudo de forma mais plana ou aceita que estás a arriscar. Uma mala estruturada poupa-te este exercício todo. As carcaças rígidas não incham, por isso o tamanho da mala cheia e o tamanho publicado são o mesmo número. É, palavra por palavra, o princípio de design da nossa Mochila de Compressão.

O registo de alterações das regras de bagagem da Ryanair é o histórico datado que todos os outros guias da Ryanwear citam. Tem uma formulação de referência por alteração, para que qualquer facto que leias neste site possa ser ligado a uma data aqui.

Verão de 2025: a Ryanair aumentou o artigo pessoal grátis de 40 × 20 × 25 cm para 40 × 30 × 20 cm, com cerca de 20% mais volume (~24 litros).

Novembro de 2025: o bónus por mala para os funcionários que apanham malas com excesso de tamanho subiu para 2,50 €, sem limite.

7 de julho de 2026: o Parlamento Europeu aprovou as novas regras dos direitos dos passageiros aéreos, por 646 votos contra 12, garantindo um artigo pessoal grátis de 40 × 30 × 15 cm.

13 de julho de 2026: o Conselho da UE adotou definitivamente as regras. Publicadas no Jornal Oficial como Regulamento (UE) 2026/2202 a 2 de outubro de 2026, aplicam-se a partir de 23 de outubro de 2027.

Julho de 2026: todos os valores desta página foram verificados de novo na página oficial de bagagem de cabine da Ryanair, a fonte principal de todas as medidas e taxas acima.

Quando algo muda, o registo ganha uma linha e as secções acima são reescritas na mesma semana. Se estás a ler um artigo sobre as regras da Ryanair sem registo de alterações, estás a ler um arquivo.